Bugungi kunda barqaror dizayn tamoyillari asosida yaratilgan ob'ektlar jahon me'morchiligi amaliyotida munosib mashhurlikka ega. Barqaror loyihalar jamiyatning ekologik, madaniy, ijtimoiy, infratuzilma muammolarini hal qilishda yordam berish orqali atrof-muhitga salbiy ta'sir ko'rsatmasdan tabiiy va shahar landshaftiga mos ravishda har qanday hajmdagi ob'ektlarni barpo etishga imkon beradi. LafargeHolcim xalqaro qurilish materiallari ishlab chiqaruvchisi va ushbu yo'nalish bo'yicha kompleks echimlar ushbu loyihalarni amalga oshirishda faol ishtirok etmoqda. Ularning eng yorqinlarini ko'rib chiqing.
"Supertrees"
Mahalliy aholi va sayyohlarni xursand qilish uchun Singapurdagi Marina ko'rfazida g'ayrioddiy bog '-park qurildi. Singapurdagi LafargeHolcim parkning "suprat daraxtlari" uchun daraxtga o'xshash inshootlar uchun barqaror, tezkor betonni etkazib berdi, ularda ko'plab gullab-yashnagan toklar, orkide va fernlar joylashgan.
54 gektar janubdagi janubiy janub Buyuk Britaniyaning Grant Associates me'moriy firmasi tomonidan ishlab chiqilgan. Uning qurilishi 2011 yil oxirida yakunlandi.
Bay janubi landshaftning me'moriy xususiyatlar bilan birlashuvining yorqin namunasidir, shuning uchun tropik o'zgaruvchanlik va barqarorlikni me'morchilik va landshaft muhandisligi asariga aylantiradi. Kontseptsiyaning asosiy tamoyillari suv va energiyani tejamkor iste'mol qilishdan boshlanadigan va flora va faunaning barcha xilma-xilligini birlashtirgan butun barqaror tizim bilan yakunlanadigan ekologik barqarorlikdir.
Alp tog'lari orqali tunnel
Senerida Alp tog'larida samarali harakatlanishni ta'minlay oladigan tunnel qurish g'oyasi 1947 yilda paydo bo'lgan. Shveytsariyaning Holcim konserni ushbu loyihani amalga oshirishda yordam berishga qaror qildi.
Gotthard AlpTransit loyihasi Tsyurixni Milan bilan bog'laydigan Gotard va Seneri tog'lari ostidan o'tuvchi ikkita alohida temir yo'l tunnellaridan iborat. Barcha yo'l moyilligi va burilishlari minimal darajaga tushirildi, bu yo'llarning tezligini 250 km / soatgacha oshirishga va ikki shahar o'rtasida harakatlanish vaqtini 60 daqiqaga qisqartirishga imkon berdi.
Tunnelni yotqizish 2000 yilda boshlangan va Ceneri-da qurilish ishlari 2007 yilgacha davom etgan. Loyihani yakunlash 2019 yilga rejalashtirilgan bo'lib, uning umumiy qiymati 2,4 million shveytsariya franki.
Gotthard Base Tunnel - dunyodagi eng uzun tunnel, uning uzunligi 57 km. Ushbu yo'nalish yo'lovchilar uchun ham, yuk tashish uchun ham mavjud bo'ladi va mintaqadagi tirbandlikni sezilarli darajada kamaytiradi.
Elbadagi Gamburg filarmoniyasi
11 yanvar Gamburgda ochildi
Elba filarmoniyasi - bu shahar makonini o'zgartirish rejasining bir qismi va Gamburgning yangi ramzi bo'lgan ulkan me'moriy loyihadir.
Filarmoniya zali Keyzerkay burnidagi sobiq kakao ombori ustida qurilgan. Vizual ravishda u taxminan 120 ming kvadrat metr maydonga ega 110 metr balandlikdagi poydevorda ulkan billurga o'xshaydi. m. Shisha va betonning yuqori qavatlari 1966 yildagi ombor binosi tomonidan quvvatlanadi.
Elbe filarmoniyasi Evropadagi eng yirik madaniy maskanlaridan biriga aylandi va bashoratlarga ko'ra, mukammal akustika bilan dunyodagi etakchi konsert maydonlaridan biriga aylanadi. Unga yiliga 1,5 milliondan ortiq tomoshabin tashrif buyurishi kutilmoqda va tadbirlarning soni yiliga 1900 dan oshadi.
LafargeHolcim mukofotlari 2017
2005 yildan beri LafargeHolcim Barqaror Qurilish Jamg'armasi odamlar hayotini yaxshilaydigan va zamonaviy muammolarni qurilish va me'moriy echimlar bilan hal qiladigan eng istiqbolli loyihalarni aniqlashga qaratilgan mukofot bilan shug'ullanadi. Bu yil barqaror qurilish sohasidagi eng muhim musobaqa deb tan olingan tanlov beshinchi marotaba o'tkaziladi.
Mukofotning beshinchi tsikliga arizalar 2017 yil 21 martda yopiladi. Keyin ro'yxatdan o'tgan ishtirokchilar yana bir hafta davomida loyihani yuklab olishlari mumkin. Mukofot va ishtirok etish qoidalari haqida ko'proq ma'lumot:
