Pulkovskoe shossesidagi ofis
Sankt-Peterburg, "Zvezdnoye" munitsipal okrugi, Pulkovskoe avtomagistrali, 82-qism
Dizayner: Studio-17 Arxitektura byurosi
Buyurtmachi: "Pulkovo 32" MChJ
Muhokama qilindi: loyiha
"Studio-17" loyihasi bo'yicha biznes-markaz aeroport chiqishiga yaqin bo'lmagan joyda quriladi, u erda ulkan savdo markazlari Pulkovskoye Shosening bir tomonida, boshqa tomonida esa g'alati avtosalonlar xizmat ko'rsatuvchi qator bo'lib xizmat qiladi. ko'p qavatli uy-joy majmuasining old fonida. Avtosalonlarning ikkinchi qatori tarqoq ob'ektlar - yakka tartibdagi uylar, to'xtash joylari, idoralar, bolalar bog'chasi.
Yangi bino Pulkovo Star biznes markazi bilan birlashtirilgan bo'lib, ular Intercolumnium byurosi loyihasiga binoan qurilgan: ular taxminan 55 metr balandlik, katta shisha maydonlar va hatto qiya devor bilan bog'liq. Ular orasida to'rt qavatli stalinka - Svyatoslav Gaykovich aytganidek "mavjud binoning lokomotivi treyleri" bor. Qo'shilgan avtoturargoh insolatsiya standartlariga rioya qilish uchun janubiy tomonda joylashgan - ikkala tomonda ham biznes markazi uy bilan o'ralgan.
Avtoturargoh hamkasblari ishiga juda sodiq bo'lgan sharhlovchi Anatoliy Stolyarchukdan boshlab hamma tomonidan u yoki bu tarzda tanqid qilindi. U bunday qarorni "yuqori-past" ritmi yaratilganligi, shuningdek saytning Pulkovskoye shossesidan olisligi bilan bog'lab qo'yganligi bilan bog'lab qo'ydi - parkning chizig'i va "avtosalonlar" mozaikasi aeroportga yoki u erdan sayohat qilgan har bir kishining nomukammal echimi.
Mutaxassislar kapotdan xavotirda edilar - chiqindi gaz turar-joy binolarining derazalariga kirib ketadimi, shuningdek, ofis ishchilari lift bilan mashinalar qilishlari uchun qancha vaqt kerak bo'ladi. Tabiiyki, yashil ekspluatatsiya qilingan tom haqida savol tug'iladi - TEPlar uni bunday qilishga yo'l qo'ymaydi, mashinalar uchun joy etarli bo'lmaydi. Mixail Sarri savol berdi: avtoturargohlarni turar-joy binolari sifatida yashirish yoki derazasiz garajlar bilan qoldirish kerakmi? Nikita Yaveyn "fasadni bo'yash va uni yanada aqlli qilish" ni ham taklif qildi. Sergey Oreshkin bino quyoshdan himoyaga muhtojligini ta'kidladi - shinam va rang-barang bo'lmasligi uchun, aks holda har kim o'zlarini pardalar va ko'rlar bilan qutqarishni boshlaydi. Bunday rezervasyonlar bilan loyiha umuman ma'ruzachilar tomonidan qo'llab-quvvatlandi.
-
Image 
kattalashtirish Pulkovskoe avtomagistralidagi 1/6 biznes markazi © Studio-17
-
kattalashtirish Pulkovskoe magistral yo'lidagi 2/6 biznes markazi © Studio-17
-
kattalashtirish Pulkovskoe avtomagistralidagi biznes markazi 3/6 © Studio-17
-
kattalashtirish Pulkovskoe magistral yo'lidagi 4/6 biznes markazi © Studio-17
-
kattalashtirish Pulkovskoe avtomagistralidagi 5/6 biznes markazi © Studio-17
-
kattalashtirish Pulkovskoe avtomagistralidagi biznes markazi 6/6 © Studio-17
Evgeniy Gerasimov ularning uy-joy emas, balki ofis qurishidan xursand edi va buni "muhrni normal rivojlanishi" deb atadi. Va u ajablanib ham dedi: nega bunday muammosiz ob'ekt shahar kengashida muhokama qilinmoqda, agar Yaponiyaning Nikken Sekke byurosi tomonidan Okhtinskiy burnini rivojlantirish bo'yicha loyiha paydo bo'lsa.
Shaharning bosh me'mori Vladimir Grigoriev loyihada hamkasblariga qaraganda ancha kamchiliklarni ko'rdi. Masalan, u «tsivilizatsiyalashgan mamlakatlarning biron bir quruvchisi bunday binoga ega bo'lolmaydi - u foydalanishda bankrot bo'ladi», deb hisoblagan. Nikken Sekkei allaqachon shahar kengashiga murojaat qilmasdan boshqa texnologiyalardan foydalanmoqda. " "Arxitektura," deb davom etdi u, - bu voqea emas.
Fyodor Ushakov yodgorligi
Sankt-Peterburg, Truda maydoni
Mualliflar: Vladislav Manachinskiy, Anatoliy Chernov, Lada Chernova
Dengiz kuchlari faxriylari jamoat tashkilotlari uyushmasi tashabbusi bilan
Muhokama qilindi: dastlabki dizayn
Mehnat maydoniga o'rnatilishi rejalashtirilgan ushbu yodgorlik birinchi marta dekabr oyida muhokama qilindi. Mualliflar postamentning o'lchamlari va tafsilotlari, haykalning nisbati va, eng muhimi, joylashuvi bilan bog'liq ko'plab sharhlarni hisobga olgan. Oldingi safar yodgorlik Annunciation soborining "joyiga" kirdi, uni qayta tiklash, ko'pchilikning hukmiga ko'ra, muqarrar.
-
kattalashtirish 1/5 Fyodor Ushakov haykali loyihasining loyihasi, planshetdan suratga olingan, fotosurat Archi.ru
-
kattalashtirish 2/5 Fyodor Ushakov haykali loyihasining loyihasi, planshetdan suratga olingan, fotosurat Archi.ru
-
kattalashtirish 3/5 Tabletdan tortib olish Tabletdan suratga olish, fotosurat Archi.ru
-
kattalashtirish 4/5 Tabletdan tortib olish Tabletdan suratga olish, fotosurat Archi.ru
-
kattalashtirish 5/5 Tabletdan tortib olish Tabletdan suratga olish, fotosurat Archi.ru
Sharhlovchining yo'qligi bilan noqulaylik "shoshilinch ketganlar" ning o'rnini egallashga ixtiyoriy ravishda Nikita Yaveyn tomonidan yumshatildi. Uning ta'kidlashicha, ko'p narsalar yaxshilandi, ammo hali ko'p kamchiliklar mavjud: pastki qismi og'ir, ko'pchilikning chizilgani savollar tug'diradi, haykal qo'pol. Joylashuvning yangi opsiyasi faqat vaqtinchalik tanlovga mos keladi, rekonstruksiya qilinguncha qabul qilinadi. Bundan tashqari, sobor rejasini belgilash bilan chizilgan mualliflar tomonidan tayyorlanmaganligi aniqlandi - u "shahar kengashining ichkarisida paydo bo'ldi va, ehtimol, noto'g'ri". Tartibni tuzish va ko'rsatish o'rtasidagi farq munozarani yanada chalkashtirib yubordi.
Asosan, savol quyidagicha edi: vaqtincha yodgorlik barpo etish yoki sobor tiklangan taqdirda darhol maydonni obodonlashtirish loyihasini ishlab chiqish kerakmi? Shuningdek, yangi kamchiliklar aniqlandi: plintus qalin, kartuş va barelyef "yashamadi", admiral juda yosh ko'rinardi.
Yevgeniy Gerasimov "biron narsani biron bir sanaga qadar tezda hal qilish" va "bolsheviklar tomonidan portlatilgan cherkovni tiklashi kerak bo'lgan yangi avlod yo'lini to'smaslik" o'rniga, bu masala bilan jiddiy shug'ullanishni taklif qildi. Yodgorlik, uning fikriga ko'ra, boshqa joyda - masalan, Dengiz akademiyasi va Ushakovskiy ko'prigida o'rnatilishi kerak. Rafael Dayanov Vasilevskiy orolidagi Dengiz shon-sharaf maydonini "admirallarni kutib qichqirganini" esladi va shuningdek, tarixiy va madaniy ma'lumotnoma rejasi yo'qligini ta'kidladi, bu holda "shahar markazida biror narsani ko'rib chiqish mumkin emas”.
Qayta qurishga qarshi bo'lganlar ham bor edi: "transport almashinuvini sobor bilan, xoch kortejini va ayvonda gadoylar olomonini birlashtirish mumkin emas". Sergey Oreshkin loyihani qo'llab-quvvatlashga chaqirdi: yodgorlik joylashgan maydon jamoat joylari zanjiriga aylanishi mumkin, chunki yaqinida Nyu-Holland va Konnogvardeyskiy bulvari joylashgan.
Vladimir Grigoriev quyidagicha xulosa qildi: «Yodgorlik o'rnatiladigan joy qonun bilan belgilanadi va asoslanadi. Ma'badni tiklash munozarali hisoblanadi. Hududni tirbandlikdan chiqarib tashlash - bunday kuchli oqim bilan hal qilinmaydigan muammo. Ruhiy xatoga yo'l qo'ymaslik uchun, avvalo, siz kripto joyini aniqlab olishingiz kerak. Va tayanchni tugating.
