Nikita Yaveyn har doim har qanday loyihada ishni shu erning tarixini puxta o'rganish bilan boshlaydi va Vishniy Volochok nafaqat istisno bo'lib qolmadi, balki me'morga fikrlash uchun boy ovqat berdi. Me'morlar o'zlarining loyihalarida ushbu shaharning ikkita asosiy xususiyatini - uning foydali geografik joylashuvi va Buyuk Pyotr tomonidan turli dengiz havzalari o'rtasida suv aloqasi uchun yaratilgan kanallar tizimini ta'kidlamoqchi edilar. Ma'lumki, imperatorning bu vazifasi o'n yildan ko'proq vaqt davomida eslab kelingan, ammo Vishniy Volochek haqiqatan ham Rossiyada daryo transportining markaziga aylandi va keyinchalik, 19-asrning oxirida, aynan shu tufayli u engil sanoatning yirik markaziga aylana oldi - bu erda Ryabushinskiy to'qimachilik ishlab chiqarish korxonalari paydo bo'ldi., Ermakova, Proxorovlar. "Kosma Proxorovning fabrikalarining o'g'illari bilan sherikligi" ikkita zavodga ega edi - "Volochok" va "Tabolka". Ikkinchisi "Studio 44" ga bordi: Sovet davrida u "Proletar avangardi" deb o'zgartirildi va juda muvaffaqiyatli ishladi. Qandaydir tarzda uning jamoasi 1990-yillarda omon qoldi, ammo 2000-yillarda, afsuski, tanazzul va tanazzul davri bo'ldi - bugungi kunda zavod bo'sh va asta-sekin qulab tushmoqda.
"Aynan suv Vishniy Volochokka hayot baxsh etgan va uning gullab-yashnashini ta'minlagan," - deb ishonadi Nikita Yavein, - va bugungi kunda u endi hech qanday funktsional yuk ko'tarmaydi, shahar uchun ishlamaydi. Bizningcha, bu shaharning shaharsozlik tuzilishi uchun ham, uning iqtisodiyoti uchun ham katta kamchilikdir, shuning uchun biz o'z loyihamizda shaharni shakllantiruvchi suv salohiyatidan qayta foydalanishga harakat qilmoqdamiz. Zavod hududini qayta qurish bo'yicha mahalliy muammoni hal qilib, biz aslida global maqsad - shaharning suv tizimini "qayta tiklash", dengiz va suv xo'jaligini tiklash uchun sharoit yaratish ". Maqsadlar ko'lami haqida gapirganda, me'mor hech qanday mubolag'a qilmaydi: "Studio 44" loyihasi Vishniy Volochekga hech narsa emas, balki Moskva va Sankt-Peterburg bilan suv transporti aloqasi, shuningdek shaharning suv orqali o'tishi imkoniyatini qaytaradi..
Bu erda Proxorovlar fabrikasi Vishnyy Volochok markazidan ancha uzoqlikda joylashganligi va uning hududida shaharda kanallarning mavjudligi hech qanday sezilmasligini aniqlashtirish kerak. Boshqa tomondan, Vishnevolotsk suv ombori fabrikaga nisbatan yaqinroq joylashgan va aynan uning me'morlari shaharni avvalgi ishlab chiqarishdan o'tadigan uzunligi 1,2 km va kengligi 160 metr bo'lgan yangi kanal bilan bog'lashga qaror qildilar.
Zavod hududiga yangi kanal keltirilgandan so'ng, uning ba'zi binolari suv ostida qolmoqda va sun'iy orollarga aylanmoqda. Ularning "Studio 44" ularni suvdagi mehmonxonaga va unga hamrohlik qiladigan infratuzilma - qayiq stantsiyasiga, qayiq va yaxtalar uchun slipways, kafe, restoranlarga aylantirishni taklif qiladi. Shu bilan birga, faqat Sovet davrida qurilgan va me'moriy ahamiyatga ega bo'lmagan ob'ektlarni suv bosadi (xususan, to'quv sexi slipwaysga aylantirilmoqda). XIX asrning ikkinchi yarmida qizil g'ishtdan qurilgan tarixiy jildlarga kelsak, me'morlar, aksincha, ushbu binolarni ehtiyotkorlik bilan saqlab qolishmoqda. Ulardan birida Suv va suv transporti ilmiy-tadqiqot instituti, boshqasida shu nomdagi muzey joylashgan.
Asosiy zavod binosi to'g'ridan-to'g'ri kanaldan qayiq bilan kirish mumkin bo'lgan asosiy mehmonxona binosiga aylantirilmoqda. Umuman olganda, turli xil binolar orasidagi suv orqali bog'lanish ushbu kompleksga turistik diqqatga sazovor joylarning o'ziga xos xususiyatini beradi. Biroq, me'morlar o'zlarining loyihasida muhim ijtimoiy-iqtisodiy jihat borligini ta'kidlaydilar: ular tomonidan ishlab chiqilgan qulflar tizimi birinchi marta suv omboriga zavq beruvchi va baliq ovlash kemalari uchun o'tishni ta'minlaydi.
Kanalga parallel ravishda yashil piyodalar bulvari barpo etilmoqda - baliq bozoridan yaxta klubiga (navigatsiya maktabi) qadar turli xil narsalar bilan to'ldirilgan keng esplanade. Ushbu ikkita arteriya - yashil va ko'k - turli funktsiyalar bilan to'yingan bo'lib, yangi shahar markazini tashkil etadi - bu me'moriy muhit bo'lib, unda odamlar uchrashishi uchun barcha sharoitlar mavjud.
Barcha yangi qurilish loyihalari gidrotexnika va port inshootlari estetikasida ishlab chiqilgan bo'lib, me'morlar ular uchun eng neytral materiallardan - shisha, metall, yog'ochdan foydalanganlar, shunda hech narsa mehmonlarni asrning sanoat me'morchiligining qat'iy haqiqiyligidan chalg'itmasligi kerak edi. oxirgi va hamma narsani qamrab olgan suv sathidan iborat. Nikita Yaveinning o'zi she'riy xulosa qilganidek, "suv bo'sh joylarni ma'no va energiya bilan to'ldiradi, turli xil binolarni bitta ansamblga bog'laydi va ularning me'moriy tovushlarini boshqa registrga aylantiradi".
