Terminalning o'zi umumiy maydoni 120 ming m2 bo'lgan ulkan majmuaning faqat birinchi bosqichidir. Unda Osiyodagi eng katta kruiz kemalari joylashgan. Uning yonida portning 53 ming m2 maydonga ega bo'lgan ma'muriy binosi paydo bo'ladi va uchinchi bosqich sifatida yana bir ofis binosi (23 ming m2) barpo etiladi.
Terminal dengiz bo'ylab cho'zilgan yassilangan 250 metrli plastinka: binoning bu shakli saytning konfiguratsiyasi bilan belgilab qo'yilgan: uning chuqurligi atigi 55 m. Planning chiziqli tashkil etilishi ulkan aylananing aylanish xususiyatlarini aks ettiradi. yo'lovchi tashish - Jilong porti kuniga 10 000 kishiga qadar kruiz laynerlarini qabul qilishi mumkin … Barcha port xizmatlari binoning uch darajasida taqsimlanadi. Tananing o'zi "oyoqlarda" biroz yuqoriga ko'tarilgan, ya'ni. Kirish va jo'nab ketish +7 m balandlikda, savdo galereyasi va piyodalar xiyoboni +13 m balandlikda joylashgan.
Binoda tomni polimer membranadan yasalgan katta teshiklari bilan kesib o'tadigan bir nechta atriumlar mavjud: kirib kelayotgan quyosh nurlari porloq teshikli temir panellardan bino chuqurligida aks etadi. Uning shimoliy qismida terminal "o'sib" L harfi shaklidagi minoraga aylanadi, uning konsolida panoramali restoran joylashgan. Ushbu konsol, o'z navbatida, terminal binosini kelajakdagi ma'muriy va ofis majmuasi bilan bog'laydigan ko'prikka aylanadi. Ekspresiv shakli tufayli, bu minorada loyihada "ramziy" elementga aylangan va portga kirish eshigi sifatida o'qilgan.
Minora poydevorida butun majmua bo'ylab o'tadigan sayr qilish ko'chadan hosil qiladi: bu erda u piyodalar sathining boshqa barcha harakat yo'nalishlari bilan bog'lanadi.
Politsiya bo'limi, pochta aloqasi va ob-havo stantsiyasini joylashtirish rejalashtirilgan ulkan ofis binosi balandligi 70 m ga etadi va hovli atrofida aylanadigan ko'p qavatli jilddir. Jildning "deformatsiyasi" va "teshilishi", ko'plab konsollarning joylashishi dengiz shamollari yo'nalishi va panoramali ko'rinishga qarab belgilanadi.
Bino o'zining ko'kalamzor yadrosini ko'cha tomondan ochilgan teshiklar orqali "ochib beradi". Xuddi shu yashil rang - bu hovliga qaragan intervalli bo'shliqlar-balkonlar.
211,5 million AQSh dollarilik ushbu "mega-loyihani" amalga oshirish kelgusi yilda boshlanadi. Terminalni 2015 yilga, ofis binolarini 2017 yilgacha qurib bitkazish rejalashtirilgan.
N. K.
