UPD: tanlov g'olibi Herzog & de Meuron va HASSELL jamoasi bo'ldi.
Mass-neo-Barokko Flinders ko'chasi stantsiyasi (1910) Melburnning Markaziy biznes tumanida, Yarra daryosi bo'yida joylashgan. Yodgorlikning strategik joylashuvi va maqomidan tashqari, u shahar aholisining mehr-muhabbatiga ega: asosiy kirish qismidagi poezdlar jo'nab ketishiga qadar qolgan vaqtni ko'rsatadigan qo'ng'iroqlar ostida Melburn aholisi bir necha marotaba tayinlanishgan. yuz yil.
Ammo hozir transport terminali "axloqiy" va jismoniy yangilanishga muhtoj, shuning uchun tanlov ishtirokchilari yo'lovchilar uchun qulayroq va xavfsizroq qilishlari kerak (undan kuniga 150 ming kishi foydalanadi, bu Viktoriya shahridagi eng gavjum bekat), aloqalarni mustahkamlash atrofdagi mahallalar bilan stantsiya, u erda sifatli jamoat maydonini yaratish va yangi xususiyatlarni qo'shish.
Tanlovga 118 ta ariza topshirildi va 6 ta jamoa finalga chiqdi, xorijlik me'morlar mahalliy bilan birlashtirilgan: Nikolas Grimshouning ustaxonasi Jon Vardl Arxitektorlar bilan, Herzog va de Meuron HASSELL bilan, Zaha Hadid BVN Architecture kompaniyasi bilan, Avstraliya byurolari ARM. (Eshton Raggatt McDougall va NH Architecture), oltinchi o'rinda Melburn universiteti kolumbiyalik bitiruvchilari Eduardo Velaskes, Manuel Pineda va Santyago Medina.
Velazkes o'zining tezisining mavzusi sifatida Flinders ko'chasini ta'mirlashni tanladi va uning amalga oshirilishiga ishonishi dargumon edi. Endi u nafaqat hakamlar hay'ati, balki jamoatchilikning ham e'tiborini tortdi: loyiha stantsiya ustida shahar parkini, shahar plyajini va Yarra qirg'og'ida parom plyusini yaratishni nazarda tutadi.
Zaha Hadid velosiped va yurish yo'llari va stendlar bilan suzuvchi sahna rejalashtirilgan stantsiya binosi orqali fuqarolarga qulay va tezkor kirishni ta'minlashga va'da bermoqda.
Bino ichidagi aylanishni yaxshilash, uni butik mehmonxona, do'konlar, kafelar va yangi "piazza" bilan to'ldirish rejalashtirilgan.
Nicholas Grimshaw tomonidan o'ylab topilganidek, stantsiya va uning atrofidagi turli zonalarni bir-biriga bog'lash uchun ko'plab er usti va er osti yo'llari quriladi. Daryo bo'yida g'isht "kassalari" rejalashtirilgan (u erda do'konlar va kafelar joylashgan bo'ladi) va erdan baland ko'tarilgan park.
Herzog & de Meuron loyihasi temir yo'l stantsiyasi yaqinida yirik badiiy galereya, amfiteatr, bozor va madaniy tashkilotlar uchun shtab-kvartirani qurishni o'z ichiga oladi.
Ushbu yangi xususiyatlar Flinders ko'chasini uning yonidagi muzeylar va teatrlarning klasterlari bilan bog'laydi.
ARM byurosi vokzal binosida o'rta maktabni ochishni taklif qiladi, ammo o'zini yuqori sinflar bilan cheklaydi.
Shuningdek, daryo bo'yida tom-park va sayilgoh yaratish rejalashtirilgan.
NH Architecture kompaniyasi yangi stantsiya maydonlarini shisha panjarali tom bilan qoplashni, Flinders ko'chasini muzey va bog'ning boshqa tomoni bilan bog'laydigan Yarrah ustidan piyodalar ko'prigini tashlamoqchi va stantsiyaning o'rtasida "Melburn xonasi" ni o'rnatmoqchi. ko'rgazmalar, spektakllar va konsertlar uchun.
Garchi musobaqa tashkilotchilari uni o'tkazishga 1,6 million Avstraliya dollarini sarflagan bo'lsalar-da, The Guardian gazetasi Viktoriya bosh vaziri Denis Napteinga ishora qilib, loyiha uchun aniq mablag 'ajratilmaganligi va shu sababli uni amalga oshirish ehtimoli yo'qligi haqida xabar beradi. yaqin 10 yil ichida boshlanadi. Yana bir hiyla-nayrang veb-saytida sizga yoqadigan loyihaga ovoz berish qobiliyatidir. Garchi jamoatchilik eng yaxshi variantni tanlashga da'vat etilsa-da, uning fikri hisobga olinmaydi: g'olib hakamlar hay'ati tomonidan tanlanadi.
