Amalga oshirilishi 2 yil davom etgan 90 million evroni tashkil etgan ushbu loyiha stansiya va uning atrofini modernizatsiya qilish bo'yicha keng ko'lamli dasturning faqat bir qismidir. Zechner & Zechner tomonidan o'ylab topilganidek, 4 ta tramvay yo'nalishining to'xtashi yer ostida yashirinib, sirtdagi bo'sh joyni bo'shatdi va shahar avtobuslari uchun transport uzatish markazi ham yaratildi.
Avtobus bekati - bu rekonstruksiyaning eng ko'zga ko'ringan qismi. U shahar aholisi tomonidan "oltin ko'z" laqabini olgan halqa shaklidagi ulkan po'latdan yasalgan soyabon bilan qoplangan: uning pastki yuzasi egri oynada bo'lgani kabi yerda sodir bo'layotgan voqealarni aks ettiradi, yuqori qismi esa oltin metall bilan qoplangan.
Fuqarolar zinapoyadan va eskalatordan tushadigan er osti tramvay stantsiyasida faqat platformalar to'sib qo'yilgan: haqiqiy tomning yo'qligi uni tabiiy yorug'lik bilan ta'minlaydi va favqulodda yong'in shamollatilishini keraksiz qiladi: tutun to'xtashi uchun hech qanday joy yo'q.
Devorlari tolali temirbeton panellar bilan uchta soya rangida taqlid qilingan toshga bo'yalgan. Buzilgan chiziqlarning bu motifi stantsiya maydonining yo'lagi va landshaft dizaynida yuqori qavatda davom etmoqda.
Loyiha, shuningdek, stantsiyaga olib boradigan velosiped yo'lini yaxshilab, velosipedlar uchun yopiq to'xtash joyini taqdim etdi.
