Tashabbuskor - bu 2012 yil kuzida Nyu-Yorkning boshqa bir stantsiyasi - Central uchun xuddi shunday "taxminiy" loyihalarga buyurtma bergan Munitsipal San'at Jamiyati. Ammo Penn Stantsiyasining hikoyasi ancha murakkab. Avvalo, bu mintaqadagi eng muhim transport uzelidir: har kuni 300 mingdan yarim milliondan ko'proq yo'lovchilar foydalanadi va bu Shimoliy Amerikadagi eng yirik transport vositasidir. U shaharlararo poezdlarni va uchta tarmoqning elektr poezdlarini, shuningdek, bir nechta metro yo'nalishlarini, shahar va shaharlararo avtobuslarni va boshqalarni birlashtiradi.
Uning muhtasham tarixiy Bezar binosi 1960-yillarda buzib tashlangan va shu paytgacha er osti bo'lib, ikkita osmono'par bino va uning ustida katta Madison Square Garden arenasi bo'lgan (bu buzish shaharning monumental himoya harakati boshlangan). Uning noqulay joylari katakombalar bilan taqqoslangan va ochilganidan beri yo'lovchilar soni uch baravarga oshgan, shu sababli u endi o'z chegarasida ishlamoqda.
Hozir shahar Madison Square Garden bilan shartnomasini yangilashni o'ylamoqda, u hozirgi joylashgan joyida har qanday yangilanishga xalaqit bermoqda. Taxminan 20 ming kishini sig'dira oladigan va 5600 tomoshabinga mo'ljallangan teatr zali joylashgan maydon egalari vokzal ustida abadiy qolishni istaydilar, rasmiylar 15 yillik shartnoma haqida o'ylamoqda, ammo ba'zi rasmiylar va faollar o'zlarini cheklashlarini talab qilishmoqda 10 yil, bu vaqt ichida arena yangi "uy" ga ega bo'lishi kerak (allaqachon o'z tarixida beshinchi).
Qarorni kutguniga qadar to'rtta byuro Penn Stantsiyani shaharni jozibali jamoat maydoniga aylantirib, markaz sifatida o'z potentsialidan maksimal darajada foydalanish, shuningdek, tezyurar poezdlarga xizmat ko'rsatish orqali shaharga qaytarish uchun turli darajadagi realizm loyihalarini ishlab chiqdi. joriy chiziqlar.
SOM byurosi arenani olib tashlash orqali stantsiya ustidagi bo'shliqni 2 blokdan 4 blokgacha oshirishni taklif qildi. Saytning burchaklarida turar joy, ofis maydoni (Rokfeller markazidan ko'proq) va madaniy muassasalar (Linkoln markazidan ko'proq) bilan to'rtta minoralar paydo bo'ladi va ular orasida stakanga tushadigan yashil "huni" quriladi. chiptalar kassasining yarim sharasi - yangi bekat markaziga.
ShoP me'morlari arenani qo'shni Hudson Yardlarga ko'chirishni istaydilar, u hozirda aralash rivojlanish zonasiga aylantirilgan va Penn Stantsiyani qorong'i zindondan quyoshga botgan zalga aylantiradigan platformalar ustida engil beton zamin qurmoqchi. Yaqin atrofda park tashkil etish va uni yaqin atrofdagi High Line parki bilan bog'lash rejalashtirilgan.
Seminar Diller Scofidio + Renfro arenani yaqin atrofdagi pochta aloqasi orqasida ko'chirishni va stantsiya maydonini "foydalanish" tezligiga qarab qayta guruhlashni taklif qildi. Chiptaxonalar va platformalar er sathida joylashtiriladi, va boshqa hamma narsalar, shu jumladan restoranlar, kurortlar va teatrlar balandroq bo'lib, qurilishni yashil tomli bog 'bilan yakunlaydi.
Xyu Xardining H3 Hardy hamkorlik arxitekturasi Madison Square Garden-ni butunlay boshqa joyga ko'chirishga qaror qildi va temir yo'l stantsiyasi ustidagi maydonni Xadson-Yardlar tomon kengaytirib, uni 1,2 gektarlik park va velosiped yo'llari tarmog'i bilan egallab oldi, shuningdek umumiy maydoni 2,2 million m2, bu rekonstruksiyani moliyalashtiradi. Stansiyaning tomi ham yashil rangga aylanadi: u erda 0,8 gektar maydondagi bog 'paydo bo'ladi.
