Bular shahar markazini janubi-g'arbiy qismidagi Fornebi yarimoroli bilan bog'laydigan yangi Fornebubanen liniyasidagi ikkita stantsiya. Oslo tabiiy chegaralar - tog'lar, o'rmonlar va fyord bilan o'ralganligi sababli, aholining doimiy o'sishi bilan, ayniqsa, 1998 yilda yopilgan "Forneby" aeroporti bo'lgan rivojlanmagan hududlarni rivojlantirish juda muhimdir. Yarim orolda allaqachon Statoil shtab-kvartirasi va Telenor yopiq arenasi kabi yirik inshootlar mavjud; bular 6000 kishiga mo'ljallangan turar-joy binolari, shuningdek, 25000 ta ish joyiga mo'ljallangan jamoat, savdo va madaniy ob'ektlar bilan to'ldiriladi.
Uzunligi 8 km bo'lgan metro liniyasi 2020–2025 yillarda qurilishi kerak. Endi uning oltita stantsiyasi uchun me'moriy tanlov o'tkazildi va ZHA jamoasi va Oslo byurosi A-laboratoriyasi ulardan ikkitasiga buyurtma oldi - Forneby (sobiq Forneby Center), yakuniy "operatsion bazasi" bilan birlashtirilgan. metro liniyasi va Fornebuportin (sobiq Arena).
Fornebi Norvegiya landshaftidan muzlik yo'llari, ob-havo va eroziya izlari bilan ilhomlangan. Ushbu jarayonlar odamlar oqimlari uchun "daralar" ni eslatadi, ularni yangi maydonlar orqali stantsiyaga kirish joylariga olib boradi. Hakamlar hay'ati fikriga ko'ra jamoat joylariga bo'lgan e'tibor mualliflarga g'alaba keltirdi.
Fornebuportin stantsiyasiga ikkita kirish pavilyoni qabul qilindi: oddiy tarmoqdagi binolar orasidagi to'rtburchaklar va kichik bog'dagi tasvirlar. Ikkala tomonning platforma zalining bir-birining ustiga chiqishi ham har xil - navbati bilan tekis va tonozli. Kunning vaqtiga qarab, me'morlar stantsiyani yo'lovchilar uchun qulay ranglarda yoritishni taklif qilishdi: tanlov hakamlar hay'ati bu ishni nur bilan juda yoqtirdi.
