Ponte Parodi loyihasi shahar funktsiyasini yo'qotgan qirg'oq sanoat zonalarini "tanasiga" kiritish uchun shaharsozlik kontseptsiyasining bir qismidir. Sanoatning shahar chegaralaridan tashqarida olib tashlanishi Genuyaga shahar va dengizni birlashtirgan holda qirg'oq hududlarini jamoat maydoniga qaytarish imkoniyatini berdi.
Ponte Parodi iskala tijorat porti, yaxta porti va Eski portning (Porto-Antiko) jamoat joylari va Genuyaning tarixiy markazi o'rtasida joylashgan. Uning rekonstruktsiyasi shahar aholisi uchun ulkan 13,22 gektar maydonda rivojlangan infratuzilmani yaratadi, bu Genuya va umuman Liguriya mintaqasi uchun diqqatga sazovor joy bo'lishi kerak. Va, albatta, yangi "Ponte Parodi" majmuasi shaharga kelgan sayyohlar uchun kruiz terminalini taqdim etadi.
Ponte Parodining bo'shliqlari ichki qismlar, asosiy jild bo'ylab diagonal kesilgan ochiq galereya, dengiz bo'yidagi esplanade va tomni egallagan park bilan birlashtirilgan. Ushbu bog'ning ajoyib ko'rinishi shahar tomondan ochiladi.
Suvdan qaraganda kompleks gorizontal qurilish bo'lib, shaharni o'rab turgan tepaliklar chizig'ini takrorlaydi. Ponte Parodining oq devorlari kruiz kemalarini eslatadi va shkala Genuya binolariga to'g'ri keladi (uning o'rtacha balandligi taxminan 20 m). Yangi bino eski shahar ko'rinishini yashirmaydi, aksincha, uning betakror manzarasini ta'kidlaydi.
Konstantin Budarin
