Sochi savdo dengiz porti rasmiy ravishda 1934 yilda tashkil etilgan. Bugungi kunda bu yo'lovchi transporti va mahalliy kruiz sayyohligi sohasida faoliyat yuritadigan tijorat korxonasidir, garchi port o'zining savdo nomini saqlab qolgan bo'lsa ham.
2011 yilda portni rekonstruktsiya qilish ishlari boshlandi, bu 2014 yilgi Sochi shahrida bo'lib o'tgan Olimpiadaga to'g'ri kelgan edi. Umumiy uzunligi 700 metrdan ortiq bo'lgan ikkita yangi to'shak, Qora dengizni qirg'oqdagi eski dengiz portiga qarama-qarshi yarim doira bilan qoplaydi. Dengiz qirg'og'ida suv o'tkazgichlar, himoya suv o'tkazgichlari qurilgan va port ma'muriyati uchun yangi bino va Rossiya chegarasidan o'tish uchun bino joylashgan.
Endi yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish yangi zamonaviy xalqaro pavilyonni o'z ichiga olgan portning yo'lovchilar terminalida amalga oshiriladi.
Bu port majmuasining markaziga aylangan ma'muriy bino edi. Bojxona terminali binosi bilan birgalikda yo'lovchilar va kruiz transportining yagona kompleksini tashkil etadi. 2015 yilda kruiz kemalarining yo'lovchi aylanmasi taxminan 110 ming kishini, layner yo'lovchi va parom kemalarining yo'lovchilar aylanmasi - 106 ming kishini tashkil qilishi kutilmoqda.
Ma'muriy bino - bu to'g'ri burchak ostida bog'langan ikkita besh qavatli binolardan iborat bino. Binoning jabhalari bo'sh devorlari bo'lgan shisha konstruktsiyalar kombinatsiyasi shaklida qilingan. Binoning qoplamasi uchun alyuminiy panelli ventilyatsiya qilingan fasad texnologiyasidan foydalanilgan. Vitray va deraza romlari ham alyuminiydan yasalgan.
Ushbu pavilon uchun qurilish materiallarini etkazib beruvchi sifatida Trimo tanlandi. U o'zining eng yaxshi to'liq echimini taklif qildi - Qbiss One modulli fasad tizimini. Qo'shimchalar va tikuvlarsiz dumaloq burchaklar, yarim dumaloq lamel elementlar, shuningdek burchak elementlari mukammal tekis va silliq yuzani va bino jabhasining ajoyib ko'rinishini ta'minlaydi.
Qbiss One deyarli cheksiz loyiha imkoniyatlarini taqdim etadi. Bu o'z sinfidagi eng zamonaviy fasad tizimlaridan biridir. Modulli elementlarning yumaloq burchaklari an'anaviy shamollatiladigan jabhada ko'rinadigan burmalar, kesmalar yoki choklarga ehtiyojni yo'q qiladi.
Qbiss modulli tizimi uchun har qanday me'moriy muammolarni hal qilishga imkon beradigan standart va nostandart me'moriy birliklar ro'yxati ishlab chiqilgan. Bu loyihani ishlab chiqish vaqtini minimallashtiradi va ajoyib bino ko'rinishini kafolatlaydi. Bugungi kunga qadar 500 dan ortiq me'moriy birliklar ishlab chiqilgan. Bundan tashqari, ma'lum bir loyihaning talablari uchun buyurtma qilingan birliklarni ishlab chiqish mumkin.
Tizimni ishlab chiqarishda ishlatiladigan materiallarning sifati dengiz iqlimining og'ir sharoitlaridan himoyani ta'minlaydi. Masalan: po'lat (Galvaloy himoya qatlami va 50 mikron qalinlikdagi poliuretan polimer qoplamali Colorcoat Prisma), qistirmalari (yuqori texnologiyali EPDM qistirmalari). Shuningdek, tizimning o'zi ishlab chiqarish texnologiyasi.
Soatiga 1200 kishini qabul qilish imkoniyatiga ega bo'lgan yangi xalqaro kruiz terminali eng yangi texnologiyalar bilan jihozlangan va yo'lovchilarga ko'rsatilayotgan qulaylik va xizmatlar jihatidan eng yaxshi xorijiy hamkasblaridan qolishmaydi.
Port majmuasi barcha ma'muriy, ko'rgazma va chakana savdo maydonchalari to'liq tayyor bo'lgandan keyingina 2016 yilda to'liq quvvat bilan ishlay boshlaydi. Shunday qilib, qayta qurishdan so'ng, Sochi porti odatdagi motorli kemalardan tashqari, bir vaqtning o'zida 300 metrgacha bo'lgan 2 ta sayohat kemasini va 170 metrgacha bo'lgan bitta yo'lovchi paromini qabul qilishga imkon beradi.
Dengiz portining akvatoriyasida, shuningdek, uch yuzta xususiy yaxtani, shu jumladan, uzunligi 50 metrgacha bo'lgan yaxtalar uchun texnik zonani bog'lash uchun marina taqdim etiladi.
