Ansambllar Uchun Ehtiros

Ansambllar Uchun Ehtiros
Ansambllar Uchun Ehtiros

Video: Ansambllar Uchun Ehtiros

Video: Ansambllar Uchun Ehtiros
Video: ОПАСИГА ДОРИ БЕРИБ ЭРТАЛАБГАЧА НИМА КИЛГАНИНИ КУРИНГ 2024, May
Anonim

Kengash birinchi bo'lib Yuriy Gnedovskiyning loyihasini ko'rib chiqdi: Okruzhnaya temir yo'li va Nijegorodskaya va Novoxoxlovskaya ko'chalari bilan chegaralangan maydonni rivojlantirish. Rejaga ko'ra, ushbu sayt shimoldan turar-joy maydoni va janubdan Texnopark sanoat zonasi tutashgan katta xanjar hisoblanadi. Loyiha Novoxoxlovskiy ariq kanalini tiklash bilan mavjud yashil maydonni rivojlantirishni va shu bilan birga ko'p funktsiyali majmuani qurishni ko'zda tutadi, uning ishlab chiqaruvchisi ENKA. Kompleks bir necha ofis bloklaridan iborat bo'lib, ularning balandligi takozning kengayishi tomon ko'tariladi. Pastki binolar ikki qavatli bo'lib, ochiq "kitoblarga" o'xshaydi va ularda savdo markazi joylashgan umumiy to'rt qavatli stilobatga o'rnatilgan ikkita minora ustunlik qiladi. Loyiha mualliflari, mumkin bo'lgan transport yukini hisoblagandan so'ng, umumiy maydonni 500 ming kvadrat metrdan 280 minggacha qisqartirishdi. Ushbu loyihani kengashga taqdim etgan holda, Moskvaning bosh me'mori Aleksandr Kuzmin mutaxassislardan PZZ-da ularni joylashtirish uchun tavsiya etilgan hajmlarni hisobga olishni iltimos qildi. Kengash tanlangan ko'lamni muvaffaqiyatli deb hisoblab, loyihaga e'tiroz bildirmadi va uni amalga oshirish uchun zarur shart sifatida faqat yashil maydonlarning muvozanatini saqlash zarurligini ta'kidladi.

Ammo keyingi loyiha haqida uchrashuvda jiddiy munozaralar bo'lib o'tdi. Andrey Meersonning mehmonxonasi loyihasi Kengashga taqdim etildi. Mehmonxona 1-chi Tverskaya-Yamskaya ko'chasining boshida, Moskva shahar arxitektura qo'mitasi binosining qarshisida joylashgan bo'lishi kerak. Endi bu joyda Mayakovskaya metro stantsiyasining yer pavilyoni va yer osti vestibyuli mavjud. Sayt juda mo''tadil o'lchamlarga ega - atigi 120-40 metr, bu aslida me'morlarga juda uzun bosh jabhani loyihalashtirish va uni mavjud qizil chiziqqa kiritish qiyin vazifani hal qilishga majbur qildi.

Georgi Golts va Andrey Burovdan Maksim Bylinkin va Mixail Posoxingacha bo'lgan to'rtinchi me'mor avlodlari tomonidan qurilgan atrofdagi binolar chinakam metropoliten miqyosini namoyish etadi va Andrey Meerson uni tark etmaslikka qaror qildi. Umuman olganda, binoning beshta varianti ishlab chiqilgan, ammo ularning barchasida ham mualliflar metro stantsiyasida ruxsat etilgan yukning cheklanishlarini hisobga olmagan (kelajakdagi mehmonxona 9 qavatdan yuqori bo'lmasligi kerak), shuning uchun kengash faqat ko'rib chiqdi ulardan ikkitasi. Ikkala loyihada ham mehmonxona hajmi beparvo bo'lib, qo'shni uylarning nisbatlarini aks ettiradi, ammo bittasida asosiy aksent marmardan yasalgan va panoramali restoranning stakan "kepkasi" bilan to'ldirilgan kuchli Palladiya portikosiga aylanadi. ikkinchisi - Stalin imperiyasi uslubiga xos bo'lgan va gazebo-belvedere bilan tugaydigan jabhada yarim doira shaklidagi lojikalar. Mehmonxonaning ichki qismi kengaytirilgan 9 qavatli atrium atrofida joylashgan bo'lib, u binoni kesib o'tib, peshtoq bilan tomga ochiladi.

Andrey Meersonning loyihasi darhol Yuriy Platonov, Aleksandr Kudryavtsev va boshqa ko'plab kengash a'zolari tomonidan ma'qullandi. Moskva merosi qo'mitasi rahbari Valeriy Shevchuk ruxsat etilgan balandlikdan oshib ketganligi to'g'risida izoh berdi, ammo kengash CIGI tomonidan o'tkazilgan landshaft-vizual tahlilga ishora qilib, yangi mehmonxonaning binosidan oshib ketmasligini ko'rsatib, bu so'zni ahamiyatsiz deb hisobladi. arxitektura bo'yicha Moskva qo'mitasi. Kengash joriy loyihani yakunlashning asosiy yo'nalishi piyodalar uchun zarur bo'lgan quyi darajadagi ochiq arkadani tashkil etish deb hisobladi. Ushbu shart bilan loyiha oxir-oqibat ma'qullandi.

Mayakovskaya stantsiyasi yaqinidagi mehmonxonadan keyin kengash tarixiy jihatdan ham muhimroq joy - qisman Kremlga tutash xavfsizlik zonasida joylashgan Borovitskaya maydonini ko'rib chiqdi. Ma'lumki, ushbu hudud 1935 yilgi bosh rejani amalga oshirish va Bolshoy Kamenniy ko'prigi qurilishi natijasida, tarixiy binolarning muhim qismi buzilgan paytda paydo bo'lgan. Va o'sha paytdan boshlab, uni "to'ldirish" uchun qanday ansambllar taklif qilinmagan - stellardan tortib to saroy saroylariga qadar! Bugungi kunda maydon Kremlning ikkita minorasi - Pashkov uyi, Shilov galereyasining yangi binosi va uning yonidagi cherkovning siluetlaridan tashkil topgan va kelajakda ular depozit-tiklash kompleksi binosini qurishmoqchi. Pashkov uyi va Kremlning Borovitskaya minorasi orasidagi Tosh ko'prigi qarshisidagi katta maysazor o'rnida joylashgan Kreml muzeylari (M. Posoxin va V. Kolosnitsinning loyihasi 2008 yil iyul oyida jamoat kengashida ko'rib chiqilgan)). Kengashga namoyish etilgan xuddi shu Kreml muzeylari uchun yangi loyiha ham "Mosproekt-2" tomonidan amalga oshirildi (A. Kuzmin va M. Posoxin jamoaning etakchilari). Bu Lebyazhy Lane shimolidagi butun blokni qayta qurishni o'z ichiga oladi. Mualliflar kengashga ko'p funktsiyali kompleksning ikkita versiyasini taqdim etishdi: birinchi holda, u bitta jild shaklida, ikkinchisida - o'rtada yopiq o'tish joyi bilan ikkitasi shaklida tayyorlangan. Ushbu takliflar orasidagi tub farq, o'ylash mumkin bo'lgan kvadrat metrlar sonida emas, balki birinchi variant Lebyazhy Lane, 4/3 mulk va tarixiy ikki qavatli qasrni buzishni nazarda tutganligidadir. ikkinchisi uni saqlab qolish imkoniyatini beradi. Loyiha mualliflari, shuningdek, "Zotovlar uyi" federal yodgorligini bir necha o'n metrga ko'chirishni taklif qildilar, chunki yo'l kesishmasi uchun joy bo'shatish va Kreml qirg'og'idan Kamenniy Mostga kirishni tashkil qilish masalasi hal qilindi.

Darhol aytaylik, ushbu loyiha qattiq tanqid qilindi va oxir-oqibat rad etildi. Mutaxassislarning fikr-mulohazalarining asosiy sababi, bu eng muhim 1-sonli muhofaza zonasiga ta'sir qilishiga va ba'zi tarixiy yodgorliklarga tahdid solishiga qaramay, tadqiqot qismining to'liq yo'qligi edi. CIGI direktori Boris Pasternak ular orasida Vrubelning eskizlari bo'yicha majolika paneli bilan bezatilgan uyni va shu bilan birga bitta devor qolgan eski kinoteatr binosini ta'kidladi. Biroq, u hali ham omon qoldi va shu sababli "Zotov uyi" ni ko'chiradigan joy yo'q, bundan tashqari, bunday harakat uni asosiy qadriyat - saqlanib qolgan tonozli qabrlardan mahrum qiladi. Aleksandr Kuzmin, o'z navbatida, loyiha bo'yicha keyingi ishlar bir vaqtning o'zida ikki yo'nalishda olib borilishini qo'shimcha qildi - bir tomondan, me'morlar murakkab shaharsozlik muammosiga echim izlashni davom ettiradilar, ikkinchidan, ular qo'riqlanadigan zonalar bilan bog'liq barcha masalalarga oydinlik kiritadilar. Ikkinchisi Moskva merosi qo'mitasi ishtirokida amalga oshiriladi, u ushbu hudud uchun rejimlar va qoidalarni ishlab chiqishi kerak, shuningdek ECOS, RAASN va Arxitektorlar ittifoqi.

Kun tartibidagi keyingi masala - Bolshaya Serpuxovskaya va Valovaya ko'chalari kesishmasida, allaqachon jamoat kengashiga yaxshi tanish bo'lgan novvoyxonasi bo'lgan bino loyihasi. Eslatib o'tamiz, Valovaya ko'chasi, vl. 1-sonli 37 / 1-6-sonli novvoyxona buzilib, uning o'rnida apart-mehmonxona va aholiga xizmat ko'rsatish funktsiyasiga ega nonvoyxonaning duragaylari paydo bo'ldi. Ushbu uchrashuv uchun Vladimir Plotkin jamoasi o'zining yangi jabhada echimlarini ishlab chiqishi kerak edi va natijada kengash e'tiboriga fasadlarning uchta varianti taqdim etildi - biri tarixiy ruhda o'yma toshli qo'shimchalar va ikkita zamonaviy, tosh va shishaning galma paneli. Bu erda munozara juda qisqa bo'lib o'tdi: yig'ilish raisi, Vladimir Resinning birinchi o'rinbosari Petr Biryukov Moskvaning bosh me'mori qaysi variantni afzal ko'rganligini so'radi. Aleksandr Kuzmin kengash tomonidan ma'qullangan zamonaviyga ishora qildi.

Atrium savdo-ko'ngilochar majmuasi qarshisida, yaqinda rekonstruksiya qilingan Kursk temir yo'l stantsiyasi yonida yana bir mehmonxona qurilishi kerak. Ushbu loyiha A. Asadovning Arxitektura ustaxonasi tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, mehmonxonani 1955 yildagi 7 qavatli turar-joy binosi bilan 1915 yilda qurilgan ikki qavatli bino orasidagi Bog 'halqasining fasad chizig'iga qurish ko'zda tutilgan. Ichida katta atrium bo'lgan mehmonxonaning kubik hajmi balandligi bo'yicha stalinistlar uyiga teng. Mualliflar, Andrey Burovning mashhur "Ochiq ish uyi" ga birma-bir murojaat qilib, jabhalarni dantelli releflar bilan bezashni taklif qilmoqdalar. Umuman olganda, loyiha ma'qullandi, ammo jabhalar qayta ko'rib chiqishga yuborildi va kengash tomonidan alohida ko'rib chiqiladi.

Va nihoyat, shaharning tarixiy qismi uchun yana bir loyiha - Verxnyaya Krasnoselskaya ko'chasi va Novoalekseevskiy monastiriga tegishli Uchinchi transport halqasi orasidagi hududni qayta tiklash bo'yicha kengash tomonidan ko'rib chiqilgan takliflar. Hozirgi vaqtda Krasnoe Selo shahridagi sobiq monastirdan faqat yangi aniqlangan yodgorlik omon qoldi - deb nomlangan bino Me'mor Lev Kekushevning Geyerning almsouslari barcha avliyolar uy cherkovi bilan. Loyiha ushbu ob'ektni tarixiy nisbatlarini qaytarish bilan tiklashni (xususan, ikkita yuqori qavat va qo'shimchalar demontaj qilinadi) va yodgorlik hududidan tashqarida, Verkhnyaya Krasnoselskaya, vl. 15. Ushbu manzilda sovetlar tomonidan qurilgan uy joylashgan bo'lib, u buzib tashlanadi va uning o'rnida taxminan bir xil o'lchamlarda, lekin ikki qavat balandlikda ofis markazi qurilmoqda. Kengashni asosan ushbu ikkinchi binoning fasadlari qoniqtirmadi - mutaxassislarning fikriga ko'ra, uning sadaqa uyining tarixiy binosi fonida oynali oynasi oynalari juda ziddiyatli ko'rinadi. Ofis majmuasining balandligi bir qavatga qisqartirildi, bu ham meros ob'ektining ingl. Ushbu tuzatishlar bilan Jamoatchilik kengashi loyihani ma'qulladi.

So'nggi kengash loyihani geografik jihatdan markazdan eng olisda - Fonvizin va Dobrolyubov ko'chalari kesishmasida (turar joy va jamoat binolarining TsNIIEP mualliflari) Maryina Roshchadagi shahar uy-joy kompleksini ko'rib chiqdi. Buzilishi kerak bo'lgan uchta besh qavatli bino o'rniga bu erda "Moskvaning yangi halqasi" dasturiga kiritilgan uchta ko'p qavatli turar-joy binolari (24, 29 va 34 qavat), shuningdek unga tutash 3-5 ta bino quriladi. - qavatli jamoat binosi va 4 darajali er osti avtoturargohi. Sayt ikki magistral yo'l o'rtasida joylashganligi sababli, hovli va undan ham ko'proq parkni loyihalashtirish jismonan mumkin emasligi sababli, loyiha mualliflari qiziqarli alternativani topdilar - ular turar-joy binolari ichida yashil dam olish zonalarini joylashtirishni taklif qilishdi. ikkinchi qavatning darajasi. Kengash a'zolari bunday eksperimentga osonlikcha rozi bo'lishdi, ammo ular dam olish maskanida so'nggi paytlarda hech qanday kvartira ko'rinmasligiga ishonch hosil qilish uchun shart qo'ydilar.

Tavsiya: