Bu birinchi bunday g'oya emas, lekin birinchi marta bunday reja batafsil ishlab chiqilgan. Buyurtmachi Santander Bank edi, loyihani Formula 1 rahbari Berni Ekklstoun ham qo'llab-quvvatlamoqda - London Gran-prisi uning "korxonasi" ga 35 million funtga tushishiga qaramay.
Yo'l ikki qirollik bog'i atrofida qurilgan - Sent-Jeyms va Grin, Xayd Park, Bukingem saroyi, Parlament, shuningdek Trafalgar maydoni va Temza qirg'og'i yonidan o'tadi. Me'morlar o'zlarining rejalarida marshrutning zaruriy murakkabligini Londonning taniqli diqqatga sazovor joylarini qamrab olish bilan birlashtirdilar. Ular loyihani yuqori baholagan Britaniyaning F1 jahon chempionlari Lyuis Xemilton va Jenson Button bilan maslahatlashdilar.
Vaqtinchalik modulli inshootlar - garajlar, press va boshqaruv pavilonlari va boshqalar - Bukingem saroyidan Trafalgar maydoniga olib boradigan Savdo markazida, uning yon tomonlarida o'sadigan daraxtlar orasida joylashgan bo'ladi. Mehmonlar pavilonlarining zanglamas po'latdan yasalgan soyabonlari ko'kalamzorlashtirish, binolar va yo'lning o'zini samarali aks ettiradi. Uch kunlik poygadan tushadigan daromad 100 million funt sterlingni tashkil qiladi va butun infratuzilma bir hafta ichida yig'iladi va demontaj qilinadi.
N. F.
