Tulaga etib borgan sayyohlar birinchi navbatda qal'aning janubiy-sharqiy devori ichkarisiga kirib, Kremlni ko'zdan kechirishadi. Bu Tulaning sayyohlik markazi. Ammo aksincha, Kremlning shimoli-sharqiy devori yopiq - yaqin vaqtgacha Tula qurol-yarog 'fabrikasi hududi Kremlga yaqin edi.
Shaharning asosiy daryosi bo'lgan Upa daryosining eski to'shagi bu erga oqib o'tadi. Uning hikoyasi u qadar oddiy emas. Tula Kremlining shimolida Moskva bog'bonlariga o'xshash bir orol bor, lekin kichikroq: bir kilometrdan biroz ko'proq. Qadimgi Tulaning birinchi qal'asi unga asos solingan (eski xaritalarni ko'ring); Ivan III uni Upaning chap qirg'og'iga, materikka ko'chirdi va Vasiliy III uni g'isht bilan tikladi; endi bu shaharning asosiy diqqatga sazovor joyi. Orol "ozod qilinganidan" 200 yil o'tgach, Pyotr I u erda davlat qurol-yarog 'fabrikasini tashkil etdi. U hali ham muvaffaqiyatli ishlaydi; XX asrda u butun orolni o'z binolari bilan barpo etdi va Qozon qirg'og'ini - Kreml yonidagi Upaning chap qirg'og'iga qo'shib oldi. Zavodning chegarasi Kreml devori bilan yopilgan, kamdan-kam hollarda O'rta asr qal'asi sanoat zonasiga juda yaqin joylashgan. Sovet metallurgiya shahri uchun bu yomon bo'lmagandir, ammo zamonaviy postindustrial shaharsozlik uchun bu bema'nilikdir. Tula viloyati turizmni muvaffaqiyatli rivojlantirmoqda: ham madaniy, ham ekologik - unga shaharda munosib markaz kerak. Bunday taraqqiyotning haydovchisi - aslida tarixiy markazning qadimiy shaharga qaytishi - Upa daryosining eski kanalining, daryoning o'zi va Metallistov ko'chasining qadimgi Qozon qirg'og'ining yangilanishi, agar tiklanmasa, yangilanishi kerak. Pyatnitskaya.
O'tgan asrning 30-yillarida, Upa daryosining eski, chap tomonidagi kanalining o'zi yangi, o'ng qo'lidan ancha kengroq edi. 20-asrning ikkinchi yarmida vaziyat o'zgardi, yangi kanal kengaydi va eskisi o'simlik hududining bir qismiga aylanib, kamayib, oqimini yo'qotdi va botqoqlana boshladi; uning tubidagi loy qatlami joylarda 5 metrga etadi. Zavod panjarasi ortida daryo yo'q edi. Qariyb o'n yil davomida shaharda eski kanalni "ochish" va uning qirg'og'ini obodonlashtirish masalalari muhokama qilinmoqda va avgust oyi boshida viloyat hokimi bir qator mashhur Vowhaus byurosi me'morlari tomonidan ishlab chiqilgan loyihani taqdim etdi. umuman shahar jamoat joylarini va xususan qirg'oqlarni loyihalashda juda yaxshi ishlar - masalan,
Gorkiy bog'idagi Qrim yoki Zaytun plyaji. Obodonlashtirishning umumiy maydoni 20 gektardan ortiq.
Daryo va qirg'oq
Tula qurol-yarog 'do'koni shaharning chap qirg'og'idagi 12 gektar erni berib yubordi, ammo loyiha Upaning eski kanalini ham ko'rib chiqmoqda. Kanalni tozalash, chuqurlashtirish va suv bilan to'ldirishga qaror qilindi, uni sozlanishi suv oqimi bilan taxminan 10 m kenglikdagi kanalga aylantirdi. O'nlab yillar davomida zavod chiqindilari to'planib kelayotgan erni qayta tiklash va rekreatsion zonaga aylantirish kerak. Bularning barchasi shahar markazining ekologiyasiga ijobiy ta'sir ko'rsatishi kerak.
Shunday qilib, Dmitriy Likin va Oleg Shapiro tomonidan taklif qilingan kontseptsiya eski daryoni eski shaharning butun kengligi bo'ylab ko'rib chiqadi. Daryo asosiy shakllantiruvchi arteriya ekanligini, 20-asrning boshlarida Kazanskaya qirg'og'ida tirgak bo'lganligini hisobga olsak, daryo va qirg'oqlarning tiklanishi tarixiy shaharni avvalgi tuzilishi va mantig'iga qaytarishi kerak.
Biroq, biz so'zma-so'z emas, balki tipologik, tarkibiy-majoziy ma'noda emas. Me'morlar qirg'oqni katta tosh parapet, yosh xonimlar soyabonlari va hunarmandlarning kepkalari bilan "xuddi shunday" tiklashni taklif qilmaydilar. Vovxaus chap qirg'oqni ikki darajali qilib qo'yishni taklif qildi: pastki sayr qilish suv bo'yi bo'ylab harakatlanadi va u yog'och taxtadan yasalgan plyaj bilan to'ldiriladi. Kreml devori daryodan eng uzoqqa chekinmoqda - 46 m gacha, uning oldida lilac bog 'va yoz davomida gullab-yashnayotgan boshqa ko'p yillik o'simliklar uchun joy, shuningdek, platformalardagi chuqur konsollari bo'lgan bir qator ko'rinish ko'prigi uchun joy bor edi. bank qiyaligidan yuqoridagi tayanchlar - ularning me'morlari tarmog'ida daryo bo'ylab piyodalar uchun mavjud bo'lgan ikkita ko'prik mavjud edi. Lilac bog'ining chap tomonida ikkita kichik zavod binolarini saqlab qolish rejalashtirilgan: ular shahar maydonini belgilaydilar, ular do'kon va restoranlarni joylashtirishi mumkin. Mini maydonning orqasida, Kreml devori bilan tutashgan joyda, Myasnitskaya minorasi yonida, daryoga tushishda ochiq sahna - ochiq amfiteatr rejalashtirilgan.
Sharqda, Proletarskiy ko'prigiga qarab, ikki yosh toifasidagi bolalar uchun sport maydonchalari va sport zonasi mavjud - u mahalliy sport jamoalari bilan kelishilgan holda ishlab chiqilgan, unga velosiped va yugurish yo'laklari va skeyp parki kiradi. Velosiped yo'li ham qirg'oq bo'ylab yotqizilgan va iloji boricha uni Tula markazining boshqa ko'chalarida kengaytirish taklif qilingan. Aytishim kerakki, me'morlar ishtirok etish printsipi bo'yicha butun loyihani birma-bir ishladilar: ular biznes hamjamiyati, mahalliy tarixchilar va faollar bilan maslahatlashdilar: barcha konsultatsiyalar asosida ular loyihani yakunladilar.
Qarama-qarshi tomonda, Kremldan Zarechenskiy ko'prigigacha uchta favvora bo'lgan bulvar bor; bosketlarning bukleleri uning makonini xususiy zonalarga ajratish uchun mo'ljallangan. Spasskiy ko'chalariga yaqinroq bo'lib, qirg'oqning bir qismi Tula Gingerbread maydoniga aylanadi va uch qatorli miltiq muallifi Sergey Mosinning yodgorligi bo'lgan mavjud maydon hajmi kattalashib, yaxshilanadi. Kremlga qariyb yuz yildan beri yopiq bo'lgan eshikni ochish rejalashtirilgan.
Daryoning qarama-qarshi qirg'og'i, kanal va qurol-yarog 'fabrikasining panjarasi o'rtasida, to'siq bo'lmaydi, u yashil nishab bo'ladi. Ammo zavodning eski binolarining jabhalarini tiklash va qisman shaharga ochish rejalashtirilgan, shu bilan qirg'oqning to'liq ko'rinishini shakllantiradi. Ehtimol, oxbow kanali qishda katta konki konki sifatida ishlatilishi mumkin. Biroq, Kreml devori yaqinidagi maydonchada Rojdestvo daraxti bilan to'ldirilgan konkida uchish maydonchasi ham mavjud.
Muzey shaharchasi
Daryo va qirg'oq muhim ahamiyatga ega, ammo kontseptsiyaning yagona tarkibiy qismlari emas: me'morlar, shuningdek, markazning g'arbiy qismidagi daryoga parallel ravishda cho'zilgan sobiq Pyatnitskaya ko'chasi bo'lgan Metalistov ko'chasiga e'tibor qaratdilar. Endi bu Mosin ko'chasidan Mendeleevskayagacha Kreml oldidan o'tadigan yo'lning bir qismidir. Vauxaus Metalist ko'chasida daraxtlar ekishni va uni piyodalar bulvari qilishni taklif qildi. Haqiqat shundaki, ko'cha 19-asrning binolarini, uning shimoliy tomoni bo'ylab yaxshi saqlanib qolgan - daryoga yaqinroq, tom ma'noda, ham kech, ham etuk klassitsizm uslubidagi saroylar bir qatorga tizilgan. Hozir ham saqlanib qolgan tarixiy qasrlarning zichligi bo'yicha u Moskvaning Shkolnaya ko'chasiga o'xshaydi; ammo Sovetlarni tiklashning noto'g'ri strategiyasidan farqli o'laroq, ushbu loyiha piyodalar ko'chasining "hayotga kirishiga" va odamlarni jalb qilishga yordam beradigan juda ko'p narsalarni oldindan o'ylab topdi. Barcha yodgorliklarni tiklash, kvartira chuqurligidagi xaroba binolar o'rniga - bir nechta jamoat binolarini, shu jumladan kichik teatrni qurish rejalashtirilgan. Hovli dovonga qo'shimcha ulanishlarni ta'minlaydigan o'tish yo'li uchun ochiq bo'ladi.
Viloyat ma'muriyati va Rossiya Federatsiyasi Madaniyat vazirligi odatdagi ijtimoiy hayot majmuasidan tashqari, tarixiy binolarga bir qator muzeylarni: Tula qurollari va zanjabillarini, muzeylarni joylashtirish orqali Metallistov ko'chasini "Muzeylar kvartali" ga aylantirishni rejalashtirmoqda. Kazak muzeyi, RVIO ko'rgazma zali, shuningdek Yasnaya Polyana muzeylari filiallari, Kulikov dalalari va Polenov. Hovlilarda ma'ruzalar, kontsertlar va ko'rgazmalar tashkil etish rejalashtirilgan. Ammo ba'zi qasrlar mehmonxonalar va o'quv muassasalari uchun moslashtiriladi. Birinchi qavatlarni yozgi terasli do'kon va kafelar egallaydi - bu maydon, bir tomondan, madaniyat markaziga aylanishi kerak, ikkinchidan, shaharning postinustrial mikroiqtisodiyotini rivojlantirish uchun namuna va "haydovchi" bo'lishi kerak., konsentratsiyali ko'z yurish uchun joy.
Kreml burchagidagi Krestovozdvizhenskaya maydonchasi ham qisman piyodaga aylanadi - yurish marshrutining oxirida "nuqta". Bu erda yangi daraxtlar, asfalt va kichik favvora bo'ladi. Bundan tashqari, Kremlga mavjud kirish maydon tomonidan yanada qulayroq bo'ladi.
Ammo Kremlning janubiy devori oldida Mendeleevskaya ko'chasi bo'ylab o'tish joyi saqlanib qoladi. Oleg Shapironing so'zlariga ko'ra, transport mutaxassilari Metallistov ko'chasining chetga chiqarilishi avtomobillar harakatiga ta'sir qilmasligi, boshqa ko'chalarga yo'nalishi kerakligiga ishonishadi. Bundan tashqari, 2019 yilda Upa bo'ylab yangi ko'prik ochilgandan so'ng, shahar markazida transport yuki pasayishi rejalashtirilgan. Ammo piyodalarning yangi yo'nalishi markazni tubdan o'zgartirib, uni bitta o'tkazuvchan maydonga va shaharning asosiy tadbir markazlaridan biriga aylantiradi.
Wowhaus me'morlari o'zlarining "yangi eski shahar" deb atagan tarixiy markazni shaharga qaytarish loyihasining asosiy vazifasi: piyodalar, transport va vizual aloqalar tizimini tiklash, madaniy va ijtimoiy funktsiyalarni imkon qadar yuqori darajaga etkazish deb hisoblashadi. zichlik. "Shahar ko'lami jihatidan ulkan bog ', jonli qirg'oq, daryo va muzeylar mahallasi - bularning barchasi birgalikda shahar rivojlanishiga muhim hissa bo'ladi. Tula viloyatida turizmning har xil turlari faol va muvaffaqiyatli rivojlanmoqda: madaniy, ekologik, gastronomik va shahar uning semantik markaziga aylanishi kerak ", - dedi Oleg Shapiro.
Loyihani 2018 yilda amalga oshirish rejalashtirilgan. Endi loyihalash hujjatlari birinchi bosqichi yakunlandi, qurilish ishlari boshlandi: kanalni tozalash va muhandislik tarmoqlarini yotqizish.
