Dastlab, Dom Express Gongkong arxitektori Gari Chang tomonidan ishlab chiqilgan bo'lib, uni Totan Kuzembaev 2005 yilda Pirogovo qurilishida ishtirok etishga taklif qilgan. Chang - "Buyuk Xitoy devoridagi kommunada" eng jozibali "Chamadon uyi" ni qurgan o'zgarishlarning ustasi va Moskva viloyatida u ushbu janrni rivojlantirishga qaror qildi. Dastlab vazifa shunchaki ko'rgazma xonasi singari uyni tashkil qilishdan iborat bo'lganligi sababli, me'mor nafaqat ichki makonni, balki binoning o'zi ham o'zgarishi mumkin bo'lgan ob'ektni yaratdi. Shuning uchun, aslida Express (aytmoqchi, Gari avval uyni "Matryoshka" deb atashni taklif qildi) - undagi barcha narsalar tezda tartibga solindi va xuddi shu qadar tez yig'ilib, mehmonlarning ehtiyojlariga darhol moslashtirildi. Changning uyi har qanday devori ochilishi mumkin bo'lgan quti edi, shunda bino haqiqatan ham atrof-muhitga tarqalib ketdi va ichki makon, masalan, ikkinchi qavatga chiqadigan zinapoya, hammom bloki yoki omborxona o'zgacha ko'rinishga aylandi. park atrofida yurishingiz mumkin bo'lgan ustunlardan. Bundan ham qiziqroq Chang mebel bilan shug'ullangan - u uyning ichiga relslar ustiga chiqib, stolga, karavotga, hattoki jakuziga yotqizilgan bir-birining ichiga joylashtirilgan bir nechta kublardan tashkil topgan maxsus o'zgaruvchan modulga "qadoqlangan"..
Ushbu shaklda loyiha zamonaviy arxitektura ixlosmandlarini, shu jumladan Pirogovodagi Chang rejasini amalga oshirishni va Dom Ekspresni taniqli ramzlardan biriga aylantirishni orzu qilgan Aleksandr Yejkovni xursand qildi. Iqtisodiy inqiroz ushbu rejalarga tuzatishlar kiritdi - Gari Changning barcha texnik g'oyalarini amalga oshirish nafaqat qiyin, balki juda qimmatga aylandi, shuning uchun "hamma uchun" pavilon qurish g'oyasidan (va mavsumiy, chunki qishda estakada yotadigan karavot va relsdagi vannaning ahamiyati yo'qligi aniq) tezda tark etilib, Gonkong me'morining loyihasi yangi xaridor topdi. Biroq, doimiy yashash joyi bo'lgan pavilon unga mos kelmadi, shuning uchun uni yangi funktsiyani hisobga olgan holda qayta ko'rib chiqish kerak edi va bu ish juda mantiqan Totan Kuzembaevning ustaxonasiga ishonib topshirilgan edi, u loyihani boshidanoq birga olib bordi. "Dastlab biz bu haqda Gari bilan juda faol suhbatlashdik, lekin asta-sekin bizning iqlimimizga va doimiy yashash joyimizga moslashish juda keskin bo'lishi aniq bo'ldi va biz loyihani o'zimiz boshladik", deb eslaydi me'mor.
Ekspressni o'zgartirish bo'yicha ishlarni boshlab, Kuzembaev ushbu loyihaning asosi bo'lgan universal transformatsiya tamoyilini iloji boricha saqlab qolishga harakat qildi - agar tashqi devorlar bo'lmasa, hech bo'lmaganda ichki bo'shliqlar. Umumiy kompozitsiya ham saqlanib qoldi - rejada lakonik to'rtburchak bo'lgan uy juda katta to'rtburchaklar teras bilan to'ldirildi. Dastlabki loyihada aynan shu "pastki" da mebel qismlari relslar bo'ylab harakatlantirilgan va Kuzembaev dastlab faqat yo'riqnomalardan bosh tortgan - terasta ochiq hovuz ishlab chiqilgan va janubdan u jihozlangan ko'chma to'siq. Uyning ichki qismi yanada xilma-xil bo'lib o'ylab topilgan. Shunday qilib, yarim podvalga birinchi qavatning pol panellarini siljitish orqali kirish mumkin edi va yashash xonasining ikki qavatli balandligi ko'chma panel yordamida o'zgartirildi, bu qo'shimcha yotoq xonasi bilan ikkinchi darajani tashkil etdi va; katlanadigan narvon yordamida boshqariladigan tomga uyushtirilgan kirish.
Afsuski, yakuniy smetani tuzgandan so'ng, mijoz ham ushbu "yarim o'lchovlarni" juda qimmat deb tan oldi, shuning uchun me'morlar loyihani yana bir bor qayta ko'rib chiqishga majbur bo'lishdi. "Shubhasizki, uni arzonlashtirishning yagona yo'li bor edi - barcha o'zgaruvchan elementlarni kapital bilan almashtirish", - dedi Totan Kuzembaev qo'llarini silkitib. Shunday qilib, yashash xonasining poldan shiftgacha bo'lgan ikkita vitray derazalari, ulardan biri sharqqa, ikkinchisi g'arbga qaragan bo'lib, vertikal ravishda uchlik qilib guruhlangan to'qqizta standart ikki qavatli derazaga aylandi, ko'chma panel mustahkam mustahkamlangan bilan almashtirildi. beton pol, buklanadigan zinapoyalar umuman g'oyib bo'ldi va uning o'rniga odatdagidek paydo bo'ldi, birinchi qavatni nafaqat ikkinchi, balki ekspluatatsiya qilingan tom bilan ham bog'lab qo'ydi. Va yangi zinapoyadan binoni haqiqatan ham "teshib" o'tganligi sababli, uni uyning asl mo''tadil o'lchamlariga moslashtirish juda qiyin edi - me'morlar murosaga kelishdi, uni qisman asosiy to'rtburchaklar hajmidan chiqarib tashladilar. "Yashik" ning lakonik shakli shu qadar murakkablashdi - me'morlar devorning o'rtasi va egilgan qismida o'zining janubiy jabhasini kesib tashlaganday tuyuldi, shu tufayli uy g'arbiy tomonga, suv tomonga qarab olmos shaklidagi derazaga ega edi. Bundan tashqari, u asosiy hajmga shunday kesilganki, birinchi qavat darajasida "qirg'oq" minimal darajada bo'ladi va aksincha dekorativ rol o'ynaydi, bu uyga kirishni bildiradi, ammo kichkina minorali stend endi yuqoridan ko'tariladi tekis tom, Klyazminskoye suv omborining kengligi haqida o'ylash uchun ideal.
Qavatlararo ship, o'z navbatida, ikkinchi qavatda to'liq balkon paydo bo'ladigan tarzda kengaytirildi. U kvadrat ustunlarda joylashgan bo'lib, me'morlar ikkita emas, balki to'rtta tayanchni olib kelishadi va terasta chuqur joy paydo bo'ladi - birinchi loyihada ko'chib o'tadigan mebel ko'chadan chiqib ketgan "ombor" ingl. Aytgancha, bu ayvon ostida saqlanadigan mebel - divanlar va kreslolar. Albatta, temir yo'l endi yo'q, va ular o'zlari ham qo'shilmaydi, lekin hech kim ularni "pastki" ga tezda tarqatish uchun bezovta qilmaydi.
Balkon to'siqlari, xuddi boshqariladigan tomning to'siqlari singari, shaffof shisha va ingichka metall kabellardan yasalgan bo'lib, ular aslida bu inshootlarni ko'rinmas holga keltiradi - suv tomondan, yog'och paneli bilan qoplangan uy hali ham bir-birining ustiga qo'yilgan bir nechta qutilarga o'xshaydi. Gari Chang ixtiro qilgan inshoot qisman demontaj qilingan shaklda qotib qolganidek - oxir-oqibat barcha texnik hiyla-nayranglardan voz kechish kerak bo'lsa ham, ammo ingl. Totan Kuzembaev, hatto kapital tuzilishi arxitekturasida ham, Transformator.
