Taxminan 25 million evroga baholangan ushbu loyiha haqiqatan ham muhim va ambitsiyali bo'lishni va'da qilmoqda. Me'morlarning o'zlari mamlakat uchun bunday qurilish uchun yangi standartlarni belgilashni o'z oldilariga maqsad qilib qo'yishganini aytishadi. Stantsiya deyarli Kopengagen markazida, Klevernaya ko'chasida (Klovermarksvej), Klververmen maydonining yonida joylashgan bo'ladi. Ilgari u aerodrom vazifasini bajargan bo'lsa, endi uni ochiq sport maydonchalari egallaydi.
Qurilish maydoni 1901 yilda shaharning bosh me'mori Lyudvig Fenger tomonidan qurilgan eski nasos stantsiyasi hududida ajratilgan. Va C. F.ning vazifalaridan biri. Myeller yangi ob'ektni jonli shahar muhitiga organik ravishda moslashtira oldi, eskisi bilan yangisi o'rtasida dialog yaratdi. Tanish g'ishtdan yasalgan massiv shakllar va devorlar binoni atrofdagi tarixiy sanoat me'morchiligi bilan chambarchas bog'laydi. Tashqi echimlarning ataylab soddaligi va barqaror qurilish, ishchilarning qulayligi va xavfsizligi tamoyillariga maksimal darajada e'tibor berish ushbu me'morchilik turini yanada rivojlantirish uchun maqbul yo'nalishni ko'rsatadi.
Binoning rejasi va hajmli echimi (uning umumiy maydoni 7400 m2 atrofida bo'ladi) asosan nasos stantsiyasining ichki tuzilishi bilan belgilanadi. Tajribali xalqaro Krüger A / S kompaniyasi texnik maslahatchi va loyiha menejeri vazifasini bajaradi. Er osti qudug'i asosiy binoning yumaloq shaklini aniqladi, har biri 24 m balandlikdagi suv minoralari qudratli "qal'a" siluetini yaratdi. Yomg'ir suvini yig'ish uchun maysazor tomidan foydalaniladi. Muhandislik inshootining yon tomonlarida joylashgan yashil maydonlar nafaqat stansiya xodimlarining dam olish joylari, balki suv yig'ish jarayonida ham ishtirok etadi.
