Me'morlar egallagan Paveletskaya maydoni WALL, uzoq vaqtdan beri Moskva markazidagi "noqulay" nuqtalardan biri bo'lib kelgan: uning aksariyat qismini 2000-yillarning boshidan beri bu erda rejalashtirilgan savdo markazining poydevori egallagan. Ushbu loyihani amalga oshirish 2010 yilda to'xtatilgan, 2013 yilda bekor qilingan. Avvaliga rasmiylar savdo markazining o'rniga TPU yoki avtoturargoh tashkil qilmoqchi edilar, ammo 2015 yil fevral oyida u erda hali ham savdo markazi paydo bo'lishi e'lon qilindi, ular o'z investorlarini 2016 yilda tanlamoqchi edi.
2015 yil may oyida Moskvada jamoat tinglovlari bo'lib o'tdi, unda "RV-Metro" AJ buyurtmasi bilan Moskvaning Bosh rejasi ilmiy-tadqiqot instituti tomonidan ishlab chiqilgan Paveletskaya TPU loyihasi taqdim etildi, shuningdek, u erda to'xtash joyi va xarid qilish joylari mavjud markaz.
Hozirgi nashrga bag'ishlangan TPU loyihasining buyurtmachisi Moskva investorlari assotsiatsiyasi ko'magida "Spetselektromontazh" OOO edi. Joriy yilning 23 sentyabrida ushbu loyiha poytaxtning bosh me'mori ishtirokida Moskva shahar arxitektura qo'mitasida bo'lib o'tgan yig'ilishda oldindan ko'rib chiqildi va ma'qullandi. Ushbu ko'rib chiqish natijalariga ko'ra mualliflarga tavsiya etilgan yondashuv asosida hududni stilistik echimining qo'shimcha variantlarini taqdim etish tavsiya etildi. Ruben Arakelyan va Hayk Navasardyanning byurosi tomonidan ishlab chiqarilgan "Paveletskaya" TPU loyihasi Paveletskaya maydonini va unga tutash hududni umumiy kontseptsiya bilan birlashtirilgan park maydoniga aylantirishni nazarda tutadi.
Bog 'g'oyasi o'z ifodasini kvadratning transport harakati va piyodalar oqimlariga "reaksiyaga kirishishi" bilan bog'ladi, chunki sirtning vertikal geometriyasini o'zgartirib, Dubinin ko'chasi tarafdagi ko'p funksiyali kompleksni echib, bu bino shaklni oladi. maydonga "ob'ektiv" ochilgan "tosh" ning. Maydonning yangi kontseptsiyasi turli xil faoliyat shakllari, makon stsenariylari va idrok turlari (o'rmon, krater, ko'llar, yashil tepaliklar, yomg'ir bog'lari, qor hovlilar, xiyobon) bilan "shahar bo'shligi" ning tubdan farq qiluvchi modelini yaratish orqali Moskva haqiqatini o'zgartiradi. sukunat). Mualliflarning fikriga ko'ra, yangi peyzaj geometriyasi, mox kabi, sirt ostida yashirilgan uzatish markazining sanoat va texnologik maydonini qamrab oladi.
Bu erda parkning o'zidan tashqari, er osti maydoni, Dubininskaya va Kozhevnicheskaya ko'chalarida kvartirali mehmonxona majmualari va yangi Aeroexpress terminali rejalashtirilgan.
Maydonda va qo'shni ko'chalar bo'ylab bulvarlarda park yaratish nafaqat bu erning o'ziga xos xususiyatlarini saqlab qoladi, balki shahardagi Paveletskaya maydonining, shu jumladan, qirg'oqlardagi piyodalar zonalari tizimidagi rolini ta'kidlaydi. Bog 'va bulvarlar shahar aholisining faol dam olishlari uchun ko'plab stsenariylarni yaratadi. Shu bilan birga, loyihaning barcha tijorat tarkibiy qismlari park ostidagi er osti makonida joylashgan.
Er osti makonining barcha qismlari inson va transport oqimlarini taqsimlaydigan logistik daraja bilan bog'langan; Paveletskaya maydonidan asosiy kirish rejalashtirilgan.
Paveletskiy temir yo'l stantsiyasining yuk maydonchasi maydonida "Aeroexpress" ning yangi terminali paydo bo'lib, u o'z navbatida "Domodedovo" aeroportiga ko'chiriladi. Terminal Domodedovo aeroportiga yo'lovchilar harakatini qulay va samarali qiladi. Terminalning 2 va 3-qavatlarida CitizenM tarmog'idagi mehmonxonalar modeli bo'yicha yotoqxonani, 4-qavatida esa restoran va yo'lovchilar uchun shahar dam olish zonasini joylashtirish taklif etiladi.
