Mo''jizaviy kema
Biz asosiy narsani boshladik. Oleg Xarchenko Maloxtinskiy prospektining noyob qismida to'y saroyining eskizini taqdim etdi, u erda erning bir qismi magistral yo'l oldida Neva suv sathiga kichik pelerin bilan chiqib ketgan.
Buyurtmachi MChJ "Invest-Group", dizayner "URBIS-SPb" MChJ bo'lgan. Qurilish uchun uchastkaning maydoni 0,44 ga. Ilgari qayiq stantsiyasi mavjud edi, keyin sayt shaxsiy qo'llarga sotildi, bu uning rivojlanishini deyarli muqarrar qiladi.
De-yure hamma narsa qonuniydir, amalda har kim yangi ob'ekt tashqi ko'rinishini va qirg'oqning mavjud tuzilishini tubdan o'zgartirishini tushunadi - va bu G. A.ning urushgacha bo'lgan monumental rivojlanishining doimiy jabhasi. Simonov va B. R. Rubanenko. Bundan tashqari, bino qarama-qarshi bankning panoramasini Aleksandr Nevskiy Lavra ansambli bilan qamrab oladi. Sharhlovchi Nikita Yaveyn "agar bu erda umuman qurilish mumkin bo'lsa" degan iborani bir necha bor takrorladi - u uchun bu menga tuyuldi, bu aniq emas.
"URBIS-SPb" ustaxonasi loyihasining o'zi segmentga o'xshash 4 qavatli 17 metrli bino bo'lib, saytning shaklini deyarli so'zma-so'z takrorlaydi. Nosimmetrik tekislikda, kemaga noaniq o'xshash bo'lgan tartibsiz hajm o'sib boradi va har tomonga kengayadi. Bundan tashqari, uning ikkala "tomoni" ham bir-biridan qat'iyan farq qiladi. Nevaga qaraydigan kishi butunlay sirlangan va uzoqdan sport maydonchasiga o'xshaydi. Qurilishga qaragan fasad ikki yuqori qavat rejasidan so'ng egri chiziqli shaklga ega bo'ladi. Yon jabhalar, muallifning so'zlariga ko'ra, "deyarli yo'q" va shu sababli skanerda ko'rsatilmagan. Ayni paytda, magistral bo'ylab harakatlanayotganda, bu ajoyib kemaning bir-biriga mutlaqo o'xshash bo'lmagan ikki tomonining birlashishi ko'rinadi.
Sharhlovchi loyihaning oq-qora taqdimotining katta madaniyatini ta'kidlab o'tdi, bunda qirg'oq bo'ylab tozalash va istiqbollarning juda kichik hajmini hisobga olgan holda, yangi ob'ekt deyarli o'qib bo'lmaydigan edi. Ehtimol, bu mualliflarning maqsadi bo'lgan.
Biroq, ma'ruzachilarning aksariyati iskala ustida turgan kema g'oyasini ma'qullab, loyihani qo'llab-quvvatladilar. Tanqid asosan tashqi makon uchun qo'shimcha qavat uchun ochiq zamin sifatida tomdagi tashqi ko'rinishga qaratildi.
Vladimir Popov eng keskin gapirdi: "Men bu shaharsozlik xatosi bo'lishiga aminman". Me'mor loyihani Maloxtinskaya qirg'og'ida juda ko'p narsa bo'lgan bugungi arxitekturaning yana bir qayg'uli guvohligi deb atadi (bu shubhasiz, bu "elektr choynak" / "hojatxona kosasi" laqabli Sankt-Peterburg bankining bosh ofisini anglatar edi) "Sakkizta" biznes markazining qo'shni shisha prizmasi).
Nikita Yaveyn o'zining obzoridan tashqari yangi binoni Tallin ko'chasining o'qiga ko'chirish g'oyasini ilgari surdi. Ushbu g'oyani Mixail Mamoshin qo'llab-quvvatladi - mening fikrimcha, Nevskaya qirg'og'ining imidjini (AK Transneft OAJ binosi) zamonaviy zamonaviy tarzda amalga oshirilishining muallifi. Me'mor yangi binoni ikkita pavilon shaklida echishni taklif qildi, ularning orasiga kamar tashladi. Biroq, buning uchun Maloxtinskiy kepini qo'shish kerak bo'ladi, bu buyurtmachi, albatta, qilmaydi.
Umuman olganda, qirg'oq magistralining cho'l kengliklarini hayot bilan to'ydirish g'oyasi ishonchli bo'lib tuyuladi, ayniqsa, ijtimoiy funktsiyaga yagona muqobil yirik elita uylari bo'lgan. Biroq, buning uchun to'lanadigan narx asta-sekin zamonaviy qirg'oqlarni to'ldiradigan vizual vinetning yangi qismi bo'lishi mumkin.
Istisno odatdagidek
Ikkinchi masala Nevskiy tumanidagi sobiq sanoat maydonchasida joylashgan turar-joy majmuasining eskizlari edi. Buyurtmachi - "Elektromekanik zavod" OAJ, dizayner - "PARITET GROUP" MChJ. Ko'rib chiqish balandlik bo'yicha cheklovchi parametrlardan chetga chiqishni o'z ichiga olgan.
Spiker Andrey Sharov Uyezdniy prospektining kengaytirilgan propileya sifatida ishlangan 20 qavatli prizmalarning simmetrik taroqsimon kompozitsiyasini taqdim etdi. Shu bilan birga, mualliflar tomonidan qo'yilgan 60 metr bu erda faqat nuqta ob'ektlari uchun ruxsat etilgan maksimal balandlikdir, asosiy qurilish darajasi esa 40 metrdan oshmasligi kerak. Vyacheslav Uxov ta'kidlaganidek, "biz o'zimiz tuzoqqa tushamiz o'zimizni o'rnating. " Agar me'yordan chetga chiqish mumkin bo'lsa, u holda mijoz uni maksimal darajada ishlatishni xohlaydi.
Asossiz o'lchov hamkasblar tomonidan bir ovozdan qarshilik ko'rsatdi. Gigant fasadlarning monoton "gilamcha" yechimi ko'pchilikka yoqmadi, garchi plastmassa va bezaklarning "boyligi" bu vaziyatni saqlab qolishi qiyin edi - mening fikrimcha, aksincha. U yoki bu tarzda "boshqa getto" loyihasi qattiq tanqid qilindi.
Eski stantsiya - yangi pavilon
Keyinchalik, G'alaba Parki metro stantsiyasining pavilonini rekonstruktsiya qilishning eskizlari muhokama qilindi. Mavjud pavilon 1961 yilda me'morlar A. S.ning namunaviy loyihasiga binoan qurilgan. Getskin, V. P. Shuvalova (Electrosila va Frunzenskaya stantsiyalarining kirish zallari va ba'zi o'zgarishlar bilan Gorkovskaya stantsiyalari unga muvofiq qilingan). Keyinchalik pavilon rekonstruksiya qilindi, bu 1960 yillarning mo''tadil va engil uslubini buzdi. Buyurtmachi Sankt-Peterburg metrosi, dizayner OOO SUART-loyihasi, ilgari Gorkovskaya pavilonini qayta tiklagan ustaxona edi. Hozirgi transformatsiyaning maqsadi stantsiyaning qabulxonasi va rampasini kengaytirishdir.
Loyiha tuxum shaklidagi inshoot bo'lib, ichki foydalanish uchun yashirin ikkinchi qavatga ega. Bino ikki qavatli inshootga o'xshaydi, u erda yuqoriga ko'tarilgan tosh kassa shisha hajmiga "qo'yiladi". Pavilionga kichkina gumbaz va ikkita dekorativ halqadan yasalgan soyabon o'rnatilgan. Aynan u tanqidning asosiy ob'ektiga aylandi, ammo boshqa izohlar ham bildirildi. Masalan, bu joyning yodgorlik tabiatini kam baholash (G'alaba bog'i hududidagi blokada paytida vafot etgan lenogradchilarning jasadlari yoqib yuborilgan), shuningdek Moskovskiy prospektining umumiy yodgorlik uslubi. Agar Getskin pavilonini so'zma-so'z takrorlamaslik (bu o'lcham va nisbatlarning o'zgarishi tufayli imkonsiz bo'lsa), hech bo'lmaganda uning uchun yangi tuzilmani stilizatsiya qilish istaklari bildirildi. Vladimir Reppo old va orqa jabhalar me'moriy jihatdan "chalkash" bo'lib, bu yo'lovchilarga asosiy kirish joyini topishda qiyinchilik tug'dirishini payqadi. Umuman olganda, loyiha hamkasblarini ishontirmasligi aniq edi.
Oxirida haykaltaroshlik
Dastur yakunida monumental haykaltaroshlikning ikkita loyihasi ko'rib chiqildi. Ulardan biri - haykaltarosh Ivan Shreder tomonidan Oldenburg shahzodasi Piterning yo'qolgan yodgorligini qayta tiklash. 1889 yilda Mariinskiy kasalxonasi oldida o'rnatilgan yodgorlik 1930 yilda yo'qolgan va omon qolgan fotosuratlardan tiklanmoqda. Loyiha Xalqaro xayriya fondi tomonidan buyurtma qilingan. D. S. Lixachev. Bir guruh mualliflar - V. S. va S. V. Ivanov, G. V. Lukyanov, I. V. Verjbitskaya, S. P. Odnovalov.
Shubhasiz, qayta qurish g'oyasini ma'qullab, shahar kengashi a'zolari taqdim etilgan arxiv fotosuratiga nisbatan etarlicha beparvo taqdimotni va aktyorlar modelining ba'zi noaniqliklarini ta'kidladilar. Shuningdek, qo'shni hududni obodonlashtirishga alohida e'tibor berildi.
Nihoyat, biz haykaltarosh Vladimir Goreviy tomonidan Pushkin shahri uchun "1914" deb nomlangan yodgorlik loyihasini muhokama qildik. Buyurtmachi Sankt-Peterburgdagi "Chet el razvedkasining faxriylari" jamoat tashkiloti edi.
Haykal - bu Birinchi Jahon urushi frontiga ketayotgan askarlarga baraka beradigan polk ruhoniyining umumiy obrazidir. Yodgorlikni Sobor maydonida, Konstantin Tonning rekonstruksiya qilingan Ketrin cherkovi oldida o'rnatish rejalashtirilgan.
Bu, ehtimol, shahar Kengashidan hech qanday shikoyat keltirmagan yagona loyiha edi. Ushbu so'zlar faqat yaxshilanishga tegishli edi - gulzor o'rniga "qattiq" yulka toshlarini yotqizish taklif qilindi. Haykaltarosh past, egiluvchan, demokratik qilgan tayanchning nisbatlarini biroz o'zgartirish uchun maslahat berildi. Shaxsan bu raqamning o'zi biroz fraksiyonel va so'zga o'xshab tuyuldi, bu ayniqsa Oldenburg shahzodasining lakonik silueti bilan solishtirganda sezilarli bo'ldi.
Umuman olganda, shahar haykaliga talabning o'zi dalda beradi, bu hech bo'lmaganda miqdordan sifatga bosqichma-bosqich o'tishga umid qilishimizga imkon beradi. Biroq, ansambl san'ati sifatida shahar haykali shaharsozlik va me'moriy echimlarning garovidir. Va agar ko'rib chiqilgan yodgorliklar avvalgilar tomonidan rejalashtirilgan joylarda o'rnatilsa, bugungi kunda bu ma'noda vaziyat umidsizlikka qadar achinarli bo'lib, buni yana shahar Kengashi eslatdi.
Ovoz berishning rasmiy natijalari keyinroq paydo bo'ladi.
