Prichalny Proezd bo'yida, Moskva daryosining qirg'oq zonasida ko'p funktsional turar-joy majmuasini qurish taklif etiladi. Taxminan 2,5 gektarlik uchastka "Poytaxt yuragi" katta turar-joy majmuasi bilan chegaradosh, undan 2 km uzoqlikda "Moskva Siti" MIBC joylashgan.
Arxitektura kengashiga loyihani UNK Project rahbari Yuliy Borisov taqdim etdi. Uning so'zlariga ko'ra, ushbu saytning rivojlanishi ancha uzoq voqea. Kontseptsiyalardan biri "Sergey Kiselev va Hamkorlar" ustaxonasi tomonidan ishlab chiqilgan. Saytni ko'p qavatli minoralar bilan qurishni taklif qildi. Biroq, insolatsiya cheklovlari va shamol yuklari rejani amalga oshirishda muhim to'siq bo'ldi. Shuningdek, boshqa shaharsozlik savollariga javob bera olmaydigan boshqa takliflar ham bor edi - Moskva daryosiga yaqinligi va rejalashtirilgan estakada, turar-joy binolarining zichligi, tashlab qo'yilgan sanoat zonasiga yaqinligi va boshqalar.
UNK loyihasi ham darhol yakuniy qarorga kelmadi. Ham chorak, ham minorali binolar uchun imkoniyatlar mavjud edi. Ammo ko'p jihatdan vertikal shaharni yaratish g'oyasi eng maqbul edi. 12 dan 17 qavatgacha bo'lgan bloklar bir-birining ustiga yashil hovli hosil qilib, uni yo'l o'tkazgich shovqinidan himoya qiladigan tarzda joylashtirilgan. Stilobatning tomida joylashgan hovli avtoulovlardan xoli va qirg'oq tomon ochilib, aksariyat kvartiralardan daryoning ko'rinishini ta'minlaydi. Majmua aholisi va mehmonlari uchun to'xtash joyi er ostida yashiringan. Dengiz qirg'og'idagi stilobat butunlay tijoratga tegishli bo'ladi. Shelepikhinskaya qirg'og'iga kirish imkoniga ega ikkita restoran, kichik do'kon va sport markazini qurish rejalashtirilgan. Hovli tomondan birinchi qavatlar aholining yashash joylari uchun ajratilgan.
Binoning yuqori zichligini hisobga olgan holda, loyiha mualliflari umumiy uslub va monoxrom diapazonni saqlab, har bir blokni boshqasidan farqli ravishda hal qilishni taklif qilishdi. Masalan, suvga yaqin hajmlarning fasadlari to'lqinli chiziqlar bilan o'ralgan, uchastkaning chuqurligiga ishora qilingan blok aniq vertikal naqshga ega va ofis qismi asosan shishadan yasalgan. Bir tomning tomida kichik suzish havzasi va restorani bo'lgan jamoat markazi joylashgan. Shuningdek, ushbu turar-joy massividan alohida verandaga chiqish yo'li mavjud.
Majmuaning umumiy balandligi 106 m dan oshmaydi, buning natijasida "Poytaxt yuragi" ko'p qavatli turar-joy majmuasidan Sovet davridagi o'rta qavatli turar-joy binolariga nisbatan silliq o'tish amalga oshiriladi. Umuman olganda, majmuada 800 dan ortiq xonadon bo'lishi mumkin. Maktab va bolalar bog'chasi qurilishi loyihada ko'zda tutilmagan. Biroq, mualliflar bolalar bog'chasini stilobat qismiga joylashtirish imkoniyatini tan olishadi.
Taqdim etilgan loyiha kengash a'zolariga juda ishonarli tuyuldi. Ularning barchasi bir ovozdan amalga oshirilgan ishlar ko'lami, oqilona qarorlar va atrof-muhitga e'tiborni ta'kidladilar. Andrey Gnezdilov loyihaning murakkab dastlabki ma'lumotlariga e'tibor qaratdi. Dizaynerlardan yuqori zichlikdagi yangi rivojlanishni shakllantirish to'g'risida qaror qabul qilish talab qilingan, biroq shu bilan birga, Gnezdilovning so'zlariga ko'ra, ular saytning potentsialini ochib berishga muvaffaq bo'lishdi, uning asosiy qiymati uning daryoga yaqinligi. Andrey Gnezdilov ijtimoiy ta'minotning etishmasligi va shahardan ajralib turadigan hovli maydonlarining etishmasligi tufayli xijolat bo'ldi. Bunga Yuliy Borisov dizaynerlar ijtimoiy ob'ektlarni qurishni nazarda tutmagan Davlat mulki jamg'armasi doirasida ish tutgan deb javob berdi. Biroq, investor yaqin atrofdagi maktabni kengaytirishga sarmoya kiritishga tayyorligini bildirdi. Hovliga kelsak, butun hududning 20% dan ortig'i obodonlashtiriladi - bu hozirgi sharoitda juda ko'p.
Vladimir Plotkin loyihani yuqori baholadi, lekin bir vaqtlar uning byurosi ushbu sayt bilan ishlaganini, shuning uchun uning barcha xususiyatlari Plotkinga yaxshi ma'lum bo'lganligini esladi. U mualliflar yaqin atrofdagi TPU va qirg'oq o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri bog'liqlikni ta'minlaydigan hovli orqali o'tishni ta'minlamaganidan afsusda ekanligini bildirdi. Yuliy Borisov tushuntirishicha, hovli ataylab yopiq va xavfsiz holatga keltirilib, TPU dan daryoga o'tish uchun majmua bo'ylab obodonlashtirilgan piyodalar zonasi berilgan.
Loyihani umuman qo'llab-quvvatlagan Andrey Bokov, uning fikriga ko'ra, yetarlicha ishlab chiqilmagan transport echimidan xafa bo'ldi - yo'l o'tkazgich bilan bog'liq vaziyat aniq emas. Shuningdek, unga bosh reja yo'qligi yoqmadi. Ayniqsa, Bokovni majmuani daryodan ajratib turadigan hudud qo'rqitdi. Ushbu sayt boshqa egasi tomonidan boshqariladi. Bugungi kunga qadar uning barpo etilishi yoki qilinmasligi ma'lum emas. Yuriy Grigoryan Bokov bilan rozi bo'lib, agar u erda, masalan, ikkita osmono'par bino paydo bo'lsa, ushbu loyihaning daryo bilan o'zaro ta'sirida asosiy g'oyasi yo'qoladi. Yuriy Grigoryan shuningdek, mualliflarga vertikal naqshli bloklardan birining jabhasi haqida o'ylashni taklif qildi. U boshqa jildlardan juda farq qiladi va estetikasi bilan "panel uyiga o'xshaydi". Bunday o'xshashlik, Grigoryanning so'zlariga ko'ra, xavfli ko'rinadi.
Muhokamani yakunlar ekan, Sergey Kuznetsov bosh rejaning yo'qligi yoki transport sxemasining yetarlicha ishlab chiqilmaganligi haqidagi sharhlarning aksariyati me'morchilik ustaxonasi ishiga taalluqli emasligini ta'kidladi. Loyihaning me'moriy qismiga kelsak, u kengash a'zolarining bir ovozdan fikriga ko'ra ajoyib tarzda ijro etilgan.
