Muzey garaji Mayamining Dizayn okrugida joylashgan, shu sababli uning mijozlari g'ayrioddiy ko'rinishni loyihalashtirish uchun arxitektor va kurator Terens Rayliga murojaat qilishgan. U uchta me'moriy firma va rassomni ishtirok etishga taklif qildi va fasadning beshdan biri o'zining K / R firmasi tomonidan ishlab chiqilgan.
Etti qavatli monolitik betondan qurilgan bino, pastki qavatida do'konlar va kafelar joylashgan bo'lib, 800 avtomobilga mo'ljallangan. Garajning haqiqiy me'moriy va muhandislik loyihasi TimHaahs kabi inshootlar mutaxassislari tomonidan amalga oshirildi. Qolgan beshta ishtirokchi har biri faqat o'zining tashqi qismiga javobgar edi. Rileyning o'zaro hamkorlik qilish uchun taklif qilgan sxemasi, kadrlar ekvizisining syurrealistik o'yinidan ilhomlangan ("nafis jasad"), har bir ishtirokchi jumlaga bitta so'z qo'shganida yoki rasmning bir qismida, bundan oldin va keyin nimani ixtiro qilganlarini bilmasdan.. Muzey Garaji misolida, me'morlar va rassom o'zining jabhasi qismini loyihalashda to'liq erkinlikka ega bo'lishdi.
WORKac Nyu-York byurosining "chumoli fermasi" berlinliklar J. Mayer H. bilan chegaradosh bo'lgan burchakka yaqinroq, keyin nuqtai nazariga qarab teshikli ekran ortida yashirinadi.
J. Mayer H. und Partnerning jabhasi XOX deb nomlangan, bu xat oxirida quchoqlash va o'pish so'zlarining qisqartmasi. Bu WORKac ishiga jumboq kabi mos keladi. Chiroyli shakllar va jonli ranglar avtomobillar dizaynini eslatadi va ko'chada ko'tarilgandek tuyuladi.
Garajga kirish va chiqish qismida Tokioda yashaydigan va ishlaydigan frantsuz rassomi Nikolas Baff; u buni jiddiy o'yin deb atadi. Ko'cha darajasida to'rtta etti metrlik karatidlar mavjud - ular xuddi metall va plastmassadan qilingan fasadning butun dizayni singari, muallifning video o'yinlar va yapon multfilmlariga bo'lgan "sevgisi" ni aks ettiradi. Ular Tokusatsu janri va manga seriyalari bilan birga Buffaning boshqa sevimli mashg'ulotlari - Barok va Rokoko me'morchiligi bilan birlashtirilgan.
Clavel Arquitectos ilgari garajning Mayami mahallasiga xos bo'lgan tashlandiq binolarning dizayni va arxitekturasi orqali tiklanishidan ilhomlangan. Ularning Urban Jam-da xuddi shunday qayta ishlash imkoniyati namoyish etiladi: fasad oltin va kumush rangga bo'yalgan avtomobil korpuslari bilan qoplangan.
Zamonaviy san'at institutiga qarama-qarshi bo'lgan K / R fasadining bir qismi Mayamining yo'l bo'yidagi landshaftidan, xususan devorni qoplagan to'q sariq-oq panjaradan ilhomlangan. O'n beshta "derazada" konsol kabi chiqadigan o'simliklar uchun ulkan qutilar joylashtirilgan.
Eslatib o'tamiz, Mayamida yana bir mashhur garaj bor -
1111 Linkoln yo'li, Herzog & de Meuron tomonidan ishlab chiqilgan.
