Tanlov tashkilotchilari barcha mamlakatlarda har qanday turdagi transport uzellari ko'pincha yoqimsiz va noqulay deb hisoblashadi va ular tez-tez va uzoq vaqt ishlatilishi kerak. Ishtirokchilardan Finlyandiya poytaxtidagi Malmi temir yo'l stantsiyasini "takomillashtirish" so'ralgan va uning asosiy sharti asosiy material sifatida tolali tsementdan foydalanish edi.
Birinchi o'rin Lund universiteti Arxitektura fakulteti bitiruvchisi Selime Usmon va Shvetsiyalik me'mor va dizayner Ilyas Avadga nasib etdi. Ularning Papilio loyihasi stantsiyani ko'p rangli, uch o'lchovli tolali tsement uchburchaklar bilan bezashni o'z ichiga oladi, bu kapalaklar podasini eslatadi.
Ikkinchisi, shved byurosi Arklab Sthlm bo'lib, u o'zining loyihasini "Malmi vafli" deb nomlagan. U tom yopish uchun odatiy gofrokartonlarga asoslangan bo'lib, ular chiziqlar bilan kesilgan va metall tayoqchalarga o'ralgan. Olingan ochilgan devorlardan kioskalarni, panjara yashil maydonchalarini va boshqalarni bezash uchun foydalanish mumkin.
Rossiyalik me'morlar Maksim Bataev va Anna Suprunova MDSUPR loyihasi bilan uchinchi sovrinni qo'lga kiritishdi. Ular ixtiro qilgan platforma, boshqa laureatlarning asarlari singari, modul printsipiga asoslanadi. Zigzag chiziqlari uchib yurgan chagallarga yoki bulutlarga o'xshaydi, shu bilan birga ularning tashqi ko'rinishi chiziqlar va funktsional salohiyatning aniqligi va ravshanligi bilan o'ziga jalb qiladi.