Jan-Mishel Vilmot Kaliningraddagi futbol arenasini loyihalash bo'yicha tanlovda g'olib bo'ldi. U Oktyabrskiy orolida joylashgan bo'lib, u erda sport inshootlari, mehmonxonalar va infratuzilma uchun 220 gektar er maydoni ajratilgan. Hududning bosh rejasida u erda kanallar tarmog'i, sun'iy ko'l, istirohat bog'i va yaxta marinasi yaratilishi ko'zda tutilgan.
Jahon chempionati paytida stadionning sig'imi 45 ming tomoshabinni tashkil qiladi, keyin uning yuqori qismi demontaj qilinadi va o'rindiqlar soni 25 minggacha kamayadi, binoning fasadlari qisman raqamli ekranlar bilan qoplanadi va uning tekis tomi ob-havo sharoiti va o'tkaziladigan tadbirlarga qarab osongina ko'chirilishi mumkin: tanlovlar, kontsertlar, kongresslar va boshqalar. Me'morning rossiyalik hamkori "Mostovik" nodavlat tashkiloti bo'ladi (boshqa narsalar qatori, orolni Pregolya daryosi qirg'oqlari bilan bir necha bor bog'lash rejalashtirilgan. yangi ko'priklar).
Rostov-Donda xuddi shunday sxema bo'yicha stadion quradigan Populous Bureau (keyinchalik 45 ming tomoshabinning soni 25 minggacha kamayadi) o'z loyihasida Rossiyaning janubidagi tepaliklarning konturlaridan ilhomlangan.
Britaniyalik me'mor Dexter Morin, taniqli mehmonxona dizayni mutaxassisi JCh-2018 uchun dunyodagi birinchi stadionni quradi. Bu Moskvaning "Spartak" FK arenasi bo'ladi. Building Design jurnalining yozishicha, Morin ushbu sport majmuasi sarmoyadoriga Londonda mehmonxonani loyihalashtirishni muvaffaqiyatli amalga oshirgan va shu sababli stadionga buyurtma olgan.
Morin AECOM byurosi loyihasini to'ldirib, arenaning tashqi va ichki dizaynini ishlab chiqdi. Fasad klub emblemasini eslatuvchi qizil va oq olmos shaklidagi panellar bilan qoplanadi va 6 ta kirish paviloniga ega bo'ladi. Eslatib o'tamiz, bu "Spartak" uchun stadionning birinchi versiyasi emas: bundan oldin, xususan, ar.te.plan byurosi loyihasi bo'lgan.
Egret West London studiyasi byurosi Aviapark iltimosiga binoan Xodinskoye konining bosh rejasini ishlab chiqdi. U erda Moskvada so'nggi 80 yil ichida eng katta yangi "Orbit" parkini yaratish taklif qilinmoqda.
Uning markazida Milliy aviatsiya va kosmonavtika muzeyi (uning binosi xuddi shu me'morlar tomonidan ishlab chiqilgan) bo'ladi, "sayyoralar pavilyonlari" va "uchish-qo'nish yo'lagi" binolari ham o'rnatiladi, ular hududni atrof bilan bog'laydi. binolar; katta er osti garaji er ostiga joylashtiriladi.
Bog'ning atrofi bo'ylab bolalar maydonchalari va sport maydonchalari tashkil etiladi va qo'shni uylarning aholisi u erda it bilan yurishi yoki piknik qilishlari mumkin. Ushbu hudud bir kilometr uzunlikdagi konkida uchadigan yo'l bilan o'ralgan bo'ladi. Markazga va muzeyga yaqinroq joylarda tadbirlar, bog'lar va ekologik o'simliklar uchun maysazor bo'ladi.
AECOM Skolkovo uchun landshaft echimini ishlab chiqdi: biz 460 gektar haqida gaplashmoqdamiz, bu me'morlar har xil turdagi 8 zonaga bo'lingan, ammo hamma joyda ularning dizayni innovatsion shaharning me'moriy va "mazmunli" tarkibiy qismlarini ta'kidlashi kerak. Rejalashtirilgan "klasterlar" tarkibiga daraxtzorlar bog'chasi, bolalar bog'chasi, "Eksperimentlar vodiysi" va "Bolalar maydonchasi" kiradi.
N. F.
