METRO. Boloniyadan Yasenevoga: Katta Formatli ARCH-SKIN Keramik Plitalardan Foydalanish

METRO. Boloniyadan Yasenevoga: Katta Formatli ARCH-SKIN Keramik Plitalardan Foydalanish
METRO. Boloniyadan Yasenevoga: Katta Formatli ARCH-SKIN Keramik Plitalardan Foydalanish

Video: METRO. Boloniyadan Yasenevoga: Katta Formatli ARCH-SKIN Keramik Plitalardan Foydalanish

Video: METRO. Boloniyadan Yasenevoga: Katta Formatli ARCH-SKIN Keramik Plitalardan Foydalanish
Video: Zen Installer - графическая установка ArchLinux 2024, May
Anonim

Boloniya shahridagi markaziy stantsiya, Italiya

2013 yil iyun oyida Boloniyada yangi tezyurar temir yo'l stantsiyasi ochildi. Keyin ultra-zamonaviy stansiya qurilishining bir necha bosqichlaridan birinchisi yakunlandi, uni 2016 yilda yakunlash rejalashtirilgan. Arata Isozaki va Andrea Maffei Bolonya shahridagi markaziy stantsiyaning yer usti qismini, tezyurar temir yo'l stantsiyasi bilan er osti qismini Italferr (Gruppo FS Italiane) loyihalashtirgan.

kattalashtirish
kattalashtirish

Bolonya tezyurar temir yo'l stantsiyasi - bu markaziy stantsiya yonida joylashgan va unga uchta er osti o'tish yo'li bilan bog'langan ulkan er osti kosmosidir. Er osti qismi taxminan 640 metr, kengligi 56 metr va chuqurligi 23 metrni tashkil qiladi. Uning uchta darajasi bor. Pastki qavat - Yuqori tezlik - stantsiya maydoni ostida 23 metr chuqurlikda joylashgan. Unda to'rtta tezyurar monoray va ikkita platforma joylashgan. O'rta qavat 15 metr chuqurlikda joylashgan - bu erda chiptalar sotadigan mashinalar, axborot stollari, gazeta do'konlari, kafe va hojatxonalar mavjud. Kiss & Ride qavati (hali ochilmagan) 7 metr chuqurlikda joylashgan va stantsiya bo'ylab cho'zilgan va bir nechta shahar ko'chalari va uchta to'xtash joyiga ulangan er osti ko'chasi. Taksilar, shaxsiy avtoulovlar va tez yordam mashinalari ushbu "ko'chada" to'xtashlari mumkin.

kattalashtirish
kattalashtirish
kattalashtirish
kattalashtirish

Italferr ekologik mas'uliyatni o'z zimmasiga oladi, shuning uchun Boloniyada yangi stantsiyani qurishda aşınmaya va kimyoviy hujumga chidamli yuqori quvvatli va bardoshli materiallar ishlatiladi. Bundan tashqari, u LED yoritgichidan foydalanadi, bu esa energiya sarfini taxminan yarmiga qisqartiradi, bu nafaqat texnik xarajatlarni kamaytirishga, balki atrof-muhitga zararli ta'sirini kamaytirishga yordam beradi.

Станция высокоскоростной железной дороги в Болонье, Италия © Italferr (Gruppo FS Italiane)
Станция высокоскоростной железной дороги в Болонье, Италия © Italferr (Gruppo FS Italiane)
kattalashtirish
kattalashtirish
Станция высокоскоростной железной дороги в Болонье, Италия © Italferr (Gruppo FS Italiane)
Станция высокоскоростной железной дороги в Болонье, Италия © Italferr (Gruppo FS Italiane)
kattalashtirish
kattalashtirish

Yo'llar va platformalar joylashgan pastki qavatdagi devorlar kerlite 3plus Over, Office (COTTO DESTE OVER OFFICE) keramik plitalari bilan qoplangan. Ularning har biri 100 x 300 sm o'lchamda va 3,5 mm qalinlikda. Seramika bunday katta formati choklar sonini kamaytiradi va uning 3,5 mm qalinligi tufayli egilib, egri yuzalar uchun ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, u atrof-muhit uchun xavf tug'dirmaydi.

Image
Image
kattalashtirish
kattalashtirish
kattalashtirish
kattalashtirish
kattalashtirish
kattalashtirish

Bugungi kunda ushbu zamonaviy keramika materialidan foydalanish natijasini Moskvada ko'rish mumkin.

"Novoyasenevskaya" va "Bitsevskiy bog'i" stantsiyalari o'rtasida o'tish.

Novoyasenevskaya va Bitsevskiy bog'i stantsiyalari orasidagi o'tish lobbi 35 yildan ko'proq vaqt davomida Metrogiprotrans loyihasi bo'yicha Butovskaya liniyasida yangi stantsiyani qurishdan keyin ehtiyoj paydo bo'lguncha tark etildi. Bir vaqtlar bu erdagi devorlar qor-oq Koelgin marmariga duch kelgan. Biroq, bu tosh vaqt o'tishi bilan "zanglashga" moyildir, shuning uchun tosh yuzasida qoralanganlar paydo bo'ldi va bir vaqtlar ajoyib marmar o'zining asl qiyofasini yo'qotdi.

kattalashtirish
kattalashtirish

ARCH-SKIN keramika yangi devor qoplamasi uchun tanlangan, ya'ni LAMINAMRUS Collection Bianco 3000 x 1000 x 3,5 mm va COTTO D'ESTE Buxy Carbon 3000 x 1000 x 3,5 mm. Ushbu material foydasiga asosiy dalillar tabiiy toshga nisbatan arzonligi va texnik xususiyatlari edi: uning choyshablari juda oz (1m2 - atigi 7 kg) vaznga ega va ularni kesish oson. Besh kishilik guruh uchun atigi etti ish kuni o'tish joyining yuziga sarflandi.

Yangi metro stantsiyasining me'morlari Nikolay Shumakov va Andrey Nekrasova ARCH-SKIN seramika choyshablari bilan ishlashlari haqida fikr bildirdilar: bu qish ochiladi - u o'zini tashqarida qanday tutadi? Zero, laboratoriya sinovlari boshqa, dala sinovlari boshqacha. Biz Moskva metrosiga ARCH-SKIN keramikasining barcha imkoniyatlarini namoyish qilmoqchimiz va ushbu keramikadan qurilayotgan boshqa metro stantsiyalarida eng keng foydalanishiga umid qilamiz.

kattalashtirish
kattalashtirish

ARCH-SKIN keramika juda kuchli, katta formatli va engil keramika. U Yashil qurilish bo'yicha Evropa Kengashi tomonidan sertifikatlangan va jamoat binolari, aeroportlar, sport majmualari kabi maxsus ish sharoitlariga ega ob'ektlarni qurishda foydalaniladi. Shuningdek, u kema qurish va samolyot qurilishida ham qo'llaniladi. ARCH-SKIN innovatsion keramika pollar, devorlar va tomlar, yopishtiruvchi jabhalar va zinapoyalarni qoplashda, mebel va interyer aksessuarlarini ishlab chiqarishda ishlatiladi. Bu kavisli jabhalar va devorlarni qoplash uchun javob beradi. ARCH-SKIN seramika xususiyatlari uni kichik formatli plitkalarda emas, balki o'lchamlari 360 sm x 120 sm gacha va qalinligi 3 dan 5,6 mm gacha bo'lgan choyshablarda ishlab chiqarishga imkon beradi.

ARCH-SKIN keramika mahsulotlari Italiya va Rossiyadagi metro stantsiyalarining ichki qismini bezattirishi mumkin. Bu erda potentsial haqiqatan ham kengdir va ehtimol biz buni yaqinda, masalan, "Solntsevo" va "Peredelkino" kabi "go'zalliklarda" ko'rishimiz mumkin.

Archi.ru saytidagi ARCH-SKIN vakolatxonasi

Tavsiya: