Ko'p funktsiyali majmua sobiq Lixachev zavodi hududidagi Avtozavodskaya ko'chasida joylashgan Afsonalar parki kvartalining bir qismi bo'ladi. Umumiy maydoni taxminan 25 gektar bo'lgan uchastkada binolar bir-biriga parallel ravishda cho'zilgan: sinxron suzish markazi, so'ngra uchta arenali muz maydonchasi, keyin esa chorakning eng uzun hajmi - avtoturargohni o'z ichiga olgan IFC, sport tashkilotlari uchun ofislar va turar-joy kvartiralari. TTKga yaqinroq - Rossiyadagi xokkey shon-sharafining birinchi muzeyi bo'lib, u 20-asr boshidagi rekonstruktsiya qilingan me'moriy yodgorlik ichida tashkil etilgan, shuningdek, sportchilar uchun mehmonxona. Chorakdagi deyarli barcha binolar qurilgan va foydalanishda. Muz arenasi, xususan, 2016 yilda xokkey bo'yicha Jahon chempionatiga mezbonlik qilgan, shuningdek IFC qurilishi yakunlanmoqda, uni amalga oshirish 2018 yilga rejalashtirilgan va majmuaning butun pastki qismini egallagan 2700 ta avtomobil uchun to'xtash joyi., allaqachon yakunlangan va maqsadga muvofiq foydalanilmoqda.
Aslida majmua chorakning asosiy infratuzilma qismidir. 1988 yilda qurilgan korpus korpusi sobiq mashinasozlik zavodining eng yirik binolaridan biri bo'lib, uning umumiy maydoni 100 ming kvadrat metrdan oshadi.
Bizda 324x75 m o'lchamdagi kuchli to'rtburchaklar hajm bor edi, bu ZILning sobiq ishlab chiqarish binolarini keng miqyosda buzish epitsentriga aylandi », - dedi Vladimir Kovalev," Olimproekt "kompaniyalar guruhining bosh direktori va jamoaning rahbari mualliflar. - Ikki qo'shni texnologik bino ham buzildi. Ammo sport kvartaliga xizmat ko'rsatadigan juda ajoyib er usti to'xtash joyini joylashtirish uchun asosiy binoni saqlashga qaror qilindi, so'ngra ofis qismi va kvartiralari bilan qurildi. Zavod hududidagi eng yangi sanoat binosining ishonchli metall karkasi uni qo'rqmasdan bajarishga imkon berdi."
Vladimir Kovalevning so'zlariga ko'ra, dizaynerlar, avvalambor, majmuaning kelajakdagi foydalanuvchilari uchun qulay sharoit yaratishi kerak edi. Mavjud blokni oltita darajadagi avtoturargohga va umuman shahar uchun ishlaydigan, xususan, majmuaga va muz arenasiga tashrif buyuradigan jamoat funktsiyalariga moslashtirish taklif qilindi.
Uchinchi transport halqasiga qarab, ko'p funktsiyali kompleks uchidan uchiga buriladi. Uning gorizontal lamellar bilan yopilgan uzun fasadlaridan biri muzli saroyga, ikkinchisi piyodalar keng zonasi, obodonlashtirish va yo'l bilan yangi bulvarga qaragan. Bulvar sport tumanlarini rivojlantirish loyihasining muhim qismiga aylandi. Bu nafaqat kvartal va shahar o'rtasidagi aloqani ta'minlabgina qolmay, balki qo'shni turar joylardan Moskva daryosi, KMK va "Avtozavodskaya" metro stantsiyasiga qarab yo'l olgan piyodalar uchun tranzit yo'lagiga aylandi. Shuning uchun majmuaning ushbu qismida shahar aholisi uchun ochiq bo'lgan to'laqonli jamoat maydonini shakllantirish juda muhim edi.
Mavjud binoda to'g'ridan-to'g'ri pandusga ega bo'lgan va avtoulovlarning tirbandligini oldini olishga imkon beradigan puxta o'ylangan kirish va chiqish tizimiga qo'shimcha ravishda, butun fasad bo'ylab uzun sayohatga ega shisha savdo galereyasi tashkil etildi. uning birinchi qavatlarida. Galereyada kichik do'konlar, bank filiallari, tibbiyot markazi, restoran va yozgi terasli kafe joylashgan. Buzilgan texnologik bino o'rnida shaharning yangi maydoni paydo bo'ldi, undan keng zinapoyadan savdo galereyasiga chiqish mumkin. Zinapoyalarni yana ikkita joyda joylashtirish kerak edi, chunki mavjud bo'lgan relyef farqi tufayli majmua maydon va bulvar darajasidan taxminan 5-6 m balandlikda joylashgan.
To'liq to'xtash joyi bo'lgan sobiq ustaxonaning qarama-qarshi qismi Muz Muzeyiga ulanishi kerak edi. MFC undan texnik yo'l bilan ajratilgan bo'lib, uning ustiga ikkita yopiq yo'lakchani joylashtirishga qaror qilindi, bu to'g'ridan-to'g'ri to'xtash joyidan saroy binosiga kirishga imkon berdi. Ushbu o'tish vaqtlari hozirda faqat imtiyozli tashrif buyuruvchilar uchun mavjud. Qolganlari uchun binoning chekkalari bo'ylab zinapoyalar mavjud bo'lib, ular muxlislarni piyodalar yo'lagiga tushishni, bino atrofini aylanib o'tib, unga asosiy kirish joyi orqali kirishni taklif qiladi.
Uzunligi 300 m dan ortiq bo'lgan sobiq korpus do'konining tomida deyarli butun shahar maydoni vujudga kelgan. To'rt alohida etti qavatli binolardan tashkil topgan ofis qismi Uchinchi transport halqasining yon tomonida joylashgan. Dastlab turar-joy kvartiralari katta yopiq hovli atrofida perimetri bo'yicha to'planishi rejalashtirilgan edi. Keyinchalik, bu g'oyadan voz kechildi. Binoning umumiy balandligini kamaytirish va ko'p funktsiyali majmua va sport inshootlari orasidagi balandlik farqini ingl. Tekislash uchun binolarni zichroq va teng taqsimlashga qaror qilindi. Biroq, chekkada uchta to'qqiz qavatli uylar hali ham kichik kvadratni tashkil qiladi, bu sizga mehmonlarni shamoldan himoya qilishga imkon beradi, binolar va shakllarni izolyatsiya bilan ta'minlaydi, ammo kichik, ammo shinam, yarim yopiq hovli maydoni panjara, obodonlashtirish va o'yin maydonchasi bo'lgan ekspluatatsiya qilingan tom.
Erdan 20 metrdan baland ko'tarilgan peshtoqdagi shahar yagona ansambl sifatida yaratilgan. Ofis qismi turar joy bilan ingl. Xuddi shu katta vitray derazalar, engil chinni tosh buyumlar fonida bir xil egilgan metall qo'shimchalar, jabhalarning bir xil mash naqshlari va bir xil sut-shokolad palitrasi. Farqi shundaki, faqat balkon va lojikalarning chekkalari va konditsionerlar uchun "katakcha" savat bo'lgan turar-joy binolariga xos plastik yo'qligi. Fasadlarning o'xshashligi qiyin dizayn jarayonining natijasidir, deb tushuntiradi Vladimir Kovalev: ofis qismi o'z vazifasini bir necha marta turar joyga o'zgartirdi va aksincha. Oxir oqibat, idoralar ofislar bo'lib qoldi, ammo ular ansamblning yaxlitligini yaxshiroq echim deb hisoblab, fasadlarini o'zgartirmaslikka qaror qilishdi.
Ko'p funktsional kompleks yangi, ammo allaqachon shakllangan sharoitda qurib bitkazilmoqda. Innovatsion fasadlari, katta jamoat maydonlari va keng ko'chalari bilan jihozlangan zamonaviy klasterning bir qismi, xuddi sanoat o'tmishini unutgandek, atrofiga mos kelishga intiladi. Ayni paytda, binoning ulkan nisbati va stilobat qismining gorizontal yo'nalishi, u yoki bu tarzda, joy xotirasini saqlab qoladi.
