Qurilish 1960-yillardan buyon mavjud bo'lgan ko'rgazma majmuasining o'rnini bosishi kerak edi, u endi mehmonlar oqimiga bardosh berolmayapti va yiliga kamida bir million odamni jalb qilishi kerak.
Bino allaqachon raqamli arxitektura davrining odatiy tuzilmalaridan biri sifatida tan olingan. Uning ikkita qattiq spiralning birikmasi (DNK molekulasini eslatuvchi) deb ta'riflash mumkin bo'lgan murakkab tuzilishi butunlay kompyuter dasturlari yordamida ishlab chiqilgan va me'morlarning g'oyalarini texnik jihatdan tarjima qilish usullari ham topilgan. Shuning uchun tanqidchilar ushbu loyihani amalga oshirilishidan ancha oldin bog'lagan "raqamli modernizm" va "kompyuter barokasi" ta'riflari.
Ko'rgazma tartibi (uning loyihasi HG Merz Architectin byurosi tomonidan tayyorlangan) Nyu-York Guggenxaym muzeyidan F. L. Rayt: Mehmonlar kapsula ko'targichlarini yuqori qavatga olib chiqib, ikkita rampadan biridan pastga tushadilar. Ulardan biri "To'plam" nomli ko'rgazma orqali olib boriladi va Mercedes-Benz avtomobillarining tematik printsip asosida joylashtirilgan modellari (ularning aksariyati eksponatlar) haqida hikoya qiladi; ekspozitsiyaning ikkinchi, interfaol qismi "Mif" deb nomlanadi va dunyodagi eng qadimgi avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniya tarixiga bag'ishlangan.
Mehmon bir spiraldan boshqasiga erkin o'tishi mumkin, ular bir nechta joylarda bog'langan. Shunday qilib, muzeyda alohida ko'rgazma zallariga bo'linish yo'q, uning ichki qismi yagona ichki makondir.
Rampalar orasida atrium binoning butun balandligiga yozilgan. Tashqarida beton spiral chiziqlar alyuminiy bilan qoplangan va oynalar zonalari bilan qoplangan.
Muzey Shtutgartning chekkasida, avtomagistral yonida joylashgan; u plitalar bilan o'ralgan maxsus tayyorlangan qirg'oq ustiga qurilgan. Uning yonida Mercedes-Benz zavodi va muzey bilan bir vaqtda ochilgan ushbu markadagi avtomobillarni sotadigan yangi avtosalon joylashgan. Ular birgalikda Mercedes-Benz World kompleksini tashkil qiladi.
