Byak-byak-byak-byak Qanotlari

Byak-byak-byak-byak Qanotlari
Byak-byak-byak-byak Qanotlari

Video: Byak-byak-byak-byak Qanotlari

Video: Byak-byak-byak-byak Qanotlari
Video: Qanday qilib qalamni olib tashlash mumkin? O'rnatish uchun 20 javob 2024, May
Anonim

Piyodalar va velosipedchilar uchun mo'ljallangan ushbu ko'prik shaharning ushbu mustahkam qismining ichki aloqalarini sezilarli darajada yaxshilashga mo'ljallangan. Loyiha 2009 yilda boshlangan va dastlab bir vaqtning o'zida ikkita ko'prik qurilishi ko'zda tutilgan edi. O'ylangan narsalarning faqat bir qismi amalga oshirildi, ammo eng qiziqarli qismi. Texnik jihatdan oson bo'lmagan loyiha shahar byudjetiga 4,7 million evroga tushdi.

kattalashtirish
kattalashtirish
Мосты для пешеходов и велосипедистов через каналы Кристиансхаун и Транграун © Barbara Feichtinger-Felber
Мосты для пешеходов и велосипедистов через каналы Кристиансхаун и Транграун © Barbara Feichtinger-Felber
kattalashtirish
kattalashtirish

Y shaklidagi shinam tuzilma Daniya poytaxtining markazida joylashgan Kristianshaun va Tragraun kanallarining qirg'oqlarini birlashtiradi. Qisqa "oyoq" (taxminan 20 m) harakatsiz bo'lib, ikkita "qanot" ko'tarilishi mumkin - ikkalasi birgalikda va alohida - tomirlar bo'ylab tomirlarning erkin harakatlanishini ta'minlaydi. Darhaqiqat, bu ulkan kapalakka o'xshaydi. Va mahallada tikilgan yaxtalar va qayiqlarning soniga qarab, u tez-tez "qanotlarini qoqishi" kerak bo'ladi.

Мосты для пешеходов и велосипедистов через каналы Кристиансхаун и Транграун © Barbara Feichtinger-Felber
Мосты для пешеходов и велосипедистов через каналы Кристиансхаун и Транграун © Barbara Feichtinger-Felber
kattalashtirish
kattalashtirish

Har birining uzunligi taxminan 23 m bo'lgan ko'prik qopqoqlari markaziy platformada o'rnatilgan ikkita gidravlik tsilindr bilan boshqariladi. Juda nozik (taxminan 50 sm) va keng (8 m dan ozroq) ko'prik pastki qismi anizotrop plitalardan yasalgan ortogonal tuzilishga asoslangan. Ammo qat'iylik ularga maxsus "qovurg'alar" tomonidan beriladi, ularning ichida trusslar yashiringan. Shuningdek, ular piyodalar qismi va velosiped yo'llarini ajratib turadilar. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni yashirish to'g'risidagi qaror ularni qo'shimcha ravishda korroziyadan himoya qilishga imkon berdi. Ushbu "qovurg'alar" ning kengligi atigi 40 sm, balandligi esa gidravlik drayvlarning biriktiriladigan joyida qirralarning 50 sm dan 170 sm gacha. Natijada, ko'prikning misli ko'rilmagan ingichka va engil profillari shahar landshaftining yaxlitligini buzmaydi, mo'rt, efemer kapalak bilan uyushmani yanada mustahkamlaydi.

Мосты для пешеходов и велосипедистов через каналы Кристиансхаун и Транграун © Barbara Feichtinger-Felber
Мосты для пешеходов и велосипедистов через каналы Кристиансхаун и Транграун © Barbara Feichtinger-Felber
kattalashtirish
kattalashtirish

Ko'prikning mahkamlangan qismlari, maxsus elastik qo'shimchalar va yog 'amortizatorlari tufayli, qanotlarni muloyimlik bilan "qabul qiladi". Qatlamni rekonstruktsiya qilish yoki yo'lni kengaytirish zarur bo'lganda oddiy inshootlarni osongina demontaj qilish yoki almashtirish mumkin.

Tavsiya: