Mualliflar dastlabki ikki bosqichda bo'lgani kabi, muvaffaqiyatli yakunlandi: landshaft me'morlari Field Operations va me'morlar Diller Scofidio + Renfro. Biroq, ular va ularning mijozlari, "High Line Do'stlari" jamoat tashkiloti, erishilgan yutuqlar bilan dam olishni rejalashtirmaydilar: loyihaning yakuniy qismi avvalgi ikkitasidan ko'ra yanada jasurroq bo'ladi.
Ushbu qismda ko'prik temir yo'llarning katta qismi, Hudson-Yards marshalling hovlisi atrofida egilib, uning ustida umumiy maydoni 1 million m2 dan ortiq bo'lgan to'rtdan bir qism aralash qurilish qurish rejalashtirilgan edi. Yaqinda Tegishli ishlab chiquvchilar yangi osmono'par binolar orasida byuroning amaliyotida birinchi bo'lgan Diller Scofidio + Renfro minorasi bo'lishini e'lon qilishdi, shuning uchun High Line va yangi tuzilmalarning ma'lum rasmiy birligini kutish mumkin.
Biroq, Hudson Yards loyihasi tugamaguncha (va ko'p yillar davomida tugamaydi), to'g'ridan-to'g'ri qo'shni High Line bo'limi "vaqtinchalik" dizaynga ega bo'ladi, bu esa rekonstruksiya qilinishidan oldin o'z holatini saqlab qoladi: temir yo'l yo'llari o'z-o'zidan ekilgan. beton "karavot" Va metall tayanchlar. Yurish uchun ko'katlar ustida ko'tarilgan ko'prik bo'ladi.
3-bosqichning qolgan qismida ochiq amfiteatr, estakadalar konstruktsiyasining kauchuk qoplamali nurlaridan yasalgan o'yin maydonchasi (natijada bir xil xandaklar olinadi), spiral narvon; tashqi mebellarning yangi turlarini, masalan, belanchak skameykalarini etkazib beradi.
Ochilish 2014 yilning bahoriga rejalashtirilgan; qurilishning so'nggi bosqichi uchun byudjet 90 million dollarni tashkil etadi.
N. F.
