Ehtimol, bir yildan oshiq vaqtdan beri Yauza ostidagi Lefortovo tunnelining janubiy tomonidan kirib kelayotgan avtomobillarning ko'rinishi bir-biriga qarama-qarshi chiziqli uylarni ochib beradi, bu esa odatiy bo'lmagan ko'rinishi bilan tanish landshaftni sezilarli darajada yangilaydi. Bular DONSTROY kompaniyasi sobiq Hammer and Sickle zavodi hududida qurayotgan Symbol turar-joy majmuasining 1b bosqichidagi uylar. Ular qurib bitkazilgan va aholi yashamoqda va yozda, Moskva meri ishtirokida yaxshi jihozlangan hududning markazida, Yashil daryoning birinchi qismi, mualliflar tomonidan loyihalashtirilgan bulvar. birinchi bosqich, ATRIUM byurosi me'morlari ochildi.
Loyiha haqida biz
bir muncha vaqt oldin aytgan. U rivojlangan fonga ega: 2014 yilda 58 gektar maydonni qayta qurish - b haqida Gigant o'simlik hududining aksariyat qismida tanlov o'tkazildi. Keyin hakamlar hay'ati MVRDV g'oyasini tanladilar, ammo mijoz LDA boshchiligidagi ingliz konsortsiumi konsepsiyasini afzal ko'rdi. Bu erda juda yashil va bionik - sun'iy tepaliklar minoralar va soddalashtirilgan shakllarning "yarim bloklari" burchaklari bilan almashtirilgan - ingliz UHA London tomonidan batafsil bayon etilgan bo'lib, uni haqiqatga yaqinlashtirdi, eng yuqori dominantlardan voz kechdi, lekin uni saqlab qoldi obodonlashtirish va ko'kalamzorlashtirishga urg'u ko'rinishidagi "yashil" komponent va soddalashtirilgan, egiluvchan, oqimli plastmassani afzal ko'rish. Shu sababli, haykaltaroshlik plastisiyasiga sodiqligi bilan tanilgan me'morlar bo'lgan ATRIUM-ning Moskva byurosi olingan dizayn kodi doirasida to'g'ridan-to'g'ri loyihalashtirishga taklif qilinganligi ajablanarli emas. Bu TTK avtoulovchilari oqimining e'tiborini tortadigan uylarni olishga imkon berdi - bu poytaxt qurilish sanoatining umumiy fonida ahamiyatsiz va sezilarli emas.
Vera Butko va Anton Nadtochim tomonidan loyihalashtirilgan va amalga oshirilgan 1b bosqichli binolar guruhi zavod hududining sharqiy qismida joylashgan bo'lib, turli darajadagi assimetriyadagi beshta U shaklidagi "ramkalar" dan iborat; ularning barchasi bulvardan ochilib, uning bo'ylab to'plangan.
Biz bulvarning sharqiy qismi va 1b bosqichidagi barcha beshta binolarning bosh dizaynerlari edik; biz kontseptsiyani ishlab chiqdik, P va RD bosqichlari, landshaft va jamoat joylarining ichki qismlari bilan ishladik. Ob'ektni yaratishning barcha bosqichlarini boshqarish va barcha echimlarni yagona integral tizimga bog'lash imkoni bo'lgan bu noyob holat.
Bizga natija yoqadi - shahar uchun bu boshqa estetikaning namunasidir va shaharsozlik echimlaridan landshaftgacha har tomonlama tatbiq etiladi. Endi shakldagi nuqtai nazardan ham, tirik shaharsozlik tuzilishi nuqtai nazaridan bizning shaharda bunday estetika yo'q deb aytgan bo'lardim."
Bulvardan boshlaymiz: oxir-oqibat, DONSTROY uni jamoat uchun ochiq bo'lgan shahar piyodalar arteriyasiga aylantirishni va'da qilmoqda. Kengligi taxminan 30 m kenglikda va biroz egri bo'lib, kelajakda Entuziastov shossesiga parallel ravishda sharqdan g'arbga qadar turar-joy majmuasining butun uchburchak hududini kesib o'tishi kerak. Bulvarning umumiy uzunligi taxminan 2 km ni tashkil etadi, u kontseptsiyada mavjud bo'lgan kompleksning rekreatsion va "yashil" o'qi sifatida yotqizilgan. Endi biz uzunlikning beshdan bir qismiga teng bo'lgan 1b navbati segmentini amalga oshirdik. Chexard byurosidan maysazorlar, yo'laklar, ko'kalamzorlashtirish va geoplastik elementlardan tashqari, eng zamonaviy tipdagi bolalar va sport maydonchalari mavjud: temir slaydlar, tabiiy yog'ochlardan yasalgan konstruktsiyalar, pergolalar va batutlar. Parkni davom ettirish loyihasini ham ATRIUM byurosi ko'rib chiqadi.
-
Image 
kattalashtirish 1/4 "Symbol" turar-joy majmuasi (1b bosqich) © Donstroy
-
kattalashtirish 2/4 "Symbol" turar-joy majmuasi (1b bosqich) © Donstroy
-
kattalashtirish 3/4 "Symbol" turar-joy majmuasi (1b bosqich) © Donstroy
-
kattalashtirish 4/4 "Symbol" turar-joy majmuasi (1b bosqich) Foto © ATRIUM
Ammo eng ajoyib va jozibali element, albatta, bu ko'prik. U taxminan qurilgan maydonning o'rtasida joylashgan bulvar va Nevelskoy o'tish joyining sharqiy qismida joylashgan yagona ichki avtomobil ko'chasi kesishmasida joylashgan. LDA kontseptsiyasida va UHA ning o'zgartirilgan versiyasida ko'prik yo'q edi, u erda bulvar shunchaki ko'cha bilan kesishgan - bu ko'prik oqimlarni ajratish va bulvar maydonini bo'shatish imkoniyatini yaratdi, bir tomondan tinchroq va boshqalar. o'zini o'zi ta'minlaydigan, boshqa tomondan esa yanada murakkab, ikki pog'onali taklif qilingan edi me'morlar ATRIUM. U Vladimir Garaninning me'moriy studiyasi bilan birgalikda ishlab chiqilgan.
Ko'prik avtomobil o'tish joyiga va parallel to'lqinli piyodalar ko'prigiga bo'lingan. Marshruti butunlay piyodalarga bag'ishlangan bulvar ko'prik ostida "sho'ng'iydi". Ehtimol, bu erda "Yashil daryo" nomi paydo bo'lgan: kengaytirilgan piyoda maydoni turar-joy binolarining xususiy hovlisidan pastroq joylashgan va balandlik farqi tufayli u egiluvchan yashil qirg'oqlari bilan daryoning tubiga o'xshaydi. Ko'prik ostida chuqurlik oshib boradi, garchi juda silliq bo'lsa ham - yurish, biz to'satdan minus birinchi darajaga tushamiz. Darajalar bilan o'yin bu erning asosan sun'iy ekanligi tufayli mumkin bo'ldi. Birinchidan, me'morlarning fikriga ko'ra, metallurgiya zavodidan keyin tuproq qayta tiklangan, ikkinchidan, barcha uylarda er osti avtoturargohlari mavjud, xususiy hovlilar ularning tomlarida joylashgan, va bu erda, mashinalar to'xtash joyi bo'lmagan markaziy o'qda., umuman "daryo" ni chuqurlashtirish, so'ngra uni ko'prik ostiga "olib kirish" to'g'risida qaror qabul qilindi.
Natijada paydo bo'ladigan effektning o'zi qiziq: u shunchaki chorrahada oqimlarni taqsimlamaydi, bulvar bo'ylab yuradiganlarga "yo'lni kesib o'tish" zaruriyatidan qochishga imkon beradi. U shuningdek, shahar makonining bir nechta hissiy turlarini yaratadi va nafaqat boshqacha, balki taqqoslashni ham talab qiladi, qo'shni saytlarning bir-biriga o'xshamasligi tajribasi: siz yuqoridan pastgacha va pastdan yuqoriga qarab, ko'prik ostida siz yashirinishingiz mumkin quyosh yoki yomg'ir, yoki aksincha, undan chiqib keting, kenglik va bir-biriga bog'langan yo'llarning oldinga va yuqoriga qarab harakatlanishini his eting. Bundan tashqari, bulvar bo'ylab ko'prikka borayotib, ob'ektiv ravishda pastga tushamiz va sub'ektiv ravishda - biz o'zimiz uchun to'siqlarning chegaralarini "ko'taramiz", uylarning pastki qavatlari bilan o'zaro aloqada bo'lish imkoniyatini qo'lga kiritgandek, xuddi shaharga kirish huquqini olgandek. ko'prikning o'ziga xos tugun sifatida ijtimoiy hayotdagi muhim rolini belgilaydigan stilobatning bir qismi, hayotning yo'nalishi - uning funktsionalligi, albatta, kelajakdagi pastki qavatlarning to'ldirilishiga bog'liq bo'ladi. Ammo ko'prikka ulashgan binolar allaqachon to'xtash uchun emas, balki kafelar uchun ajratilgan va yumshoq qiyaliklardan kvadratchalar yozgi teras sifatida ishlatilishi mumkin. Yog'ochdan yasalgan amfiteatr va toshga o'xshash yumaloq o'rindiqlar bilan birlashganda, u biz yashaydigan joyning o'ziga xos yadrosini, uning ijtimoiy hayotining markazini, hattoki biz juda yaxshi ko'rganlarga o'xshash kichik shahar maydonini tashkil qiladi. tarixiy shaharlarning markazlari; farq shundaki, u avtoulovlardan yo'l belgilari bilan emas, balki fazoviy farq bilan, darajadagi farq orqali yopiladi. "Turli norasmiy jamoalar ko'priklar ostida turishni yaxshi ko'radilar", deyishadi me'morlar. Va bu erda ular bunday "ziyofat" joyini yaratdilar, lekin shunchaki ko'prik ostidan ham jozibali.
Ajoyib tafsilot - bu tayanch kostryulkalar, qo'llab-quvvatlaydigan daraxtlar va toqqa chiqadigan o'simliklar. «Odatda ko'priklar ko'kalamzorlardan mahrum, ular chuqurga aylanadi, yashil ramkada oq dog'lar paydo bo'ladi; shuning uchun biz daraxtlarni ko'tarib, ko'prikni "yashil" qilishga qaror qildik - deydi me'morlar. Vanka-Vstanka singari tayanchlarning poydevori yumshoq tarzda yumaloq bo'lib, beton yuzasi haykaltaroshlik bilan silliqdir: me'morlar, ularning so'zlariga ko'ra, bosh pudratchi FODD-dan uning sifati uchun minnatdor.
Hamma narsa hajmlarni gulzor sifatida, ozroq darajada ko'prik ustunlari sifatida idrok etish uchun ishlaydi. Strukturaviy tayanchlarga atektonik ishlov beriladi, shuning uchun ko'priklar, avtomashinalar va piyodalar vizual ravishda giper-kostryulkalar bilan o'ralgan holda, ularga suyanmasdan emas. Yo'l qoplamasi katta konsentrik doiralar bilan reaksiyaga kirishadi, ular kattalashtirilgan, umumlashtirilgan shaklda suv doiralarini, yomg'ir izlarini tasvirlaydi - bu, bir tomondan, bulvar va daryo o'rtasidagi aloqani qo'llab-quvvatlaydi va boshqa tomondan, farqni bildiradi, chunki bulvardagi yo'llarning chiziqlari daryodagi suv oqimi singari cho'zilgan va aylanalar majmua va hovlilarning boshqa bulvar bo'lmagan ko'chalariga, odatdagidek tarqalib ketgan ». er ; axir, biz bunday doiralarni ko'pincha asfaltdagi ko'lmaklarda ko'ramiz, ular ma'lum darajada umuman shahar makonining ramzidir.
Demak, bulvar yo'llarining silliq grafika, yarim to'qilgan to'qish singari, daryo yoki suv o'tlari ichidagi suv oqimlari ramziy ma'noda sayohatchilarning "Yashil daryo" maqomini ta'kidlaydi. Bularning barchasi yuqoridan qaralganda qadrlanishi mumkin: effekt yuqori qavatlardan ko'rib chiqilganda, "beshinchi jabha" sifatida obodonlashtirishning roli uchun.
-
Image 
kattalashtirish 1 / 4
-
kattalashtirish 2 / 4
-
kattalashtirish 3 / 4
-
kattalashtirish 4 / 4
Obodonlashtirishning grafik jihatdan to'liqligi, uni piyodalarning qarashlari uchun ham, yuqoridan ko'rish uchun ham "shakllantirishlari" kosmos ichidagi barcha tashqi ko'rinishlarning ichki, tashqi va ichki qismlarida poklik, mazmunli va o'zaro bog'liqlik hissi yaratadi va ularni bitta narsaga bo'ysundiradi. kontseptsiya. Aytish kerakki, kirish lobilarida g'oyalar davom etmoqda: pol va devorlarning oqadigan chiziqlari, tabiiy ranglar, oq uchli qabulxonasi; bundan tashqari, tirik o'simliklardan iborat kichik qish bog'i - "yashil devor" ichkarida bo'lishi kerak.
Bulvar chizig'ining to'qilishi jabhalarning bir xil cheklangan oqim yo'nalishlarini aks ettiradi. Garchi buning teskarisini aytish to'g'riroq bo'lsa-da: qarama-qarshi va irodali, uylarning "simli" grafikalari bulvardan aks etgan; Shunga qaramay, bu erda asosiy va tuzilish shakllangan edi.
Uylarning haqiqiy tasavvurlari tekis dizaynga bo'ysunadi va shuning uchun ular to'rtburchaklar shaklida (garchi kvartiralarning parametrlari yaxshi bo'lsa: shift balandligi 3,5 m, derazalarning balandligi 2,1 m; pentxauslar qiyalikka joylashtirilgan " yuqori qavatlarning tojlari). Ammo turar-joy binolarida to'liq va mukammal bionikani amalga oshirish mumkin emas yoki qiyin, shuning uchun me'morlar o'zlarini dumaloq burchaklarga cheklashlari va beshta uydan ikkitasining assimetrik konstruktsiyasi bilan cheklanib, qolganlarini katta hajmdagi chizmalarga bo'ysundirdilar. Ular ingl. Faol, ko'zni o'ziga jalb qiladi va boshqaradi, majmua maydonini egallaydi - chiziqlar yordamida me'morlar bionik harakatchanlik ta'sirini kuchaytirishga muvaffaq bo'lishdi, hattoki - bu zamonaviy bayonotni uylar o'rtasida mantiqiy murosaga keltirishga majbur qilishdi. marketing talablari va loyihaga kiritilgan tasvirlar. Natijada, ular ijodiy turtki va haqiqat o'rtasida ziddiyatga kirishmadilar, balki bir-birlarini qo'llab-quvvatladilar: loyihaning moliyaviy qismi shakl uchun ortiqcha imtiyozlarga ega bo'lmasligi kerak edi, ammo arxitektura Shu bilan birga, taniqli va, ehtimol, "sotiladigan" uylarni taqdim etadi. Me'morlar DONSTROY kompaniyasiga "chiziqli bo'lmagan" loyihaga binoan beton ramkaning yumaloq burchaklari va kavisli metall qoplamali panellari bilan qurish istagi uchun minnatdorlik bildiradilar.
Binolar ikki turga bo'linadi: uchta kichikroq, 5 dan 17 qavatgacha, o'rtada gorizontal harakat ustunlik qiladi va ularning silueti katta qadamlar bilan chizilgan (qo'shni kvartiralar uchun teraslar berilgan). Yana ikkita uyning chekkalarida joylashgan bo'lib, ular 21-27 qavatli va balandligi taxminan 100 metrni tashkil etadi va bu erda vertikal mustahkamlangan: har bir uchastka yumaloq konturga ega, shunday qilib rejada va yuqoridan qaralganda, har bir uy ko'p marta bog'langan uzun shar. Shakl ularning tuzilishini minoralar bilan birlashtirilgan baland qismlar guruhi sifatida ta'kidlash imkonini beradi. Ammo me'morlar jabhalar orasidagi to'qnashuvda qorong'i g'isht va och oq rangli sirt bilan diagonal konturli ingichka vertikal qatorni yiqitadilar. Yin va yang singari barcha minoralar ana shunday yarmlardan iborat bo'lib, diagonal kontur "gorizontal" binolardagi tarvaqaylab ketgan chiziqlarni aks ettiradi.
Baland uylarning jabhalaridagi "yarmlar" o'qilishi oson bo'lgan kontrastga ega: g'ishtdan yasalgan lintellarning ingichka panjarasi vertikal ishlov beriladi, derazalar balandligi bilan birlashtiriladi, oq qismi gorizontal, deraza lentalari bu erda paydo bo'ladi - ular ham uylarning terisi yoki po'stlog'ining rolini o'ynab, biroz oldinga qarab chiqib turing. Nima uchun jabhalar uch yoki hatto to'rt qavatli: oq materiya - g'isht - quyuq metall - oynalar oynalari. Ularda "gaplashuvchi" fitna bilan o'ralgan, alohida-alohida relyef mavjud - masalan, gorizontal chiziqlarning ingichka yivlari bo'lgan egilgan quyuq metall bu erda hamma joyda mavjud bo'lib, hududning metallurgiya o'tmishini esga oladi.
Shuningdek, ba'zi jabhalarda yengillik va ritmni qo'llab-quvvatlaydigan konditsionerlar uchun metall qutilar. G'isht kompleksning zamonaviy tendentsiyalari va hurmatliligi uchun aniq javob beradi, uning yuzasi juda ko'p rangli, ammo hamma joyda u metall ramkalarga joylashtirilgan. To'rt faktura va ikkita yo'nalish, diagonallar bilan birlashganda, ajralmas, ammo harakatchan, faol tasvirni yaratish uchun etarli emas - ba'zida uylar qandaydir raqsda muzlatib qo'ygandek tuyuladi, xuddi diskotekada bo'lgani kabi, ular ritmik, keyin silliq siljiydi va bu o'z megalitik jozibasiga ega.
Raqsning ta'sirini turli xil burchaklar qo'llab-quvvatlaydi: bulvarning burilishidan foydalangan holda va bu burilishning menteşesindeki burchak ostida bir nechta qismlarni o'rnatgan holda, me'morlar turli xil qarashlarga ega bo'lishdi, rasmning doimiy o'zgarishi harakatda sezilganda, ayniqsa bulvar bo'ylab yursangiz. "Harakatdagi istiqbol qiziqish uyg'otadi, yangi istiqbollar doimo ochib berilmoqda", deydi Anton Nadtochiy.
Aytish kerakki, 1b navbati hali ham qurilish maydonchasi bilan o'ralgan voha bo'lsa-da, lekin allaqachon bulvarda, bu sezilmaydi: bu erdan shahar muvaffaqiyatli va hatto o'zini o'zi etarli ko'rinadi - ulanish uchun tayyorlangan element kabi. umumiy tizim, lekin shu bilan birga, birinchi navbatda, bulvarning ichki o'qi va ko'prik bilan kesishish yadrosi tufayli. Shaharsozlik tuzilishi rivojlanish uchun ochiq va shu bilan birga davolanishga tayyor, va "genetik kod" ning birligi, yuqorida aytib o'tilgan supergrafik tomonidan ozgina darajada ta'minlanmagan, xuddi "beshinchi" kabi barcha jildlarni birlashtirgan. fasad ", katta chiziqlar va dog'larning yagona tuzilishiga ega. harakatlanuvchi va ko'rish dinamikasi bilan quvvatlangan.
Endi ATRIUM me'morlari Symbol kompleks bulvarining sharqiy qismini, uning qurib bitkazilgan qismidan o'ng va chap tomonlarini, shuningdek, maktab va bolalar bog'chasi binolarini loyihalash bilan band. Bulvarning sharqiy qismida kafe, sun'iy suv ombori va "quruq favvora" ning oval pavilyoni paydo bo'lishi kerak; "suv ustidagi aylanalar" mavzusi - yo'lakning katta grafik elementlari - hamma joyda tarqalmoqda. Yangi qurilgan uylarning janubida yana bir kichkina ichki piyodalar bulvari paydo bo'lishi kerak. Keyingi to'rtta uy maydonning janubiy burchagida, maktabning g'arbiy qismida quriladi, ular devor va ATRIUM tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan (ular qurilgan binolarning elementlarini meros qilib qoldiradigan fasadlarni, xususan egri chizilgan oq balkonlarni taklif qilishgan).; ularni majmuaning saytida ko'rish mumkin). Keyin ABTB Timur Bashkaev loyihasiga binoan 1b burilishdan sharqqa, keyin esa Yuliya Borisovaning UNK loyihasi bo'yicha Entuziastov shossesiga qaragan keskin sharqiy burchakda uy qurish rejalashtirilgan. Hammasi bo'lib "Symbol" turar-joy majmuasi uchun 6 ta qurilish bosqichi rejalashtirilgan.
-
kattalashtirish 1/4 "Symbol" turar-joy majmuasi (1b bosqich) © Donstroy
-
kattalashtirish 2/4 "Symbol" turar-joy majmuasi (1b bosqich) © Donstroy
-
kattalashtirish 3/4 "Symbol" turar-joy majmuasi (1b bosqich) © Donstroy
-
kattalashtirish 4/4 "Symbol" turar-joy majmuasi (1b bosqich) © Donstroy
