MEETT Tuluzaning shimoli-g'arbiy qismida, aeroport orqasida joylashgan: shu bilan birga shahar markazi nisbatan yaqin, u erdan tramvay liniyasi ko'rgazma majmuasiga olib boradi (uning so'nggi 700 m masofasi terminal stantsiyasi doirasida amalga oshirildi) ekspomarkaz loyihasi) va avtomagistral (4,2 km nihoyasiga etkazildi, ularning 2,5 km dan to'rt qatorli). Ammo bu allaqachon shaharsozlik chegarasidir - bu holda yarim sanoat, bu erda aerodromdan tashqari Airbus inshootlari va boshqa aviatsiya inshootlari va dalalar mavjud. 2011 yilda OMA g'olibligini keltirgan tanlov loyihasiga qaytgan Rem Koolxaas va uning jamoasi shaharning o'z-o'zidan "ko'payib ketishi" xavfi va o'sha "keng" ko'rgazma majmuasi haqida gaplashdilar.
Shu bilan bir qatorda, ular chuqurroq rivojlanish uchun kattaroq chiziqqa o'rnatilgan ixcham, cho'zilgan ansamblni taklif qildilar. Ushbu kattaroq reja amalga oshmadi, MEETT muvaffaqiyatli amalga oshirildi va shu oyning birinchi ko'rgazmalariga mezbonlik qildi. U Tuluzadan olib boradigan yo'llarga perpendikulyar joylashgan, shuning uchun ham mualliflar ko'zlaganidek, shahar uchun ma'lum bir chegara rolini o'ynashi mumkin.
Kompleks uchta parallel "lenta" ga bo'lingan "faol chiziq" dir. Tuluza markazidan ko'rinib turibdiki, shimolda 700 metrlik ko'rgazma paviloni joylashgan bo'lib, uni mexanik pardalar yordamida ettita kichikroq qismga bo'lish mumkin. Ko'rgazma stendining o'lchamiga ko'ra 3x3 metrli modul bilan ishlangan 40.000 m2. Fasadlari polikarbonat panellardan yasalgan va shu sababli yorug'lik o'tishiga imkon beradi: tabiiy yoritish odatda noqulay va kesilgan ko'rgazma pavilonini ancha yoqimli qiladi. Uning uchida lobbi yoki VIP zonalari rolini o'ynaydigan oraliq qavatlar mavjud.
Boshqa tomondan, kongresslar va boshqa tadbirlar uchun zal mavjud: u ko'rgazmalar uchun ham ishlatilishi mumkin, lekin birinchi navbatda uni keyingi konferentsiya dasturiga qarab ajratish yoki birlashtirish mumkin (3500 kishilik katta zal va kichik jami 2700 ta zal). Uning 13 m balandlikdagi jabhalaridan biri ma'lum bir chiqish ehtiyojlari uchun qo'shni hududdan foydalanish uchun ko'chirilishi mumkin. Natijada, janubiy "lenta" 65000 m2 yopiq va 40000 m2 ochiq maydonga ega. Zalning jabhasi shisha va polikarbonatdan yasalgan, ularning ko'p qirraliligi gorizontal va vertikal ajratgichlar bilan ta'minlangan bo'lib, ularni xohlagancha tortib olib tashlash mumkin.
Ammo eng qiziq narsa o'rtada o'ylab topilgan: bu "lenta" (32 700 m2) Markaziy ko'chasi deb nomlanadi: chiptaxonalar, oziq-ovqat do'konlari va boshqalarni joylashtirish uchun siz xohlagancha ishlatilishi mumkin bo'lgan yarim ochiq joy. Bu majmuaning asosiy aloqa o'qi va qabulxonasi. Yashil fasadli suv o'tkazgichli 3000 mashinaga (75000 m2) mo'ljallangan to'rt qavatli garaj bilan quyosh nurlaridan himoyalangan: u butun "ko'chada" cho'zilgan va majmuaning eng ko'zga ko'ringan qismiga aylangan. Ushbu qaror sayt chegarasida ulkan avtoturargohlardan qochishga imkon berdi, bu uning chegaralarini xiralashtiradi va ekspo markazlarini uyushgan holatdan yarim o'z-o'zidan rivojlanishga aylantiradi.
Alohida komponent - bu tramvay va uning so'nggi bekati, taksilar, avtobuslar va velosipedlar uchun jihozlangan to'xtash joyi bo'lgan transport uyasi. U atrofni intensiv rivojlantirish uchun mo'ljallangan va yangi ehtiyojlarga qarab kengaytirilishi mumkin.
