Urboskopning Prediktorlari

Mundarija:

Urboskopning Prediktorlari
Urboskopning Prediktorlari

Video: Urboskopning Prediktorlari

Video: Urboskopning Prediktorlari
Video: Şuşanın İşğaldan Azad Olunması Xəbərini Verən Xanım Yadigarlının Duyğusal Anları 2024, May
Anonim

Sog'lig'i yomonligi sababli taniqli sotsiolog Richard Sennett Mosurbanforumda ishtirok eta olmadi va siyosatshunos Yekaterina Shulman bilan intervyu o'rniga ularning Zaryadye kontsert zalida ularning shahar mavzusidagi yakka chiqishlari bo'lib o'tdi. Sennett Skype va Ekaterina Shulman shaxsan ma'ruza qildi. Mana ikkalasining dayjesti.

Richard Sennett

Richard Sennett taniqli sotsiolog va urbanist. U rus o'quvchisiga shahar sotsiologiyasi bo'yicha rus tiliga tarjima qilingan "Jamoat odamining qulashi", "Xarakterning korroziyasi", "Tana va tosh: G'arb tsivilizatsiyasida tan va shahar" kitoblari bilan tanilgan. FUF-2019 ko'rgazmasida u o'zining yangi "Bino va uy. Shahar uchun axloq qoidalari”.

Richard Sennett o'z nutqini shahar umuman ikki tushunchadan iborat ekanligidan boshladi: ville bu shaharning o'zi binolar yig'indisi, bunga binoan odamlar binolar atrofidagi bo'shliqdan qanday foydalanishlarini aytishadi. Bino va turar joy o'rtasida ma'lum bir bo'shliq mavjud. Devor ortida kommuna qurish axloqiymi? "Menimcha, bunday emas", - dedi sotsiolog. - Sizga o'xshamaydigan odamlardan qochmaslik kerak. Axloqiy harakatlar - kommunani yo'q qilish "(" Flesh and Stone "kitobidagi kommuna - odatda u yoki bu korporatsiya bilan bog'liq bo'lgan, ko'pincha devor bilan o'ralgan va boshqa kommunalarga o'tib bo'lmaydigan o'rta asrlar shahar hududi. Bu holda Sennett iqtisodiy shahar bilan zamonaviy shahar - L. K.).

kattalashtirish
kattalashtirish
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
kattalashtirish
kattalashtirish

Ma'ruza uch qismdan iborat edi: "Ochiq va yopiq shahar", "Shakl va funktsiyalar munosabatlari", "Iqlim o'zgarishi".

1. "Yopiq tizim ko'paytma, ochiq tizim sinergiya"

Odamlar qulay sharoit va tuzilmalarda yashashni xohlashadi, lekin ba'zida bu boshqalar uchun adolatsiz. Keling, ushbu axloqiy savolga ochiq va yopiq shahar tushunchalaridan foydalangan holda javob berishga harakat qilaylik, - taklif qildi Richard Sennet. - Men ochiq shaharlar tarafdoriman. Ochiq shaharlar - o'tmishda bo'lganlar, yopiq shaharlar - bizda mavjud bo'lganlar. Ochiq shahar hayotning yuqori darajasi bilan ajralib turadi, biroq ayni paytda noaniqlik xavfi mavjud. O'n yil davomida men Massachusets Texnologiya Institutida (MIT) shaharshunoslikdan dars berdim. U erda Microsoft kompaniyasining mutaxassislarini kuzatdim. Odatda, Mikrofosft yopiq tizimlarda ishlaydi, ammo MITdagi odamlar qutidan tashqarida o'ylashni xohlashdi. Natijada ular nima olishingizni bilmasangiz, ular ochiq tajriba g'oyasini taklif qilishdi. Bu odamlar hech qachon uxlamagan ko'rinadi. Ushbu ochiq tajriba usulini shaharlarga qo'llashimiz kerak. Mening kitobim shu haqda. Yopiq shahar qo'shiladi. Siz bino olib, uni o'nga ko'paytirasiz va go'yo shaharni rivojlantirasiz. Bu ular SSSRda qilgan, Le Corbusier qilgan. Siz mashina kabi ishlaysiz. Yopiq tizimlar ko'paytirish hisoblanadi. Ochiq tizim - bu butun uning qismlari yig'indisidan kattaroq bo'lganda sinergiya. Afsuski, biz shaharda ushbu printsipdan foydalanmaymiz. Bizga takrorlash emas, balki sinergiya kerak.

2. Biz "form - function" havolasini buzishimiz kerak

Men gapirmoqchi bo'lgan ikkinchi narsa bu shakl va funktsiya munosabatlari. Ofis binolarini olaylik. Odamlar ularni ma'lum xususiyatlar uchun sotib olishadi. Ammo ofis binolarining shakli ko'pincha moslashtirilmaydi. Yoki yana bir misol: Xitoyda 1990-yillarda "Bir oila - bitta bola" siyosati mavjud edi. Endi aholi keksaymoqda, shuning uchun bir oilada ikki yoki uchta bola ma'qul. Ammo ilgari qurilgan uylar qattiq tuzilishga ega. Yangilashdan ko'ra ularni buzish va yangisini qurish arzonroq. Agar shakl va funktsiya o'rtasida bunday qattiq bog'liqlik bo'lmasa, unda hayot og'riqsiz o'zgarishi mumkin. Masdar shahrida cho'lda, katta akkumulyatorli elektr transport vositalari uchun yo'llar qurilgan, ammo o'tgan yili ular kichik mashinalar yasashni o'rgandilar. Yopiq tizim "shakl - funktsiya" eskirishi mumkin. Dizaynda eskirishni hisobga olish kerak. Deterministik moslashuvchan bo'lmagan muhit hayotning past sifatiga va xavotirning kuchayishiga olib keladi. Yuqori sifatli muhit moslashuvchan.

Ochiq shahar muhiti bo'lgan shaharlar qismlar orasidagi o'zaro bog'liqlik nuqtai nazaridan ko'proq gözeneklidir. Yopiq shaharlarda chegaralar juda qattiq va bizning vazifamiz g'ovakliligini ta'minlashdir. Masalan, Nyu-Yorkda, Westside-da bir ko'cha bor, uning bir tomonida Lotin Amerikasi kvartallari va Harlem boshlanadi, ikkinchisida ancha obod joy va uning yonida odatda boy bo'lgan Yuqori Eastside. Bir marta tumanlardan birining markazidagi bozor uchun loyiha tuzgan edim, ammo bu xato edi. Uni ikki tuman chegarasida joylashtirish kerak edi. Shaharlarning g'ovakliligini oshirish uchun yo'llarni rejalashtirishda ham aqlli bo'lishimiz kerak.

3. "Siz Tramp singari boshingizni qumga ko'mmaysiz."

Hozir BMTda iqlim o'zgarishi ustida ishlayapman. Barcha shaharlar har xil va iqlim o'zgarishiga turlicha munosabatda bo'lishadi. Masalan, Nyu-Yorkda yomon ob-havodan, okeandan himoya qilish uchun istehkomlar qurish kerak. Va Moskvada suv qatlamlari tugadi va suvni Moskvaga 500 km ga etkazish kerak bo'ladi. Bu boshqa mamlakat uchun ishlamaydi, ammo Rossiyada bu mumkin. Xitoyda ular kamroq avtoulovlardan foydalanadilar va Moskvada uylarni issiqlik nasoslari bilan isitishni boshlaydilar. (Mosurbanforum tomoshabinlariga murojaat qilish - L. K.). Siz yosh auditoriyasiz, shuning uchun siz ozroq pul bilan ishlashni o'rganasiz, energiya tejashni xo'rlamaysiz va Tramp singari boshingizni qumga yashirmaysiz.

Xulosa qilib, Richard Sennett shunday dedi: «Men binolar va joylar o'rtasidagi munosabatni tasvirlashga harakat qildim. Odamlar kerak bo'lmaydigan tarzda yashaydilar. Yopiq shaharlarda shakl funktsiya bilan bog'liq. Ochiq shaharlarda "shakl - funktsiya" havolasi unchalik qattiq emas. Moslashuvchanlikning namunasi - me'mor Alejandro Aravena tomonidan taklif qilingan uch choraklik binolar. Biz Evropaning ichida davlatlarning chegaralarini ochganimiz kabi shaharlarning g'ovakliligini oshirishimiz, shahar ichkarisidagi chegaralarni ochishimiz kerak. Biz energiyani tejashimiz kerak, masalan, tunda ishlash, ko'pchilik hatto buni yoqtiradi. Biz iqlim o'zgarishiga mas'uliyat bilan yondashamiz ".

Ekaterina Shulman

“Yopiq tizimlar - yovuzlikning retsepti. Ochiq bo'lish nimani anglatadi? "

Siyosatshunos o'z nutqini avvalgi ma'ruzachiga murojaat qilish bilan boshladi. Sennettning asosiy fikrlari, Shulman, muxolifat ville / sitat, funktsiya va shakl o'rtasidagi kamroq bog'liqlik va iqlim o'zgarishlari.

«Sennett bizni qulay hududimizdan chiqib, energiya tejashni boshlashga undaydi. Rossiya xalqi bunga deyarli tayyor emas. U qulaylik zonasidan chiqib ketishni istamaydi, chunki u hali unga kirmaganman deb o'ylaydi. Qanday bo'lmasin, yopiq tizimlar yovuzlikning retsepti. Bu qamoqxona, armiya, monastir, maxsus xizmat, iqtidorli bolalar uchun maxsus maktabdagi yotoqxona.

Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
kattalashtirish
kattalashtirish
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
kattalashtirish
kattalashtirish

“Ochiq bo'lish nimani anglatadi? Bu erkin harakatlanish, boshqalarni ko'rish va ko'zga ko'rinishni anglatadi. Bizning vaqtimiz tez. Resurs oqimlarining asosiy xarakteristikasi shundaki, ular suyuq va suyuqdir. Resurslarning to'rt turi mavjud: odamlar, pullar, tovarlar, ma'lumotlar. Odamlar va mollar tez harakat qilmoqda. Bizning zamonimiz o'tmishdan odamlarning harakatlanish qulayligi, moliyaviy vositalar, axborot va ommaviy madaniyat harakati osonligi bilan ajralib turadi. Ilgari, kambag'al odamlar deyarli harakatlana olmasdilar, chunki u qimmat edi (adabiyotni eslang: aravaning yo'qligi, o'zlarining ketishlari - bu drama edi). Jamoat transporti faqat 19-asrning o'rtalarida va oxirlarida paydo bo'lgan va ishlarni ancha soddalashtirgan. 1920-yillarda Moskvadagi ommaviy tramvay yo'li hayotni o'zgartirdi. Ekaterina Shulman ochiqlik haqidagi savolga shunday javob berdi.

Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
kattalashtirish
kattalashtirish
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
kattalashtirish
kattalashtirish

Qirq besh turdagi eritmadan keyin ayollar

Keyin u Moskvadagi odamlarning oqimini tahlil qildi. «Telefon operatorlari ma'lumotlariga ko'ra, kuniga 25 million kishi Moskva ichida harakatlanadi. Ularning ko'plari markaz orqali keraksiz harakatlarni amalga oshiradilar. Ammo shu bilan birga, teskari tendentsiya mavjud: odamlar kamroq harakat qilishni boshlaydilar. Qiziqarli fakt: qirq besh ayol savdo-sotiq uchun eriganga o'xshaydi, tovarlarni iste'mol qilishni to'xtating. Aholining uchdan ikki qismi hech qaerga ketmaydi yoki hech narsadan foydalanmaydi. Aslida, odamlar sayohat qilmaganlarida yaxshi bo'ladi, ya'ni ular ushbu hududdagi barcha xizmatlarni olishlari mumkin. Shunga qaramay, etkazib berish va onlayn savdo tizimi harakatsizlik uchun ishlaydi."

Biz avtoulovlarni yovuz deb hisoblaymiz: ular havo ifloslanishining asosiy manbai bo'lib qolmoqda. Biz mamlakatda yashayapmiz, bu erda avtoulovlarni iste'mol qilish darajasi yuqori va umumiy foyda - toza havo mavjud emas. Bu toza havo va toza suv yo'q bo'lgan ikkinchi dunyoning barcha mamlakatlarida sodir bo'ladi, garchi siz hamma narsani sotib olishingiz mumkin. Piyodalar soni qancha yuqori bo'lsa, avtohalokatlar soni shunchalik past bo'ladi. Moskvada Evropa shaharlaridan ko'ra ko'proq yo'l-transport hodisalari mavjud. Faqat Rim bundan mustasno, uni yo'lda sodir bo'lgan voqealar soni bo'yicha Moskva bilan taqqoslash mumkin. Shu sababli, rasmiylar avtoulovchilarni cheklashga urinmoqdalar, mashinaga ega bo'lish qimmat va noqulay. Shuning uchun, odam tinch o'tirishi tavsiya etiladi.

Bandlik tizimi o'zgargan. Hamma odamlar chekkadan markazga ishlashga boravermaydi, ko'pchilik masofadan turib ishlaydi. Ammo hududni tark etmaganlar nafaqat u erda tunashadi, balki ular bog'ni, kafeni xohlashadi, ma'ruzalar tinglashadi, shuning uchun atrof-muhit sifatini yaxshilash kerak. Agar ushbu tendentsiya "WALL-E" ilmiy-fantastik multfilmi mualliflari kabi ufqqa chiqarilsa, unda rasm paydo bo'ladi: aravachalardagi odamlar, ular mustaqil ravishda harakatlana olmaydilar va faqat somonlar orqali ichimliklar ichishadi.

Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
kattalashtirish
kattalashtirish
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
Лекции Ричарда Сеннета и Екатерины Шульман на Фестивале МУФ © фото предоставлены организаторами МУФ
kattalashtirish
kattalashtirish

Bo'shliqdagi baland sham - bu eng yomon bino turi, bu do'zaxning portali

«Biz uchun qanday oqibatlarga olib keladi? Birinchisi, de-urbanizatsiya. Telefon operatorlari ma'lumotlariga qaraganda, odamlar Moskvadan Moskva viloyatiga va boshqa shaharlarga, ko'pincha janubga jo'nab ketishadi. Ular, albatta, rekvizit bo'lib qolishlari shart emas - hech kimni ko'rishni istamaydigan hikikomori, eshik tagida pizza silkitib. Ular shunchaki ketishadi. Ammo bu ommaviy amaliyot bo'lmaydi. 21-asrda faqat Internet tezligi tez sur'atlarda o'sib bormoqda, yopishqoqlik esa boshqa jarayonlarda kuzatilmoqda. Yigirmanchi asrda o'zgarishlar tezroq va dahshatli edi. Agar siz urush qila olmasangiz va tezda ma'lum bir qatlamni kesib tashlasangiz, ehtimol bu yaxshi , dedi siyosatshunos.

Moskvani tark etish bilan bir vaqtda qarama-qarshi tendentsiya mavjud. Odamlar qishloqdan shaharlarga ko'chishni davom ettirmoqdalar: Moskva, Peterburg, Krasnodarga. Savol tug'iladi, Moskvaning zichligini oshirish kerakmi? Hindiston bilan taqqoslaganda, bu erda hamma narsa unchalik qo'rqinchli emas. Ushbu oqimni demokratik davlatda sun'iy ravishda to'xtatish mumkin emas. Shaharlarda asosiy narsa - kambag'al hududlarning getto bo'lishiga yo'l qo'ymaslik. Bo'shliqdagi baland sham - bu binolarning eng yomon turi, bu jahannam portali. Zich baland baland binolar hatto yolg'iz minoradan ham yaxshiroqdir. Bu bo'sh hovlilar, dahshatli kirish joylari, infratuzilmaning etishmasligi - bu yopiq tizim. Osmono'par binoning yong'in xavfi haqida hech narsa deyilmaydi. Xudo bunday yo'l bilan yangi tumanlar qurishni taqiqlasin”, - deya ogohlantirdi Yekaterina Shulman.