Zamonaviy texnologiyalar bunga erishishga imkon beradi
alyuminiy SEVALCONning ko'plab ranglari
va me'morning har qanday xayollarini amalga oshiring
D. I.ning davriy tizimidagi alyuminiy, element raqami 13. Zamonaviy qurilishda deyarli almashtirib bo'lmaydigan Mendeleyev nisbatan kechroq Moskva metrosining ichki qismini bezashda foydalanila boshlandi. Dastlab Sovetlar mamlakati metrosida darhol saroy sifatida o'ylab topilgan ular an'anaviy bronzadan foydalanganlar - masalan, Inqilob maydonida yoki Mayakovskayadagi aviatsiya po'latidan.
Rivojlangan va tezkor va tejamkor materialning xususiyatlariga ega bo'lgan alyuminiy Moskva metrosida "eritish" davrida - 1960 va 1970 yillarda paydo bo'ldi. Eng yorqin echimlardan biri bu stansiyaning oltin anodlangan tonozi Aviamotornaya 8-raqamli "sariq" chiziqda.
Hozirgi vaqtda alyuminiy, arzon, xilma-xil va bardoshli material, ko'pincha Moskva metrosining yangi stantsiyalarida ishlatiladi
Qirq yil o'tgach, oltin shiftli qo'shni Sovet stantsiyasi paydo bo'ldi, yangi Aviamotornaya- uning qabulxonasi yaqinda, 2020 yil martida, karantindan bir kun oldin, Moskva meri huzurida ochilgan. Endi stantsiya "pushti" Nekrasovskaya liniyasining bir qismi sifatida ishlaydi, ammo keyinchalik u Big Circle Line - BKL qismiga aylanishi kerak. Qabulxona va kirish pavilyoni loyihasining mualliflari me'morlardir Leonid Borzenkov boshchiligidagi "Metrogiprotrans" OAJ - majoziy echimda ular stantsiyaning "aviatsiya" nomidan boshlandi, shuning uchun umumiy tonallikni kulrang metall: po'lat va alyuminiy hosil qiladi. Yuzli ustunlar "temir qo'l qanotlari" ni eslatadi va devorlardagi turli xil kulrang ranglarning chiziqlari havo oqimlarini ko'rsatadi, garchi ular poezdlar harakati bilan hamohang bo'lsa. Biroz qattiq quyuq kulrang ohang yorqin oq rang bilan yoritilgan: ustunlar ustidagi joylar dog'lar bilan birlashtirilgan va ular orasida, shuningdek, zinapoyalar va eskalatorlar ustida, egiluvchan lentalarga burilib, qidiruvni eslatadi. Zaha Hadid. Yaqinda loyiha Golden Trezzini-2020 mukofotiga sazovor bo'ldi.
-
Image 
kattalashtirish 2020 yilda ochilgan "Aviamotornaya" metro stantsiyasining 1/7 ichki qismi SEVALCON kompaniyasining fotosurati
-
kattalashtirish 2020 yilda ochilgan Aviamotornaya metro stantsiyasining ichki qismi 2/7, SEVALCON kompaniyasining fotosurati
-
kattalashtirish 2020 yilda ochilgan Aviamotornaya metro stantsiyasining 3/7 ichki qismi SEVALCON kompaniyasining fotosurati
-
kattalashtirish 2020 yilda ochilgan Aviamotornaya metro stantsiyasining 4/7 ichki qismi SEVALCON kompaniyasining fotosurati
-
kattalashtirish 2020 yilda ochilgan Aviamotornaya metro stantsiyasining 5/7 ichki qismi SEVALCON kompaniyasining fotosurati
-
kattalashtirish 2020 yilda ochilgan Aviamotornaya metro bekatining 6/7 kirish pavilyoni SEVALCON kompaniyasining fotosurati
-
kattalashtirish 7/7 to'plam quvonchi (Shagreen) | STARDUST, STARDUST DARK SILVER ≈ RAL 9007, soyali kulrang © SEVALSON
"Pushti" Nekrasovskaya yo'nalishida №15 Aviamotornaya keyin - Nizhegorodskaya stantsiyasi. Bu qismdir TPU Ryazanskaya (diagramaga qarang), bu erdan o'tgan Ryazanskiy prospektining nomi. Loyiha muallifi, Moskva markaziy aylanasining bosh me'mori Timur Bashkaev, endi bu Moskvadagi yagona TPU ekanligini ta'kidladi, unga savdo markazini chinakamiga birlashtirish mumkin edi. O'z navbatida, biz allaqachon tugallangan qismlarga va umuman loyihaga ko'ra, majmuaning chiroyli mualliflik me'morchiligiga ega ekanligini ta'kidlamoqchimiz. Bir vaqtning o'zida, 2020 yilning bahorida ochilgan kirish lobbi, ayniqsa, juda yaxshi: olis soyabon bilan, tashqaridan va ichidan oq ustunlar, ulkan va engil ichki makon bilan, shiftga katta to'lqin bilan ifodalangan teshikli metall lentalar.
-
kattalashtirish 1/7 stantsiya Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Fotosurati SEVALCON
-
kattalashtirish 2/7 stantsiyasi Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Fotosurati SEVALCON
-
kattalashtirish 3/7 stantsiyasi Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Fotosurati SEVALCON
-
kattalashtirish 4/7 stantsiyasi Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Fotosurati SEVALCON
-
kattalashtirish 5/7 stantsiyasi Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Fotosurati SEVALCON
-
kattalashtirish 6/7 stantsiyasi Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Fotosurati SEVALCON
-
kattalashtirish 7/7 to'plami RAL, RAL 9003 PVDF P02G 9003A S © SEVALSON
TPU Ryazanskayadan keyin bitta stantsiyani biz stantsiyani topamiz Okskaya, shuningdek, mart oyida Moskva meri tomonidan ochilgan. Dastlabki loyiha yilda ishlab chiqilgan Mosinzhproekt kompaniyasining 15-sonli ustaxonasi rahbarligida Aleksandra Vigdorova, yuqorida aytib o'tilgan yangi Aviamotornaya stantsiyasi kabi va Ispaniyaning Bustren kompaniyasi tomonidan yakunlandi. (Buyurtmachilar va me'morlar: Mosinzhproekt OAJ, Aleksandr Vigdorov boshchiligidagi Mosinzhproekt kompaniyasining 15-sonli ustaxonasi (eski va yangi me'moriy loyihalar S. V. Karetnikov boshchiligida mualliflar jamoasi tomonidan yaratilgan); LENMETROGIPROTRANS, bosh me'mor Potexin Artem)
Bir qator ustunlar va yon tomonlarida ikkita platforma bo'lgan sayoz stantsiya katta dog'lar va belgilar bilan hal qilingan. Ularning asosiy va eng ko'zga tashlanadigan qismi - kichik chiziqli nashrida yorqin ko'k alyuminiy bilan qoplangan shift. Uni suv va osmon deb tushunish mumkin yoki Okskaya stantsiyasining nomi bilan hamohang bo'lgan "samoviy daryo" tepasida.
Yorqin ko'k alyuminiy - SEVALCONning faxri: yangi rang "Oka Blue" Okskaya metro stantsiyasi uchun ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan.… Moviy ko'kdan to quyuq ko'k ranggacha bo'lgan soyali alyuminiy stantsiya uchun kassa maydonchasini, qabulxonalarini va platformasini bezatdi.
-
kattalashtirish 1/4 stantsiya "Okskaya" SEVALCON kompaniyasining fotosurati
-
kattalashtirish 2/4 "Okskaya" stantsiyasi SEVALCON kompaniyasining fotosurati
-
kattalashtirish 3/4 "Okskaya" stantsiyasi SEVALCON kompaniyasining fotosurati
-
kattalashtirish 4/4 to'plami Ocean. Nefeli, OKA BLUE, ko'k rang soyasi © SEVALSON
Ammo yana "sariq" chiziqqa qaytamiz. Solntsevskaya 8A liniyasi 8-sonli chiziqning ikkinchi, g'arbiy qismi sifatida o'ylab topilgan: rejaga ko'ra, sharqiy va g'arbiy qismlar shahar markazida Volxonka-Plyushchixa-Dorogomilovskaya stantsiyalari tomonidan joylashtirilishi kerak edi va 2020 yildan kechiktirmay. Ammo bu g'oya noma'lum muddatga qoldirildi, Solntsevskaya sariq chizig'i 8A shimolga burilib, u erda BCL halqasining "firuza" segmenti bilan Delovoy Tsentr stantsiyasi bilan Moskva Siti, Xodinka va CSKA stantsiyasi bilan Savelovskayaga o'tdi. Diagrammalarda ushbu qism endi o'z ishini to'xtatgan monoraydan olingan 11 raqami, keyin 13 raqami bilan ko'rsatilgan. Bu 8A liniyasining qurilishi Moskva metropoliteni loyihalarida ketma-ket o'n uchinchi boshlanganligi bilan mos keladi.
Ammo birinchi sariq chiziqda, Kalininskayada bo'lganligi, yuqorida aytib o'tilgan stantsiya 1979 yilda ochilganligi qiziq Aviamotornaya, Moskva metrosining alyuminiy qoplamali birinchi keng ko'lamli tajribasi
(STARDUST kolleksiyasidan alyuminiy, DARK SILVER rangli) … Shunday qilib, zamonaviy metro stantsiyalarini bezashda alyuminiy mashhurligi bilan ushbu material bekatlarni loyihalashda asosiy materialga aylangani ajablanarli emas. Solntsevskaya liniyasi, 2010 yilda to'liq qurilgan. Ularning yarmidan ko'pi SEVALCON alyuminiy bilan bezatilgan.
Ushbu yo'nalishning eng qiziqarli ikkita stantsiyasining dizayni - Novoperedelkino va Solntsevo - 2014 yilda o'tkazilgan tanlov natijasida aniqlandi va g'olib jamoalar tomonidan amalga oshirildi: Novoperedelkino - Riga byurosi URA me'morlari Evgeniy Leonov va Aleksandra Dembo, Solntsevo - Moskva Nefa me'morlari Dmitriy Ovcharov. Biz allaqachon loyihalar va ikkalasini ham amalga oshirish haqida batafsil gaplashdik.
Solntsevo stantsiyasining qabulxonasi shiftlari va ustunlari uchun FOSTING ICE rangidagi Joy to'plamidagi SEVALCON alyuminiyidan foydalanilgan. Serbiyadagi Impol Seval zavodida ishlab chiqarilgan. "Sovuq" yoki "ayozli naqsh" deb tarjima qilinishi mumkin bo'lgan uning nomi, bu alyuminiyga qarama-qarshi turining yuzasi qor po'sti bilan o'xshashligiga qarzdor. Nefa me'morlarining "quyoshli" g'oyasini amalga oshirish uchun aynan shu narsa - yorqin, qorli va shu bilan birga mot, nashrida bo'lmasdan oqlik talab etilardi: shift va ustunlar bir xil yorug'likni yutadi va chiqaradi.
-
kattalashtirish Solntsevo metro bekati 1/8 © Nefa Architects
-
kattalashtirish Solntsevo metro bekati 2/8 © Nefa Architects
-
kattalashtirish 3/8 "Solntsevo" metro bekati © Nefa Architects
-
kattalashtirish 4/8 "Solntsevo" metro bekati © Nefa Architects
-
kattalashtirish 5/8 "Solntsevo" metro bekati © Nefa Architects
-
kattalashtirish Solntsevo metro bekati 6/8 © Nefa Architects
-
kattalashtirish 7/8 "Solntsevo" metro bekati © Nefa Architects
-
kattalashtirish 8/8 to'plam quvonchi (Shagreen), muzlatish muzi © SEVALSON
Panellar yumaloq ustunlar va yumaloq ustunlarni qoplaydi, shuningdek shift sutli oq qandillarning "pishloq teshiklari" bilan kesilgan. Ular bir tekis fon yaratib, mualliflarga ajralmas va uyg'un "quyosh" tasvirini yaratishda yordam berishadi, ular bosh belgi - "nurlar" dan qochishadi, lekin quyosh g'oyasini siz bilganingizdek, oq nur orqali etkazishadi. optikaga ma'lum bo'lgan barcha nurlarning yig'indisi. Biroq, bu erda bitta muhim element mavjud - bo'yalgan SEVALCON alyuminiyidan ishlangan oq rangga bo'yalgan katta sariq "quyosh" doirasi.
-
kattalashtirish 1/4 "Solntsevo" metro bekati © Nefa Architects
-
kattalashtirish 2/4 "Solntsevo" metro bekati © Nefa Architects
-
kattalashtirish 3/4 Solntsevo metro bekati © Nefa Architects
-
kattalashtirish 4/4 "Solntsevo" metro bekati © Nefa Architects
Bir ma'noda, "Solntsevo" nomini juda yaxshi ochib beradigan sun'iy va tabiiy yorug'lik, nurlar va dog'lar bilan ishlangan ushbu o'yinlar "sariq" chiziqning sharqiy qismida joylashgan "Aviamotornaya" ning porlab turgan shiftiga javob bo'ldi. Qo'ng'iroq juda yaxshi qo'lga olindi, asarlari taxminan 40 yoshga to'lgan me'morlar, bizga shaharning bir tomonida tong otayotganini, ikkinchi tomoni quyosh botishini ta'kidlab, bu ko'ndalang kesib o'tishning "quyoshli" komponentini ushladilar. shahar, ammo hozirgacha ulanmagan metro liniyasi.
Biz allaqachon Xoroshevskaya stantsiyasi BKL / 8A liniyasi haqida gaplashdik: kontseptsiya "Metrogiprotrans" kompaniyasining me'morlari tomonidan ishlab chiqilgan, Nikita va Vsevolod Medvedevlar uni amalga oshirishda rassom sifatida qatnashgan; butunlay avangard xotiralariga bag'ishlangan yorqin rangli stantsiya.
Bu erda u Xodinskoy maydonida joylashgan va "Metrogiprotrans" jamoasi tomonidan Nikolay Shumakov boshchiligida ishlab chiqilgan "CSKA" stantsiyasi tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. TsSKA stantsiyasining inqilob maydoniga o'xshash jihatlari ham bor - Mixail Pereyaslavetsning to'rtta bronza haykallari bor: chang'ichi, basketbolchi, xokkeychi va futbolchi, va har bir figurada haqiqiy sportchilar - prototiplar mavjud.
-
kattalashtirish 1/5 CSKA Metro Station SEVALCON tomonidan taqdim etilgan
-
kattalashtirish CSKA metro stantsiyasining 2/5 qismi SEVALCON tomonidan taqdim etilgan
-
kattalashtirish 3/5 CSKA Metro Station SEVALCON tomonidan taqdim etilgan
-
kattalashtirish 4/5 CSKA Metro Station SEVALCON tomonidan taqdim etilgan
-
kattalashtirish 5/5 CSKA Metro Station SEVALCON tomonidan taqdim etilgan
Shiftda uchib yuradigan sportchilar, sharlar va osilgan planerlar bilan ko'p rangli nashrlar bizga Aleksandr Deynekaning Mayakovskayadagi mozaikasini eslatishi mumkin. Ular monumental rassomlar Ekaterina Bubnova va Evgeniy Shcheglovning eskizlari bo'yicha tayyorlangan. sublimatsiya texnikasi yoki oldindan bo'yalgan alyuminiy yuzalarga ultrabinafsha nurlar bilan bosib chiqarish. To'plamdan SEVALCON alyuminiyining bo'yalgan yuzasi
RAL yaxshi yopishqoqlik xususiyatlarini namoyish etdi va raqamli bosib chiqarish uchun mustahkam asos bo'lib xizmat qildi.
"Sariq" liniyaning Solntsevskaya filialining "Ramenki", "Lomonosovskiy prospekt" va "Minskaya" stantsiyalarining loyihalari "Metrogiprotrans" ning namunaviy loyihasi bo'yicha qurilgan. Kompaniyaning bosh me'mori Leonid Borzenkov loyiha haqida gapirib beradi:
Bir nechta sayoz stantsiyalar uchun keng tarqalgan fazoviy kompozitsiyani SEVALCON metall kulrang rangning ustunligi bilan birlashtiradi, qabulxonaning markazida bitta qatorga tizilgan kengaytiruvchi ustunlarga yorqin rangli raqamli bosilgan yoritilgan shisha qo'shimchalar uchun juda cheklangan va osoyishta, texnik fon yaratish. Shunday qilib har bir stantsiya o'zining ustun rangini oldi, hatto vagon oynasidan ko'zning burchagidan osongina ajralib turardi, bu yo'lovchilarga bekatlarning odatiy xususiyatlariga qaramay, o'zlarini osonlikcha yo'naltirishlariga imkon beradi.
Lomonosovskiy prospektida Fibonachchi ketma-ketligini qo'shadigan oq raqamlar bilan ochiq ko'k rangda ta'kidlangan. Matematik belgilar shundan dalolat beradiki, stantsiyadan bir necha daqiqada Moskva davlat universitetining bosh binosiga etib borishingiz mumkin.
Ramenki stantsiyasida stilize qilingan daraxtlar tasvirlangan quvnoq och yashil yuzalar sizga ushbu hududning bir paytlar zich o'rmonlarini eslatish uchun mo'ljallangan.
"Minskaya" stantsiyasi Buyuk Vatan urushi muzeyi va Poklonnaya Goradagi harbiy texnika ko'rgazmasi yaqinligi sababli harbiy texnikaga bag'ishlangan.
Xuddi shu neytral metall fonda yorqin nashrlar mavzusi - Moskvadagi birinchi yarim er osti tipidagi stantsiya - Michurinsky Prospekt stantsiyasi hal qilindi. Yuqoridagi uchtadan farqli o'laroq, u tabiiy yorug'lik bilan yoritilgan, uning qabulxonasi yanada kengroq va ikki qator ustunlar bilan bo'lingan. Mashhur biologning xotirasiga gullarni va mevali olma daraxtlarining rasmlari bilan bezatilgan - yorqin qizil-to'q sariq rangli oynalardagi izlar haqida eng muhim rol.
-
Image 
kattalashtirish Michurinskiy prospektining 1/5. Surat © "Metrogiprotrans" OAJ
-
kattalashtirish Michurinskiy prospektining 2/5 metrosi. Surat © "Metrogiprotrans" OAJ
-
kattalashtirish 3/5 to'plami RAL, RED LUX ≈ RAL 3001, soya qizil © SEVALSON
-
kattalashtirish 4/5 to'plami RAL, BLACK GRAY P02G 7021 S © SEVALSON
-
kattalashtirish 5/5 to'plami RAL, RAL 9005 PVDF P02G 9005 d S PVDF © SEVALSON
Stansiyaning muhim xususiyati - ikkita pavilondan iborat va xiyobon bo'ylab o'tishni o'z ichiga olgan rivojlangan va ajoyib kirish guruhi. Bu erda, stantsiya qabulxonasida bo'lgani kabi, stakanga qo'llaniladigan rasmlarni ham ko'ramiz SEVALCON LUX kolleksiyasidan lamellarning RED LUX rangidagi tez-tez soya solishi - ularning yaltiroq porloq yuzasi rangli oynaga o'xshaydi va aksi aks etadi, ammo uning vazni ancha kam, shuning uchun lamellalar o'zining yengilligini yo'qotmasdan va ulkan moslamalarga ehtiyoj sezmasdan jabhani "jozibali nashrida" bilan ta'minlaydi.
"Michurinsky Prospekt" stantsiyasini loyihalashda SEVALCON alyuminiyidan turli xil rang va kolleksiyalar ishlatilgan: qizil
LUX kollektsiyasidan RED LUX, qora - RAL 9005 PVDF va quyuq kulrang - RAL kollektsiyasidan BLACK GRAY PVDF.
***
Alyuminiy SEVALCONMoskva metrosining yangi stantsiyalarini bezatish bo'yicha muallifning g'oyalarini amalga oshirishga imkon bergan Serbiya zavodida ishlab chiqarilgan Impol sevaltexnologiya bo'yicha metallni bo'yash coilcoating (CCL).
Uning asosiy xususiyati shundan iboratki, rulolar orasidagi yuqori bosim tufayli bo'yoq alyuminiy lenta to'rida juda tekis taqsimlanadi. Shuning uchun, soyalardagi dalgalanmalar bundan mustasno, sirt teng ravishda bo'yalgan va yong'in xavfsizligi standartlari bilan belgilanadigan qoplamaning qalinligi 40 mikrondan oshmaydi.
Alyuminiy SEVALCON shisha-yaltiroqdan tortib to motgacha turli xil sirt to'qimalariga ega. Shu tarzda bo'yalgan sirt zavod rasmida qo'llaniladigan raqamli bosma bilan yopishqoqlikka qodir, bu esa naqshlar doirasini deyarli cheksiz qiladi.
Ma'lumki, alyuminiy bilan tekis va egri sirtlarni qoplash mumkin, u minimalist va futuristik bo'lishi mumkin, neytral fon bo'lishi mumkin yoki aksincha, asosiy vizual yukni o'z zimmasiga oladi. Bu arzon, engil, bardoshli va moslashuvchan - kerakli trim panellarini tayyorlash va saytga o'rnatish narxini sezilarli darajada kamaytiradi.
