Me'morlar uchun bu allaqachon ikkinchi urinishdir: 2001 yilda ular xuddi shunday topshiriq uchun tanlovda g'olib bo'lishdi, ammo uzoq burilishlardan so'ng ularning loyihasi hech qachon amalga oshirilmadi (bu haqda qaror 2007 yil oxirida qabul qilingan). 2008 yil yozida yangi musobaqa boshlandi, unda Denton Korker Marshal g'alaba qozonishdan ko'ra ko'proq "yuzini saqlab qolish" uchun qatnashdi, ammo yana ular eng zo'r bo'lib chiqdi.
Amaldagi versiya uchta shartga asoslangan: hamma uchun qulaylik, atrof-muhit bilan uyg'unlik va ma'lum bir "vaqtinchalik" ko'rinish. Mashhur megalitik yodgorlik bilan taqqoslaganda binoni "orqa fonda" joylashtirish muhim edi. Agar Stonehengega sayohatdan so'ng uyga qaytib kelgan sayyoh, mehmonlar markazi qanday ko'rinishini eslamasa, me'morlar o'z vazifalarini bajarilgan deb hisoblashadi.
Bino ko'plab nozik ustunlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan teshikli soyabon bo'ladi. Uning ostida ikkita blok bo'ladi: stakan - kafe va do'kon bilan jihozlangan va ko'rgazma zallari bilan mahalliy kashtan daraxti bilan qoplangan.
Markazning loyihasi bilan bir vaqtda, Stenxenjni yo'l harakati vositalaridan himoya qilish rejasi ko'rib chiqish uchun Uiltzir okrugi ma'muriyatiga taqdim etildi. English Heritage tashkiloti vakillarining so'zlariga ko'ra, A344 avtomagistralining to'g'ridan-to'g'ri yodgorlik yonidan o'tadigan qismini yopib, uni sodali suv bilan ekish kerak. Shu tufayli mavjud avtoturargohni olib tashlash va ayni paytda "mehmonlar markazi" vazifasini o'taydigan binolarni buzish ham mumkin bo'ladi: ular ham noyob binoga juda yaqin joylashgan. Buning o'rniga, mashinalar to'xtash joyi Stonehenge'dan 2,41 km masofada, kelajakdagi mehmonlar markaziga ko'chirilishi kerak.
