Gap Penang orolining sharqiy qirg'og'ini janubga qamrab olgan Jorjtaun shahrida joylashgan Penang metropolitenining kengayishi haqida ketmoqda. Hozircha janubiy sohil to'liq shaharlashgani yo'q (bu erda o'rmon bilan qoplangan tepaliklar mavjud, u erda qurilishni amalga oshirish qiyin), lekin aynan o'sha erda xalqaro aeroport joylashgan. 2019 yil oxirida boshlangan musobaqa Penang shtati hukumati tomonidan uyushtirilib, taniqli finalchilar: Byarke Ingels, Foster + Partners, MVRDV, UNStudio byurosi hamda shu kabi bosh rejalar bo'yicha amerikalik mutaxassislar Tekuma Frenchmanni birlashtirdi.
BIGning loyihasi mahalliy me'morchilik firmasi Hijjas va Ramboll muhandislari bilan hamkorlikda BiodiverCity deb nomlangan: 1821 gektar parklar va texnoparklar, anjumanlar markazlari, uy-joylar va jamoat joylari. Mualliflar ekologik tamoyillarga va biologik xilma-xillikni ta'minlashga alohida e'tibor berishadi (master-reja nomi bilan shama qilingan).
Loyiha mualliflari va buyurtmachilari qirg'oq zonasida olib borilayotgan keng miqyosli meliorativ ishlar va faol qurilish mavzusini va ularning tabiiy muhitga ta'siri mavzusini e'tiborsiz qoldiradilar, ammo ular hayvonlarning daraxtlar tojlari orqali harakatlanishi uchun ekologik yo'laklar yaratish to'g'risida gaplashadilar. va orollardan Penangga va orqaga suv orqali, taxminan nolga yoki hatto «salbiy energiya sarfi, resurslar va suvni qayta ishlash, issiqxonalar va dengiz fermer xo'jaliklari, qurilish uchun sanoat chiqindilaridan bambuk, mahalliy yog'och va yashil betondan foydalanish. Prefabrik binolarni yig'ish robotlar va 3D bosib chiqarish bilan birlashtiriladi va orollardagi barcha tarmoqlar aqlli tizim tomonidan boshqariladi. Loyiha mualliflari Penang aholisi o'rtasidagi ijtimoiy va iqtisodiy tengsizlikni kamaytirishga ham va'da berishmoqda.
BiodiverCity orolning qirg'oq zonasining halokatli urbanizatsiyasiga alternativ sifatida taqdim etilgan. Yangi qurilish har biri 15-18 ming aholiga mo'ljallangan aralash dasturga ega tumanlardan va 20-200 gektar maydondan iborat bo'ladi. Ularning kengligi 50-100 m bo'lgan bufer suv yo'laklari bilan ajralib turadi, bu esa yuqorida aytib o'tilgan yangi orollar va Penangning tabiiy zonalari o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi. Ularni bog'lar, binolarning yashil tomlari va devorlari va obodonlashtirishning turli oraliq shakllari qo'llab-quvvatlaydi. Har bir orolning markazida lagunaga o'xshash narsa rejalashtirilgan.
Kanallar (yoki Boğazlar, Kanallar) - sharqiy orol, bu erda dastlab to'lqinli hovuz va texnopark paydo bo'ladi, keyin ma'muriy va ilmiy-tadqiqot muassasalari, oxirida esa "madaniyat sohillari" paydo bo'ladi. Markaz 200 gektarlik raqamli park bo'lib, u erda ilmiy, biznes va ta'lim funktsiyalari so'nggi texnologiyalarga bag'ishlangan oilaviy boshqaruv parki bilan birlashtiriladi.
Mangrovga, markaziy orol, uglerodni quruqlikdagi o'rmonlarga qaraganda to'rt barobar ko'proq saqlashga qodir mangrovlar rivojlanishi kerak bo'lgan "shahar botqoqlari" bo'ladi. Orolning vazifasi biznesdir va uning markazida kongresslar va boshqa ommaviy tadbirlar uchun "Bambuk dengiz chiroqlari" bo'ladi.
G'arbiy orol, Laguna, uy-joyga topshirildi. O'rtada marina bor, atrofida - har xil o'lchamdagi va konfiguratsiyadagi orollar. Uylar suzuvchi yoki uyilib ketgan, ularda baliqchilar uchun portlar mavjud.
