"Skandinavskiy" yuqori kvartali Moskva halqa yo'lidan uch kilometr uzoqlikda, Mytishchining shimoli-g'arbiy qismida, Borodino qishlog'i hududida (faqat bitta emas, aytishim kerak, taniqli qishloqning rus hamkasbi) barpo etilmoqda.). "Medvedkovo" metro stantsiyasidan bu erga - avtobusda 15 daqiqa. Va ma'lumki, Mytishchi allaqachon juda zich qurilgan bo'lsa-da, bu erda, poytaxtning sun'iy yo'ldoshidan tashqarida, vaziyat boshqacha: asosan yozgi uylar va o'rmonlar bilan to'ldirilgan qishloqlar hukmronlik qilmoqda, ularning ko'plari saqlanib qolgan. Agar siz kengroq nazar tashlasangiz, Mytishchi Borodinodan - Pirogov suv omboriga 6 km, Xlebnikovskiy va Pirogovskiy o'rmon parklari yaqinida, lekin eng yaqin "Mytishchi o'rmon xo'jaligi" ga tegishli o'rmon. Ko'rib turganingizdek, bu joy Moskva halqa yo'liga yaqin bo'lishiga qaramay, juda yashil rangga ega va mashhur "Pirogovka" yaqinligi tufayli deyarli kurort. Yaqinda bir nechta savdo va ko'ngilochar markazlar qurildi va bunyod etilmoqda. FGC Leader-ni ishlab chiqaruvchi kompaniya yaqinda ushbu kompaniya tomonidan bozorga kiritilgan yangi uy-joy formatiga tegishli bo'lgan katta turar-joy majmuasini qurish uchun tanlaganligi ajablanarli emas: rasmiy ravishda bu konfor sinfiga tegishli, ammo u bir qator yoqimli qo'shimchalar. Dizayn uchun Shvetsiya byurosi Semrén & Månsson taklif qilingan - shuning uchun "Skandinaviya" nomi berilgan. Biroq, byuroda rus me'morlari ham ishlaydi.
Shunday qilib, 12 gektar hududda Ostashkovskoe shosse bo'ylab janubdan shimolga cho'zilgan (aytmoqchi, Pirogovskoye suv ombori tomon), avtomagistralning o'zidan 40 dan 90 m gacha, to'rtta turar-joydan ikkitasi qurilgan binolar allaqachon boshlangan, odatda 80000 m uchun mo'ljallangan2 kvartiralar. Ularning barchasi qurilishning birinchi bosqichiga kiritilgan. Ikkinchi bosqich doirasida yana ikkita bino, bolalar bog'chasi va maktabni qurish rejalashtirilgan.
"Bu o'zini o'zi ta'minlaydigan kichik shaharcha bo'lishi kerak", deydi Mariya Broman, Semrén + Mnsson loyihasining bosh me'mori. Uchta katta kesimli binolar ochiq rejali bloklar sifatida yaratilgan. "Ma'lumki, Moskvada mahallalar trendga aylandi, - deya sharhlaydi me'morlar, - ammo Shvetsiyada ular hech qachon mashhurligini yo'qotmaganga o'xshaydi. Demak, qaysidir ma'noda bu skandinaviyalik xususiyatdir. " Biroq, ma'lumki, choraklik tartibning "toza" versiyasi balandligi 6-8 qavatdan oshmaydigan uylar uchun javob beradi, shuning uchun bu holda tartib aralashtirilganligi mantiqan to'g'ri. Choraklarning ramkalari ochiq, uchastkalarning balandligi 8 dan 16 qavatgacha o'zgarib turadi, siluet qiyalikka aylanadi. Yerosti avtoturargohlar choraklik tartibning uchta bloki ostida rejalashtirilgan. Uchinchi binoning oxirigacha avtomagistral yo'nalishi bo'yicha 16 qavatli minora aksenti qo'yilgan bo'lib, uning biroz keskinlashgan janubi-sharqiy burchagi magistralga "qaraydi". Uning orqasida ikki qavatli savdo ofisi joylashgan - mehmonlarning ochiq avtoulovi bilan birga ular avtomagistral tomonidan turar-joy majmuasi qiyofasini shakllantiradi.
Keyinchalik shimoldan shosse boshqa egalarning uchastkalari bilan ajralib turadi. Va shuni aytishim kerakki, bu holda magistraldan bunday ajratish juda baxtli holat. "Skandinaviya" ko'proq janubdagi 4-bino minorasidan boshlanadigan va ichki o'qini tashkil etuvchi majmua ichida cho'zilgan o'zining ichki bulvariga qaratilgan. Bulvara avtoulovlar uchun ochiq, ammo faqat majmuada yashovchilar va ularning mehmonlari mashinalari. U birinchi bosqichdagi bir qator turar-joy binolarini va ikkinchi bosqichga ajratilgan maydonni ajratadi: ikkita turar-joy binolari, bolalar bog'chasi, maktab va stadion. Bundan tashqari, kvartallarning yopiq qismlari bulvari tomon burilib, shahar bo'ylab rivojlanish yo'nalishini tashkil etadi - kafelar, do'konlar va - bu alohida ko'rsatilgan - pastki qavatdagi go'zallik salonlari. Uylarda hech qanday kamon yo'q, lekin kirish lobbi orqali ishlab chiqilgan: siz ko'chadan, hovlidan kirishingiz yoki o'tishingiz mumkin, bu esa majmuaning g'ovakliligini sezilarli darajada oshiradi va yo'llarni qisqartiradi. Butun hudud qo'riqlanadi, shuning uchun begonalardan qo'rqishning hojati yo'q.
Kichik bir chakalakzor qurilayotgan birinchi bosqichga deyarli yaqin bo'lishi va shimoliy qismida hozirda mavjud bo'lgan kichik suv havzasi bo'lishi ham muhimdir. Yo'l obodonlashtirish loyihasidagi suv havzasiga olib boradi, bu barcha aholi uchun qulaydir. Shunday qilib, "Skandinavskiy" UP-kvartalining jamoat maydonining o'qi turli xil taassurotlarni ta'minlashi kerak bo'lgan chakalakzor va suv havzasi o'rtasida cho'zilgan ekan.
Fasadlar bilan ishlashda me'morlar makonni "shaxsiylashtirishga" intilishdi: bo'limlar nafaqat turli xil balandliklarda, ularning jabhalari turli xil ranglarda - cheklangan "shimoliy evropa" ohangida, oq va kuldan sariq-bej ranggacha o'zgargan. va g'isht-qizil. Shahar ko'chasini taqlid qilishning hozirgi usuli cheklanmagan, ammo: fasadlar lakonik va umumiy mavzuga bo'ysunadi. "Bizda elementlarning bir xil" asboblar qutisi "bor edi: derazalar, balkonlar, ranglar. Biz ularni aralashtirdik va har bir bo'lim individual bo'lib qoldi, - deb tushuntiradi loyiha menejeri Mariya Broman. - Bizga, masalan, jigarrang uyda yashashlarini anglaganlarida, aholi uchun bu juda muhim tuyuladi. Ikkinchidan, shaxsiyatni miqyosi muhim ahamiyatga ega. Bu majmua mavjudligidan biroz kichikroq degan taassurot qoldiradi."
Miqyosning qisqarishi qisman yuqori va pastki qavatlar asosiy qismning jabhalaridan farqli ravishda echilganligi bilan bog'liq. Uylar g'ishtdan yasalgan podvalga ega, va bulvar tomondan u uch qavatli bo'lib, yuruvchining ko'ziga qulay shahar miqyosini taqdim etadi: vitrin va ikki qavat. Ammo pastki qavatning balandligi, shuningdek, yuqori qavatlarning dizayni bilan farq qiladi: 3-binoda ular faqat rang bilan belgilanadi va keyinchalik quriladigan 2 va 1-binolarda yuqori ikki qavat qiya bilan birlashtiriladi, metall bilan o'ralgan devor, bu ularni biroz abartılı chodirga o'xshatadi. Mansardlar ba'zida pog'onali balandlikni hosil qiladi, ba'zida esa modernist teraslarning chuqurliklari bilan almashtiriladi, bu esa mualliflarga o'z-o'zidan rivojlanib borayotgan shahar ko'chasi xayolini shakllantirishga yordam beradi. Uyingizda qavatlari ichida ikki qavatli kvartiralar o'ylab topilgan.
Biz eslayotganimizdek, avtomagistralga yaqin boshqa uylarga yaqin joylashgan 4-bino minorasi sezilarli darajada farq qiladi: u uylarda sezilib turadigan engil retro qobiliyatidan mahrum va bloklar saqlanib qolgan bo'lsa. - konservativ, keyin minora juda cheklangan-innovatsion. Uning jabhalari yengil oq panjarali to'r bilan "o'ralgan" - ingichka qovurg'alar, endi zinapoyada vertikal nurlar bilan quyultirilgan, endi siyrak bo'lib, hajmini ingichka va grafik qiladi. Chuqurchaga solingan samolyotlarning kulrang rangi fonni tashkil qiladi - bularning barchasi sgrafitto jabhalarini bezashning Uyg'onish texnikasiga o'xshaydi, faqat juda kattalashtirilgan shaklda.
Mualliflar obodonlashtirishga katta e'tibor berishdi. Bulvardagi daraxtlar, bolalar maydonchalari, o'rindiqlarga o'rnatilgan gulzorlar - bularning barchasi bizning davrimizning avtoulovlarga yopiq hovlilar singari "janoblar to'plami" ga aylandi. Piyodalar zonasi - fasadlarning pastki qismlari, kirish joylari - bu to'g'ridan-to'g'ri, taktilga o'xshash, odamlarning bo'shliqni idrok etishi qulay va hissiy jihatdan to'yingan bo'lishiga mo'ljallangan. Bundan tashqari, har qanday yoqimli narsalar taqdim etiladi - masalan, kirish joylarida nafaqat aravachalar va mehmonlar zonasi, balki sayrdan keyin uy hayvonlari panjalarini yuvish joylari.
Sotuvchilar kvartiralarning tartibini "odatda skandinaviya" deb atashadi: kvadrat xonalari va ichki garderoblari bilan. Kvartiralar - studiyalardan 3 xonali kvartiralarga, hammasi oldinga qarab chiqib ketgan yoki sirlangan lojigiga ega. Konditsionerlar uchun qutilar lojikalarga biriktirilgan - aytmoqchi, ularning panjaralari, yog'ochga o'xshash, jabhalarni yaxshi bezatadi. Sektsion uylarda kichik koridorlar muqarrar, ammo mualliflarning fikriga ko'ra, minorada tartib shvedcha bo'lib chiqdi: koridorlarsiz, oshxonaning katta xonasi bilan, u yerdan siz darhol yotoqxonalarga kirishingiz mumkin. Barcha kvartiralarda yuk ko'taruvchi devorlar yoki ustunlar mavjud emas, bu mumkin bo'lgan qayta qurishni osonlashtiradi.
Shubhasiz, Shvetsiyada bunday katta ko'p qavatli uylar kamdan-kam hollarda quriladi. Ammo agar biz Rossiyaning shaharlari va ayniqsa Moskva viloyati haqiqati haqida gapiradigan bo'lsak - bu katta turar-joy majmualari bilan qurilgan va ularning tashqi qiyofasini yaxshilash, ichidagi shahar maydoniga o'xshash joy qurish uchun har qanday urinish - allaqachon ajoyib, qanday bozorning UP-bloklar g'oyalari tomon rivojlanishi ajoyibdir, ularning ma'nosi, hatto nomiga asoslanib, ma'lum bir uy-joy sinfini biroz "ko'tarish" dir.
