Ilgari, Atrium idoralar bilan faqat interyerlar va rekonstruksiya formatida ishlagan va qurilgan chakana bino - aralash funktsiyani hisobga olmaganda, birinchi tur. Bundan tashqari, bu studiyaning amalga oshiriladigan portfelidagi birinchi shunday baland va yirik ob'ekt - yigirma olti qavatli bulutli osmon erdan yuz olti metr balandlikda ko'tariladi. Me'morlar uchun joy aniq ilhomlantirmadi: Kronshtadt bulvarida, "Vodniy" stadioni metro stantsiyasi yaqinida. Atrofda, yurish masofasida, 44-sonli "Bratsevo" sanoat zonasining (shu qatorda qabristonni ham o'z ichiga olgan) ko'plab tarqoq uchastkalari va faqat bir nechta turar joylari mavjud. Ikkinchisi shunchalik kamki, ularga mehmonxonadan tashqari maxsus jamoat binolari biriktirilmagan. Me'mor Movchan tomonidan qurilgan "yuqori uslub" - eskirgan "Dinamo" suv stadioni - juda uzoq, Leningradskoe shossesining narigi tomonida, metrodan 20 daqiqali piyoda. Ammo behuda narsalar ko'p. Ko'plab er usti transport yo'nalishlari Vodniy stadioniga yo'naltirilgan: ular aholini bepoyon mintaqaning tubidan olib chiqib ketishadi. Ularning katta avtoulov maydoni metrodan chiqishda noqulaylikning yana bir omili hisoblanadi. Bir so'z bilan aytganda, bu erda boshqa ko'plab poytaxt pre-terminal stantsiyalari kabi rangli panellarning oddiy "chamadoni" paydo bo'lishi mumkin edi.
Sayt egasi bo'lgan MR Group banal qarorlar uchun juda shijoatli bo'lganligi yaxshi. U bir necha yildan beri Urban Awards tomonidan yil ishlab chiquvchisi unvoniga sazovor bo'lishi bejiz emas. Aytgancha, Vodny o'zining mavjudligining birinchi yilida mukofotlarni ham yig'di: eng yaxshi savdo markazi va eng yaxshi ofis markazi va hatto gipsokartonni ichki qismidan eng yaxshi foydalanadigan ob'ekt sifatida.
Atrof-muhit uchun "Suv" binosi ochiqchasiga radikaldir va bu yangi bino va kontekst o'rtasidagi ziddiyat katta muvaffaqiyatga erishganda. Bu zamonaviy zamonaviy shahar hayoti uchun eski sanoat zonasidan hududlarni qaytarib olishning birinchi alomati ekanligi aniq bo'lganida, endi juda muhim bo'lib tuyuladi. Qo'shni uchastkada - ikkinchi bosqich sifatida - allaqachon kvartiralar majmuasi qurib bitkazilgan va 2015 yilning kuzida shahar mehmonxonani qurish va "Metro Rossii" savdo markazini rekonstruksiya qilishni ma'qullagan, shuningdek metroga yaqin joyda.. Endi bularning barchasi "Atrium" ishiga e'tibor qaratishlari kerak bo'ladi.
Bino ajoyib bo'lib chiqdi, aniq tasdiqlangan hajm fraktsiyasi, bu uni ahamiyatsiz emas, lekin ortiqcha yuklamaydi. Uzoq nuqtalardan, bu baland bo'yli dominantga mos keladigan zich, yaxshi kesilgan haykal. Yoping, uning ta'sirchan hajmiga qaramay, u juda havodor bo'lib chiqadi. "Fasadlarning boy plastikligi tufayli" an'anaviy adabiy shablon bu erda qo'llanilmaydi, chunki biz olti dan sakkiz metrgacha bo'lgan konsollar bilan o'zaro ta'sir qiluvchi hajmlar haqida gaplashamiz. Loyihalashning rasmiy diagrammasida mualliflar loyihani bir nechta Tetris bloklari majmuasi sifatida taqdim etdilar; ammo haqiqat biroz murakkabroq. Birinchidan, bloklar deb ataladigan narsa tetrisning mustahkamligidan mahrum - kerakli bo'shliqni qoplaydigan lamel qobiqlar nurga qarshi tebranadi, bu ularning "matolari" da alohida kesmalar bilan kuchayadi. Bundan tashqari, u ko'chadan va ofisning ichki qismidan, shaharning keng panoramasi ochiladigan joydan xuddi shu tarzda ishlaydi. Bunday qobiqni 3D qalam bilan qanday chizish mumkinligini tasavvur qilish oson. To'g'ri, loyiha yaratilganida, gadjet hali mavjud emas edi.
Ikkinchidan, ofis qismining bloki do'konning ichki qismining asosiy xususiyati - havo va yorug'lik bilan to'yinganligini belgilab, savdo maydoniga kirib boradi. Minora vertikali savdo plitasining tomidan "cho'zilgan". Penetratsiya nuqtasida osmon yoritgichi joylashgan bo'lib, uning ostida mantiqiy ravishda asosiy atrium joylashgan. Chiroqlarning "yorig'i" epitsentrdan savdo galereyalari bo'ylab ajralib chiqadi. Bir lahzada deyarli yo'q bo'lib ketgan - investorlarning pulni tejash istagi tufayli - u hali ham himoya qilindi. Va endi bu chiroqlar to'g'ridan-to'g'ri ularning ostida joylashgan oziq-ovqat shoxobchalariga bo'lgan talabga ijobiy ta'sir ko'rsatmoqda: tepada yoritilgan joy b ga aylanadi haqida taassurotlarning ko'proq siyrakligi, xarid qilish haroratidan bir oz pauza hosil qiladi. Va shuni aytishim kerakki, bu siz nafaqat do'konda tabiiy yorug'likdan zavq olayotganingizda, balki makonning tuzilishi sizni osmonga va shu bilan birga boshqa qavatlardagi do'konlarga qarashga undaydi..
Bu o'xshaydi, lekin teskari yo'nalishda, pastga qarab, "Atrium" tomonidan ofisga mo'ljallangan kirish lobbi ichki qismi - ish joyining eng kam stressli nuqtasi ishlaydi. Uning ikki balandlikdagi maydoni havodor, tashqi chiziqlar mavzusi shiftda davom etadi, faqat bu erda ular kutilmagan moslashuvchanlikni qo'lga kiritadilar. Ichki echimning yumshoqligi buyurtma bo'yicha tayyorlangan kotib stoli tomonidan quvvatlanadi. Chakana savdo ichki makonidagi ofislarning vertikal hajmini rivojlantirish va ularning o'zaro ta'sirini tasavvur qilish, me'morlar chakana savdo maydonini gorizontal deb qabul qilish an'analarini yo'q qilishadi. Va bu juda noyob foydalanuvchi tajribasini shakllantiradigan kutilmagan va yoqimli elementlardan biri. Dastlab xaridorlar do'konlar o'rtasida silliq yo'llar bo'ylab suzib yurishadi, deb da'vo qiladigan savdo maslahatchilarining tavsiyasiga binoan paydo bo'lgan konturlarning egriligi badiiy texnika darajasiga ko'tarildi. Ichki makon juda haykaltarosh bo'lib chiqdi - va shu do'kondan an'anaviy ravishda turli xil do'konlarda turli xil tovarlar va uslublar sochilib ketishini niqoblaydi.
Shuni ham aytish kerakki, ofis osmono'par binosining xarid qilish blokiga kirib borishi nafaqat rasmiy darajada, balki funktsional ravishda ham xodimlarga hamkasbi uchun gullar uchun tushish, ovqat paytida ishbilarmonlik tushlik qilish imkoniyatini beradi. ishdan keyin sudga yoki kinoteatrga boring. Savdo va ko'ngil ochish dunyosiga ofis xodimlarining kirish nuqtasi, ularga ko'chadan kirish bilan bir xil rangdagi portal o'ynaladi. Bundan tashqari, avtoulovni ko'p darajali avtoturargohda qoldirib, ofis xodimlari savdo markazidan o'tib, uning ish faoliyatini yaxshilashi kerak.
Bir so'z bilan aytganda, ushbu qurilishni qanchalik chuqurroq o'rgansangiz, klassik "modernizatsiya" juftligi "plastinka + vertikal" hali ham tushunish va modernizatsiya qilish uchun katta imkoniyatlarga ega ekanligini anglaysiz. Va professionallarning qo'lida ikkita og'ir vaznli "kublar" funktsiyalari haqiqiy shahar haykaliga aylanishi mumkin.
