Shu yil oxirida Parijda 2020 yilgi EXPO o'tkaziladigan joy aniqlanadi. Rossiyalik Yekaterinburgdan tashqari yana to'rtta shahar - Dubay, San-Paulu, Ayutthaya, Izmir. Mamlakatimiz ushbu sharafli musobaqada ishtirok etgan arizalar kitobining eng muhim qismi AQSh me'morlari byurosi tomonidan ishlab chiqilgan Yekaterinburgdagi Expo hududining me'moriy va shaharsozlik konsepsiyasi edi.
Ko'rgazma nafaqat yirik xalqaro tadbir, balki u va u o'tkazilayotgan shahar va mintaqa rivojlanishini rag'batlantirishning juda samarali usuli hisoblanadi. Shuning uchun ABD arxitektorlari loyihasi nafaqat EXPO-ni barcha zarur jihozlar bilan ta'minlashni, balki tadbirdan keyin ulardan foydalanish strategiyasini ham nazarda tutadi. Ko'rgazma tugagandan so'ng eng katta o'zgarishlar ekspo parkining o'zini kutmoqda: pavilonlarning bir qismi demontaj qilinadi va yo'q qilinadi, ba'zilari ofis yoki madaniy maydonga aylanadi, ammo uy-joylar va jamoat binolari shaharning uy-joy fondiga kiritiladi.
Yekaterinburg Expo-Parkni joylashtirish uchun joy sifatida me'morlarga ikkita joy tanlashni taklif qildi: biri aeroport yaqinida, ikkinchisi shahar markazidan uncha uzoq bo'lmagan joyda, katta tabiiy suv havzasi bo'yida. Verx-Isetskiy hovuzining qirg'og'iga nafaqat bu joy yanada jozibadorligi sababli, balki, asosan, shahar tashqarisida emas, balki yangi uy-joylar, yo'llar, jamoat binolari va ko'kalamzorlashtirilgan joylar kerakligi sababli berilgan. Bu joyning boshqa afzalliklari ham bor. Masalan, Evropa va Osiyoning ramziy chegarasi unchalik uzoq emas va ushbu belgi ochiq osmon ostidagi ko'rgazmaning bir qismiga aylanishi mumkin. Shuningdek, yaqin atrofda baland tepalik bor va uning tepasida siz kuzatuv maydonchasini o'rnatishingiz mumkin, undan kelajakdagi ekspo-park bir qarashda paydo bo'ladi.
Kelajakdagi ko'rgazma hududining transport sxemasi Rossiyada avtomobil yo'llarini rivojlantirish bo'yicha allaqachon qabul qilingan loyihani hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Me'morlar ko'lmak bo'ylab ko'prik qurishni va shu bilan Yekaterinburgning kichik transport halqasini yopishni taklif qilishdi. Shu bilan birga, bu ko'rgazma maydoniga shimoldan ham, janubdan ham eng yaxshi kirishni ta'minlaydi. Ko'prik ikki darajali bo'ladi; avtomobil yo'lidan tashqari, uning bo'ylab ko'rgazmani aeroport bilan bog'laydigan temir yo'l liniyasi ham qurilishi rejalashtirilgan. O'z navbatida, ko'prikdan avtomagistral uni g'arbdan harakatlanadigan Moskva shossesi va shahar markazidan olib boruvchi ko'cha bilan bog'laydigan yo'l kesishmasiga keladi. Yo'l tutashuvi yaqinida keng avtoturargoh va transport almashinuvi terminali bo'ladi, ikkinchisi esa uning tomi ostida joylashgan metro va temir yo'l stantsiyalari, avtovokzal, savdo maydonchalari va mehmonxonaga ega konferents zali.
Ko'rgazma parkiga asosiy kirish transport terminalining yaqin atrofida joylashgan. Bundan tashqari, ko'rgazma maydoniga shahar avtobus bekatlari yonidan, to'g'ridan-to'g'ri shahar markazidan va Expo Village-dan kirish mumkin. O'zining metro stantsiyasidan tashqari, EXPO-ni Yekaterinburg yuragi bilan tramvay liniyasi orqali bog'lash rejalashtirilgan va yaqin atrofda VIP-lar uchun vertolyot qurilishi amalga oshiriladi. Expo Park ichida faqat ekologik toza transportdan foydalaniladi - marshrut bo'ylab butun ko'rgazma maydonini o'z ichiga olgan elektr avtobus va suv tramvay. Tramvay uchun mualliflar havzadan suv bilan to'ldiriladigan halqali kanal qazishni taklif qilmoqdalar.
Yekaterinburgning mavjud ko'chalari, Expo-Parkning yangi loyihalashtirilgan hududi va uning turar-joy kvartiralarining asosiy o'qlarini o'rnatdi, bu me'morlarning fikriga ko'ra, rivojlangan hududni shaharning mavjud tarkibiga eng organik kiritishni ta'minlaydi. Biroq, bu kontseptsiya mualliflari oldida turgan vazifalardan faqat bittasi. Ko'rgazma maydonini bezashda turli xil omillar hisobga olingan. Bu diqqatga sazovor joylarni va tashrif buyuruvchilar uchun xizmatlarni taqsimlashning bir xilligi va ko'rgazma maydonida yo'nalishni osonligi va har bir alohida pavilonning mavjudligidir. Ko'rgazmada 103 ta pavilon bo'ladi, ular to'rtburchaklar hosil qiladi va bu kvadratchalar, o'z navbatida, mag'lubiyatdagi munchoqlar singari, g'arbdan sharqqa qarab harakatlanadigan asosiy piyoda o'qida "o'ralgan" bo'ladi.
Ko'rgazmada odatdagidek yirik ishtirokchi mamlakatlar o'zlari pavilonlarni barpo etishadi, mo''tadil kuchlar esa mezbon tomon quradigan bo'g'inlarning bir qismini egallaydi. Bundan tashqari, ko'rgazmada ko'plab korporativ va tematik pavilyonlar, shuningdek Rossiyaning federal okruglari pavilyonlari paydo bo'ladi. Ikkinchisini asosiy xiyobon - asosiy kirish joyidan kelib chiqadigan tantanali esplanada bo'ylab qurish rejalashtirilgan. Uning istiqboli Evropa va Osiyoni ramziy ravishda bog'laydigan ko'prik shaklida qurilishi kerak bo'lgan Rossiya paviloni tomonidan yopiladi.
Rossiya pavilonining orqasida, esplanad o'qi yorug'lik shoulari va otashinlar uchun maydoncha sifatida yaratilgan ishlab chiqilgan iskala bilan davom ettiriladi. Ko'rgazmaning butun hududi kunduzgi va kechki zonalarga bo'lingan. Pavilonlar ishi tugagandan so'ng, mehmonlar qirg'oqqa ko'chib o'tadilar. Katta tabiiy park sifatida yaratilgan bo'lib, u kechki tadbirlarni o'tkazish uchun ko'plab imkoniyatlar bilan to'ldirilgan: ekspozisiya, amfiteatr, kinoteatr, multimediya va bir nechta ko'p funktsiyali joylar.
"EXPO-2020" mavzusi allaqachon ma'lum - "Global aql" - va, albatta, avvalo, bu tematik va milliy pavilonlarning ekspozitsiyalarida aks etadi, ammo kontseptsiya mualliflari ham buni namoyish etishga harakat qilishdi ko'rgazma majmuasining tashqi ko'rinishi. Buning uchun asosiy me'moriy obraz sifatida billur tanlangan - pavilonlarning qirralari va ularning fasadlarining oq ranglari, AQSh me'morlarining fikriga ko'ra nafaqat kerakli assotsiativ massivni yaratadi, balki buning Uraldan kelib chiqishini ham ta'kidlaydi " mineral ". Biroq, ko'rgazmaning aniq ob'ektlarini loyihalashtirish hali ham kelajakda, deydi AQSh me'morlari, uni Xalqaro ko'rgazmalar byurosining ijobiy qaroridan keyin boshlashga umid qilib.
