Milandagi kanallar tarixi 12-asrda, Maggiore ko'li tomon Naviglio Grande yotqizilganidan boshlanadi. XIV asrda "pavian kanali" bo'lgan Naviglio Pavese va XVII asrning boshlarida Darsena sun'iy suv ombori paydo bo'ldi.
Milanda dastlab shahar uchun juda zarur bo'lgan daryolar yoki boshqa suv havzalari yo'q edi, shuning uchun u erda transport arteriyalari va suv manbalari sifatida xizmat qiladigan keng kanallar tarmog'i yaratildi. Italiyalik arxitektura tarixchilari ushbu loyihada hatto Leonardo da Vinchining ham qo'li borligini ta'kidlashdi.
Kanal maydoni Navigli deb nomlangan va hozirgi kunda ham mavjud - zamonaviy Milanda. Va agar XII asrda kanallar faqat utilitar funktsiyani bajargan bo'lsa (masalan, ular orqali marmar Milan Duomosini qurish uchun etkazib berilsa), XIX asrdan boshlab ular "estetik" rol o'ynay boshladilar. Va barchasi shu sababli ularni to'ldirish yoki er osti quvurlariga olib kirish boshlandi va ochiq qolgan ikkita kanal - Naviglio Grande va Naviglio Pavese - faqat go'zallik uchun saqlandi.
Navigli bugungi kunda Milanning eng romantik tumanlaridan biri bo'lib, u erda juda ko'p miqdordagi bar yoki restoran suv bo'yida yoki suvda joylashgan bo'lib, Milan bohemlarining uchrashuv nuqtasi. Bu erda do'konlar, shtab-kvartiralar va yosh dizaynerlarning ustaxonalari, antiqa buyumlar bozorlari va boshqalar mavjud. Navigli hatto shaharning markazidan - Duomodan yurish oson. Biroq, milanliklar ham, shahar ma'murlari ham uzoq vaqt davomida kanallarni "ishlashga" qaytarish masalasi bilan qiynashgan va buning uchun umuman e'tiborsiz qolgan, qurigan Darsenani tiklash kerak edi.
2004 yilda Darsena hududini rekonstruktsiya qilish loyihasi uchun tanlov e'lon qilindi, unda 50 dan ortiq me'moriy ustaxonalar ishtirok etdi. Hakamlar hay'ati ulardan 10 nafar finalchini tanlab oldi: 5 ta italiyalik va 5 ta xorijiy firmalar. Me'morlar Sandro Rossi, Gaetano Viero, Edoardo Guazzoni, Andrea del Grosso, Paolo Rizzato va frantsuz byurosi tomonidan taqdim etilgan loyihada g'olib bo'lishdi
Bodin & Associés (uning rahbari Jan-Fransua Boden, xususan, Parijdagi Chayldagi Saroyda Arxitektura va meros markazining zallarini yaratgan va Pikasso muzeyini rekonstruksiya qilgan - Parijda ham).
Ularning taklifi Darsenga ramziy, tarixiy ahamiyatini uning texnik, funktsional va, albatta, estetik holatini yaxshilash orqali qaytarish edi. Yangilangan maydon 100000 m2 edi.
2004 yilda loyiha maksimal besh yil davom etishi kutilgandi. Bunday vaqt ichida uni bajarish mumkin emasligi aniq bo'lganida, ular yangi bar o'rnatdilar - Darsenni ochib, unga "Milan porti" maqomini qaytarib berishdi, shuningdek atrofdagi jamoat joylari, shu jumladan Piazza 24 May (Piazza 24 Maggio) va bozor, Milan Expo 2015-ga.
Yangi loyiha nimani va'da qildi? Ushbu zonani piyodalar va velosipedchilar uchun iloji boricha qulay qilish, avtoulovlar oqimini kamaytirish, faqat 2 tramvay yo'nalishini qoldirish, skameykalar va boshqa tashqi mebellarni o'rnatish, chinorlar ekish (ba'zi sabablarga ko'ra ular loyihada ularni talab qildilar takliflar), Piazzani 24-may kuni Darsenadan ajratib turadigan eskisi o'rniga yangi shahar bozorini qurish, yangi bozor maydonini yaratish, uni ko'rgazmalar, ochiq osmon ostidagi musiqiy tomoshalar va boshqalar uchun moslashtirish, Piazza di Porta Ticinese-dagi yo'lakchani almashtirish., to'siqsiz muhit uchun lift bilan jihozlangan yangi ko'prikni qurish va, albatta, eng muhimi - Darsenani ish holatiga keltirish, Milanni o'tmishiga yaxshilangan shaklda qaytarish.
Yuqorida aytib o'tganimdek, loyihani besh yil ichida amalga oshirish kutilgan edi. Ular qurilish ishlari kuniga 20 soat olib borilishini va'da berishdi va faol ravishda va'da berishdi, barcha mumkin bo'lgan ommaviy axborot vositalarida loyihani reklama qilishdi. Agar bunday keng miqyosli PR-tadbir bo'lmaganida, odamlar quruvchilarning ish kunining davomiyligini kuzatib, ishlagan soatlarini maniak bilan hisoblashni ishtiyoq bilan boshlashmagan bo'lar edi. Va bu hisob-kitoblarga ko'ra, atigi olti soat bor edi va kofe uchun tanaffuslar, tutun, tushlik va hokazo. Albatta, ommaviy axborot vositalari va'dalarning bajarilmasligi mavzusini hayajon bilan ko'tarishdi. Ob'ektni besh yil ichida foydalanishga topshirish mumkin emasligi aniq bo'ldi, ammo ular kechikish uchun bahona topdilar - Expo: ular Milanning ikkita ulug'vor voqeasini bittasiga birlashtirganday tuyuldi.
Tarixiy Darsenani qayta tiklash shahar uchun yaxshi va zarur bo'lganiga qaramay, bu noroziliklar to'lqinini keltirib chiqardi. Uzoq muddatli qurilish ayniqsa atrofdagi aholi va mahalliy do'kon va kafe egalarini xavotirga soldi. Hatto ularning moliyaviy zararlarini qoplash uchun davlat tomonidan mablag 'ajratilishi ham tadbirkorlarning g'azabini yumshata olmadi. Aytgancha, butun loyihaning qiymati 20 million evroni tashkil qildi.
Biroq, natija barcha kutgandan oshib ketdi. Ehtimol, buning uchun barcha noqulayliklarga dosh berishga arziydi: Darsen bilmas edi, u yangi hayot kechira boshladi. Va ko'pchilik odamlar kanallardagi suvning kamligi haqida shikoyat qilsalar-da, butun maydon juda ta'sirli ko'rinadi va menimcha, ko'plab yangi tadbirlar tufayli qayta qurish albatta o'z samarasini beradi. Aytgancha, suv yangi Darsenaning yagona "minusi". Bu, afsuski, iflos: ehtimol to'liq bo'lmagan filtrlash tizimi tufayli. Bu yana bir noqulaylikni keltirib chiqaradi - chivinlar, xuddi milanliklar singari - Darsena atrofida kechki soatlarni o'tkazishni yoqtirishadi.
Aks holda, bu loyihada va'da qilingan hamma narsa rejaga muvofiq amalga oshirilganda sodir bo'ladi. Bozorning yangi binosi juda sodda, yengil karkasli (me'morlar Frantsiyaga xos bo'lgan romantik ochiq pavilonlardan ilhomlanganliklarini misol keltiradi). U nafaqat do'konni, balki ochiq havoda ovqatlanishdan zavqlanadigan odamlar bilan to'la.
Kvadratchalar qoplamasi va'da qilinganidek almashtirildi: hamma joyda qulay o'rindiqlar va boshqa tashqi mebellar mavjud, shunda daraxtlar soyasida dam olish yoki suvga qarash qulayroq bo'ladi. Aytgancha, biz suvga juda qulay tushishlarni amalga oshirdik va endi siz uning yuzasi bilan deyarli bir tekis yuradigan yoki velosipedda yurishingiz mumkin. Loyiha doirasida nafaqat va'da qilingan "to'siqsiz" ko'prik amalga oshirildi, balki eskisi ham tiklandi. Va Darsenaning o'zi yana Milanga o'zining ajoyib o'tmishini eslatib, ishlay boshladi. Ta'kidlash joizki, ta'mirlash paytida asl yog'och inshootlarning qismlari va tarixiy devorlari topildi: bularning barchasi ham tiklandi.
Endi Milan shahrida Expo 2015 qizg'in davom etmoqda, Darsena shaharning eng ko'p tashrif buyuradigan joylaridan biridir. Bu erda ko'plab tadbirlar tashkil etildi, qiziqarli haykallar va installyatsiyalar sahnalashtirildi. Restoranlar, barlar, kafelar - barchasi qayta ishlaydi. Bundan tashqari, tumanning ajoyib ahvoli tufayli bu erga yangi tadbirkorlar kelishdi va yana bir restoran ochildi.
Bir qarashda Darsenani yangilash loyihasi juda sodda va me'moriy maxsus effektlarga o'rganib qolgan odam uchun bu hatto ibtidoiy bo'lib ko'rinishi mumkin. Ammo menga hamma narsa to'g'ri bo'lib tuyuladi: axir vazifa milanliklarning o'tmishdagi ko'rinishini tiklash edi va bu juda muvaffaqiyatli edi.
