Ushbu kuzda Alcon Group tomonidan qurilishi tugallangan Alcon II biznes markazining binosi, Sokol metro stantsiyasidan chiqishda yuz metr masofada, Leningradskiy Prospekti bo'ylab cho'zilgan. Agar siz markazdan mintaqaga boradigan bo'lsangiz, uning jabhasi o'ng tomonda, Leningradskiy Prospekti va Volokolamskoye magistralining vilkasidan oldin ko'rinadi: u uzunlamasına cho'zilgan va uning jabhasi terakota soyasining uchta katta hajmli to'lqinlaridan iborat.
-
kattalashtirish Leningradskiy prospektidagi Alcon II biznes markazi / ADM me'morlari Foto © Yaroslav Lukyanchenko / ADM me'morlari tomonidan taqdim etilgan
-
kattalashtirish Leningradskiy prospektidagi Alcon II biznes markazi / ADM me'morlari Foto © Yaroslav Lukyanchenko / ADM me'morlari tomonidan taqdim etilgan
Alcon II Leningradskiy Prospektining qizil chizig'i oldida yozilgan va shu bilan butun biznes markazini shaharga namoyish etadi. Miloddan avvalgi yana bir qismi qurilgan - Alcon I, maydonning orqa qismidagi yangi binoning orqasida joylashgan va to'rt kvadrat binolardan iborat; ADM me'morlari ham uning loyihasining so'nggi bosqichida ishladilar. Shuning uchun, Alcon II loyihasi 2013 yilda Sergey Kuznetsovning birinchi me'moriy kengashlaridan birida ko'rib chiqilganda, Berlinning sobiq bosh me'mori, o'sha paytda kengash a'zosi bo'lgan Xans Stimann o'zi qurilgan binoga shaxsan borganini aytdi. Vaziyatni o'rganish uchun Alcon I biznes markazi va ADM tomonidan ishlab chiqilgan shahar maydoni, shu jumladan o'zining jabhalari va obodonlashtirilishi unga yoqdi.
Aytishim kerakki, ADM me'morlari Alcon II bilan ishlashlari ularning Alcon I-ni qayta ishlashidan ham oldinroq boshlangan, ya'ni 2007 yilda - keyinchalik buyurtmachi Alcon Group kompaniyasi me'morlarni mavjud bo'lgan bino taqdiri haqida o'ylashga taklif qildi. sayt - juda og'ir sakkiz qavatli bino - sovet davrining so'nggi nurlari. 2007-2008 yillarda me'morlar bir nechta variantlarni taklif qilishdi (ulardan biri -
bu erda), lekin ish yanada rivojlanmadi. 2012 yilda Alcon II-ga qaytish mumkin edi, 2013 yilda loyiha arxiv kengashi tomonidan muvaffaqiyatli o'tdi va 2014 yilgacha u yakunlandi. Qurilish 2018 yilda qayta tiklandi va 2020 yilda tugaydi.
Andrey Romanov, ADM
Loyiha aynan qanday rejalashtirilgan va 2013 yilda Arch Council tomonidan qabul qilingan bo'lsa, shunday amalga oshirildi. Men va hammualliflarim Yekaterina Kuznetsovaga bino bino Leningradskiy Prospektining rivojlanish jabhasiga yaxshi mos tushgandek tuyuladi.
Bilaman, hozirda Alcon-II binosida ijaraga talab juda katta, bitta yirik kompaniya biznes markazning avvalgi binolaridan yangisiga o'tmoqda.
Shunday qilib, yangi ofis markazi xiyobon bo'ylab cho'zilib, sovet binosining o'rnini egallaydi va endi Alcon I binolarining pog'onali siluetlarini xiyobon yonidan yashiradi, yangi bino ostida 374 ta avtomobil uchun 3 ta er osti to'xtash joyi va uning birinchi qavati kafe va do'konlar uchun maydonlarni ikkita ofis bloklari lobbi bilan birlashtiradi. Layout - har bir blokning markazida, samarali ofis binosiga mos keladigan moslashuvchan, aloqa yadrolari. Hududni butun qavatlar ichida ham, kichik qismlarda ham ijaraga berish rejalashtirilgan. Me'morlar markaziy konditsioner tizim uchun atipik echimni taklif qilishdi: shamollatish chiqish joylari orqa jabhaga qaragan va shisha bilan yashiringan; tomga faqat quruq sovutish minoralari o'rnatilgan (shunga o'xshash echim Alcon I-da ishlatilgan).
-
kattalashtirish 1-qavatning 1/4 rejasi. Miloddan avvalgi Alcon II Leningradskiy prospektida © ADM
-
kattalashtirish 3-qavatning 2/4 rejasi. Miloddan avvalgi Alcon II Leningradskiy prospektida © ADM
-
kattalashtirish 5-qavatning 3/4 rejasi. Miloddan avvalgi Alcon II Leningradskiy prospektida © ADM
-
kattalashtirish 7-qavatning 4/4 rejasi. Miloddan avvalgi Alcon II Leningradskiy prospektida © ADM
Yuqori qavat butunlay shisha bo'lib, juda nozik va kamdan-kam uchraydigan va chetidan katta chuqurchaga ega. Chuqurlik keng teraslarni yaratadi - ofislardan siz toza havoga chiqishingiz mumkin (mijoz Alcon Group yuqori darajadagi qavatlarni zamonaviy ofisning muhim afzalligi deb hisoblaganligi sababli Alcon I ning yuqori qavatlarida ham teraslar mavjud. binolar)Eng yuqori qavat - Andrey Romanovning obrazli ifodasida "ofis pentxausi" ning o'ziga xos turi bo'lib, bu erdan shiftgacha "toza" balandligi 5 metrni tashkil etadi, garchi oltita asosiy qavatlarda u juda katta bo'lsa - 4,5 m. shiftdan derazalar bilan birgalikda ofis maydonlarini tabiiy yorug'lik bilan yaxshi yoritishga imkon beradi.
Birinchi qavatning balandligi bundan ham yuqori - 7 m, bu hozirda loyihalashtirilayotgan Moskvadagi turar-joy binolarining o'rtacha ko'rsatkichidan ko'p (bu erda birinchi jamoat qavatining balandligi normasi 5-6 m).
Jamoat maydonining darajasi - lobbi va ijara infratuzilmasi maydoni - me'morlar aniq ifodali bo'lishga qaror qilishdi. Faqatgina o'n santimetr balandlikdagi podvalning kichkina tekislovchi lentasi piyodalar yo'lagi ustida ko'tariladi, ammo bundan tashqari, poldan shiftgacha bo'lgan 7 metr davomida katta, "eritilgan" vitrin kabi siyrak tikuvli kavisli shisha bor. Binoning hajmi yorug'likdagi "havo yostig'ida" vizual ravishda "ko'tariladi" va shishaning egri chiziqlari "jozibali" nashrida qo'shadi.
Jildda binoning birinchi qavati ikkiga emas, balki uch qismga bo'lingan va xiyobondan Alcon I hovlisiga ikkita o'tish joyi joylashgan bo'lib, yon bloklarda, savdo maydonlaridan tashqari, lobbi, markaziy blok esa kichikroq, uning konturlari egiluvchan va silliq, ichi bo'sh va shaffof, bu erda faqat asosiy ramkaning tayanchlari joylashtirilgan. Oq va yumaloq ko'ndalang tayanchlarning oralig'i ofislar uchun klassik 8 metrdir. Birinchi qavatda, bu oq ustunlar asosan oynadan ko'rinadi, "oyoqli uy" mavzusini qo'llab-quvvatlaydi, lekin ba'zida mualliflar g'arbiy kamar yo'lining hizalanmasidagi kabi qo'llab-quvvatlashni ochiq qoldiradilar va shu bilan yana bir bor vaqtinchalikligini ta'kidladilar. shisha chegarasi.
Yon bloklar markaziyni egiluvchanlik va soddalashtirish nuqtai nazaridan aks ettiradi, ammo ba'zi joylarda - binolar kirish joylari va kamarlarda oynalar daraxt soyalari naqshli teshikli metall bilan almashtiriladi.
-
Image 
kattalashtirish Leningradskiy prospektidagi Alcon II biznes markazi / ADM me'morlari Foto © Yaroslav Lukyanchenko / ADM me'morlari tomonidan taqdim etilgan
-
kattalashtirish Leningradskiy prospektidagi Alcon II biznes markazi / ADM me'morlari Foto © Yaroslav Lukyanchenko / ADM me'morlari tomonidan taqdim etilgan
Birinchi qavat o'zining qimmatbaho shishadan yasalgan "butik" jabhasi bilan, albatta, bino - ha, aytaylik, butun majmua - piyodani yaratishi haqidagi birinchi yorqin taassurotni shakllantiradi. Bu makon iliq, yashashga yaroqli va yorug '. Zotan, majmuaning egalarining so'zlariga ko'ra, binoda umumiy maydoni 80% ijaraga olingan.
Ammo loyiha mualliflari asosiy e'tiborni oltita qavatning plastmassasiga qaratdilar, bu butun shahar nuqtai nazaridan eng sezilarli - va Leningradskiy prospektidagi avtoulovchilar. Uchlaridagi ko'tarilishlar siluetni "tartibga soladi". Xiyobonga qaragan asosiy jabha har biri ikki qavat balandlikda uchta lentada yig'ilgan. Jildning oldingi uchdan birining lentalari haykaltaroshlik effekti uchun ishlaydigan katta silliq to'lqinlarga egilgan. Ushbu shaklda, siz barokko haqida gapirmasa ham, kech Uyg'onish davridagi texnikani ko'rishingiz mumkin: jabha hajmi sifatida, "egilgan" bo'lishi mumkin bo'lgan "qalinligi" ga ega. Yangi binoning o'zi shunday "barokko fasad" ga aylanadi - haykaltaroshlik kartasi, davomi, yakunlanishi va uning ortida joylashgan biznes markazining vakili.
"Bizning fikrimiz xiyobon bo'ylab harakatlanish dinamikasini majoziy ma'noda aks ettirish edi, - deydi Andrey Romanov, - avtoulovlar shoshilib o'tib, havo oqimlarini ko'tarishadi va biz o'zining fasadimiz bilan ushbu" aerodinamikani "bino arxitekturasi orqali his qilishga imkon bergandek bo'lamiz.”Deb yozdi.
-
kattalashtirish Miloddan avvalgi 1/4 Alcon II Leningrad prospektida / ADM me'morlari Foto © Yaroslav Lukyanchenko / ADM me'morlari iltifoti bilan
-
kattalashtirish Miloddan avvalgi 2/4 Alcon II Leningrad prospektida / ADM me'morlari Foto © Yaroslav Lukyanchenko / ADM me'morlari iltifoti bilan
-
kattalashtirish Miloddan avvalgi 3/4 Alcon II Leningrad prospektida / ADM me'morlari Foto © Yaroslav Lukyanchenko / ADM me'morlari iltifoti bilan
-
kattalashtirish Miloddan avvalgi 4/4 Alcon II Leningradskiy prospektida. Foto © Yaroslav Lukyanchenko / ADM me'morlari tomonidan taqdim etilgan
Me'mor shuningdek, kesishgan lentalarni amalga oshirish juda qiyin bo'lganligini aytadi. Haqiqat shundaki, lentalarning konsol eshiklari gorizontal chiziqlarning yaxlitligini saqlagan holda yuqori va pastki qismlarda izolyatsiya qilinishi kerak edi, ya'ni lentalarni "to'qish" ga aylantirmasdan, gorizontal ravishda kesilgan materiya tuyg'usini saqlab qolish havo oqimlarida chayqalish. Mualliflar muammoni yuqori va pastki qismlarni ichkaridan izolyatsiya qilish, izolyatsiyaning diagonal burchaklarini chizish orqali hal qilishdi. Tugun murakkab va ko'p vaqt talab qiladigan bo'lib chiqdi.
Avvalgi Alcon I binolarida bo'lgani kabi, yangi binoning shamollatish fasadlari ham boy terakota keramika bilan qoplangan bo'lib, ular kompleksning yaxlitligini ta'minlaydi va ma'lum darajada Leningradskiy Prospektining ranglariga mos keladi, lekin eng muhimi 2000-yillarning boshlarida Ostozhenka AB tomonidan qurilgan minoralar. Alcon uchun terakota rangi u yoki bu tarzda korporativ rangdir. Ammo yangi binoda, birinchi navbatda, nisbatlar ingichka bo'lib, devorlarning ikki barobar, vertikal ritmi bilan ta'kidlangan. Vertikallar ingichka chiziqlar bilan almashtiriladi va qovurg'alardagi kenglikni silliq ravishda o'zgartiradi, shaklga urg'u beradi - go'yo materiya cho'zilib, ingichka bo'lib, qovurg'alarda "ko'proq shishasimon" bo'ladi.
Bundan tashqari, fasad terakota panellarining relyefi Alcon I-dan farq qiladi - go'yo jiblar va poshnalardan iborat bo'lib, balandligi bo'yicha "ko'paytirilgan" ingichka tartibli profilning variantiga o'xshaydi. Va shu bilan birga, albatta, panellarning yengilligi fasaddagi "to'lqin g'oyasi" bilan va umuman binoning plastmassasining harakatchanligi, "to'lqinliligi" bilan takrorlanadi.
Shunday qilib, Alcon II biznes markazi ham me'moriy, ham shaharsozlik nuqtai nazaridan sezilarli bo'lib chiqdi. Buni Andrey Romanovning so'zlari bilan aytganda, poytaxtning asosiy avtomagistralida mutlaqo joyi bo'lmagan sobiq sovet binosining futuristik o'rnini bosuvchi ajoyib va juda zamonaviy deb bilmaslik mumkin emas. Bundan tashqari, hozirgi paytda, bizning davrimizda, Moskva bozori loyihasida ko'p qavatli uylarning ustunligi, muhim joyda yangi ofis binosi, xiyobonning frontal rivojlanishining umumiy sharoitida past bo'lganligi va Shu bilan birga, plastik, ko'zga tashlanadigan me'morchilik bilan ajralib turadigan narsa, albatta, shaharni hayotga olib keladigan va ko'rishga arziydigan voqea.
