Ishtirokchilar chindan ham o'ta og'ir sharoitlarda uy-joy loyihasini yaratishi kerak edi: u erda shamol kuchi 40 m / s ga etadi, harorat esa -40 darajadan pastga tushadi. Shuni yodda tutish kerakki, muzlik yiliga 400 m tezlikda okean tomon siljiydi, shuning uchun u to'g'ridan-to'g'ri stantsiya ostida bo'linishi mumkin, ayniqsa keyingi o'n yil ichida. Bundan tashqari, yangi stansiya mintaqadagi ekologik vaziyatga jiddiy ta'sir ko'rsatmasligi kerak.
Faber Maunsell muhandislari Antarktidada boshqa byurolarga qaraganda ko'proq stantsiyalar va boshqa inshootlar qurdilar. Ularning taklifi Xyu Brutton Arxitektorlari bilan birgalikda ishlab chiqilgan bo'lib, bu transportni osonlashtiradigan yuguruvchilar bilan tuzilishdir.
Frensis Dizayn byurosi kema qurishga ixtisoslashgan.
Yan Liddell (Buro Xappold) va Aleks Lifshutz (Lifschutz Devidson) boshchiligidagi guruh o'z loyihalarida so'nggi ilmiy ma'lumotlardan foydalangan va atrof-muhitga ta'sirini minimallashtirgan.
Shuningdek, musobaqada Hopkins Architects and Expedition Engineers, Make Places and Arup jamoalari hamda Richard Rogers byurosi ishtirok etdi, ular tarkibida poezd, yuk samolyoti, Igloo, yuk kemasi va hattoki pingvin elementlarini birlashtirgan. uning loyihasi.
RIBA-ning London shtab-kvartirasida o'tkaziladigan tanlov loyihalari ko'rgazmasi 2005 yil 8 yanvargacha davom etadi.
UPD 18.07.2005: tanlovda Faber Maunsell va Xyu Brutton arxitektorlari g'olib bo'lishdi.
