Eslatib o'tamiz, birlashtirilgan Rossiya-Evropa arxitektura jamoalari ushbu tanlov uchun zarur shart edi. Erik van Egeraat, juda taniqli me'mor va yakuniy loyihaning ahamiyatsizligi va yorqinligi uchun o'ziga xos kafil bo'lib xizmat qilgan, tanlovni tashkilotchisi, birinchilardan biri bo'lgan Bank VTB, Moskva instituti bilan birgalikda taklif qildi. Mosproekt-2. Uning rahbari Mixail Posoxin loyihada ishlash uchun Aleksandr Asadovning 19-sonli ustaxonasini jalb qildi.
«Avvalo, eski stadionni saqlab qolish vazifasi hal qilindi. Biz uning atrofini to'liq saqlab qolish imkoniyatini topdik: garchi bu erda faqat asosiy jabha qayta tiklanmagan bo'lsa-da, biz shahar tarixi, xronikasi uchun hamma narsani butunlay saqlab qolish qiziqroq bo'lar edi, deb o'yladik, - deydi Mixail Posoxin, Mosproekt-2 bosh direktori. "Eslatib o'taman, o'sha paytda" Dinamo "ning qaysi qismlarini sindirish yoki qismlarga ajratish mumkinligi to'g'risida doimiy muhokamalar bo'lib turardi va biz bu muammoni tubdan hal qildik va buning evaziga Rossiya Federatsiyasi Madaniyat vaziri janob Avdeev, bizning loyihamizni qo'llab-quvvatladi.”
Andrey Asadovning ta'kidlashicha, tanlov loyihasini yaratish uchun ajratilgan ikki oyning birinchi ikki haftasida har bir byuro o'z-o'zidan ishlagan. Mixail Posoxin va Aleksandr Asadov boshchiligidagi rus me'morlari birinchi eskizlarni yaratdilar, unda ular darhol asosiy kompozitsion g'oyani bayon qildilar. Xususan, yangi stadion "Dinamo" ning tarixiy perimetrida joylashgan bo'lishi va uni yuqori texnologik tom bilan qoplashi kerak edi. Shu bilan birga, Leningradskoye Shosse tomonidan me'morlar tomning bir qismini kesib tashladilar, shunda yangi stadion avtomobil yo'liga media fasadining ulkan "ko'zi" bilan qaradi. Va park zonasi (esda tutingki, dizayni nafaqat taniqli sport inshooti, balki Petrovskiy bog'ining kichik bir qismi - Petrovsko-Razumovskaya xiyoboni bo'ylab cho'zilgan va tor xanjar edi) Posoxin va Asadov ko'p darajali va ko'p funktsional yashil tuzilish. Umuman olganda, stadionni rekonstruktsiya qilish loyihasi tarix, tabiat va yuqori texnologiyalarning tinch hayot kechirish g'oyasiga asoslangan edi va aynan shu taklif bilan Asadovning otasi va o'g'li Erik van Egeraat bilan uchrashuvga borishdi. Rotterdam o'tgan yil mart oyi oxirida.
"Birinchi uchrashuvdayoq ushbu turdagi loyihalarni ishlab chiqishda rus va golland yondashuvlari o'rtasidagi tub farq aniq bo'ldi", deydi Andrey Asadov. «Biz shakl va uning mavjud kontekst bilan aloqasi ustida ishlayotganimizda, gollandiyalik hamkasblarimiz marketing masalalari bilan shug'ullanishgan. Xususan, Erik van Egeraat, TK tanlovining ustuvor yo'nalishlaridan biri mavjud parkni saqlab qolish ekanligini bilgan holda, hamkasblari oldiga qo'shni hududni umuman barpo etmaslik imkoniyati mavjudligini aniqlash vazifasini qo'ydi. " Boshqacha qilib aytganda, gollandlar birinchi navbatda "qanday qilib siqilmagan narsalarni qanday qilib siqib qo'yish kerak" degan eng qiyin matematik masalani echishga harakat qilishdi, ya'ni stadionning tarixiy perimetri uchun xaridor talab qilgan har ikkala yangi maydonga va 20 ming kvadrat metr chakana va savdo maydoni. Gap shundaki, Erik van Egeraat bir necha qo'shimcha gektar yashil maydonni saqlab qolish uchun har qanday yo'l bilan harakat qilgan. Asosiy pragmatik evropalik futbol stadioni, ta'rifi bo'yicha shahar uchun butun yil davomida ishlay olmasligini va faqat qo'shimcha funktsiyalar, ya'ni savdo, dam olish maskanlari va ikkinchi sport maydonchasi uni doimiy talabga aylantirishi mumkin deb hisobladi. natija, o'zini o'zi ta'minlash. Dastlab rus me'morlari bunday radikal yondashuvdan juda xijolat bo'lishdi, ammo keyinchalik ular aynan shunday xavf loyihaning muvaffaqiyati uchun asosiy omil bo'lishi mumkinligini angladilar. "Biz tushundik: yoki pan yoki g'oyib bo'ldi", deb tan oladi Andrey Asadov. "Hakamlar hay'ati tanlov loyihasiga mos kelmaydigan loyihani darhol ko'rib chiqishdan olib tashlaydi yoki darhol shaharning ehtiyojlarini eng jasoratli va kutib turuvchi sifatida uni etakchiga taqdim etadi."
Ko'p funktsional majmuaning me'moriy ko'rinishiga kelsak, Gollandiyalik dizaynerlar rus hamkasblari bilan to'liq kelishib oldilar: butun tarixiy perimetr saqlanib qolishi va tomga jonli va esda qolarli shakl berilishi kerak. Posoxin-Asadovning "hamma ko'radigan ko'z" ko'rinishidagi media fasadini yaratish taklifi ham qabul qilindi. Va me'morlar asosiy futbol maydonining o'qini o'zgartirish niyatida birlashdilar. Gap shundaki, zamonaviy stadionlar shimoliy-janubiy o'qi bo'ylab yo'naltirilgan (botayotgan quyosh jamoalarning hech biriga xalaqit bermasligi kerak), ammo 80 yildan ko'proq vaqt oldin qurilgan "Dinamo" sharq-g'arbiy yo'nalishga ega. UEFA stadion-yodgorliklari uchun printsipial ravishda istisnolarni amalga oshirishga imkon beradi, ammo me'morlar bu holatda futbolchilarning qulayligi muhimroq deb to'g'ri baholashdi. Meros ob'ekti va futbolchilari manfaatlari o'rtasida murosaga kelish uchun maydonni tarixiy perimetrdan yuqoriga ko'tarish kerak edi va loyiha mualliflari yakunda shunday qilishdi.
"Dinamo" ning mavjud tarkibida ular bir necha darajali savdo-ko'ngilochar majmuasini joylashtirmoqdalar va uning tomi ikkala arenaning markaziy foyesiga aylantirilmoqda. Tabiiyki, konstruktiv devorlar bir vaqtning o'zida ikkita piyolaning og'irligiga bardosh bera olmaydi, shuning uchun savdo maydonchasida me'morlar (Germaniyaning vakolatli kompaniyasi Bollinger + Grohmann loyihaga maslahatchi sifatida jalb qilingan) yangi yuk ko'taruvchi devorlar qurishni taklif qilmoqdalar va oldingi maydonning chekkalari bo'ylab kuchli yuk ko'taruvchi devorlarni o'rnatish.. eskalator ko'rinishidagi tayanchli trusslar. Trusslar va devorlar o'zaro bog'langan va ko'ndalang devorlar ikkala arenaning stendlari va tomlarini allaqachon qo'llab-quvvatlaydi. Murakkab tuzilishga asosiy futbol maydonining tepasida tortib olinadigan olti burchakli mesh qobig'i o'rnatilgan. Tomning metall xujayralari teflon bilan to'ldirilgan bo'lib, u bugungi kunda sport qurilishida juda mashhur bo'lib, tashqi tomondan ham shakli, ham hosil bo'lgan tuzilishi - bu ilonning boshiga o'xshaydi. Biroq, me'morlarning o'zi hujayralarning olti burchakli shakli futbol to'piga ishora ekanligini aytishadi.
Sport arenalarining savdo-ko'ngilochar majmuasi ustida joylashishi, albatta, rekonstruksiya qilinayotgan stadionning piyodalar va avtomobil aloqalarini tubdan qayta tashkil etishga olib keldi. Tarixiy binoning g'arbiy va sharqiy jabhalari bo'ylab turli xil panduslarning butun tizimi o'sib boradi: piyodalar uchun yumshoq qiyalik, avtomashinalar uchun spiral, biri VIPlar uchun va boshqalari yong'inga qarshi uskunalar uchun. Leningradka yaqinroq joylashgan stadion va metropoliten eshiklari ostida keng to'xtash joyi mavjud - bu yangi transport uyasi me'morlar tomonidan Transferum deb nomlangan.
Chuqur stantsiya ustidagi er osti maydoni, aniq aytganda, raqobatbardosh dizayn mavzusi emas edi - park hududida bo'lgani kabi, mualliflar bu erda katta erkinlikni namoyish etishdi. Biroq, bunday qaror kelajakdagi VTB Arena Parkga juda katta miqdordagi qo'shimcha joy olishga imkon beradi va bu Egeraat-Posoxin loyihasini investor tomonidan qat'iy "yaxshilik" bilan ta'minladi.
