Milliondan Milliongacha

2024 Muallif: David Durham | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-09 06:27

Terminal maydoni 700000 m2 bo'lgan aeroport besh yil ichida Pekin shahar markazidan 46 km janubdagi Daxing okrugida qurilgan. U erga Aeroexpress orqali 20 daqiqada etib borishingiz mumkin.

Butunlay yangi havo uzeliga ehtiyoj Xitoyda, ayniqsa metropolitenda - xalqaro parvozlarga talab dunyoda eng tez o'sib borayotganligidan kelib chiqadi. Mavjud asosiy aeroport,

shu jumladan, 2008 yilgi Olimpiada o'yinlari uchun qurilgan Norman Foster terminali yukni engishga qodir emas. Shuning uchun Zaha Hadid Architects va ADPI qurilishining boshlang'ich quvvati yiliga 45 million kishini tashkil etadi, 2025 yilda 72 millionga etadi va loyihada ko'zda tutilganidan so'ng har yili 100 million yo'lovchi va 4 million tonna yukni etkazib beradi.

Пекинский аэропорт Дасин © Zaha Hadid Architects

Пекинский аэропорт Дасин © Hufton + Crow

Xalqaro PKX nomini olgan aeroportda elektr poyezdlari va milliy tezyurar poezdlar tarmog'ini birlashtiruvchi o'rnatilgan stantsiya mavjud.

Image

kattalashtirish

1/4 Pekin Daxing aeroporti © Hufton + Crow
kattalashtirish

2/4 Pekin Daxing aeroporti © Hufton + Crow
kattalashtirish

3/4 Pekin Daxing aeroporti © Hufton + Crow
kattalashtirish

4/4 Pekin Daxing aeroporti © Hufton + Crow

Tuzilmaning o'rta qismi hovli atrofida joylashgan - loyiha mualliflarining fikriga ko'ra an'anaviy xitoy uyi rejasiga havola. Oltita "suyuqlik shakllari" yo'lovchilarni markazga yo'naltiradi va shiftlarni cho'zilgan teshiklari kabi ichki qismni quyosh nurlari bilan ta'minlaydi. Tabiiy yorug'lik, oddiy reja singari, yo'lovchilarning harakatlanishiga yordam beradi.

Aeroportning kattaligiga qaramay, transport qatnovi mumkin bo'lmagan poezdlarsiz: barcha darvozalarga - ularning 79 tasi bor - ob'ektning markazidan beshta "radius" da joylashganligi sababli piyoda borish mumkin: sayohat eng uzoq "darvoza" 8 daqiqadan kam vaqtni oladi. "Darvozalar" ning soni va joylashishi bir vaqtning o'zida to'liq to'ldirilgan oltita Airbus A380 samolyotidan yo'lovchilarni tezda qabul qilishga imkon beradi.

Binoda umumiy quvvati kamida 10 megavatt bo'lgan quyosh batareyalari mavjud. Issiqlikni qayta tiklaydigan markazlashtirilgan isitish tizimi er osti issiqlik nasosini o'z ichiga oladi: deyarli 2,5 million m2 maydonni egallaydi. Yomg'ir suvlarini yig'ish va boshqarish tizimi ko'zda tutilgan bo'lib, u maxsus yaratilgan botqoqlarda, ko'llarda va kanallarda tabiiy saqlash va 2,8 million m3 gacha suvni tozalashni o'z ichiga oladi. Ushbu toshqinni oldini olish chorasi, shuningdek, issiqlik orolining mikroiqlim ta'sirini kamaytirishga yordam beradi.