Daraxtlar Ko'chaga, Velosipedlar Yer Ostiga

Daraxtlar Ko'chaga, Velosipedlar Yer Ostiga
Daraxtlar Ko'chaga, Velosipedlar Yer Ostiga

Video: Daraxtlar Ko'chaga, Velosipedlar Yer Ostiga

Video: Daraxtlar Ko'chaga, Velosipedlar Yer Ostiga
Video: Yangi velosipedlar 2024, Aprel
Anonim

Bloger va fotograf Ilya Varlamov Moskvaning markazida, ayniqsa Tverskaya va Garden Ring-da daraxtlar etishmasligi haqida yozadi. "Tverskaya ko'chasiga to'xtash joyi emas, bog 'kerak!" U aytdi. Ilya Varlamov qiyosiy tahlil olib boradi, Sovet Ittifoqi davrida va bugungi kunda olingan joylarning fotosuratlarini joylashtiradi. Va agar birinchi ko'chalarda daraxtlar bilan bezatilgan bo'lsa, unda ikkinchi piyodalar yo'lakchasida avtoulovlarga beriladi. Blogger oldcolor, aksincha, daraxtlarning Rossiyaning tarixiy shaharlarining ko'plab nuqtai nazarlarini "buzganligi" dan norozi. Unda bir asr avvalgi fotosuratlar va zamonaviy joylar namoyish etilgan bo'lib, unda yashil maydonlar me'morchilik yodgorliklarini qamrab olgan. Ayni paytda, aksariyat bloggerlar daraxtlarni saqlashni afzal ko'rishmoqda. Masalan, sabacha shunday deydi: "Bizning shaharlardagi avtoulovchilar velosipedlarga yoki ekologik dvigatelli mashinalarga o'tguncha, daraxtlarni kesish shunchaki buzg'unchilikdir". Agar Rossiyada kimdir daraxtlar bilan "kurashishni" taklif qilsa, Limada (Peru poytaxti) obodonlashtirishning etishmasligi katta muammo hisoblanadi. UrbanUrban blogida ijodiy guruh Limaning markazida qanday qilib vaqtinchalik parkni tashkil etgani, o't bilan qoplangan kichik tepaliklar va oyoqlarda yashil o'rindiqlar yaratgani haqida gap boradi.

Yaponiyaning yer osti avtomatik velosiped parki haqida Eco Cycle haqida The Village portalidan bilib olishingiz mumkin. Avtoturargoh asansör kabi ishlaydi: velosipedingizni relslarga qo'yasiz, eshiklar ochilganda ichkariga suring. Keyin velosiped er ostidagi bepul joyga boradi. Ushbu avtoturargohlar 9,5 minggacha velosipedni sig'dira oladi. Yaponiyada ular odamlar ko'p bo'lgan joylarda, shu jumladan harakatlanishni sezilarli darajada engillashtiradigan avtobus bekatlari yaqinida joylashgan.

Oddiy me'morchilikning ixtisoslashtirilgan ekologiya guruhining blogida ("Era") Sankt-Peterburgdagi Ligovskiy prospektini aylanib o'tish to'g'risida gubernator Georgi Poltavchenko tomonidan yozilgan. Ligovkada u ikkita uyni "favqulodda vaziyat" deb atadi (117 va 141), ularni hech qanday tarzda ushbu toifaga kiritish mumkin emas, deydi blog. Hokim uylarning kapital ta'mirlanishi yoki buzilishi, ularning o'rniga yangi binolar qurilishi haqida aytdi. Ayni paytda, blogga ko'ra, Moskovsko-Yamskaya Sloboda hududida kamida beshta bino mavjud, ularning ahvoli juda muhim, shu jumladan Rijkinning uyi. Ammo hokim negadir bu binolarni payqamadi, deb yozadi blog.

19 va 20-asrlar boshlarida Nijniy Novgorodda saqlanib qolgan yog'och me'morchilik namunalaridan birini yaqinda vayron qilish haqida sobar66 blogger xabar beradi. Va Kalininskiy tumani, Zhornovka qishlog'ida joylashgan Theotokos tug'ilishi cherkovining buzilishi mumkinligi haqida, deydi "Tverskiye Svody" portali. XIX asrning birinchi choragidagi qulab tushgan me'moriy yodgorlik o'rnida yangi cherkov qurish rejalashtirilgan.

Bloggerlar bu hafta Tsarskoye Selo-dagi muhim saytlar haqida yozmoqdalar. Shunday qilib, "Arhnadzor" jamoat harakati o'zining yuz yilligini nishonlayotgan imperatorlik stantsiyasi haqida gapirib beradi. Blog "Arxitektura merosi" - Fedorov shahridagi Tsarskoye Selo haqida.

Ostankino teleminorasi qurilishining tarixi bilan Moskva davlat qurilish universiteti blogida tanishish mumkin. Va blogger avderin taniqli arxitektura nazariyotchisi Andrey Vladimirovich Ikonnikov bilan tanishi va suhbatlari haqida gapirib beradi.

Tavsiya: