Yangi binoda dunyodagi eng katta eshkak eshish qayiqlari kollektsiyalaridan biri bo'lgan, 100 dan ortiq baydarka va kanoeda ega bo'lgan Kanadalik kanoe muzeyi joylashgan bo'lib, eng qadimiysi 18-asr oxiriga to'g'ri keladi. Loyiha byudjeti taxminan 30 million evroni tashkil etadi. Bu joy Trent-Severn kanalidagi tarixiy Sankt-Peterburg kema liftining yaqin atrofida tanlangan. 1904 yildagi kuchli muhandislik tuzilmasidan farqli o'laroq, me'morlar tomonidan taklif qilingan bir qavatli jild muzli druminlar relyefida "eriydi". Mahalliy landshaftga, Xenegan Pengning imzo qo'yish texnikasiga bunday ehtiyotkorlik va e'tibor bilan loyiha hakamlar hay'ati e'tiborini tortdi.
Binoning murakkab shakli tog 'yonbag'iriga o'rnatiladi: faqat shimoldan va janubdan, u butunlay shisha to'lqinlarga o'xshash fasad bilan ochiladi. Suv jabhasidagi shunga o'xshash burilishni topish mumkin
McLaren Foster texnologiyalari markazi. "Kamuflyaj" ni tugatib, binoning butun tomiga (taxminan 8000 m2) gullar, o'tlar, makkajo'xori, loviya va hatto qovoq ekish rejalashtirilgan. Bu tom atrofdagi landshaftning chiroyli manzarasi, qayiqlari bo'lgan kanal va tarixiy kema ko'tarilishi bilan zavqlanadigan asosiy jamoat maydoniga aylanadi. Mahalliy qattiq yog'och bilan ishlangan sarg'ish "soyabon" sayt uchun tabiiy to'siq bo'lib xizmat qiladi.
Royish Xenegan va Shi Fu Peng an'anaviy ravishda katta e'tibor beradigan barqaror me'morchilik tamoyillarini faol amalga oshirish loyihaning ikkinchi muhim afzalligi bo'ldi. Yashil ekspluatatsiya qilingan tom va yomg'ir suvidan foydalanishdan tashqari, bino geotermik isitish va sovutish tizimi bilan ta'minlanadi. Hatto kelajakdagi binoning shakli va uning ichki holati ham muhim rol o'ynaydi: bo'sh fasadlar yorug'likka sezgir bo'lgan eksponatlar uchun zarur bo'lgan tejamkor qorong'i xonalarni yaratishga yordam beradi va rejalashtirilgan hisob-kitob echimlari eng yaxshi imkoniyatlardan foydalanishga imkon beradi. butun 7500 m2 maydon. Natijada muzey binosini saqlash xarajatlari umuman yuqori bo'lmaydi.
