Kadashi Xavfdan

Kadashi Xavfdan
Kadashi Xavfdan

Video: Kadashi Xavfdan

Video: Kadashi Xavfdan
Video: Обращение тикаши 6ix9ine к хейтарам на русском сикснайн не маё делал друг ролик дал друг друга 2024, May
Anonim

Birinchi kengash Sholoxovo qishlog'i yaqinidagi Dmitrovskoe magistral yo'lidagi "T-34 tanki tarixi" muzey majmuasi loyihasini ko'rib chiqdi. Eslatib o'tamiz, o'tgan yilning iyun oyida VIP SERVICE loyihasi seminarining loyihasi Jamoatchilik kengashiga taqdim etilgan bo'lib, unda yangi bino jangovar transport vositasining konturlarini takrorlagan edi. Bunday to'g'ridan-to'g'ri metafora mutaxassislarga mutlaqo yoqmadi va majmua loyihasi uchun me'moriy tanlov e'lon qilindi. Undagi birinchi o'rinni muzeyni rivojlantirishning tubdan boshqacha stsenariylarini taklif qiluvchi ikkita loyiha baham ko'rdi: biri "Mosproekt-4" ga, ikkinchisi allaqachon aytib o'tilgan mualliflar guruhiga tegishli.

Aleksandr Kudryavtsev va Yuriy Gnedovskiy tomonidan namoyish etilgan me'morchilik ustaxonasi tomonidan "plastik mukammallik" uchun ovoz bergan birinchi variant, ko'rgazma maydonlarini dizayn g'oyasining "uchish-qo'nish yo'lagi" ni aks ettiruvchi katta tepalikka joylashtiradi. Muzeyning rahbari va asoschisi, afsonaviy tankning uchta dizayneridan birining qizi Larisa Vasilyeva tomonidan qo'llab-quvvatlangan ikkinchi variant, vitraj shaklida deraza bilan bezatilgan standart zamin hajmini qurishni nazarda tutadi. tankning. Bir tomondan, unga eski muzey o'sadi, boshqa tomondan - kirish guruhi. Moskva meri Yuriy Lujkov "o'lim tepasi" bilan variantni keskin qoralagan, ammo u yoki bu loyiha foydasiga yakuniy tanlov qilmagan rejissyorning fikrini tingladi. Natijada, kengash loyihani ikkinchi taklif asosida ishlab chiqishga qaror qildi, ammo ikkala mualliflar jamoasining sa'y-harakatlari bilan, chunki ular birgalikda ishlash uchun begona emas - ikkalasi ham loyiha bo'yicha qo'shma ishlarda qatnashishgan bugungi kunda zamonaviy poytaxtimizdagi eng yaxshi muzey loyihalaridan biri hisoblangan kosmonavtika muzeyini qayta qurish uchun.

Keyin Jamoatchilik kengashi B. Ordynka, 8-uyda, ya'ni Kadashi shahridagi Tirilish cherkovining federal yodgorligi yaqinida joylashgan janjalli "Besh poytaxt" loyihasining yangi tahririni muhokama qildi. Eslatib o'tamiz, bir necha yil oldin ushbu sayt egasi qariyb yarmi yer ostida joylashgan bo'lishi kerak bo'lgan qariyb 36 ming kvadrat metr maydonga ega turar-joy majmuasini qurishga qaror qildi. Ushbu shaklda loyiha nafaqat chorak tubida joylashgan cherkov qarashlarini to'sibgina qolmay, balki uning poydevoriga jiddiy zarar etkazishi bilan ham tahdid qildi. qurilish nafaqat yodgorlik hududida, balki to'g'ridan-to'g'ri hududida ham bo'lishi kerak edi. Nihoyat aholining, ruhoniylarning va meros himoyachilarining ko'p yillik shikoyatlari tinglandi. Aleksandr Kuzminning so'zlariga ko'ra, jamoatchilik muhokamasidan so'ng investorga yodgorlik hududini tark etish, majmua balandligini 15 metrgacha cheklash va bino zichligini kamaytirish buyrug'i berilgan. Natijada, turar-joy majmuasining hozirgi versiyasini biroz cho'zilib, tarixiy binolarning yangilanishi deb atash mumkin - bu balandligi 1 dan 3 gacha bo'lgan "klassik uslubda" 8 ta kichik uy qurishni nazarda tutadi. uyingizda foydalanish imkoniyatiga ega bo'lgan pollar. Yodgorlik yaqin bo'lganligi sababli, er osti qurilishi 3500 kvadrat metrgacha qisqartirildi. va hozirda har bir uy ostida faqat to'xtash joyi uchun mahalliylashtirilgan.

Kengash investorning hozirgi mavqeini iliqlik bilan ma'qulladi va Viktor Logvinov hatto Kadashi tarixidagi bunday burilishni "tarixiy rivojlanishga nisbatan epchillik" deb atadi. Faqat binolarning haddan tashqari dabdabali arxitekturasi shubha ostiga qo'yildi - investor ularning har birini o'ziga xos "mulkka" aylantirishni xohladi, garchi ma'lumki, Zamoskvorechyening rivojlanishi odatiy bo'lgan va nafis Tirilish cherkovi hukmronlik qilgan tuman. Yuriy Lujkov ushbu so'z bilan rozi bo'lib, bu holda uylar juda zerikarli va bir xildagi bo'lib chiqishi mumkinligidan xavotir bildirdi va ularni rang-barang qilishni buyurdi.

Keyingi loyiha - Prichalniy prospektidagi ma'muriy-biznes markazi, 8 ta "TPO rezervi" ustaxonasi - yaqinda Arxitektura kengashi tomonidan ko'rib chiqildi va ma'qullandi. Bu deb nomlangan rivojlanish zonasidagi birinchi ob'ekt. "Katta shahar", MIBC "Moskva-Siti" sanoat zonasi bilan chegaradosh. Endi, Prichalny Proezd va Shelepikhinskaya qirg'og'i bilan chegaralangan joyda, loyihaning investoriga aylangan Moskva yog 'zavodi joylashgan. Hudud Moskva daryosidan park zonasi chizig'i va shimoliy-g'arbiy tomondan proektsiyalangan ko'prik chegarasi bilan ajralib turadi. Bugungi kunda majmuaning qurilish maydonchasiga borish juda muammoli, chunki u Uchinchi transport halqasidan temir yo'l yo'li bilan uzilib qolgan, ammo kelgusi yillarda rejalashtirilgan Shelepixaning kengaytirilishi vaziyatni to'g'irlashni va'da qilmoqda. Vladimir Plotkinning loyihasi 4 qavatli stilobat bilan birlashtirilgan ikkita 26 qavatli minoralar va pastroq ovqatlanish uchun mo'ljallangan bino qurilishini nazarda tutadi. Minoralar bu erda quriladigan kelajakdagi Arbatsko-Pokrovskiy metro stantsiyasining yashil qirg'og'ining ko'rinishini ochish uchun joylashtirilgan. Fasadning ikkita variantidan - chiziqli oynali va tosh mesh bilan qoplangan holda - kengash a'zolari Moskva shahri va Moskva daryosining narigi tomonida joylashgan Mirax Plaza majmuasida ko'p shisha borligini hisobga olib, ikkinchisiga egilishdi. Yuriy Grigoryev "Prichalny Proezdga tushgan" minorani pastga tushirib, turli balandlikdagi minoralarni yasashni taklif qildi. Yuriy Lujkov, o'z navbatida, ushbu ob'ektning joylashishi va uning hajmi bo'yicha taklifni ma'qullashga rozi bo'ldi, lekin transport holatini ishlab chiqish va kengashga alohida taqdim etishni buyurdi. Ammo me'morchilik me'morchilikni qat'iyan yoqtirmasdi. “Bu ulkan puflagich, konditsioner va yana bir nechta kanistrlar! - poytaxt meri g'azablanib, metafora uchun ajoyib ishtiyoqni namoyish etdi. - Xo'sh, bu qanday arxitektura? Zamonaviy bo'lsin, ammo beparvo bo'lmasin! " Natijada, Vladimir Plotkin boshchiligidagi mualliflar jamoasi tomonidan fasadlarning qarori yana bir bor jamoat kengashining muhokamasiga topshirilishi kerak.

Uchinchi transport halqasi, dumaloq temir yo'l va parallel Kanatchikovskiy o'tish yo'li bilan chegaralangan hudud har tomonlama rekonstruksiya qilinishini kutmoqda. Endi bu joyni barcha istaklar bilan yoqimli deb atash mumkin emas: nomidagi psixiatriya kasalxonasi mavjud. YOQDI. Alekseeva (mashhur "Kashchenko"), 6-sonli bolalar psixiatriya shifoxonasi, texnik maktab va Uchinchi halqa yo'lini qurish paytida mo''jizaviy ravishda omon qolgan eski turar-joy massivi. Ushbu ulkan hududning rivojlanishi besh bosqichda kutilmoqda. Birinchisi, shifoxona bilan chegaradosh baland qavatli majmuani, shuningdek, "aniqlangan meros ob'ekti" - Kanatchikovo temir yo'l stantsiyasini o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, loyihada Uchinchi transport halqasi va Vavilova ko'chasi o'rtasida yangi transport almashinuvi va 5-Donskoy o'tish yo'lini kengaytirish ko'zda tutilgan. Yangi majmuaning balandligi 140 metrni tashkil etadi, bu Aleksandr Kuzmin ta'kidlaganidek, birinchi navbatda qo'shni Donskoy monastiri ansambli uchun amalga oshirilgan landshaft-vizual tahlil ko'rsatkichlariga mos keladi. Qolgan bosqichlarga buzilgan binolar, shu jumladan ishdan chiqarilgan texnik maktab o'rnida ofis va ijtimoiy ob'ektlar qurilishi kiradi. Yangi ob'ektlarning umumiy maydoni taxminan 400-450 ming kvadrat metrni tashkil qiladi. Shahar hokimi loyihani qo'llab-quvvatladi va u keyinchalik investor bilan birgalikda volumetrik-mekansal kompozitsiyaning o'ziga xos versiyasini tanlashni taklif qildi.

Jamoat kengashi tomonidan ko'rib chiqilgan beshinchi loyiha Tsvetnoy bulvari, 11-uy, 2-binoda joylashgan madaniy-ko'ngilochar markaz edi. Ko'rib chiqilayotgan sayt Tsvetnoy bulvaridagi Sirk binosiga shimoliy va g'arbiy tomonlari bilan tutashgan bo'lib, hozirda u erda "Mir" birinchi panoramali kinoteatrlardan biri joylashgan. Buning o'rniga bolalar va yoshlar uchun keng maydonga ega bo'lgan madaniyat markazini qurish taklif etilmoqda. Dmitriy Pshenichnikovning ustaxonasi tomonidan ishlab chiqilgan ushbu ob'ekt turli balandlikdagi pog'onali kompozitsiyaga ega bo'lib, bulvarning qizil chizig'idan asta-sekin chekinmoqda. Binoning vizual ravishda yoritilishi uchun hosil bo'lgan teraslarning tomlari ko'kalamzorlashtirilishi kerak, chunki uning birinchi darajasi tsirk binosining yuqori belgisiga teng va umumiy balandligi qo'shni turar-joy binosidan bir oz yuqori. Me'morlar majmua jabhalarini turli xil variantlarda - oynali oynadan va shaffof bo'lmagan panellardan "katakcha", vertikal va gorizontal bo'linmali barcha oynalardan va hokazolarni amalga oshirdilar.

Ushbu loyiha kengashda katta muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Umuman olganda, bu boshidanoq Aleksandr Kuzmin tomonidan "to'lib toshgan", u loyihani kengashga aytib, uning funktsional maqsadining ishonchliligiga shubha qilgan. Ob'ektni pollarni rayonlashtirishga ko'ra, 1 dan 5 gacha bo'lgan do'konlarda va kafelarda joylashgan madaniy-ko'rgazma maydoni mavjud, 6-7 qavatlar bolalar markazi uchun, 8-10 qavatlar - yoshlar markazi uchun. "O'zining jabhasiga ko'ra, u ko'proq oddiygina madaniy deb ataladigan ofis va biznes markaziga o'xshaydi", dedi Moskvaning bosh me'mori o'z fikrlari bilan o'rtoqlashdi. Shuningdek, uning ta'kidlashicha, loyiha ruxsat etilgan 30 metrdan 9 metr balandroq va uning tashqi ko'rinishida yangi binoni atrofdagi binolar bilan bog'laydigan narsa va joyning tarixi yo'q. Yuriy Lujkov loyihani ushbu shaklda muhokama qilishni keraksiz deb hisobladi va uning vazifasi bilan shug'ullanishga buyruq berdi. Shahar hokimi me'morchilikni "shaharning bu qismiga mutlaqo begona" deb atadi.

Va nihoyat, oxirgi o'rinda kengash Rostokinskaya ko'chasidagi turar-joy majmuasining balandligini ko'tarish to'g'risidagi taklifni, aniqrog'i "Capital Group" ning iltimosini ko'rib chiqdi. 2. Majmua "Trikolor" deb nomlanadi va yuqorida aytib o'tilgan Prichalny proezd biznes markazi singari TPO "Zaxira" tomonidan loyihalashtirilgan. U Rostokinskiy suv o'tkazgichidan uzoqroqda, olib tashlangan DOK-17 o'rnida joylashgan va hozirda minoralardan biri 48-qavatni belgilash uchun barpo etilgan; uning ingichka silueti Prospekt Mira bo'ylab harakatlanadigan har bir kishiga aniq ko'rinadi. Natijada, majmuasi har biri 58 qavatli, ikkita rangli baland bo'yli chiziqli oynali ikkita baland bo'yli oval minoralardan, plastinka uyidan (38 qavat) va pog'onali uch darajali stilobatda joylashgan sakkiz qavatli ofis binosidan iborat bo'lishi kerak. Investor qo'shimcha 20 ming kvadrat metr olish uchun ikkala minorani 10 qavatga, uy devorini esa 5 ga oshirishni so'radi. maydon. Aleksandr Kuzminning ta'kidlashicha, "Moskomarkitektura" ga ko'ra, bunday o'sish mumkin, chunki yaqinda "Cosmos Hotel" va "Ostankino" teleminorasi kabi yirik ob'ektlar joylashgan. Buning evaziga Moskvaning bosh me'mori investordan Uchinchi halqadan qo'shimcha chiqishni talab qilishni taklif qildi. Ammo Kengash ushbu g'oyani qo'llab-quvvatlamadi. Yuriy Grigoryev bunday balandlikdagi turar-joy binolarini yaratish maqsadga muvofiqligi to'g'risida tashvish bildirdi va maydonining uchdan bir qismi zinapoyalar va lift tugunlari egallagan minoralarning joylashuvi mantiqsiz. Yuriy Platonov minoralar etarlicha barqaror emasga o'xshardi. Ushbu nutqlardan so'ng Moskva meri so'z oldi. U "bu arxitekturani umuman yoqtirmasligini" aytdi, qurilish plitasini o'zining eng yaxshi ko'rgan so'zi bilan "tekis yuzli" deb atadi va uni yana 10 qavatga ko'paytirish mutlaqo qabul qilinishi mumkin emasligini aytdi … Boshqacha qilib aytganda investorning qo'shimcha 20 ming kvadrat metrlik so'rovi rad etildi va shu bilan Jamoatchilik kengashi yig'ilishi yakunlandi.

Tavsiya: