Bu me'morning kompaniyaning Woking kampusidagi ikkinchi qurilishi edi. Yaqin atrofda McLaren Technology Center joylashgan bo'lib, uning yarim doira rejasi xuddi shu yarim doira suv havzasini to'ldiradi. U yangi zavod bilan 100 metrlik er osti yo'lagi orqali bog'langan.
McLaren Woking kampusidagi video
Ishlab chiqarish markazi MP412C rusumli McLaren sport avtomobillarini yig'ishga bag'ishlangan. Zavod boshlanganda bitta mashinani yig'ish uchun 10 kun kerak bo'ladi, ammo ishlab chiqarish to'liq quvvatga kelganda, bu vaqt ikki baravar kamayadi va yangi mashina har 45 daqiqada konveyerdan chiqib ketadi.
Norman Foster ta'kidlashicha, zavod ish sharoitlari, shuningdek, texnologiya va ekologiya nuqtai nazaridan sanoat ob'ektlari rivojlanishining yangi bosqichini namoyish etadi. Landshaft ko'rinishini buzmaslik uchun zavodning ikki qavatli binosi qisman erga singib ketgan; u er sathidan atigi 6 m balandlikda ko'tariladi va maxsus ekilgan daraxtlar orqasida yashiringan. Uyingizda yomg'ir suvini yig'ish uchun moslashtirilgan, kelajakda uni quyosh panellariga o'rnatish mumkin. Bino resurslarni tejaydigan shamollatish tizimiga ega.
Fasadning katta tomga ko'tarilishi, dumaloq burchaklari va alyuminiy trubkasi McLaren majmuasining birligini ta'kidlab, unga tutash Texnologiya markaziga ishora qilmoqda. Zavodning asosiy qavatini binoning to'liq maydonidagi ustaxonaga joylashtirilgan konveyer liniyasi egallaydi (binoning o'lchamlari 100 mx 200 m); bepul reja, hatto texnologiyaning mumkin bo'lgan o'zgarishi bilan ham foydalanishga imkon beradi: hech qanday rekonstruktsiya qilish shart emas. Qo'llab-quvvatlovchilar orasidagi masofa ko'paytirilib, porloq oq keramika taxta plitalari ustaxonaning tozaligini ta'kidlaydi. Butun mahsulotni oraliq qavatdagi galereyadan tomosha qilish mumkin. Omborlar va texnik xonalar er osti darajasida joylashgan.
N. F.
