Musiqiy Karavotda

Musiqiy Karavotda
Musiqiy Karavotda

Video: Musiqiy Karavotda

Video: Musiqiy Karavotda
Video: The Greatest Russian and Soviet New Year movies. Лучшие новогодние фильмы в России 2024, May
Anonim

Yaqin kelajakda qayta tiklanadigan Taipei sanoat zonalaridan birida pop musiqa markazi qurilishi kerak. Ushbu majmua juda katta hajmdagi (50 ming kvadrat metrdan ortiq) maydonga ega bo'lib, turli xil funktsiyalarni - ko'ngil ochish va madaniy xizmatdan tortib ofisgacha, savdo-sotiq, sport va xizmat ko'rsatishga qadar birlashtirgan. Biroq, rejaning ulug'vorligiga qaramay, qurilish uchun ajratilgan uchastka temir yo'l yotog'iga tutashganligi uchun juda oddiy trapezoidal er maydoni hisoblanadi. Binoning maydonini qandaydir tarzda oshirish uchun tanlov topshirig'i temir yo'l ustidagi joydan foydalanish imkoniyatini nazarda tutgan edi, agar me'morlar ma'lum bir shahar hududi uchun qulay bo'lgan bir-birining ustiga chiqadigan yo'llar tizimini o'ylab topsalar. Agar kerak bo'lsa, loyihani ishlab chiqishda, shuningdek, temir yo'l yo'lining yonida yana bitta uchastkadan foydalanishga ruxsat berildi - kelajakda u Pop musiqa markaziga berilishi mumkin - ammo TPO "Zaxira" asosiy qarorni qabul qildi asosiy TZ chegaralarida qolish. Me'morlarning oldida turgan vazifa juda qiyin edi - juda ko'p funktsiyalar uchun joy mavjud bo'lgan va tashqi tomondan darhol musiqa va ko'ngilochar majmuasi sifatida tan olinadigan juda katta va ramziy hajmni yaratish. Ammo Vladimir Plotkin boshchiligidagi jamoa buni ajoyib tarzda uddaladi.

Sayt temir yo'l yo'liga perpendikulyar joylashgan bo'lib, undagi majmua hajmini qanday tashkil qilsangiz ham, uning kamida bitta fasadlari oldinga va orqaga qarab ketayotgan poyezdlar yaqinidagi Pop musiqa markaziga duch keladi. Shu sababli, temir yo'lni to'sib qo'yish kerakmi yoki yo'qmi degan savol me'morlar oldida ham ko'tarilmagan - ular boshidanoq shuni angladilarki, bu holda to'laqonli va mustaqil shaharsozlik tuzilishini yaratish mumkin emas. Biroq, musobaqaning boshqa ishtirokchilaridan farqli o'laroq, TPO "Zaxira" temir yo'l yo'llarini keng ko'prik bilan emas, balki transport arteriyasining narigi tomoniga "uzaytirgandek" emas, balki uzun yashil pandus bilan to'sib qo'ydi. Ushbu dizayn nafaqat temir yo'lni maydonga yaqinlashish yo'llarini yashiradi, balki hududdagi mavjud stantsiyalar platformalarini yangi majmuaga ulashga imkon beradi. Yangi majmuaning binolaridan biri to'g'ridan-to'g'ri yaratilayotgan yashil maydonchada joylashgan bo'lib, undan ikkita oqlangan pandus unga olib boradi.

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, rejalashtirilgan kompleksning o'ziga xos xususiyatlaridan biri uning ko'p qirraliligi edi - natijada turli xil maqsadlar uchun bitta ob'ekt maydonlarini birlashtirish zarurati va me'morlarni asosiy kompozitsion g'oyaga undadi. Mualliflar, avvalambor, "ishlaydigan" va "ishlamaydigan" funktsiyalarni ajratdilar. Ofislar uchun mo'ljallangan binolar bitta jildda, konsert zallari, studiya va kafelar boshqa jildda joylashgan bo'lib, ular orasida bir necha ming kishiga mo'ljallangan ochiq sahna mantiqan joylashtirilgan. Binolar raqsga tushadigan parterni yonboshlagan vertikal plitalar sifatida ishlab chiqilgan, ammo ikkinchisi erga yotmaydi, deb taxmin qilish mumkin, lekin uning ustida juda yaxshi balandlikka ko'tarilgan - boshqacha qilib aytganda, bu stilobatning tomi emas, lekin bir minoradan ikkinchisiga tashlangan ko'prik. Bunday echim nafaqat me'morlarga ta'sirchan tuzilishga ma'lum bir vizual yengillik berish, balki yangi jildni ushbu hudud aholisi yo'lida engib bo'lmaydigan to'siqqa aylantirishga imkon bermadi.

Ofis bloki zerikarli jabhasi bilan sahnaga burilgan bo'lib, u aslida uning "fonida" xizmat qiladi, namoyish paytida turli xil tasvirlarni aks ettirish mumkin bo'lgan ulkan ekran. Savdo-ko'ngilochar makon, yoki arxitektorlarning o'zlari loyihasida "Jonli uy", aksincha, iloji boricha shaffofroq qilingan - uni vertikal yo'naltirilgan tribuna bilan taqqoslash mumkin, chunki buning har qanday qavatidan bino binosi sahnada va ochiq rastalarda nimalar bo'layotganini kuzatish mumkin. Maxsus jihozlangan auditoriyalar shisha fasadni bezab turgan ko'p rangli konsollarda joylashgan. Savdo markazi va avtoturargoh sahnaning ostiga "yashiringan" bo'lib, asosiy kirish eshigi oldidagi favvoralar, obodonlashtirish va "tematik" obodonlashtirish ishlari olib borilgan katta piyodalar maydoni ("plaza").

Tashqi tomondan, majmua yerdan ko'tarilgan ulkan kvadrat qavsga o'xshaydi. Ushbu lakonik geometriya me'mor Plotkinning sevimli texnikasidir. Ehtimol, uning eng yaqin analogi uning Sankt-Peterburgning dengiz terminalining loyihasidir, faqat u erda qavs yuqoridan yuqoridagi yana bir to'sin bilan yopilgan va Evropaga derazani ramziy ma'noga ega to'rtburchaklar ramkaga aylangan. Vladimir Plotkin, aytgancha, Taypeyi uchun u va uning hamkasblari dastlab aynan shunday ramkani ishlab chiqqanlar, idoralar va zallar hisobidan yon tomonlarda "qalinlashgan", ammo keyin uni takrorlamaslikka qaror qilib, loyihaga shubhasiz, to'shakning obrazi, mashhur musiqaga o'xshash, uning "orqa tomoni" ofis va kontsert bloklari bo'lib, "karavotda" yangi estrada yulduzlari tug'iladi.

Tavsiya: