Yopiq tanlov fevral oyi oxirida Moskvaning bosh me'mori Sergey Kuznetsovning tashabbusi bilan MosCityGroup tomonidan Empire Tower majmuasi sarmoyachisi tomonidan e'lon qilingan edi. Aprel oyi oxirida hakamlar hay'ati UNK loyiha byurosi loyihasini tanladilar; Tashkilotchilarning so'zlariga ko'ra, ushbu byuro tanlov g'olibi sifatida kompleksning ikkinchi bosqichini loyihalash bo'yicha keyingi ishlarni ishonib topshiradi.
Ikkinchi bosqich binosini Empire Tower va qirg'oq orasidagi kvadrat uchastkada qurish rejalashtirilgan. 2002 yildan 2009 yilgacha bu joy doimiy ravishda loyihalashtirilgan edi: akvapark va ko'ngilochar markazi (Giovanni Corradetti) bilan shisha gumbaz, dumaloq burchakli oq chiziqli bino (ENPI) va nihoyat so'nggi loyihalardan biri soddalashtirilgan to'lqinli edi NBBJ loyihasida minoradan to qirg'oqqa qadar cho'zilgan "til". Endi 2013 yilda kompleksning ikkinchi bosqichining funktsional tarkibi o'zgardi: bino ilgari rejalashtirilganidek, iskala bilan bog'lanmaydi va akvapark bo'lmaydi; Tanlov shartlariga ko'ra, majmuaning bir qismini yer usti avtoturargohi, ba'zilarini idoralar egallashi, yuqori va pastki qavatlari esa do'konlari va kafelari bo'lgan jamoat joylariga berilishi kerak.
UNK loyiha byurosining me'morlari o'zlarining e'tiborlarini odam oqimlarining harakatiga qaratdilar va shu sababli loyihaning qahramonini atriumga aylantirdilar, kompleksning kubik hajmini janubi-sharqiy burchakdan shimoli-g'arbiy burchakgacha diagonal ravishda kesib o'tdilar. U kubik hajmini ikkita binoga ajratadi: shimol va janub. 3-dan 8-qavatga qadar bo'lgan shimoliy qavatda avtoturargohlar joylashgan (3-6 qavatda mexanizatsiyalashmagan to'xtash joylari, 7-8 qavatda mexanizatsiyalashgan to'xtash joylari mavjud), undan yuqori idoralar mavjud. Janubiy qismida tibbiy markaz 2-3 qavatda, yuqorida esa ofis binolarida joylashgan bo'ladi. Landshaft tomida kuzatuv maydonchasi rejalashtirilgan bo'lib, unga atriumdan to'g'ridan-to'g'ri lift orqali borish mumkin. Shimoliy uchburchakning markazi avtoturargohning dumaloq pandusidir ("Evropeyskiy" da bo'lgani kabi; me'morlar bunday kirish joyi boshqalarga qaraganda rulni yana bir marta aylantirishga hojat bo'lmagan haydovchilar uchun qulayroq bo'lganligini ilmiy asoslab berishadi)). Janubiy uchburchakning yadrosida yana uchta uchburchak bor, u ikkita lift o'qini o'z ichiga oladi - bu o'z navbatida janubiy qismni yana ikkita uchburchakka bo'lishiga imkon beradi, ularning har biri o'z liftiga yo'naltirilgan, bu esa tashkil qilishni anglatadi ofis maydoni, foydalanishga yaroqli maydonning minimal yo'qotishlari va uni yoritishda yaxshi. Samaradorlik va tejamkorlik loyihaning muhim mavzularidan biriga aylandi (mualliflarning byudjetga moslashishiga imkon beradi, shu bilan birga unda sifatli pardozlash materiallari yotadi): iloji boricha standart echimlardan foydalaniladi. Bundan tashqari, me'morlar loyihada mavjud bo'lgan pastki tuzilmalardan foydalanishga muvaffaq bo'lishdi - ilgari qurilgan er osti ustunlari panjarasi.
Butun pastki qavat do'konlar va restoranlar joylashgan jamoat maydoniga bag'ishlangan. Kecha-kunduz ochiq bo'lishi kerak. Birinchi qavatning markazi, aniqrog'i o'qi, aslida, atriumning diagonal "yo'li" ga aylanadi. Uning boshida va oxirida kubik hajmining ikki burchagida, kirish joylari oldida me'morlar yozganidek, ulkan "lojikalar" singari joylashtirilgan va "to'g'ridan-to'g'ri yog'ingarchilikdan" kompleksning umumiy tomi bilan himoyalangan kichik kvadratchalar mavjud. ularning tushuntirish yozuvida.
Atrium darasi sharqqa, Bagration ko'prigiga va "Vystavochnaya" metro stantsiyasiga - odamlar oqimlari shahar tomon yo'naltirilgan yo'nalishda ochiladi. Odamlar, me'morlarning g'oyasiga ko'ra, bino atrofida janubdan va sharqdan yurish imkoniyatiga ega bo'lishadi, ammo me'morlar tomonidan taklif qilingan asosiy stsenariy, albatta, atrium orqali, tanadan o'tishdir. bino: qarama-qarshi tomonni tark etib, biz o'zimizni Empire Tower oldidagi maydonda topamiz, u erdan u ishbilarmonlik markazining markaziy qismiga etib borgan.
Ko'prik tomondan, atrium huni perspektivli portalga o'xshaydi - mualliflar buni shunday atashadi, garchi bu erda portal bilan o'xshashlik faqat qisman ekanligini tan olish kerak; faqat bitta istiqbolli nishab aniq ko'rinadi, o'ng sharqiy. Ikkinchi nishabning rolini qirg'oqqa qaragan janubiy devor o'ynaydi: u atriumga kirish tomon 3 graduslik burchak ostida buriladi. Ma'lum bo'lishicha, agar portal haqida gapiradigan bo'lsak, u holda portal o'ng tomondan tubdan siljigan - 1970-yillarga xos klassik "TV" sxemasida o'qi, xuddi go'yo keskin siljigan. Eksa bo'ylab cho'zilgan yamaqlar juda boshqacha bo'lib qoldi: biri daryo bo'yidan kirishni topishga yordam berish o'rniga, o'tkir burchak hosil qildi, ikkinchisi shisha ekranga aylandi. Kirishning o'zi, allaqachon aytib o'tilganidek, ko'prik tomon burilgan, ya'ni asosiy daryo fasadining tekisligiga taxminan 45 daraja burchak ostida. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, agar portal haqida gapiradigan bo'lsak, unda "klassik" portal (masalan, urushdan keyingi modernizm arxitekturasida tasavvur qilish mumkin) bu holda harbiy qayta qurish bilan bog'liq manipulyatsiya amalga oshirildi - chapga qadam qo'ydi va o'girildi. Harakat aniq, bir yoki ikkitasiga mo'ljallangan, lekin mohiyatan u spiraldir va mualliflarning aytishicha, ularning binosi kompozitsiyasi "Moskva shahrining siluetining spiral tarkibini qo'llab-quvvatlaydi".
Ta'riflangan "orqaga qaytish" klassik kinoteatrlarning shaklini amalda mahrum qildi va qadimgi dunyoning afsonaviy darvozalari Gerakl ustunlariga romantik o'xshashlik yaratdi. Darhaqiqat, biz shahar darvozalariga duch kelishimiz ehtimoli ko'proq - ular orqali o'tib, biz osmono'par binolar-jarliklar dunyosiga tushib qoldik va "toshlar orasidagi daraga" energiyasi bizni boshqa miqyosdagi makonga kirishga tayyorlaydi. oddiy shaharda odatdagidan va boshqa stresslar.
Aytish kerakki, odatdagi klassik va keskin romantikalar o'rtasidagi kelishmovchilik butun loyihani qamrab oladi va unda ham plastik, ham mazmunli, semantik taranglikni yaratadi.
Me'morlar shisha devorlarni me'moriy betondan yasalgan ustki mash bilan qoplashni taklif qilishdi. Mesh oynada aks etadi, maydalanadi va ko'paytiriladi, kuchayadi, shuningdek aks ettirishlar ketma-ketligida bezakni eritadi. Oddiy va katta rasmda kvadratni uchburchaklarga bo'lish yo'li bilan qurilgan binoning asosiy g'oyasi belgilanishini ko'rish oson. Fasadning beton to'rini chizishda xuddi shu bo'linma ko'p marta takrorlangan. Bundan tashqari, pastdan qarab, istiqbolli pasayish tufayli, rombni kvadratdan ajratish qiyin bo'ladi. Burchaklarda, uchburchaklar bir-biriga yopilib, deyarli haykaltarosh zigzag hosil qiladi va janr klassikalariga ishora qiladi -
Norman Fosterning Xirst minorasi. Biroq, zerikmaslik uchun me'morlar o'zlarining tarmoqlarini "parametrik" deb o'ylashdi: qovurg'alarning qalinligi doimiy ravishda o'zgarib turadi, silliq qalinlashadi va ingichkalashadi, chunki tirik jonzotning terisi qila oladi - materiyaning "to'lqinlari" o'tadi fasad.
Mualliflarning fikriga ko'ra, beton panjara daryoning narigi tomonidagi Stalinning Kutuzovskiy prospektidagi tosh me'morchilikdan Shaharning shisha me'morchiligiga o'tish davri sifatida xizmat qilishi kerak. Ba'zi joylarda panjara shisha samolyotlar bilan uzilib qoladi; atrium ichida g'arbiy devor shisha, sharqiy esa beton bezaklar bilan o'ralgan.
Bu yaxshi va iqtisodiy jihatdan chiqadi: chizilgan qarama-qarshi devorda o'z aksi bilan takrorlanadi. Agar panjara ortida ham shisha devor borligini hisobga olsak, u holda ikkita ko'zgu bor, va panjara - bittasi, kengaytirilgan bo'shliq yoritilgan va soyalar bilan to'yingan bo'lib chiqadi. Bundan tashqari, atrium yuqoriga burilib, dangasa bo'lmaganlar uchun boshlarini ko'tarish va yuqoriga qarash uchun istiqbolli ta'sirni kuchaytiradi va aks ettirishning turli burchaklari kesishishini osonlashtiradi.
Yuqori qavatlar darajasida ikkita binoni bir-biri bilan bog'laydigan oq diagonallar paydo bo'ladi (bu bu erda ishlaydiganlar uchun qulay: siz mashinalar joyidan to'g'ridan-to'g'ri ofisga borishingiz mumkin). Ba'zi bir ko'priklar zinapoyaga aylanib, uch o'lchov bilan bo'shliqni kesib o'tishadi. Ko'priklarda u erda va u erda daraxtlar paydo bo'ladi. Pastda, stilize qilingan samolyotlar ko'rinishidagi oq lampalar ingichka kabellarda siljib, o'tayotganlarning boshlari ustidagi bo'shliqning 50 metr balandligi uchun yashash tuyg'usini yaratmoqda. Panoramik liftlar devor bo'ylab siljiydi va haqiqiy harakat shakllarining dinamikasiga qo'shiladi (aytmoqchi: bir nechta lift guruhlari mavjud, ulardan biri jamoat joylari uchun mo'ljallangan, u atriumni ishlaydigan tom bilan bog'laydi va ofis xodimlari bo'ladi mehmonlar do'konlari va kafelari bilan kesishmaslik uchun boshqa liftlardan foydalanishga qodir). Bir so'z bilan aytganda, atriumning deyarli steril oqligiga qaramay, atriumning maydoni qiyin, jonli va, albatta, ajoyib bo'lib chiqdi.
Odatda, bu parcha, lekin u kengaytirilgan va bir vaqtning o'zida ikkita o'lchamda: birinchi qavatda do'konlar va restoranlarga ko'proq joy ajratilgan, chunki ular ikkita uchburchak binolarning butun maydonini egallaydi. Shuningdek, "o'tish joyi" balandligi katta bo'lib, do'kon me'yorlari bo'yicha transandantal bo'lib, bu me'morlarga kosmik va istiqbolli tajribalarni o'tkazish, cheklangan monumental, ammo shu bilan birga plastik intrigalar bilan to'ldirilgan, zich o'rmon arafasida. Moskva osmono'par binolari.
