MARCHI: Oltin Medal 2020

2024 Muallif: David Durham | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 02:47

MARCHI bitiruvchilari uchun me'morlik kasbini egallashda muvaffaqiyatni rag'batlantiradigan ijodiy mukofot 1995 yilda tashkil etilgan. Ikki bosqichli tanlovda asosiy ijodiy fanlar va me'moriy dizayn bo'yicha eng yaxshi akademik ko'rsatkichlarni namoyish etgan talabalar qatnashadilar.

2020 yil fevral oyida bo'lib o'tgan tanlovning birinchi bosqichi dasturiga binoan ishtirokchilar "Yashaydigan ko'prik" qisqa loyihasini (eskiz, maket, buklet) taqdim etdilar. Ishtirokchilarning qisqa ro'yxati shakllantirildi. Ikkinchi bosqichda tanlov ishtirokchilarining so'nggi saralash ishlari ko'rib chiqildi. 2017 yildan buyon medal ikki nominatsiya bo'yicha berildi - "Magistr" va "Bakalavr".

Biz tanlov g'oliblari va finalchilarining loyihalarini nashr etamiz.

"Master" nominatsiyasida MARCHI oltin medali

Vladimir Eremeev

"Arxitekturada qayta qurish" kafedrasi

Magistrlik dissertatsiyasi "Yekaterinburgdagi" Chekistlar shaharchasi "misolida konstruktivizm davri binolari majmualarini qayta tiklash kontseptsiyasi"

Ilmiy maslahatchi: prof. E. V. Polyantsev

21-asrning boshlari ham poytaxtda, ham mintaqada Sovet avangard arxitekturasi merosiga va xususan, konstruktivizmga bo'lgan qiziqishning kuchayishi bilan ajralib turdi.

Ushbu davrning bir qator ob'ektlari keng tarqalgan bo'lib tanilgan Sovet arxitekturasi namunalarining oltin fondiga kiritilgan. Ular orasida munosib o'rinni XX asrning 30-yillarida I. P.ning loyihasiga binoan qurilgan "Chekistlar shaharchasi" binolari majmuasi egallaydi. Antonov va V. D. Sokolov.

Tadqiqotning dolzarbligi Yekaterinburg shahridagi konstruktivizm uslubidagi turar-joy majmualarining, shu jumladan madaniy meros ob'ektlari bo'lgan tanqidiy holatiga bog'liq. Jamiyatning konstruktivizm merosiga bo'lgan qiziqishiga qaramay, ushbu majmualarni buzish xavfi katta, chunki ular shaharning tarixiy qismida, investitsiya jozibadorligi bo'lgan erlarda joylashgan. Bugungi kunga qadar Yekaterinburgda madaniy meros ob'ektlarini konstruktivistik uslubda qayta tiklash bo'yicha tajriba mavjud emas.

Dissertatsiyaning birinchi bobi avangard me'morchiligida yangi turdagi uy-joylarni yaratish shartlari va tarixini o'rganadi: XVIII asr Charlz Furye tomonidan utopiyalaridan boshlab Germaniyada, poytaxt shaharlaridagi uy-joy massivlarini qurishgacha va XX asrning 20-30-yillarida Sovet Ittifoqining mintaqaviy markazlari. Uralsda ilg'or shaharsozlik echimlari va qurilish texnikasini ishlab chiqish uchun zarur shartlar, shuningdek, Ural viloyati markazi - Sverdlovsk shahrini qayta tashkil etish natijalari keltirilgan. "Chekistlar shaharchasi" binolari majmuasining me'mor-mualliflari ishi alohida va ko'p jihatdan ko'rib chiqiladi; kompleksning o'zi me'morchiligining o'ziga xosligini aniqlaydigan funktsional va texnik xususiyatlarni aniqladi.

Ikkinchi bob 1920-1930 yillarda Golland, Germaniya va mahalliy misollar asosida qurilgan turar joy majmualarini qayta tiklash bo'yicha mahalliy va xorijiy tajribani tahlil qilishga bag'ishlangan. Tuzilmalarni tiklash, ularni ta'mirlash va to'liq almashtirish usullarini tanlashda bir xil va yangi, progressiv bo'lganlar uchun yondashuvlar va ustuvor yo'nalishlarning keng doirasi ochib berilgan. "Chekistlar shaharchasi" reabilitatsiyasi kontseptsiyasida to'g'ri foydalanish uchun maqbul bo'lgan loyihalash pozitsiyalari aniqlandi.

Uchinchi bobda funktsional yangilanishga qaratilgan "Chekistlar shaharchasi" binolari majmuasini qayta tiklash salohiyati: kvartalning yopiq tuzilishi, o'rtacha qavatlar soni, er osti maydonidan foydalanish imkoniyati va kvartiralarni qayta qurish uchun zamonaviy fazoviy va texnik echimlar; shuningdek, bugungi kunda etishmayotgan madaniy meros ob'ektini muhofaza qilish ob'ektini shakllantirish bo'yicha taklifni taqdim etdi.

"Chekistlar shaharchasi" binolari majmuasini chuqur va ko'p qirrali tahlil qilish asosida moslashuvning kontseptsiyasi ishlab chiqildi: qulay yuqori sinf uylari, talabalar shaharchasi va badiiy klaster.

• 

  

  1/7 Magistrlik dissertatsiyasi "Yekaterinburgdagi" Chekistlar shaharchasi "misolida konstruktivizm davri binolari majmualarini qayta tiklash kontseptsiyasi" Vladimir Eremeev, Moskva arxitektura instituti

• 

  2/7 "Yekaterinburgdagi" Chekistlar shaharchasi "misolida konstruktivizm davri binolari majmualarini qayta tiklash kontseptsiyasi" nomzodlik dissertatsiyasi. Moslashish imkoniyatlari. Badiiy klaster Vladimir Eremeev, Moskva arxitektura instituti

• 

  3/7 "Yekaterinburgdagi" Chekistlar shaharchasi "misolida konstruktivizm davri binolari majmualarini qayta tiklash kontseptsiyasi" nomzodlik dissertatsiyasi. Moslashish imkoniyatlari. Talabalar shaharchasi Vladimir Eremeev, Moskva arxitektura instituti

• 

  4/7 "Yekaterinburgdagi" Chekistlar shaharchasi "misolida konstruktivizm davri binolari majmualarini qayta tiklash kontseptsiyasi" nomzodlik dissertatsiyasi. Moslashish imkoniyatlari. Elita uyi Vladimir Eremeev, MARKHI

• 

  5/7 "Yekaterinburgdagi" Chekistlar shaharchasi "misolida konstruktivizm davri binolari majmualarini qayta tiklash kontseptsiyasi" nomzodlik dissertatsiyasi. Moslashish imkoniyatlari. Elita uyi Vladimir Eremeev, MARKHI

• 

  6/7 "Yekaterinburgdagi" Chekistlar shaharchasi "misolida konstruktivizm davri binolari majmualarini qayta tiklash kontseptsiyasi" nomzodlik dissertatsiyasi. Moslashish imkoniyatlari. Elita uyi Vladimir Eremeev, MARKHI

• 

  7/7 "Yekaterinburgdagi" Chekistlar shaharchasi "misolida konstruktivizm davri binolari majmualarini qayta tiklash kontseptsiyasi" nomzodlik dissertatsiyasi. Kompleksning texnik jihozlari Vladimir Eremeev, Moskva arxitektura instituti

Yuqori darajadagi shinam uy-joylarga moslashishning birinchi varianti kvartiralarni qayta qurish, er osti bo'shliqlarini va majmuaning yangi texnik jihozlarini rivojlantirishga qaratilgan rekonstruktsiya tadbirlarini o'z ichiga oladi. Talabalar shaharchasiga moslashishning ikkinchi varianti restavratsiya yondashuviga asoslangan bo'lib, u binolar majmuasiga minimal aralashuvni, shuningdek turar-joy binolari maketlarini saqlashni o'z ichiga oladi. Uchinchi variant - badiiy klaster - restavratsiya tadbirlarini o'z ichiga oladi - binolarning joylashuvini saqlab qolish va qisman turar-joy binolari vazifasini jamoat uchun o'zgartirishga qaratilgan rekonstruksiya tadbirlari: idoralar, ustaxonalar.

Tadqiqotning asosiy natijalari:

1. Asar Yekaterinburg shahrining tarixiy markazini rivojlantirishda konstruktiv turar-joy majmualarining shaharsozlikning alohida ahamiyatini ochib beradi va isbotlaydi, ularning o'sha davrga xos va ko'p jihatdan o'ziga xos ijtimoiy muhitni shakllantirishdagi rolini, xususan "Chekistlar shaharchasida".
2. Birinchi marta "Chekistlar shaharchasi" binolari majmuasining funktsional va texnik xususiyatlarining ilmiy tavsifi keltirilgan bo'lib, u 1930-1940 yillarda, ayniqsa Ural viloyati uchun majmuada yashash sharoitlarining yuqori darajada tashkil etilganligini ko'rsatadi.
3. "Uy-kommuna" turi, shuningdek, ushbu atama Sverdlovskda dizayn amaliyotida deyarli keng qo'llanilmadi. Ushbu atama bilan atalgan majmualar, ularning rejalashtirish tuzilishi bo'yicha, aslida o'tish davri uylari yoki uy xizmatlari rivojlangan tuzilishga ega bo'lgan kommunal uylar edi. Aynan shu haqiqat ularning vaqt o'tishi bilan o'zgarib turadigan hayot sifati mezonlariga yuqori moslashuvchanligini va natijada saqlanishning yuqori darajasini belgilab berdi.
4. Kompleksning batafsil dala tadqiqotlari o'tkazildi. Muallif "Chekistlar shaharchasi" ni muhofaza qilish mavzusini belgilab berdi va shuningdek, ushbu hududga nisbatan haddan tashqari qattiq xavfsizlik shartlari loyiha mualliflari tomonidan faol bo'lgan (pozitsiyalarga muvofiq) pozitsiyalariga mos kelmasligini isbotladi. o'z vaqtlarining texnik imkoniyatlari) er osti kosmosidan foydalanish.
5. "Chekistlar shaharchasi" o'tish davridagi uy-kommunadir, kosmik rejalashtirish echimida poytaxt konstruktivistik me'morchiligiga xos radikal usullar bo'lmagan. Uyingizda, poydevorlarning mavjudligi, majmuada qat'iy rejalashtirish va tuzilish sxemalarining yo'qligi yanada qulayroq moslashish va rekonstruktsiyani osonlashtiradi.
6. Amalga oshirilgan ko'p qirrali tadqiqotlar muallif tomonidan dissertatsiya ishining grafik materiallarida tatbiq etilgan "Chekistlar shaharchasini" tiklash bo'yicha loyiha kontseptsiyasini shakllantirishga imkon berdi.

Moskva arxitektura institutining "bakalavr" nominatsiyasida oltin medali

Polina Berova

Jamoat binolarining arxitekturasi bo'limi

"Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi" diplom loyihasi

Rahbarlari: prof. S. G. Pisarskaya, konstruktor Dos. A. S. Semyonov, minuslar saytida prof. M. N. Poleshchuk

Loyihalashtirilgan kompleks Baltic Spit qirg'og'ida joylashgan. Geografik nuqtai nazardan, bu Rossiyaning eng g'arbiy nuqtasi, Kaliningrad viloyatidagi Baltiysk shahrining bir qismi, Kaliningrad ko'rfazidagi "propylaea". Bu joyning o'ziga xosligi qirg'oqdagi mustahkam yodgorliklar va qumtepa landshaftlarining to'yinganligidadir. "G'arbiy" qal'asi bu erda joylashgan - Fort Pillau istehkomlarining bir qismi; ikkita uchish-qo'nish yo'lagi bo'lgan sobiq Neytief harbiy aerodromi; gidrohart, Ikkinchi jahon urushining qirg'oq istehkomlari. Uzoq vaqt davomida Baltic Spit taqiqlangan sayt bo'lgan, ammo 2010 yilda paslar bekor qilingan. O'shandan beri sayyohlar oqimi o'sib bormoqda. Tashriflar uchun ko'plab maqsadlar mavjud - Pillau istehkomi tarixidagi madaniy-ma'rifiy marshrutlardan, Sharqiy Prussiyaning eng yaxshi kurortlaridan biri bu erda joylashgan 1910-yillarda bo'lgani kabi, plyajdagi dam olish va ekoturizmgacha. Biroq, beg'araz turizm zararli: qumlarning qo'riqlanmagan yuzasida harakatlanish orqali odamlar yupqa o'simlik qatlamini yo'q qilishadi, shamol qumni ko'tarib yurishlariga imkon beradi. Ammo eng yomoni - bu yong'inlarga olib keladigan xavfli xatti-harakatlar. Shunday qilib, Baltic Spitning asosiy muammosi - bu zarur infratuzilmaning etishmasligi va u erda uyushgan hayot.

Rivojlanayotgan mavzuning yangiligi, bir tomondan, Baltic Spitni rivojlantirish uchun shaharsozlik rejalari yo'qligi va boshqa tomondan uning yuqori sayyohlik jozibasi bilan bog'liq. Loyihaning asosiy vazifasi - me'moriy va shaharsozlik qurilishiga kompleks yondashuvni amalga oshirish orqali keng auditoriya uchun hududning katta imkoniyatlarini namoyish etish. O'z navbatida, ba'zi bir so'nggi voqealarni hisobga olgan holda, ishning dolzarbligi tobora ortib bormoqda: Neityfe aeroporti angarlari hududida metall parchalarini kesish ishlari qayta tiklandi. Har bir istehkom inshooti emas, balki umuman tupurishdagi mavjud inshootlar majmuasi qiziq bo'lgani uchun, ular qonun tomonidan yodgorlik sifatida himoyalanmaydi. Shunday qilib, Rossiyaning eng g'arbiy nuqtasi sayyohlarning unga bo'lgan qiziqishini yo'qotish xavfi tug'diradi. Shu sababli, asosiy maqsad hududni rivojlantirish bo'yicha yagona kontseptsiyani shakllantirishdir, asosiy vazifa - hayotni tashkil qilish va atrof-muhitni muhofaza qila oladigan turistik infratuzilmaning etishmayotgan elementlarini ishlab chiqish.

Shunday qilib, ushbu maqsadga erishish uchun klasterli yondashuv tanlandi: loyiha Boltiq Spitida turli xil dam olish yo'nalishlariga ega bo'lgan, umumiy marshrutlar va stsenariylar bilan o'zaro bog'langan bir necha komplekslarni yaratishni nazarda tutadi. Shimoliy qismida muzey majmuasi, sharqida kvartiralar va yaxta markazi, janubiy qismida kichik samolyot aeroporti joylashgan. G'arbdan, qirg'oq bo'ylab istehkomlar, tabiiy yodgorliklar va sayyohlik joylarini qo'shma yo'llar, kuzatuv maydonchalari, plyajlar va platformalar bilan bog'laydigan kurort zonasini yaratish rejalashtirilgan. Ushbu tezis Boltiq Spitining g'arbiy qismida kurort zonasini rivojlantirishni o'z ichiga oladi.

Rekreatsion - mehmonxonalar majmuasi bir nechta zonalarni va ularga tegishli turar joylarni o'z ichiga oladi. Dunyo bo'ylab g'arbiy sohil landshaft qo'riqxonasi va rekreatsion zonaga bo'lingan. Uyushmagan lager va qumtepalarda lagerga alternativa sifatida 2 ta aholi uchun mavsumiy, ko'chma, tayyor uylar taklif etiladi. Ushbu yechim tabiatda yashash imkoniyatini beradi, ammo o'z-o'zidan bo'lmaydi va salbiy oqibatlarga olib keladi. Dam olish maskanida 124 xonali mehmonxonalar majmuasi va oilalar yoki uzoq vaqt qolish uchun ko'p qavatli uylar mavjud. Diplom loyihasi mehmonxona binosini loyihalashni o'z ichiga oladi. Funktsional jihatdan u yashash maydonini o'z ichiga oladi; restoran, bar, bank filiali, anjumanlar zali tomonidan namoyish etilgan jamoat; rekreatsion - SPA zonasi.

Majmua binolari xarakterli iqlim sharoiti tufayli va tuproqning qatlamsiz qatlamlaridan maksimal darajada foydalanishni ta'minlash va o'rmonga ta'sir qilmaslik uchun ixcham joylashgan. Buning uchun sayt o'simlik qatlami bo'lmagan maydonlarning mavjudligi uchun o'rganildi. Mehmonxona shved tog'ining yonida, aynan shunday zonada joylashgan. Rejalashtirilgan hajm qirg'oq chizig'idan 120 m uzoqlikda, ilgarilab ketgan kun orqasida ko'chirilgan, uni mustahkamlash ko'zda tutilgan. Binoning ikkinchi qavatidan rampa tepalikka, proektsiyalangan kuzatuv maydonchasiga olib boradi. U erda joylashgan nuqtai nazar tog 'baland qumtepa bo'lgan 1910-yillarda sayohatchilar orasida mashhur bo'lgan. Relyefning bir xil emasligi va murakkabligi yurish marshrutlarini tashkil qilish va ularning mavjud piyodalar infratuzilmasi bilan aloqasi uchun turli darajalardan foydalanishga imkon beradi.

Loyiha landshaftga salbiy ta'sirini minimallashtirish uchun barcha mumkin bo'lgan variantlardan foydalangan. Xususan, iloji boricha, sirt qatlamida qumning bepul uzatilishini tashkil qilish uchun bino zamin darajasidan ko'tarildi. To'plamaydigan shakllarni yaratish uchun qisman erga tushirildi. Salbiy iqlim omillaridan himoya qilish uchun pastki qavat chuqurlashtirilgan, yashash xonalari balandroq joylashgan. Mehmonxona ikkita binoga bo'lingan va birinchi qavatda birlashtirilgan. Asosiy kirish joyi tashkil etilgan shamoldan himoyalangan makon yaratiladi. Kirish asosiy yo'lning sharqidan, restoranning texnik zonalari shimol tomonda joylashgan bo'lib, majmua mehmonlari tomonidan ingl. Turar-joy binolarining uzunligi zinapoyalar va lift tugunlari orasidagi yong'in masofasining me'yorlariga muvofiq belgilanadi. Portret kommunikatsiyalar barcha texnologik harakat yo'nalishlarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Strukturaviy ravishda, binoning qattiqligi pollar va qoplamalarning monolitik temir-beton disklari bilan birlashtirilgan ustunlar, devorlar va mustahkamlovchi tomirlarning birgalikdagi ishi bilan ta'minlanadi. Mehmonxonada harakatlanishi cheklangan odamlarning qulay harakatlanishi uchun qulayliklar mavjud. Jamoat maydoni binoning sharqiy jabhasi bo'ylab birlashtirilgan va xonalar dengizga ochilgan, shuning uchun g'arbga yo'naltirilgan. Ushbu joy, o'tkazilgan me'moriy-iqlimiy tahlillarga ko'ra, g'arbiy fasadni kuchli shamol va moyil yog'ingarchiliklardan himoya qilish uchun maxsus choralarni talab qildi. Shunday qilib, yashash joylari diagonal chiziq hosil qilib, bir-biriga nisbatan siljiydi. Bu raqamlarni shamol tomonga burchak ostida yo'naltirishga va janubi-g'arbiy va shimoli-g'arbiy qismida shaffof teshiklarni ochishga imkon beradi.

• 

  1/3 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". Asosiy jabha Polina Berova, Moskva arxitektura instituti

• 

  

  2/3 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi" Polina Berova, Moskva arxitektura instituti

• 

  3/3 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi" Polina Berova, Moskva arxitektura instituti

Mehmonxona Ikkinchi Jahon urushining vayron qilingan qirg'oq istehkomlari yaqinida joylashganligi sababli, bino murakkab er osti inshootlari mavzusini aks ettiradi. Neytief qirg'oq batareyasining bunkerlari endi tarix va zamon bilan o'chirilayotgan tarixiy asarlardir. Ilgari harbiy inshootlar landshaftning bir qismiga aylanib, harbiy mojaro qanday tugashini tasvirlaydi: hayot qayta tiklanadi, faqat "tanadagi chandiqlar" qon to'kilishini takrorlashdan ogohlantirish va ogohlantirish vazifasini o'taydi. Shunday qilib, bunkerlar bir tomondan, boshqa tomondan plyaj maydonining bir qismi bo'lgan xotiraga aylandi. Endi ular ko'proq sayyohlar quyoshdan yashiringan ibtidoiy dolmenlarga o'xshaydi. Loyihada ularning shakllari qayta ko'rib chiqildi va qumtepalar ustiga qurish variantlaridan biri bilan birgalikda ular SPA zonasi va erdan "o'sib borayotgan" zinapoyalar va lift tugunlari uchun ishlatilgan.

Asosiy jabhaning asosiy maydoni transomdan keyingi oynalar yordamida amalga oshiriladi. Ushbu material tanlovi nam yog'ingarchilikdan va sirtning tez qurib qolishidan himoya qiladi, bu o'rtacha yillik namlik darajasi 70% dan yuqori bo'lgan iqlim mintaqasida muhim omil hisoblanadi. Shu bilan birga, vizual ravishda, eritma tom yopish eritmasiga nisbatan betarafligini ta'minlaydi. Tomlar burmalar shaklida qilingan, bu esa namlikni saqlamaslikka imkon beradi. Majoziy ma'noda, ular ilgari bu erda joylashgan aviabazaga havola. Shuningdek, loyihadagi samolyotlarning talqini bino ustida aylanib yurgan qog'oz turnalarga o'xshaydi. Bularning barchasi birgalikda tinchlik ramzi bo'lib, u oxir-oqibat hududga kelib, mustahkamlanish ob'ektlari bilan o'ralgan.

• 

  1/9 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". Asosiy hajmli-plastmassa echimlarni tanlashda Baltik tupurigining qumtepa manzarasini va Polina Berova kompleksining joylashgan joyini, Moskva me'morchilik institutini ko'rib chiqish

• 

  2/9 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". Asosiy hajmli-plastmassa echimlarni tanlashda Baltik tupurigining qumtepa manzarasini va Polina Berova kompleksining joylashgan joyini, Moskva me'morchilik institutini ko'rib chiqish

• 

  3/9 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". Yaratilayotgan majmuaning asosiy elementlari Polina Berova, Moskva arxitektura instituti

• 

  4/9 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". Iqlim tahlilining asosiy natijalari va ularning loyihada rejalashtirishga va hajmli qarorlarga ta'siri Polina Berova, Moskva arxitektura instituti

• 

  5/9 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". Vaziyatli reja, binolarni tartibga solish Polina Berova, Moskva arxitektura instituti

• 

  6/9 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". Shakllanishning asosiy bosqichlari va Polina Berova, Moskva arxitektura instituti hududi bilan ishlash

• 

  7/9 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". Axonometriya Polina Berova, Moskva arxitektura instituti

• 

  8/9 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". 1, standart va 5 qavat rejalari Polina Berova, Moskva arxitektura instituti

• 

  9/9 Diplom loyihasi "Boltiq bo'yidagi sayyohlik klasteri tarkibidagi dam olish va mehmonxona kompleksi". Binoning bo'limi Polina Berova, Moskva arxitektura instituti

"Magistr" nominatsiyasi bo'yicha I darajali diplom

Tatyana Ryseva

"Shaharsozlik" kafedrasi

"Markaziy joylar nazariyasi" magistrlik dissertatsiyasi yuqori shaharlashgan aholi punktlari tizimini rivojlantirish usuli sifatida (Moskva aglomeratsiyasi misolida)"

Ilmiy maslahatchi: prof. M. V. Shubenkov, dos. M. Yu Shubenkova, dos. V. N. Volodin, Art. Rev. O. M. Blagodeteleva

Tadqiqot yuqori shaharlashgan aholi punktlari tizimining (xususan, Moskva aglomeratsiyasi) shakllanishi va rivojlanishi jarayonlarini shaharsozlik faoliyatini tartibga solish muammosiga uslubiy yondashuvlarni izlashga bag'ishlangan.

Yuqori darajada urbanizatsiya qilingan hududlarda aholi punktlari tizimini rivojlantirish muammolarini hal etish nihoyatda dolzarb masaladir. Moskva aglomeratsiyasi ular orasida yorqin vakildir va xaotik rivojlanish, mehnat migratsiyasi, transport tarmoqlarini mantiqsiz tashkil etish, yangi sanoat rivojlanish joylarini tasodifiy tanlash, rivojlanishning ustuvor yo'nalishlari va boshqalar kabi bir qator muammolarga ega. yangi yondashuvni topish masalasi dolzarbdir: hududni rivojlantirish, Moskva aglomeratsiyasining turar-joy tizimini rivojlantirishning ustuvor yo'nalishlarini o'zgartirish.

Turli xil keng miqyosdagi ularni tashkil etish tizimlarini rivojlantirish nazariyasining yo'qligi ularni rivojlantirish bo'yicha oqilona qarorlar qabul qilishga imkon bermaydi. Qabul qilingan Rossiya Federatsiyasining kosmik rivojlanish strategiyasi iqtisodiy rivojlanish vazirligida iqtisodiy dasturlar asosida iqtisodchilar tomonidan ishlab chiqilgan. Ushbu strategiyani fazoviy tizimlarga qo'llash mumkin emas. Shu sababli, shaharsozlik toifalariga asoslanib, aholi punktlari tizimlarining fazoviy rivojlanishining yangi nazariyasi zarur: har xil o'lchamdagi aholi punktlari, ularning hududida joylashishi, transport tarmoqlari.

Joylashtirishni fazoviy tashkil etish nazariyasining asosi sifatida V. Kristalller tomonidan Markaziy joylar nazariyasi tanlangan bo'lib, unda hududning muvozanatli fazoviy rivojlanishi g'oyasi izlangan. Tadqiqotning maqsadi ushbu nazariyani aholi punktlari tizimini rivojlanishini tahlil qilish va bashorat qilish vositasi sifatida amalga oshirishdir. Tadqiqot ob'ekti sifatida Moskva viloyati tanlandi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, "Markaziy joylar nazariyasi" bugungi kunda haqiqiy dunyoda allaqachon "ishlaydi". Uning hududida aholi punkti V. Kristalller tomonidan ishlab chiqilgan Janubiy Germaniya, shuningdek, AQShning Sharqiy qismida nazariya qonunlariga bo'ysunadigan tarmoq tuzilmalari mavjud. Tadqiqot davomida Germaniya va AQShdagi turar-joyni tahlil qilgan yapon tadqiqotchilarining guruh-nazariy spektral tahlillari natijalari batafsil o'rganildi.

Tadqiqot doirasida birinchi marta V. Kristalller tarmog'ini turlicha miqyosdagi: Moskva aglomeratsiyasi va Obninsk aglomeratsiyasida joylashgan turar-joy tuzilmalariga joylashtirishga harakat qilindi. Obninsk aglomeratsiyasi mahalliy hisob-kitob tizimining namunasi sifatida qabul qilindi, unda eng past darajadagi aholi punktlarining ierarxiyalari aniqlandi. Tegishli nazariy modellar qurilib, mavjud tuzilmalarning turli o'lchamdagi aholi punktlarini joylashtirishning nazariy modellariga muvofiqligi darajasi tekshirildi.

Tadqiqot ishlarining asosiy natijasi - qurilgan "billur panjarali" Moskva aglomeratsiyasi modeli, buning natijasida aglomeratsiya shaharlari ierarxiyasi aniqlandi. Yangi turar-joy modeli resurslarni shaharlar o'rtasida mutanosib taqsimlash va hududning hatto fazoviy rivojlanishi g'oyasiga javob beradi.

Yaratilgan model hisob-kitoblar tizimini yanada rivojlantirishni baholash va bashorat qilish vositasidir. Xususan, bir qator aholi punktlari turli xil rivojlanish sharoitlari tufayli o'zlarining fazoviy imkoniyatlarini sezmaganliklari va kelajakda rivojlanishning iqtisodiy samarasini berishi mumkinligi aniqlandi. Shaharlarning yana bir guruhi, aksincha, tasodifiy holatlar tufayli investitsiya ko'magi oldilar, ammo ataylab fazoviy resurslar bilan cheklandilar va shuning uchun investitsiyalarni oqlay olmaydilar.

Shunday qilib, Moskva aglomeratsiyasi misolida "Markaziy joylar nazariyasi" modeli aholi punktlarining qimmatli iyerarxiyasini yaratishga imkon beradi, buning natijasida kosmosda resurslarning teng taqsimlanishi va natijada, hudud. Yuqori darajadagi shaharlashgan hududlarda aholi punktlari tizimini rivojlantirish muammolarini hal qilish uchun geometrik tarmoqlardan foydalanish ko'plab ta'sir va o'zaro bog'liqlik natijasida o'z-o'zidan rivojlanib boradigan aholi punktidan dastlab rivojlanishni belgilaydigan tizim modeliga o'tish uchun yangi paradigmani belgilaydi. vektor va tuzilish.

Tadqiqot doirasida yaratilgan Moskva aglomeratsiyasi modeli aholi punktlari tizimining mavjud holatini baholashga va hududni rivojlantirish bo'yicha tavsiyalar berishga imkon beradi. Xulosa qilib aytish mumkinki, ushbu modelni o'ta shaharlashgan hududlarda aholi punktlari tizimini rivojlantirishning ayrim muammolarini hal qilish uchun foydalanish tavsiya etiladi, shu bilan birga muayyan vaziyatda qo'llash rivojlanish omillari yig'indisi oldindan baholangandan so'ng amalga oshirilishi kerak.

• 

  

  1/7 "Markaziy joylar nazariyasi" magistrlik dissertatsiyasi yuqori shaharlashgan aholi punktlari tizimini rivojlantirish usuli sifatida (Moskva aglomeratsiyasi misolida) ". Moskva aglomeratsiyasining rivojlanish muammolari. Mahalliy va xorijiy tajriba Tatyana Ryseva, Moskva arxitektura instituti

• 

  2/7 "Markaziy joylar nazariyasi" magistrlik dissertatsiyasi yuqori shaharlashgan aholi punktlari tizimini rivojlantirish usuli sifatida (Moskva aglomeratsiyasi misolida) ". Sarkac migratsiyasi oqimlari. Moskva arxitektura instituti Tatyana Ryseva, Moskva aglomeratsiyasi displeyining birlashtirilgan yorug'lik nuqtalari

• 

  3/7 "Markaziy joylar nazariyasi" magistrlik dissertatsiyasi yuqori shaharlashgan aholi punktlari tizimini rivojlantirish usuli sifatida (Moskva aglomeratsiyasi misolida) ". V. Kristalllerning markaziy joylar nazariyasi. Janubiy Germaniya tahlili Tatyana Risova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  4/7 "Markaziy joylar nazariyasi" magistrlik dissertatsiyasi yuqori shaharlashgan aholi punktlari tizimini rivojlantirish usuli sifatida (Moskva aglomeratsiyasi misolida) ". Sharqiy Amerika Qo'shma Shtatlari tahlili Tatyana Risova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  5/7 "Markaziy joylar nazariyasi" magistrlik dissertatsiyasi yuqori shaharlashgan aholi punktlari tizimini rivojlantirish usuli sifatida (Moskva aglomeratsiyasi misolida) ". Balansli hisob-kitob tizimini shakllantirish usuli sifatida markaziy joylar nazariyasi Tatyana Risova, Moskva arxitektura instituti

• 

  6/7 "Markaziy joylar nazariyasi" magistrlik dissertatsiyasi yuqori shaharlashgan aholi punktlari tizimini rivojlantirish usuli sifatida (Moskva aglomeratsiyasi misolida) ". Moskva aglomeratsiyasi uchun model Tatyana Ryseva, Moskva arxitektura instituti

• 

  7/7 "Markaziy joylar nazariyasi" magistrlik dissertatsiyasi yuqori shaharlashgan aholi punktlari tizimini rivojlantirish usuli sifatida (Moskva aglomeratsiyasi misolida) ". Moskva arxitektura instituti Tatyana Ryseva mahalliy aholi punktlari tizimini yaratish

"Bakalavr" nominatsiyasi bo'yicha I darajali diplom

Sofiya Ogarkova

"Sovet va zamonaviy xorij me'morchiligi" kafedrasi

"1970-1920 yillar me'morchiligida Berlin devori tasvirini talqin qilish" diplom loyihasi

Rahbarlar prof. N. L. Pavlov, dos. E. V. Ermolenko

Ushbu maqolada Berlinning zamonaviy shahar tarixida Berlin devori bilan bog'liq bo'lgan eng fojiali davrlardan biri ko'rib chiqildi. Devor shahar yuzida xarobalar va nomaqbul shaharsozlik matolari ko'rinishida jismoniy "chandiq" qoldirdi va 30 yildan so'ng hamon odamlar xotirasida yashab kelmoqda. Berlin devori Sovuq urushning eng yorqin ramzi bo'lib, u hozirgi kungacha zamonaviy san'at va kino nutqlarida uchraydi. Devorning mavjudligidan kelib chiqqan hissiy tajribalar ajralish paytida va birlashgandan keyin yashagan va ishlagan me'morlarning ijodiy loyihalarida qanday ifodalanganligini bilmoqchi edim. Ushbu hodisani me'moriy nuqtai nazardan ko'rib chiqish yanada qiziqroq, chunki devorning o'zi me'moriy tuzilish deb hisoblanishi mumkin, uning mavjudligini shaharsozlik, Berlin esa 1961-1989 yillarda butunni shahar distopiya g'oyasi deb atash mumkin.

Berlin devorining badiiy talqinlari adabiyot, zamonaviy san'at va kino kabi sohalarda keng o'rganilgan, ammo ular me'morchilik tadqiqotlarida deyarli uchramaydi. Ingliz va nemis tillaridagi ilmiy bazaga asoslanib, ishchi gipoteza ilgari surildi: Berlin devori hodisasi zamonaviy me'morlarga ta'sir ko'rsatdi va turli xil loyihalarda o'z talqinini topdi. Tadqiqot mavzusi - me'moriy loyihalarda, shaharsozlik tushunchalarida, landshaft loyihalarida va zamonaviy san'atda Berlin devorining talqini. Ishning maqsadi Devor hodisasining izlarini aniqlash va aniqlash edi.

Tadqiqot uchun 1970-2000 yillardagi me'moriy va shaharsozlik amaliyotidan 17 ta ob'ekt va 1980-2010 yillardagi zamonaviy interyer san'atining 11 ob'ekti tanlab olindi.

Asar ikki qismdan iborat. Birinchi qism Berlin devorining me'moriy va fazoviy xususiyatlarini turli loyihalar uchun prototip sifatida o'rganib chiqdi. Vaziyat atamasi Devorning murakkab xususiyatlarini birlashtirish uchun kiritilgan. 8 ta eng odatiy holatlar aniqlandi: uy devori, tor yo'lak, shaharning ichki jabhasi, cheksiz chiziq, boshqaruv pisti, anklav chegarasi, singan devor va shahar tanasi bo'ylab bo'lak. Qo'riqchi minoralari ham chegara majmuasining ajralmas qismi sifatida qaraldi.

Tadqiqotning ikkinchi qismida me'moriy, shaharsozlik, landshaft loyihalari, zamonaviy tasviriy san'at Devor tasvirini talqin qilish shakllari bo'yicha o'rganildi.

Arxitektura loyihalari guruhiga 11 ta ob'ekt kiritilgan bo'lib, ulardan uchtasi amalga oshirildi. Tasvirni ifodalashning 10 ta usuli aniqlandi: masalan, P. Eyzenman Checkpoint Charlie-dagi uyda Devorni kesuvchi tekislik deb talqin qildi va uyning hajmini yo'lak bo'shlig'i bilan kesib tashladi. D. Libeskind va P. Zumthor Devorni chiziqli uy sifatida taqdim etishdi, bu erda D. Shaharning chekkasi "loyihasida D. Libeskind va" Terror topografiyasi "loyihasida P. Zumtor - to'siqqa o'xshaydi.. Raymund Ibrohimning "Berlin devori ibodatxonasi" da nur binoning orqasidagi devorning proektsiyasiga aylandi va fasad ekrani uning modul elementini o'zida mujassam etdi. Jon Xayduk amalga oshirilgan "Himoya" ob'ektida o'z ob'ektida shaharning ichki jabhasiga, vaziyatga ishora qilib, qo'riqchi va ekranni birlashtirdi.

Shaharsozlik bo'limiga 10 ta ob'ekt kiradi, shulardan atigi 1 tasi amalga oshirildi. Ular uchun devor talqinlarining 6 ta varianti aniqlandi: "Arxitektura ixtiyoriy mahbuslari" dagi R. Koolxaas va "Federatsiya tasmasi" dagi Aksel Shultes, Ivan Leonidovning Magnitogorsk konstruktsiyasidan foydalangan holda, Devorning boshqarish va izi chizig'ining konfiguratsiyasini izohladilar. Jon Heydukk "Berlin maskalari teatri" va "Jabrlanuvchi" ikkita loyihasida anklavlarni yopiq devor bilan chegaralangan mahallalar shaklida G'arbiy Berlin anklavi ichiga joylashtirishga qaror qildi. Ushbu sxema Osvald Ungerlar rahbarligi ostida Berlin ("Berlin Green Archipelago") uchun ishlab chiqilgan sxemani anglatadi, bu erda har chorak mustaqil orol hisoblanadi. D. Libeskind, Potsdamer Platz loyihasida shaharni o'zining chiziqli tuzilmalari bilan rejada kesib tashlagan, ammo aslida ularni binolar ustida to'xtatib qo'ygan va Tomas Meyn o'z binosini Berlin devorining tepasida joylashgan.

Landshaft bo'limi 4 ta ob'ektni o'z ichiga oladi, ulardan 3 tasi amalga oshirildi. Ular uchun Devorni talqin qilishning 3 shakli aniqlandi, ularning har biri ezilgan, bo'laklangan shaklda taqdim etildi. X. Kollhoff va A. Ovaska "Yahudiylar muzeyi" bog 'loyihasida buni shahar tanasi orqali A qismli vaziyatga ishora qilib, chegara chizig'i bilan ifoda etdilar. P. Eyzenman va D. Libeskind o'zlarining landshaft bog'larida "tor yo'lak" holatini boshdan kechirish imkoniyatini beradi. Stenli Tigerman devor qulaganidan keyin uning hayotining bir versiyasini taklif qildi: uning bo'ylab xiyobon tashkil eting va undagi ko'priklarni narigi tomonga kesib tashlang

Grotesk, anklav, Leonidovning Magnitogorsk tuzilishi va shahar tanasi orqali o'tadigan qismi Berlin devori tasviri bilan ish olib borilgan 1970-2000 yillarda ko'rib chiqilgan loyihalarning asosiy leytmotivlaridan biridir.

2000 yildan keyin yaratilgan me'moriy va landshaft loyihalari ekspozitsiyada alohida namoyish etildi, chunki ularda boshqa tendentsiya rivojlanib borayotgani aniqlandi: Berlin devori ularda tasvir shaklida emas, balki faqat asl nusxada ko'rinadi. Uning marshruti va omon qolgan elementlari aniqlangan, ularning yonida parklar tashkil etilgan va axborot markazlari tashkil etilgan. Berlin devor parkida bog'ning o'qi devor yo'nalishidagi yo'ldir, kutubxona loyihasida uning samolyoti binoning yerto'lasiga qurilgan, Berlin devorlari yodgorlik bog'larida marshrutga ma'lumot ekranlari o'rnatilgan.

Zamonaviy san'atda quyidagi tendentsiya kuzatilmoqda: vaqt o'tishi bilan Devor obrazini ifodalashning aniq materialistik jihatdan og'ir turlari ruhiy va moddiy jihatdan vaznsizroq ko'rinishga aylanib bormoqda. Shubhasiz, yillar o'tishi bilan Devor faqat xotiralarga aylanadi, nozik va deyarli unutilgan.

Men me'morlar Devor qiyofasini ifodalashda foydalangan me'morchilik texnikasini tizimlashtirdim. Asosan, ular segment (rejada) va shunga mos ravishda jabhada tekislik bilan ishlaydi. Segment yanada murakkablashadi, ko'paytiriladi, bo'linadi, bo'shliqqa teskari yo'naltiriladi yoki murakkab chiziqli kompleksga aylanadi. Bundan tashqari, chiziqni burish, sindirish yoki egri chiziqqa yopish mumkin. Har bir aniq fazoviy vaziyat uchun talqin qilish texnikasi aniqlandi.

Ob'ektlarning shaharsozlik joylashuvi devor yo'nalishi bilan bog'liq ravishda tahlil qilindi: qulashidan oldin va keyin. Eng ajoyib xulosa shuki, devor mavjud bo'lganda uning yo'nalishi loyihalarda mustahkamlangan edi: hajmlar unga parallel yoki hatto undan yuqori qismida joylashgan edi. Yiqilgandan so'ng, me'morlar ushbu chiziqni o'zlarining chiziqli tuzilishi bilan kesib o'tishga intilishadi.

Mening izlanishlarim natijasida me'morlarga nisbatan Devor obraziga nisbatan shartli davriylashtirish taklif qilindi: 1970-1989 yillar - Devor obrazi bilan ishlashda badiiy talqin qilish usullaridan foydalanish. 1989-2000 yillar - Devor yo'q bo'lib ketdi, ammo rasm bilan ishlash davom etmoqda. 2000-2020 - me'morlar devorni shaxsan chetlab, uni sharhlashni to'xtatdilar va ular devor bilan tarixiy meros sifatida ishladilar.

Tarqoq va chizib tashlangan Berlinni qanday qilib birlashtirish kerakligi haqidagi savolga me'morlar quyidagicha javob berishdi: buni sun'iy ravishda qilmaslik kerak. Aksincha, tarixning plyuralizmini, shu jumladan bo'linishlarni bildiruvchi shaharsozlik qatlamlarini va har bir chorakning o'ziga xos shakllangan individualligini ta'kidlash kerak.

Natijada, mening tadqiqotlarim shuni ko'rsatdiki, me'morlar Berlin devorining me'moriy va fazoviy xususiyatlarini - uning holati va konfiguratsiyasini o'z dizaynlarida takrorlashdi. Shunday qilib, Berlin devori hodisasi me'morlarning ijodiga ta'sir ko'rsatgani va turli xil loyihalarda o'z talqinini topgani isbotlandi.

Ushbu asar Berlin me'morchiligining ko'p o'lchovli hodisasiga o'ziga xos me'moriy prototip sifatida yangicha qarash olib keladi va birinchi marta u bilan bog'liq me'moriy tushunchalarni eng to'liq tahlilini taqdim etadi.

• 

  

  1/8 Bitiruv loyihasi "1970-1920 yillar me'morchiligida Berlin devori tasvirining talqini". Kontseptual kollaj Sofiya Ogarkova, Moskva arxitektura instituti

• 

  2/8 Bitiruv loyihasi "Berlin devorining tasvirini 1970-1920 yillar me'morchiligida talqin qilish". Sofiya Ogarkova, Moskva arxitektura instituti devorlari bilan bog'liq tekshirilayotgan ob'ektlarning joylashuvi

• 

  3/8 Bitiruv loyihasi "Berlin devorining qiyofasini 1970-1920 yillar me'morchiligida talqin qilish". Berlin devori ibodatxonasi, Raymund Ibrohim (devorning me'morchilikdagi talqini) Sofiya Ogarkova, Moskva arxitektura instituti

• 

  4/8 Bitiruv loyihasi "Berlin devorining qiyofasini 1970-1920 yillar me'morchiligida talqin qilish". Shaharning chekkasi, Daniel Libeskind (shaharsozlikdagi devorning talqini) Sofiya Ogarkova, Moskva arxitektura instituti

• 

  5/8 Bitiruv loyihasi "Berlin devorining tasvirini 1970-1920 yillar me'morchiligida talqin qilish". Berlin maskalari teatri, Jon Heyduk (shaharsozlikdagi devor talqini) Sofiya Ogarkova, Moskva arxitektura instituti

• 

  6/8 Bitiruv loyihasi "Berlin devorining qiyofasini 1970-1920 yillar me'morchiligida talqin qilish". Berlin devori loyihasi, Stenli Tigerman (Landshaftdagi devor talqini) Sofiya Ogarkova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  7/8 Bitiruv loyihasi "Berlin devorining qiyofasini 1970-1920 yillar me'morchiligida talqin qilish". Berlin devoridagi vaziyatlarni talqin qilish texnikasi Sofiya Ogarkova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  8/8 Bitiruv loyihasi "Berlin devorining qiyofasini 1970-1920 yillar me'morchiligida talqin qilish". Shartli davrlashtirish Sofiya Ogarkova, Moskva arxitektura instituti

"Magistr" nominatsiyasi bo'yicha II darajali diplom

Natalya Yudina

"Shaharsozlik" kafedrasi

Magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiya qilishga klasterli yondashuv"

Mudiri prof. N. G. Blagovidova

So'nggi paytlarda bizning mamlakatimiz uchun kichik shaharlarning aholi punktlari tizimidagi o'rni mavzusi tobora dolzarb bo'lib qoldi. Tabiiy muhitni saqlash jihatidan qishloq joylariga yaqin bo'lgan ularning tabiati turli xil iqtisodiy funktsiyalarni saqlab qolish bilan birga qulay va sog'lom muhitni ta'minlaydi. Biroq, so'nggi 30 yil ichida olib borilgan siyosatning natijasi kichik shaharlarning iqtisodiy pasayishi bo'ldi. Bu madaniy merosni yo'q qilish bilan to'la - mamlakatning madaniy o'ziga xosligi asosi, Rossiya hududining ichki muvofiqligini buzishga olib keladi. Shu sababli, ushbu ishning maqsadi mahalliy potentsialga asoslangan kichik shaharlashgan shakllanishlarning barqaror rivojlanishiga hissa qo'shadigan usulni ishlab chiqishdir.

Ishning nazariy qismida mavjud qonunchilik va me'yoriy-huquqiy bazani tahlil qilish amalga oshirildi va federal darajada kichik shaharlar muammosini hal qilishning keng qamrovli strategiyasi mavjud emasligi va merosni muhofaza qilish sohasida ularning shaharsozlik va landshaft komplekslari bilan ishlashning samarali vositalari ishlab chiqilmagan. Shu munosabat bilan muallif valorizatsiya - madaniy merosni faol o'rganishga, undan ijtimoiy qiymat ob'ekti sifatida foydalanish uchun eng yaxshi sharoitlarni yaratishga qaratilgan strategiya va harakatlar majmuini taklif qiladi. Valorizatsiya vosita sifatida tiklash va boshqarish usullarini birlashtiradi va tarmoq potentsiali asosida amalga oshiriladi, bu murakkab hududiy tizimlar bilan samarali ishlashga imkon beradi.

Valorizatsiyani amalga oshirish uchun kichik tarixiy shaharlarning qiymati va ularning salohiyatini aniqlash kerak. Kichik shaharlar tizim sifatida qaraladi, bu ularning rivojlanishi va parchalanishi jarayonlarini tushuntirishga va qayta tiklash imkoniyatlarini aniqlashga imkon beradi. Har xil turdagi kichik shaharlar uchun kichik shaharlarning tizimli barqarorligini tasdiqlovchi asosiy, shaharni shakllantirish funktsiyasiga qarab tuzilish sxemalari ishlab chiqilgan. Innovatsion salohiyatni statistik baholash uchun muallifning metodologiyasi kichik shaharlardagi ijodkorlikning yashirin imkoniyatlari va ularning moslashuvchan va xilma-xil rivojlanish qobiliyatlari haqida bahs yuritadi.

Valorizatsiyadagi qiymat tarmog'i modelining hududiy ifodasi uchun klaster taklif etiladi. Usul sifatida u iqtisodiyotda, shuningdek boshqa bir qator fanlarda ishlab chiqilgan va qo'llanilgan, ammo shaharsozlikda klaster yondashuvining aniq ta'rifi hali yaratilmagan. Shu sababli, shaharsozlik klasterining ta'rifi ishlab chiqilgan - o'z-o'zini o'zi ta'minlaydigan urbanizatsiya tuzilmasini yaratishga intilishlararo yondashuv, uning aloqadorligi faoliyati mahalliy potentsialni ro'yobga chiqarish va saqlashga yo'naltirilgan xo'jalik yurituvchi sub'ektlar o'rtasidagi infratuzilma aloqalari tizimi bilan ta'minlanadi. shahar ta'limining barqarorligi. Klasterlarni tasnifi hududning rivojlangan potentsiali turiga qarab amalga oshirildi va ular uchun klaster va kichik shahar o'xshashligini ochib beruvchi tuzilmaviy diagrammalar tuzildi. Shaxsiyatning o'ziga xos shartlariga ega bo'lgan hududlar uchun klasterning tubdan yangi turi - sintetik (sintez so'zidan) ishlab chiqilgan.

Sankt-Peterburgning Kurortniy okrugi tarkibidagi Sestroretsk shaharchasida yondashuvni sinab ko'rishga qaror qilindi. Finlyandiya ko'rfazining shimoliy qirg'og'ining chiziqli tizimi turli miqyosdagi darajalarda ko'rib chiqiladi. Demak, Kurortniy tumani eng ekologik toza, aholi zichligi past va ijtimoiy va bo'sh vaqt infratuzilmasi bilan ta'minlanganligi aniqlangan. Yashirin innovatsion salohiyatni baholash metodologiyasiga ko'ra, Sestroretsk nisbatan yuqori ball oladi. Hududning tarixiy, madaniy va shaharsozlik salohiyatini har tomonlama tahlil qilish orqali tajriba sintetik klasterini yaratish istiqbollari. Klaster yaratish uchun shaharni rivojlantirishning uchta asosiy yo'nalishi belgilandi: tibbiy va rekreatsion, bioekologik va ta'lim va tiklash.

Klaster yaratish to'rt bosqichda amalga oshiriladi. Klaster yaratishda ishtirok etish bosqichida keyingi rivojlanish "orollari" ni aniqlash metodologiyasi ishlab chiqildi: avval rasman belgilangan muhofaza zonalari, so'ngra qimmatbaho shaharsozlik ob'ektlari va nihoyat, davlat tasarrufidagi va bo'sh, tashlandiq joylar.

Aggregatsiya bosqichida uchastkalar hududiy printsipga muvofiq birlashtiriladi, ularda asosiy ob'ektlar ajratib ko'rsatiladi va ularga muvofiq shartli nomlar beriladi. Tabiat ob'ektlariga, tibbiyotga, tarixiy narsalarga yaqinlik omillariga asoslanib, klasterlar funktsiyalariga ko'ra (o'z imkoniyatlariga muvofiq) bioekologik, tibbiy-rekreatsion, tadqiqot-tiklash va muvofiqlashtirishga bo'linadi - ularning barchasi. mahalliy muhitni sinergetik tsiklik printsip asosida saqlash va rivojlantirishga qaratilgan amaliy yo'naltirilgan tadqiqotlarni o'tkazishga qaratilgan.

Sintez bosqichida 4 ta rejalashtirish tarkibi asosida funktsional klasterlar darajasida infratuzilma aloqalari yaratiladi: kurort sayrgohi (restavratsiya), ingliz bog'i (biologik), tabiiy ko'ngilochar bog '(tibbiyot) va saroy va parklar ansambli. Alohida klasterlar yo'l tarmog'i bilan bog'langan, ko'chib o'tishda bir qator avtoturargohlar yaratilgan va harakatlanishning muqobil vositalarini ijaraga berish bilan birlashtirilgan. Sobiq qishloq uylari yangi funktsiyalarga moslashtirilmoqda.

Ta'minot bosqichi klaster tizimini loyihadan keyingi boshqarish modelida ifodalanadi va klasterning o'zini o'zi ta'minlashini ta'kidlaydi. Klaster yondashuvi mahalliy aholining keng ishtiroki va individual loyihalarda sinergiyadan foydalanish uchun bosqichma-bosqich amalga oshirish imkoniyatlarini beradi. Jarayonni boshqarish murakkabligi, tadqiqot natijalari va aholining fikr-mulohazalarini boshqarish, to'plash va qayta ishlash uchun raqamli muvofiqlashtirish tizimini yaratish bilan qoplanadi.

Ushbu misolda klaster yondashuvi uning samaradorligini namoyish etadi va klasterlar miqyosga sezgir bo'lmaganligi sababli, hududiy tizimni kengaytirish imkoniyatlari aniq, masalan, Sankt-Peterburgning Kurortniy tumanidagi shaharlashgan shakllanishlar tizimida.

Shunday qilib, asarda kichik shaharlarning tanazzulga uchrashi muammosining barcha jihatlari har tomonlama tahlil qilingan va turli darajalarda ishlaydigan echimlar taklif qilingan. Kichik shaharlarning ko'p qirrali salohiyati va, avvalambor, bunyodkorlik imkoniyati ochib berildi. Sestroretskning o'ziga xos misolida kichik tarixiy shaharlar bilan ishlash usuli sifatida valorizatsiya uchun klaster yondashuvining universalligi ta'kidlangan.

• 

  

  1/12 Magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiya qilishga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  2/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiya qilishga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  3/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiya qilishga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  4/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiya qilishga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  5/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiyalashga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  6/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiya qilishga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  7/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiya qilishga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  8/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiyalashga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  9/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiyalashga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  10/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiyalashga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  11/12 magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiya qilishga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

• 

  12/12 Magistrlik dissertatsiyasi "Sestroretsk misolida kichik tarixiy shaharlarni valorizatsiya qilishga klasterli yondashuv" Natalya Yudina, Moskva arxitektura instituti

"Bakalavr" nominatsiyasi bo'yicha II darajali diplom

Gilana Antonova

Jamoat binolarining arxitekturasi bo'limi

Diplom loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi"

Rahbarlar dos. N. G. Lyashenko, prof. A. V. Tsimailo, prof. O. A. Sytnik

Diplom loyihasi 5-kurs talabalari, 2-guruh (shu jumladan, raqib) tomonidan yakunlangan Riga yuk tashish maydonchasi va Riga stantsiyasi hududini kompleks rivojlantirish uchun shaharsozlik kontseptsiyasining bir qismidir.

Riga yuk maydonchasi hududi uchun yagona arxitektura va shaharsozlik konsepsiyasini ishlab chiqish vazifasi qo'yildi. Markazga yaqin bo'lishiga qaramay, endi hudud shahar hayotidan chiqib ketdi. Yangi tumanning loyihasi saytni yashash, ishlash va dam olish uchun qulay va jozibali joyga aylantirishi kerak.

Taklif etilayotgan maydon ko'p funktsiyali bo'lib, rivojlangan infratuzilma, rekreatsiya zonalari, mukammal transport va piyodalar uchun qulaylik, "Rijskaya", "Rzhevskaya" va "Rijskaya" MCD metro stantsiyalarining joylashishini hisobga olgan holda.

Rijskiy temir yo'l stantsiyasi yaqinidagi joy shaxsiy loyiha sifatida tanlangan. Rijskiy temir yo'l stantsiyasi hududda joylashgan - Moskvaning eng band bo'lmagan stantsiyasi, kuniga ikki poyezd undan Riga yo'nalishi bo'yicha jo'nab ketadi.

Ushbu sohaning bir qator afzalliklari va kamchiliklari mavjud. Afzalliklari - bu metro stantsiyalariga yaqinligi va dizayn maydonidan sharqda "Rijskaya" MCD. Shuningdek, sayt bu hududdagi asosiy yo'llar orasidagi bog'lanishdir. U g'arbiy tomondan shahar bulvari bilan, shimoliy tomondan tepalikdagi tabiiy, piyodalar bulvari bilan tutashgan.

Saytning janubiy va sharqiy qismida joylashgan Prospekt Mira va Uchinchi transport halqasining yo'l harakati yuklari tomonidan yaratilgan tajovuzkor muhit salbiy omillardir. Shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri saytning o'zida Riga stantsiyasining temir yo'llari mavjud bo'lib, ular hududga kirishga to'sqinlik qilmoqda.

Aytilganlarni sarhisob qilar ekanmiz, ishlab chiqilgan bosh reja miqyosida ushbu sayt tumanning kirish maydoni sifatida ham, vokzal yaqinidagi maydon sifatida ham xizmat qilishi aniq. Ushbu hududda mintaqadagi yo'llarning tarqalishi sodir bo'ladi. Loyihaning vazifasi ushbu sayt orqali hududni shahar bilan bog'lashdir va maydon bo'ylab odamlarning yo'lini rejalashtirish qiziqarli va funktsional jihatdan foydalidir.

Sayt uchun shaharsozlik echimlari kontseptsiyasining bosqichma-bosqich hikoyasi:

• MCD va Rizhskaya metro stantsiyalaridan hududga kirish Prospekt Mira markazining -1 darajasida joylashgan maydon orqali Prospekt Mira ostidagi er osti yo'li orqali amalga oshiriladi.
• Ushbu maydondan odamlar oqimi maydonga kirib keladi. Shunga ko'ra, kvadrat er osti yo'lagi darajasiga tushiriladi va kvadratning g'arbiy qismi moyil tekislikka aylanadi, uning bo'ylab er sathiga ko'tarilishi mumkin. Shunday qilib temir yo'l va piyodalar zonasini har xil darajalarda xavfsiz o'tkazish mumkin.
• Maydon uchun temir yo'l ostidagi yangi joy juda muhimdir. Ushbu qism hududga kirish eshigi bo'lib, hudud haqidagi birinchi taassurotni shakllantiradi. Men temir yo'l ostidagi bo'shliq haqidagi odatiy fikrdan butunlay foydalidir degan fikrdan uzoqlashmoqchiman. Shuning uchun bu makon tepalikning metafora boshlanishi va undagi tabiiy, piyodalar bulvaridir.
• Sharq tomonda maydon to'sib qo'yiladigan avtoturargoh binolarini, bo'lajak Rzhevskaya metro stantsiyasining kirish pavilonini va Rijskiy temir yo'l stantsiyasining ochilgan qabrlarini tashkil etadi. Ularning o'rtasida bir harakat, harakatning bitta o'qi bo'ylab o'tishlar mavjud. Shu tariqa transport uzellari shakllanadi.
• Mehmonxona binosi metro pavilyoni ustida, temir yo'l stantsiyasi yonida joylashgan.
• Temir yo'l yo'llari qarshisida temir yo'l muhandislik muzeyi binosi qadimgi retro poezdlar muzeyining ochiq havoda vorisi sifatida joylashgan. Va bunday muzeyning stantsiya maydonida joylashganligi joyning o'ziga xosligini oshiradi.
• Tog'da joylashgan piyodalar bulvariga ulanish keng zinapoya va tog 'yonbag'ridagi funikulyar orqali amalga oshiriladi. Tantanali bog'lanish shakllanmoqda.
• Platformadan poezdlarga chiqish g'arbiy tomondan stantsiya binosidan amalga oshiriladi. Yashil massiv TTK yo'l o'tkazgichining ko'rinishi va shovqinidan apronga yo'lni himoya qiladi.
• Maydondan maydonga o'tish markazda muzey arkalari ostida amalga oshiriladi. Arklar ostida hosil bo'lgan bu bo'shliq maydonning ikki qismini bir-biriga bog'lab turishi bilan loyiha uchun muhimdir.
• Maydonning g'arbiy qismi katta stantsiya maydoni va tumanning keng bulvari o'rtasida oraliqdir. Va men ushbu fragmentda maydon va bulvardan farqli o'laroq, kengroq odamlar bilan yopiq, bo'shliqlar yaratmoqchiman.

Kvadratning g'arbiy qismi Rijskiy temir yo'l stantsiyasidan alohida qabul qilinmasligi uchun uni stantsiya bilan kontseptual ravishda bog'lash kerak. Buning uchun temir yo'l stantsiyalari me'morchiligi an'analari tahlil qilindi. Va ularning arxitekturasidagi o'ziga xos uslub, yo'lovchiga temir yo'lning narigi tomonida nimalarni ko'rishini to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatish edi. Shchusev Qozon temir yo'l stantsiyasining me'morchiligida foydalangan Qozon minorasi tasviri sifatida. Riga temir yo'l stantsiyasi binosining o'zida Riga arxitekturasi haqida ma'lumot yo'qligi sababli, ushbu texnikadan atrof muhitda foydalanish mumkin. Riga shaharsozlik tajribasini tahlil qilish, ya'ni uning tarixiy qismi - eski Riga shahri, uchburchak kvadratchalar tushunchasiga olib keldi, ular bo'ylab hudud bo'ylab odamlar oqimi sodir bo'ladi - o'zaro bog'liq kvadratlar tizimi. Ular eski shahar maydonlarining tabiatini, kattaligi jihatidan odamning shkalasi bilan izohlaydilar.

Tuman aholisi har kuni ushbu yo'nalish bo'yicha qatnaydi. Shu sababli, kundalik foydalanishga mo'ljallangan funktsiyalarga ega binolar bu erda joylashgan bo'lishi kerak - bu kafelar, kichik do'konlar va ofislar, ya'ni turli xil kundalik infratuzilma. Va uydan metro stantsiyasiga kunlik sayohat har xil bo'ladi.

Loyiha shartli ravishda 3 qismga bo'linadi: Rijskiy temir yo'l stantsiyasining maydoni, temir yo'l texnikasi muzeyi va savdo-ofis kompleksi.

Maydondagi barcha binolar baland emas, chunki Rijskiy temir yo'l stantsiyasining ahamiyatini oshirib yubormaslik kerak. Loyihaning muhim tarkibiy qismi Riga stantsiyasining narigi tomonidagi urbanizatsiya muhitidan farqli o'laroq, ushbu maydonga tabiiy muhit qo'shadigan tepalikdir.

Riga stantsiyasi maydoni

Kvadrat -1 darajaga tushirilganligi sababli, Rijskiy temir yo'l stantsiyasining qabrlari ochilmoqda, maydonga kirish vokzal binosining o'zi tomonidan tashkil etilgan. Erto'lalar kengaytirildi, ularning vazifasi kafelar, do'konlar.

Kirishlarni to'xtatib turadigan avtoturargoh, Rzhevskaya metro stantsiyasi va temir yo'l stantsiyasining kirish pavilyoni koaksiyal tartibga solinishi transport almashinuv markazi tomonidan ta'minlanadi.

Temir yo'l estakadasi ostidagi joy vodiyga o'xshash maydonga aylantirildi, chunki yo'lak ustunlari yashil tepaliklarda yashiringan.

Temir yo'l transporti muzeyi

Rijskiy temir yo'l stantsiyasida Moskva temir yo'lining muzeyi bor edi. Hududni kompleks rivojlantirish jarayonida poyezdlar eksponatlari turgan relslar demontaj qilinib, tepalik bilan qoplanayotganligi sababli muzeyni vokzal maydonidagi yangi binoga ko'chirib saqlashga qaror qilindi.

Muzey hududda markaziy o'rinni egallaydi va maydonning nozik dominantidir.

Muzeyning tashqi qismida temir yo'l yo'llari qarshisida joylashgan bo'lib, temir yo'l ko'priklari tasviri oynadagi kabi ishlatilgan. Muzeyning balandligi tepalikdagi bulvar darajasida, muzey tomi esa tepalikning davomidir.

Muzey tomida poyezdlar eksponatlari joylashgan. Ular, birinchidan, mintaqadagi navigatsiya belgilaridan biri, chunki ular tepadan, bulvardan va maydondan ko'rinib turibdi va stantsiya maydonini bildiradi. Ikkinchidan, ular mintaqaning o'ziga xos belgisidir, chunki ular Uchinchi transport halqasidan o'tib ketayotgan avtomobillar uchun ko'rinadi.

Muzeyning ichki qismi eski temir yo'l vokzallari ichki qiyofasini sharhlaydi va u vokzal maydonidagi atmosferani to'ldiradi va muzeyning dasturiy yo'nalishiga javob beradi. Stansiya ichki qismining asosiy tarkibiy qismlari silindrsimon tonoz bo'lib, uning ta'siri ketma-ket joylashtirilgan kamar yordamida amalga oshiriladi.

Atmosferani etkazish uchun yorug'lik stantsiya tomonidan yorug'lik stsenariysi tomonidan boshqariladi. Binoning uch qismida ikkita engil joy bor - vitray deraza va hovli. Va binoning uzunligi bo'ylab tarqalgan yorug'lik.

Ichki tuzilishda bino konstruktsiyalari joylashganligi sababli, enfilad maydoni hosil bo'lib, ikkala tomoni ochiq zallar va markazda "poezd" bo'ylab harakatlanish tasviri izohlanadi.

Ekspozitsiyani tomosha qilishni davom ettirish uchun siz markaziy LLUdagi liftlar bilan va hovlidan zinapoyalar bilan tomga chiqishingiz mumkin.

Tarqalgan yoritish uchun kam g'isht ishlari ekspozitsiyani oson ko'rish uchun erdan 3 m balandlikda boshlanadi. Ichki makonning lakonikligi uchun oyna siyrak g'isht bilan va ichkaridan yashiringan. Arklarning oldingi materiali metall bo'lib, stantsiyalarning metall konstruktsiyalari estetikasi talqini sifatida tanlangan.

Savdo va ofis kompleksi bozor idorasi va oziq-ovqat bozoridan iborat.

Kvadratning bu qismi eski Riga shahridagi kvadratlarning xarakterini sharhlaydi. Do'konlar va ofislar - 10 ta modul. Binolarning konfiguratsiyasi, uning qiyaliklari odamlar oqimi yo'nalishlari bilan belgilanadi. Markaziy modullar kichik do'konlarning binolari. Tashqi modullar ofis binolari. Barcha binolar umumiy er osti qavatiga ega bo'lib, unda 230 ta avtomobil uchun to'xtash joyi, bozorning omborxonalari mavjud. Ushbu qavatdan mollar ortiladi va chiqindilar olib tashlanadi.

Fasadlar 2 qismga bo'lingan: sirlangan taglik va g'isht usti. Yaltiroq taglik kvadratning tashqi makonini do'kon ichki qismiga ingl.

G'isht, eski Riga shahridagi binolarning jabhalarini talqin qilish xususiyatiga kiradi. Har bir blok alohida tepaga ega va hudud navigatsiyasi uchun qo'shimcha marker bo'lib xizmat qiladi.

Oziq-ovqat bozori

Sobiq Riga yuk hovlisining ombor binosini rekonstruktsiya qilish. Tuzilmalarni almashtirish, teshiklarni qo'shish va zamonaviy oziq-ovqat bozoriga aylanish.

Oshxona janubiy tomondan yuklangan. Barcha kafelarning oshxonalari bitta blok bo'lib, etkazib berish amalga oshiriladigan ichki koridor bilan bog'langan.

Va umumiy zal kafe joylashgan g'arbiy, shimoliy va sharqiy tomonlarda, odamlar oziq-ovqat bozoriga kiradigan tomondan joylashgan.

Shunday qilib, Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi ko'p funktsional maydonining kontseptsiyasi shakllanmoqda.

• 

  

  1/10 Diplom loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  2/10 Diplom loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  3/10 Diplom loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  4/10 Diplom loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  5/10 Diplom loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  6/10 Diplom loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  7/10 Bitiruv loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  8/10 Diplom loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  9/10 Diplom loyihasi “Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

• 

  10/10 Diplom loyihasi "Rijskiy temir yo'l stantsiyasi orqasidagi hududni qayta ko'rib chiqish va qayta qurish. Rijskiy temir yo'l stantsiyasining yangi maydonidagi temir yo'l transporti muzeyi, savdo va ofis kompleksi "Gilana Antonova, Moskva me'morchilik instituti

"Magistr" nominatsiyasi bo'yicha III darajali diplom

Anna Rostovskaya

"Shaharsozlik" kafedrasi

Magistrlik dissertatsiyasi "Ekstremal iqlim sharoitida shahar markazining shaharsozlik strategiyasi (Yakutsk misolida)"

Mudiri prof. M. V. Shubenkov, dos. M. Yu Shubenkova, dos. V. N. Volodin, katta o'qituvchi O. M. Blagodeteleva

Tadqiqot mavzusining dolzarbligi uchta asosiy qoidalar bilan belgilanadi. u

• Mamlakatimizning ayrim mintaqalarida oziq-ovqat mahsulotlarining etishmasligi yoki narxi oshib ketgan.
• Qattiq iqlim sharoiti bo'lgan shaharlarda jozibali shahar muhitini yaratish zarurati
• Va davlat miqyosidagi strategik vazifalar qatorida qishloq xo'jaligi sohasini rivojlantirishning belgilangan ustuvor yo'nalishi

Shunday qilib, ushbu ishning maqsadi: Yakutsk misolida tarixiy ravishda tashkil topgan shahar tarkibiga vertikal fermer xo'jaliklari tizimini joriy etish va natijada noyob shahar siluetini yaratish orqali shimoliy shaharlarni shaharsozlik strategiyasini ishlab chiqish va sifat jihatidan yangi shahar muhiti.

Gipoteza: Shimoliy shahar tarkibiga vertikal trusslar tizimini kiritish shahar muhitini sifatli o'zgartirishi va shaharning o'ziga xos me'moriy qiyofasini yaratishi mumkin.

Birinchi bob shimoliy shaharlar muammosini o'rganishga bag'ishlangan. Birinchidan, shimoliy shahar tushunchasining ta'rifi berilgan va odatdagi shimoliy shahar ko'rinishini shakllantirish zaruriyati bayon qilingan. Ikkinchidan, keyingi tadqiqotlar uchun asos sifatida axborot bazasini shakllantirish uchun shaharlarni tanlashni amalga oshirish usuli taklif etiladi. Uchinchidan, shimoliy shaharlarning dolzarb muammolari, ehtiyojlari va xarakterli xususiyatlari aniqlanadi va "Rossiya Federatsiyasining odatdagi shimoliy shahri" qiyofasi shakllanadi. To'rtinchidan, batafsil o'rganish uchun tanlangan material chegaralarining asoslanishi keltirilgan. Bundan tashqari, zamonaviy shaharlarning o'zini o'zi ta'minlash masalasi ochilib, unga zamonaviy texnologiyalar yordamida erishish usullari tasvirlangan. Shuningdek, bu shaharlarni intensiv rivojlantirish tamoyilining mohiyatini tavsiflaydi. Natijada, bob oxirida o'rganilgan ma'lumotlar umumlashtirilib, shimol shaharlarining xususiyatlari keltirilgan va intensiv rivojlanish tamoyillariga muvofiq Yakutskning rivojlanish vektori tanlangan. shaharning o'zini o'zi ta'minlashi.

Ikkinchi bobda biz qurilish va dizayndagi jahon tajribasiga murojaat qilamiz. Bu vertikal ferma kontseptsiyasining paydo bo'lishi haqida hikoya qiladi, ushbu sohadagi jahon me'morchiligining eng yorqin namunalarini ro'yxatlaydi va tavsiflaydi. Jahon tajribasi o'zini o'zi ta'minlash sohasida turli xil texnologiyalar misollariga boy ekanligi isbotlangan. Natijada, olingan ma'lumotlar tizimlashtirilib, nazariy tadqiqot modelini yaratish uchun asos bo'lib xizmat qiladi.

Keyinchalik, tadqiqot materiallari asosida nazariy model shakllantiriladi. Bu ilmiy gipotezada ko'rsatilgan qoidalarni amalga oshirish uchun birinchi qadamdir. Nazariy model uchta printsipga asoslanadi:

• Shahar sharoitida yuqori texnologiyali qishloq xo'jaligi ob'ektlarini yaratish
• Qulay ijtimoiy muhitni yaratish.
• Shahar qiyofasini, panoramani va siluetni o'zgartirish bo'yicha ishlar

Bobning keyingi xatboshilari Yakutskdagi mavjud vaziyatni o'rganishga bag'ishlangan. Hududning tarixiy, me'moriy va shaharsozlik, fizik-geografik, iqlim, ijtimoiy-iqtisodiy, transport va ekologik jihatlari o'rganiladi. Butun mintaqa sharoitida transport aloqalari va tabiiy kompleks tabiati batafsil ko'rib chiqilgan. Tadqiqot natijalari - shaharning markaziy qismining asosiy rejasi bo'lib, unda o'rganilayotgan hudud chegaralarida amalga oshirilishi rejalashtirilgan tadbirlar turli ranglarda belgilangan. Hududni to'liq o'rganish natijalari bo'yicha loyiha taklifini shakllantirish uchun asos tayyorlanmoqda. Bobning oxirida vertikal fermer xo'jaliklari va yopiq jamoat joylarini loyihalash, ekstremal iqlim sharoitida qurilish to'g'risida bilimlardan foydalanish imkoniyatlari to'g'risida xulosalar chiqarildi. Shuningdek, nazariy model ishlab chiqilgan, kelib chiqadigan tamoyillar sanab o'tilgan va Yakutsk hududining jihatlari tahlili umumlashtirilgan.

Uchinchi bob loyiha taklifining mohiyatini ochib beradi. Shaharning yashil ramkasi yaratilmoqda, jumladan vertikal fermer xo'jaliklari, tugun bilan yopiq jamoat joylari, shuningdek, yopiq yo'laklar va ochiq bulvarlar, bu e'lon qilingan tizimning umuman ishlashiga imkon beradi.

Ushbu loyihaning asosi va kontseptual komponenti vertikal trusslar … Ular qishloq xo'jaligi sanoatining ko'p qavatli ob'ektlari. Taxminiy balandligi 100 m dan oshmaydi. Ushbu vertikal fermer xo'jaliklarini joylashtirish uchun joylar asosan tabiiy ob'ektlar yaqinida tanlangan, chunki ular ishlab chiqarish jarayonining texnik tomonini ta'minlash uchun atrofga etarli joy kerak.

Yopiq jamoat joylari, amalga oshirilgan tizimga muhim tugun nuqtalari sifatida kiritilgan. Ushbu bo'shliqlar baland qavatli dominantlar emas, chunki ularning joylashishi zich shahar tuzilishida qabul qilinadi va atrofdagi joyning balandligi va zichligi parametrlari bilan cheklanadi. Shunga qaramay, ular yil davomida foydalanish uchun mos bo'lgan mikroiqlim bilan diqqatga sazovor joylar va dam olish joylariga aylanadi.

Shuningdek, mavjudlarini yaratish va takomillashtirish rejalashtirilgan ochiq bulvarlar va qisman yopiq ko'chalar. Shunday qilib, obodonlashtirilgan hududlar aholining barcha guruhlari foydalanishi uchun xavfsiz va qulay bo'ladi. Yopiq o'tish joylari ko'prik inshootlari shaklida amalga oshiriladi. Ularning yordami bilan WF va tugunli jamoat joylari shahar sharoitida nafaqat mustaqil elementlar sifatida qadrlanadi, balki yagona tizim sifatida ishlay boshlaydi.

Amalga oshirilgan ishlar natijasida quyidagi xulosalar chiqarildi:

1. Shimolda shaharlarning mavjudligi muammosi ularning kirish imkoniyati, og'ir iqlim sharoitlari, tashqi ta'minotga bog'liqligi va eskirgan shahar muhitida.
2. Biroq, ular sovuq iqlim sharoitida ham me'moriy ansamblning elementiga aylanganda, shaharda yuqori texnologiyali qishloq xo'jaligi ob'ektlarini yaratish mumkin.
3. Tadqiqot materiallari asosida shaharsozlik loyihasi ko'rinishida dizayn eksperimenti o'tkazildi, u oziq-ovqat xavfsizligi muammosini hal qilish, qulay jamoat joylarini yaratish va shaharning noyob siluetini shakllantirishni namoyish etdi.

Xulosa qilib shuni ta'kidlashni istardimki, to'liq analoglarning yo'qligi ishlab chiqilgan nazariy model va yakunlangan shaharsozlik loyihasining eksperimental xususiyatini belgilaydi.

• 

  1/8 "Ekstremal iqlim sharoitida shahar markazining shaharsozlik strategiyasi (Yakutsk misoli)" magistrlik dissertatsiyasi. Shimoliy hududlarning iqtisodiy xususiyatlarini tahlil qilish Anna Rostovkaya, Moskva arxitektura instituti

• 

  2/8 "Ekstremal iqlim sharoitida shahar markazining shaharsozlik strategiyasi (Yakutsk misolida)" magistrlik dissertatsiyasi. Rossiyaning shimoliy hududlarining turli jihatlarini tahlil qilish Anna Rostovkaya, Moskva arxitektura instituti

• 

  3/8 "Ekstremal iqlim sharoitida shahar markazining shaharsozlik strategiyasi (Yakutsk misoli)" magistrlik dissertatsiyasi. Tanlangan parametrlar bo'yicha shimoliy shaharlarni tahlil qilish Anna Rostovkaya, Moskva arxitektura instituti

• 

  4/8 "Ekstremal iqlim sharoitida shahar markazining shaharsozlik strategiyasi (Yakutsk misoli)" magistrlik dissertatsiyasi. Tanlangan parametrlar bo'yicha dunyo dizayn namunalarini tahlil qilish Anna Rostovkaya, Moskva me'morchilik instituti

• 

  5/8 "Ekstremal iqlim sharoitida shahar markazining shahar rivojlanish strategiyasi (Yakutsk misolida)" magistrlik dissertatsiyasi. Yakutskdagi Anna Rostovkaya, Moskva arxitektura instituti jamoat joylari tizimini taklif etilayotgan kontseptsiyasi

• 

  6/8 "Ekstremal iqlim sharoitida shahar markazining shahar rivojlanish strategiyasi (Yakutsk misolida)" magistrlik dissertatsiyasi. Vertikal fermer xo'jaligi ichki tuzilishining diagrammasi Anna Rostovkaya, MARKI

• 

  7/8 "Ekstremal iqlim sharoitida shahar markazining shaharsozlik strategiyasi (Yakutsk misoli)" magistrlik dissertatsiyasi. Piyodalarning yer usti joylarini ichki tartibga solish Anna Rostovkaya, Moskva arxitektura instituti

• 

  8/8 "Ekstremal iqlim sharoitida shahar markazining shaharsozlik strategiyasi (Yakutsk misolida)" magistrlik dissertatsiyasi. Yopiq piyodalar ko'chasi Anna Rostovkaya, MARHI

"Bakalavr" nominatsiyasi bo'yicha III darajali diplom

Aleksey Zagoruiko

"Sanoat tuzilmalari arxitekturasi" kafedrasi

Diplom loyihasi "Moskvada robototexnika va 3D-printerlarga asoslangan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish"

Rahbarlar prof. A. A. Xrustalev, prof. K. Yu Chistyakov, o'qituvchi S. A. Xudyakov, konstruktor prof. A. L. Shubin

Yuqori texnologiyali ishlab chiqarish - bu bir qator jiddiy afzalliklarga ega bo'lgan nisbatan yangi texnologiya. Ishlab chiqarishning modulligi, ishlab chiqarishda talab qilinadigan oz sonli odamlar, sanoat kranlariga ehtiyoj yo'q. Bunday texnologiyalardan foydalanish binoni loyihalashda katta moslashuvchanlikni ta'minlashga imkon beradi.

Ushbu mavzu nafaqat bizning ishlab chiqarishni, balki umuman barcha jarayonlarni to'liq avtomatlashtirish davrida bizning davrimizda juda dolzarbdir. Jahon amaliyoti shuni ko'rsatadiki, robotlashtirilgan tizimlardan foydalanish ko'p jihatdan istiqbolli. Tez va oson ishlab chiqarish, xarajatlarni kamaytirish va mahsulot sifatini yaxshilash. Biroq, bunday texnologiyalarni qo'llash va amalga oshirish uchun turli sohalarda mutaxassislar kerak. Masalan, robot muhandisi, dasturchi, mashinani o'rganish va sun'iy intellekt bo'yicha mutaxassislar. Ushbu sohada kadrlarni tayyorlash va qayta tayyorlash uchun baza yaratish mening loyihamning asosiy vazifalaridan biridir.

Qurilish maydoni Ramenki hududida, Michurinskiy prospektidan Vernadskiy prospektigacha joylashgan. Saytni tanlash Moskva davlat universitetiga yaqinligi bilan bog'liq. Ishlab chiqarish turining katta ilmiy tarkibiy qismini hisobga olgan holda, bunday tartib ilmiy bo'limning Moskva davlat universitetining qolgan ilmiy majmuasi bilan aloqasini hamda malakali kadrlarning mavjudligini ta'minlaydi. Ishlab chiqarishda butun robot kompleksining etarli darajada ishlashi uchun qazishni kamaytirish uchun etarlicha tekis maydonga ega bo'lish ham muhimdir. Saytning asosiy yo'naltiruvchi o'qlari - Michurinskiy shoh ko'chasi, Vernadskiy prospektlari va Lomonosovskiy prospektlari. Bo'sh er, zaif qiyalik, boshqa narsalarning yo'qligi, bularning barchasi ushbu turdagi ob'ektni qurish uchun ham zarurdir.

Bino to'rtburchaklar rejali va yangi va eski MDU majmualarining shaharni tashkil etuvchi o'qlariga bo'ysunadigan ajralmas hajm sifatida ishlab chiqilgan.

Binoning ko'p qavatli echimi tanlandi, chunki bu zavodning quvvatini oshirishga imkon beradi va butun qurilish hajmini relyef farqi minimal bo'lgan nisbatan kichik maydonga joylashtirishga imkon beradi. Lineer bo'lmagan struktura har bir qavatda bir vaqtning o'zida ko'plab ishlab chiqarish liniyalarini tashkil etishga imkon beradi. Binoga tutashgan va butun robot majmuasi bilan sinxronlashtirilgan avtomatlashtirilgan ombordan foydalangan holda, birdaniga bir necha qavatni zarur qismlar va asboblar bilan kechiktirmasdan ta'minlashi mumkin.

Loyihada bir nechta zonalar mavjud

Birinchisi, ishlab chiqarishbinoning janubi-g'arbiy qismida joylashgan. Unda boshqaruv xonasi modullari bilan birlashtirilgan turli shakl va jihozlarning ishlab chiqarish modullari namoyish etiladi, ular o'z navbatida ishlab chiqarish ustaxonasining ikkinchi darajasida, pol yuzasidan yuqorida joylashgan.

Ikkinchisi ma'muriy zona. menejment uchun ish joyi sifatida xizmat qiladi.

Uchinchidan - ilmiy qism. Bu nafaqat ish joyi, xodimlarni o'qitish va qayta tayyorlash joyi, balki Moskva davlat universiteti va robototexnika sohasiga qiziquvchi boshqa oliy o'quv yurtlari talabalari uchun ham ochiq maydon.

To'rtinchisi - jamoat maydoni binoning shimoli-sharqiy qismida joylashgan. Ko'rgazma zali, ma'ruza zali va do'kon mavjud. Ko'rgazma zali mehmonlarni robototexnika bilan tanishtirishga xizmat qiladi.

Binoning asosiy xususiyati - bu ishlab chiqarish zallari shiftining ostiga qo'shimcha zonani boshqarish xonasi / laboratoriya modullari bilan o'tish oralig'ida joylashganligi sababli, ilmiy va ishlab chiqarish zonalarini birlashtirishdir. Ushbu butun qurilish binoning ilmiy qismi bilan bog'liq bo'lib, uning ishlab chiqarishga kirib borishini ta'minlaydi.

Inson oqimlarini ajratish ham loyihaning muhim mavzusidir. Xodimlar va ishchilar 1-qavatdagi kirish orqali asosiy bino va ishlab chiqarish do'konlariga kirishadi, tadqiqotchilar, talabalar, o'qituvchilar, tashrif buyuruvchilar darhol MDUning asosiy o'qida joylashgan piyodalar uchun mo'ljallangan ko'prik orqali ekspluatatsiya qilingan tomning 2-darajasiga chiqadilar. murakkab. U ushbu majmuaning asosiy maydonini loyihalashtirilgan bino bilan bog'laydi. Ilmiy maydon va ko'rgazma majmuasiga kirish darhol 2-darajada joylashgan. Yamalgan tom nafaqat binoning tomidagi landshaft parki sifatida xizmat qiladi, balki uning turli qismlarining elementlarini birlashtiradi. Unda siz 1,2,3 darajalarda harakat qilishingiz mumkin. Ushbu tomning konfiguratsiyasi tufayli, siz Moskva davlat universitetining ilmiy majmuasi yonida va boshqariladigan tomga ko'tarilgan odamlar uchun sodir bo'layotgan voqealarni tomosha qilishga imkon beruvchi yorug'lik teshiklari hosil bo'ldi.

Bunday ishlab chiqarish uchun oddiy konstruktiv tizim tanlangan. Bu butun ishlab chiqarishning modulliligi va ishlash qulayligi bilan bog'liq. Ishlab chiqarish hujayralarini almashtirish va ular orasidagi robotlashtirilgan aravalarning harakatini optimallashtirish mumkin. Ishlab chiqarishning moslashuvchanligi nafaqat ishlab chiqarish xujayrasini almashtirish yoki uning konfiguratsiyasini o'zgartirish qobiliyati, balki xujayraning o'zida uskunalarni almashtirish qobiliyati bilan ham ta'minlanadi. Shuningdek, boshqaruv xonasi va laboratoriya modullarini yangi joyga ko'chirish mumkin, chunki modul o'zining konstruktiv mustaqil tizimiga ega va binoning umumiy hajmidan chiqarilishi mumkin.

Qism ma'lum bir tsikldan o'tadi:

Yuk tushirish maydoni binoning janubiy burchagida joylashgan. Barcha qismlarni omborga tez etkazib berish uchun avtomatlashtirilgan omborga qo'shni. Ovqatlanish, ushlagichlar osilgan ship ostidagi relslar tizimi orqali amalga oshiriladi. Yuk konveyerga o'tkaziladi, undan yukni belgilangan joyga joylashtiradigan manipulyator kranining platformasiga kiradi. Qismlarni ishlab chiqarish ustaxonasiga etkazib berish konveyer orqali amalga oshiriladi, undan robot-qo'l yordamida qism robot-aravaga o'tkaziladi. Qism dastur tomonidan belgilangan ishlab chiqarish tsiklidan o'tadi, ishlab chiqarish modullari orasidagi trolleykada harakatlanadi. U jo'natishni kutib turgan barcha bosqichlarni bosib o'tgach, uni omborga qaytarib beradi. Dispetcherlik maydoni avtomatlashtirilgan omborning qarama-qarshi tomonida joylashgan va tushirish maydoni bilan bir xil ishlaydi. Ishlab chiqarish zallarida yoritish sun'iydir. Laboratoriya / nazorat xonasi modullari ishlab chiqarish maydoniga taqsimlanadi. Ular ishlab chiqarish maydoniga kiradigan alohida tuzilishdir. Har bir modulda peshtoqga olib chiqadigan narvon va lift mavjud. Chiqish bino atrofi yonidagi modullar orqali amalga oshiriladi.

Barqarorlik, shuningdek, ushbu turdagi binolarda oxirgi mezon emas. Ishlab chiqarishning chiqindisiz va nisbatan ekologik jihatdan qulayligi bilan birgalikda barqaror me'morchilik texnikasidan foydalanish mumkin. Ushbu loyihada yashil tomdan, modul tomiga o'rnatiladigan va uning ishlashini ta'minlaydigan fotosellardan foydalanilgan. Bu erda quyosh kollektorlari yordamida suv isitishni va binoning ventilyatsiyasini ta'minlaydigan muhandislik uskunalari joylashgan. Drenajdan so'ng, chiqindi suvlarni yig'ish, keyin tozalash va qayta ishlatish ko'zda tutilgan.

• 

  1/8 Diplom loyihasi "Moskvada robototexnika va 3D-printerlarga asoslangan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish" Aleksey Zagoruiko, Moskva arxitektura instituti

• 

  2/8 Diplom loyihasi "Moskvada robototexnika va 3D-printerlarga asoslangan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish" Aleksey Zagoruiko, Moskva arxitektura instituti

• 

  3/8 Diplom loyihasi "Moskvada robototexnika va 3D-printerlarga asoslangan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish" Aleksey Zagoruiko, Moskva arxitektura instituti

• 

  4/8 Diplom loyihasi "Moskvada robototexnika va 3D printerlarga asoslangan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish" Aleksey Zagoruiko, Moskva arxitektura instituti

• 

  5/8 Diplom loyihasi "Moskvada robototexnika va 3D-printerlarga asoslangan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish" Aleksey Zagoruiko, Moskva arxitektura instituti

• 

  6/8 Diplom loyihasi "Moskvada robototexnika va 3D-printerlarga asoslangan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish" Aleksey Zagoruiko, Moskva arxitektura instituti

• 

  7/8 Diplom loyihasi "Moskvada robototexnika va 3D printerlarga asoslangan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish" Aleksey Zagoruiko, Moskva arxitektura instituti

• 

  8/8 Diplom loyihasi "Moskvada robototexnika va 3D-printerlarga asoslangan yuqori texnologiyali ishlab chiqarish" Aleksey Zagoruiko, Moskva arxitektura instituti