Leningradskoe avtomagistralidagi mehmonxona
Loyihalash maydoni Moskvaning shimoli-g'arbiy qismida, Leningradskoe avtomagistrali bo'ylab, Ximki suv omboridan uzoq bo'lmagan joyda joylashgan. Har tomondan u saytni bir tomondan shovqinli Leningradkadan, boshqa tomondan zich turar-joy binolaridan ajratib turadigan park ko'kalamzorlari bilan o'ralgan. Ayni paytda ushbu hududda ikki qavatli kichik mehmonxona mavjud va rejalashtirilgan qurilish joyida sobiq dispanserning buzish uchun belgilangan vayron qilingan binolari joylashgan. Mavjud mehmonxonaning egasi majmuani kengaytirish to'g'risida qaror qabul qildi va Asadovning arxitektura byurosiga murojaat qildi. Me'morlar umumiy stilobatga joylashtirilgan ikkita binodan iborat cho'zilgan uchastkaga hajm qo'yishni taklif qildilar. Plastinka shaklida ishlab chiqarilgan bitta blok maydonning chuqur qismida sezilarli darajada siljigan. Bu erda 159 standart mehmonxona xonalari joylashgan. Ikkinchisi - 13 qavatli minora shaklida - burchak o'rnini egallaydi va uzoqroq turish uchun yana 50 ta ikki xonali suitni joylashtiradi. Bar, restoran, konferentsiya zali, kurort va fitnes markazi kabi barcha jamoat funktsiyalari stilobatda joylashgan. Uning ekspluatatsiya qilingan tomida ochiq teras, er osti qismida esa to'xtash joyi mavjud.
Uchala jild ham umumiy jabhada echim bilan birlashtirilgan: vitray oynalar oynasi va olmos shaklidagi teshikli alyuminiy panellar. Turli xil zichlikdagi devorlarga taqsimlangan oq panellar tarozi yoki qobiqqa o'xshash material qobig'ini hosil qiladi. Magistral yo'lning yon qismida yana oynalar bor, shu sababli mehmonxona binolari deyarli ko'katlarga aylanib ketadi. Ammo boshqa jabhada va uchlarda panellar faolroq ishlatiladi. Loyihani kengashga taqdim etgan Andrey Asadovning aytishicha, joylashuvga qarab, dizaynerlar binoga park me'morchiligi xarakterini berishga, uni qattiq, engil va ko'zga tashlanmaydigan qilishga harakat qilishgan.
Kengash a'zolarining fikriga ko'ra, mualliflar bunga erishdilar, ammo bunday qarorning maqsadga muvofiqligi to'g'risida savol ochiq qoldi. Andrey Gnezdilovning ta'kidlashicha, Moskvadagi bunday muhim joyda yanada ajoyib va sezilarli arxitektura o'zini namoyon qiladi. Binoning qizil chiziqdan va uning ehtiyotkor jabhalaridan uzoqda ekilganiga qarab, bu daraxtlar orasida yashirishga urinayotgan qandaydir maxfiy narsa bo'lib tuyulishi mumkin. “Uy hatto oddiy emas, aksincha yashirin. Arxitekturaning izolyatsiya qilingan tabiatiga nima sabab bo'ldi, men tushunmayapman », - deya xulosa qildi Gnezdilov. Andrey Asadov bu qarorni qurilish uchun daraxtsiz uchastka tanlanganligi bilan izohladi. Bundan tashqari, mualliflar shovqindan himoya qilish zarurligidan kelib chiqdilar, bu binoning keng ko'kalamzor orqasidagi magistraldan uzoqroq masofada joylashganligi bilan ta'minlandi.
Evgeniy Ass mualliflarning dalillarini ishonchli deb topmadi. U Gnezdilovning fikriga binoan, bu bino ma'lum bir noaniqlikka ega va na shaharga, na parkga tegishli emas. “Agar bu shahar ob'ekti bo'lsa, nega bu qadar yashirin? - eshak savol beradi. "Agar bu parkning arxitekturasi bo'lsa, unda hajmni suv omboriga yo'naltirib, yo'ldan uzoqroqqa ko'chirish kerak edi."
Vladimir Plotkin, hamkasblariga e'tiroz bildirdi va umuman olganda bu qaror shubha tug'dirmasligini ta'kidladi. Shu bilan birga, u atrof-muhitni tahlil qilgandan so'ng, mualliflarga kompozitsiya haqida yana o'ylab ko'rishni maslahat berdi. Birinchidan, minorani chap tomonga siljitish orqali binoni aks ettirish mumkin bo'ladi. Keyin Sheremetevo aeroportidan shosse bo'ylab harakatlanayotganda majmua yanada aniqroq siluetga ega bo'lar edi. Ikkinchidan, ko'chalarni yana karlarga, suv omboriga qaraganlarni esa stakanga aylantirib, old tomonlarini almashtirish maqsadga muvofiqdir. Shunday qilib, mehmonxona mehmonlari derazadan panoramali ko'rinishga ega bo'lishadi.
Ushbu loyiha Aleksandr Kudryavtsevga ham yoqdi. U yig'ilganlarning e'tiborini kontseptsiya Leningradskoye avtomagistralini qurish an'analarini saqlab qolish va davom ettirishiga qaratdi. Daraxtlar orqasida yashiringan binolarni orolga ekish, Kudryavtsevning so'zlariga ko'ra, to'g'ri texnikadir. Uning dizaynerlarga yagona tavsiyasi - restoran hududi orqali bog'ga o'tishni tashkil qilish uchun asosiy kirishni biroz siljitish.
Sergey Kuznetsovning dizaynerlarga aytgan asosiy so'zlari infratuzilma va obodonlashtirish bilan bog'liq. U hamkasblari bilan Leningradskoye magistralida yanada ravonroq me'morchilik bilan bino qurish to'g'ri ekanligiga rozi bo'ldi. "Arxiy kengash doimo shaharning ushbu qismiga ko'proq e'tibor qaratgan", - deya izohladi Kuznetsov. - Bu joy har tomondan qarashlarni o'ziga tortadi, poytaxtga kiraverishda o'ziga xos shlyuz bo'lib xizmat qiladi. Shahar mehmonlari darhol katta va zamonaviy metropol sifatida Moskvada taassurot qoldirishlari juda muhimdir. Loyiha juda oddiy, befarq bo'lib chiqdi ». Kuznetsov alohida-alohida kompleks atrofini ishlab chiqishni tavsiya qildi. Endi loyihada terastadan foydalanish, restoranni ko'chaga olib chiqish imkoniyati ko'zda tutilmagan, piyodalar aloqasi hal qilinmagan. Bularning barchasi qo'shimcha ishlashni talab qiladi, natijalari ish tartibida ko'rib chiqiladi.
Ostozhenkadagi kvartirali mehmonxona majmuasi
Kengash Ostozhenka ko'chasidagi 6-sonli uyni qayta qurish loyihasini ikkinchi marta ko'rib chiqdi. Birinchi ko'rib chiqishda taqdim etilgan kontseptsiyani jiddiy qayta ko'rib chiqish zarurligi to'g'risida bir ovozdan qaror qabul qilindi, shundan so'ng dizayner o'zgartirildi. Xatolar ustida ishlash Buromoscow me'moriy studiyasiga topshirildi. Arxitektorlar o'z loyihalarida kengash a'zolarining avvalgi yig'ilishda bildirgan fikrlarini inobatga olishga harakat qilishdi. Ular asosan tarixiy me'morchilikka taqlid qilib, shahar aholisi kira olmaydigan yopiq hovlini tashkil qilish istagida hovli jabhasini old tomonga aylantirish g'oyasiga tegishli edilar. Bundan tashqari, kengashning 17-asr me'moriy yodgorligi bo'lgan Qizil palatalar ostidagi tunnel bilan rekonstruksiya qilish bo'yicha takliflari umuman qabul qilinmaydigan bo'lib tuyuldi.
Qayta qurilishi, qurilishi va kvartirali zamonaviy mehmonxona majmuasiga aylanishi kerak bo'lgan uy Ostozhenka va Prechistenka chorrahasida joylashgan. Bu yodgorlik emas, lekin loyiha mualliflari yodgorlik qiymati sifatida qaraydilar. Olga Aleksakova va Yuliya Burdova Ostozhenka tomondan o'zining tarixiy jabhasini tiklaydilar va ustki qism zamonaviyroq uslubda ishlangan. Ikkinchisi uyning tarixiy chegarasiga nisbatan ataylab ichki tomonga siljiydi. Hovli tomondan yangi qobiq, aksincha, bino ramkasida osilgan. Ostozhenka rivojlanishining me'moriy xususiyatlarini o'rganib chiqib, mualliflar bezak uchun xarakterli tafsilotlar va to'g'ridan-to'g'ri tirnoqlardan foydalanishni taklif qilishdi. Bu me'moriy kollajga o'xshash narsa bo'lib chiqdi.
Kompleks tarkibiga Ostozhenka ko'chasi bo'ylab, ehtimol 18-asrda qurilgan, ikki qavatli kichik bino ham kiradi. Ushbu asosiy manor uyi hali tekshirilmagan va konservatsiya maqomiga ega emas, shuning uchun mualliflar bu borada aniq bir taklifni taqdim etmaganlar - ular shunchaki favqulodda holat va qayta qurish imkoniyatlarini bexosdan eslatib o'tishgan. Yuqorida aytib o'tilgan Qizil palatalarga kelsak, saytning chegarasini Kropotkinskaya metro stantsiyasi oldidagi maydonning chetidan o'rnatgan holda, ular majmuaning bir qismi emasligiga qaramay, ularni qayta tiklash va berish taklif etiladi. muzeydan foydalanish. 1970-yillarda xonalar va devor devorlari o'rtasida hovli tomondan paydo bo'lgan ilova qayta ta'mirlanishi rejalashtirilgan, ammo barcha texnik jihozlarni saqlash uchun saqlanib qolgan. Faqat shu tarzda, dizaynerlarning fikriga ko'ra, hozirda foydalanilmayotgan tarixiy binoning ishlashini ta'minlash mumkin bo'ladi. Kengaytmaning devorlari to'liq oynaga aylanadi, bu kameralarni qo'llab-quvvatlash devoridan ingl.
Umumiy hovliga alohida e'tibor beriladi. Uning ostida, palatalar hududiga ta'sir qilmasdan, uch darajali er osti to'xtash joyi tashkil etilgan. Oldingi versiyadan farqli o'laroq, hozirgi taklifda hovli umumiy yashil maydon sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, u ham Kropotkinskaya metro bekatidan tranzitni ta'minlaydi. Faqatgina tepalikdagi kichik maydon, u shuningdek oziq-ovqat sudi, yanada samimiy, yarim xususiy xususiyatga ega. Biroq, u erdagi zinadan osongina ko'tarilishingiz mumkin. Dam olish va jamoat joylari, shuningdek, Qizil palatalar yaqinida va maydonning Engels haykali bilan yon tomonida paydo bo'ladi.
Taqdim etilgan qaror kengash a'zolarining bahsli bahosini oldi. Ostozhenka tumanining o'ziga xos xususiyatlarini juda yaxshi biladigan Andrey Gnezdilov loyihani tanqid qildi. U binoning jabhasini kollajga aylantirish to'g'risidagi qarorni qat'iyan yoqtirmasdi. Gnezdilovning so'zlariga ko'ra, u ko'rgazma zalidagi vitrinaga o'xshaydi. "Agar bitta yo'nalish tanlangan bo'lsa, uy ancha foydali ko'rinishga ega bo'lar edi", - deb ishonadi me'mor. - Shunday qilib, mualliflar o'zlari qaror qila olmagan va bir nechta tugatish variantlarini tanlashni taklif qilgan ko'rinadi. " Shuningdek, u material tanlashni yoqtirmadi: Ostozhenka uchun gipsdan foydalanish odatiy holdir, tosh juda g'ayrioddiy ko'rinadi. Andrey Gnezdilov o'zining qo'shni hududiga - stomatologiya klinikasiga qaraydigan jabhada derazalarni tashkil qilish qaroridan g'azablandi. Uning so'zlariga ko'ra, bu devor har doim xavfsizlik devori bo'lib kelgan va shunday bo'lib qolishi kerak. Undan ham ko'proq 4-sonli uyni buzish va qayta qurish to'g'risidagi qaror yoqmadi. Ushbu masala bo'yicha Gnezdilovni yig'ilishda qatnashgan Arxnadzor harakati vakili Rustam Rahmatullin qo'llab-quvvatladi. Uning eslatishicha, qoidalarga binoan binoning barcha jabhalari saqlanib qolishi kerak, shuning uchun hech qanday buzish haqida gap bo'lishi mumkin emas. Bundan tashqari, u birinchi uchrashuvda bo'lgani kabi, ob'ektning holati va tarixiy qiymatini aniqlashtirish uchun dala tadqiqotini o'tkazish zarurligini e'lon qildi.
Aleksandr Kudryavtsev, ilgari taqdim etilgan kontseptsiyada bo'lgani kabi, GPZU-ga qaramay, bu joyda bunday hajmdagi bino qurishga yo'l qo'yilmasligini aytdi. Uning fikriga ko'ra, bu ko'chaning tuzilishini buzadi. Vladimir Plotkin, aksincha, loyihani qo'llab-quvvatlashga qaror qildi va bu boradagi ishlarning ulkan o'sishini qayd etdi. Binoning hajmi va ko'lami unga mos kelgandek tuyuldi, chunki Ostozhenkaning chap tomoni allaqachon sakkiz qavatli binolar bilan qurilgan edi. Unga kosmosni shaharga integratsiya qilish tushunchasi ham yoqdi. Fasad echimlariga kelsak, Plotkin ularni juda "mazali" deb atadi. Ushbu g'oyani Evgeniy Ass qabul qildi. Hovli Moskvaning yangi jamoat maydoniga aylanishiga rozi bo'lib, u o'zining fasadlarini bezashda "taqlid qilish" xavfiga e'tibor qaratdi. Ostozhenning barcha xususiyatlarini namoyish etishga urinish mualliflarni bitta aqlli echimdan uzoqlashtiradi, albatta, Ass.
Loyihani Sergey Kuznetsov faol qo'llab-quvvatladi va mualliflar albatta to'g'ri yo'nalishda harakat qilayotganini ta'kidladi. Kengashning boshqa a'zolari tomonidan ko'rsatilgan izohlarni osongina yo'q qilish va ish tartibida kelishish mumkin.
