Bir necha oy oldin "Moskomarxitektury" Sokolnicheskaya maydonini obodonlashtirish loyihasini namoyish etdi - Sokolniki metro stantsiyasidan chiqishdan shu nomdagi parkga kirishgacha bo'lgan yo'l. U buni ko'rsatdi va yashirdi, chunki biz bir nechta juda jozibali ko'rsatuvlarni ko'rdik, va me'morlar deyarli savollarga javob berishdi, ular qila olmadilar. Va endi bu mumkin bo'ldi: Megabudka o'zlarining fb sahifalarida batafsil hikoyani va saytda biroz kamroq ma'lumotlarini e'lon qildi. Shunday qilib, endi hamma hamma narsani bilib olishi mumkin. Keling, ko'rib chiqaylik.
Birinchidan, yangi obodonlashtirish shahar bezashida mavhumlik asosida emas, balki maydonda Moskva metrosining Katta halqasining Sokolniki stantsiyasi qurilayotgani sababli kerak edi. Uning ishchi nomi "Stromynka"
tanlovda g'olib chiqqan va hozirda amalga oshirilayotgan loyiha MAParchitects tomonidan ishlab chiqilgan. Ular Sokolnicheskaya maydonining tagida ochiq usulda qurishmoqda, boshqacha aytganda, me'morlar bulvar deb atashni ma'qul ko'rgan maydon hozircha mavjud emas, hamma narsa qazilgan. Quruvchilar u erdan olib ketishdi va 221 dona jo'ka daraxtini saqlab qolishga va'da berishdi; me'morlar "shunday qadrli yoshdagi" daraxtlarni qayta tiklash imkoniyatlariga ishonmaydilar, ammo ular linzalarni bu joyning o'ziga xos xususiyatining muhim qismi deb bilishadi va har qanday holatda ham iloji boricha ko'proq daraxt ekish orqali to'rtta xiyobonni tiklashni taklif qilmoqdalar 5-7 metr balandlikda, ya'ni juda katta, Strelkaning Bog 'uzukka ekkan turi haqida o'ylash kerak, ehtimol biroz kamroq, lekin ingichka ko'chatlar emas.
Xiyobonlarni rejalashtirish oson bo'lmagan: maydonning bir qismini ventilyatsiya kioskalari egallagan, uning me'yoriy chegarasi - 25 m - biz maxsus texnik sharoitlar orqali engib o'tamiz, lekin poydevordan asosiy indent kengligi 5 m hali ham qoladi. Taxminan bulvarning o'rtasida yangi metro stantsiyasi, sayoz to'shaklari tufayli, sirtga shu qadar yaqinlashadiki, daraxtlarni bu erga ekish mumkin emas - natijada, jo'ka xiyobonlarida bir nechta joylarda bo'shliqlar paydo bo'ldi. Ammo ularning me'morlari ham asfaltdan yarim metr balandlikda zarur bo'lgan daraxtlarni ko'tarib, biroz qisqartirishga muvaffaq bo'lishdi.
-
kattalashtirish 1/7 Shamollatish kioskalari va hojatxonalarning joylashuvi va kerakli chuqurliklar. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish 2/7 Qatlam darajasida va baland maysazorda daraxt ekish loyihasi. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish Metropolitenning er osti inshootlarini hisobga olgan holda 3/7 reja. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish 4/7 yer osti kommunikatsiyalari. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 5/7 © Megabudka
-
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 6/7 © Megabudka
-
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 7/7 © Megabudka
To'rt qator daraxtlarni joylashtirish va bulvarning piyodalar qismini 16 metrdan 22 metrgacha kengaytiradigan qo'shimcha yo'lakchalarni tashkil qilish uchun me'morlar baland qirrali maysazor-tepalikni taklif qildilar, ularning uchi to'lqinli qirrasi va o'ta yon satrlari uchun tagida joylashgan. Dam olish va yurish uchun qulay bo'lishi kerak: agar siz markaziy xiyobon bo'ylab to'g'ri yo'nalishda yugurishingiz mumkin bo'lsa, unda siz o'simliklarga qarab (ularning tarkibi hali aniqlanmagan) va skameykalarda o'tirib yurishingiz mumkin.
-
kattalashtirish 1/7 o'rindiqlar va zinapoyalar. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish 2/7 Markaziy piyodalar oqimining taqsimlanishi va chekkalarida obodonlashtirish. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish 3/7 qo'shimcha xiyobonlar. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish 4/7 skameykalar. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish 5/7 tashqi kontur gulzor skameykalarining shakli. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish 6/7 tashqi kontur gulzorlarida skameykalar. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 7/7 © Megabudka
Yon xiyobonlarda, haqiqatan ham, to'yingan va o'lchangan tafakkur uchun qulay bo'lgan "park" maydoni shakllangan.
Chiroqlar urushdan keyingi davrda to'rtburchaklar bo'lmaganlarga o'xshash tanlangan, ammo ular "yoyilgan" kamar bilan to'ldirilgan, ular daraxtlarni etarlicha o'sganda tojlar orasiga osilgan holda muvaffaqiyatli to'ldirishi kerak edi.
-
Image 
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 1/5 © Megabudka
-
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 2/5 © Megabudka
-
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 3/5 © Megabudka
-
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 4/5 © Megabudka
-
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 5/5 © Megabudka
Ammo, shubhasiz, loyihaning asosiy, eng plastik elementi, uni sezilarli va yorqin qiladigan narsa, va siz Moskvani amalga oshirish jarayonida hech qanday holatda yo'qotishni xohlamasligingiz qizil klinker asfaltdir.
"Megabudka" me'morlari uni nafaqat oyoq ostidagi zaminni, balki shamollatish kameralari kabinalari va hojatxonaning hajmini ham g'isht bilan o'rab olgan holda, uni o'ziga xos gilamcha sifatida maydonga tashladilar. Tuproqda katta klinker bo'ladi, vertikal sirtlarda unga o'xshash klinker plitkalar bo'ladi, ammo ular faqat bir xil ko'rinishda bo'lishi muhimdir - go'yo sirt bo'rtib chiqqan va kerakli hajmlarning magistrallari asfalt ostidan qo'ziqorin kabi o'stirilgan, faqat farqi shundaki, "gilam" shakllarga juda sodiq, ularga chiroyli, hech qanday shirinlik va buzilmasdan mos keladi. Juda qiziqarli effekt, kosmik g'ishtdan o'ziga xos tarzda konservativ, ammo jozibali, avvalambor, shaklning yangiligi asosida, futuristik, g'ishtdan yasalgan haykalning bir turi, iliq bo'lishni va'da qilmoqda. devorlarga yulka.
Bu asosiy syujet, mualliflar unga iloji boricha ehtiyotkorlik bilan murojaat qilishdi. Biz g'isht quyish uchun variantlarni tuzdik, bu rangsiz bo'lmaydi, chunki ohang bitta qizil rangga ega. Masalan, ular 19-asrga oid va ta'mirlash ishlarida Moskva ko'chalarida topilgan balıksırtılı g'ishtli asfaltni keltirdilar. Ular mashhur qizil g'ishtdan qurilgan binolarni sanab o'tdilar, ularning ko'pchiligi tumanda mavjud, yuz yil oldin u mashhur qorovul minorasidan boshlab sanoat edi. Biz Stromynka stantsiyasi loyihasi mualliflari MAParchitects bilan shartnoma imzoladik, ular bulvarning ajralmas echimini tan olishdi va Megabudka shahridagi hamkasblari ixtiyoriga shamollatish kioskalari shaklini berishdi. Va nihoyat, asosiy ramziy asos - "qizil" metro liniyasi taqdim etildi.
-
Image 
kattalashtirish 1/4 Moskvada 19-asrga oid g'isht qoplamalariga misollar Megabudka izni bilan ta'mirlash paytida topilgan
-
kattalashtirish 2/4 Qo'shimcha jildlarning shakli: ventilyatsiya kioskalari va jamoat tualeti. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
-
kattalashtirish Sokolnicheskaya maydoni 3/4 © Megabudka
-
kattalashtirish 4/4 yulka naqshlari. Sokolnicheskaya maydoni © Megabudka
Ular klinkerning afzalliklarini sanab o'tdilar: u buzilmaydi, o'zlari ustaxonada sanchiladi, beton plitkalardan farqli o'laroq, uni qiyinchilik bilan ajratadilar; namlikka chidamli, chiroyli. G'ishtlar oyoq ostida porlab, quyosh botgan osmonga o'xshab yaltirab turadigan keng bosh xiyobonning ajoyib ko'rinishini chizdik.
Nega men bu erda "yo'qotishni xohlamayman" haqida ikki marta takrorlayman.
Haqiqat shundaki, "Faol fuqaro"
g'isht qoplamasi va "bej plitkalar" ning uchta variantini tanlashni taklif qiladigan ovoz berish, shamollatish kioskalari umuman bezatilmagan variantga tushirilgan. Birinchi versiyaning ustunligi aniq ko'rinib turibdi, ammo allaqachon Facebook-da arxitektorlarning maqolasida, hamma narsa bu erga qaraganda batafsilroq tavsiflangan, jiddiy kurash davom etmoqda - Sokolniki aholisi "hamma narsani xuddi shunday qilishni" afzal ko'rishadi., yon tomonidagi yashil to'siqlarga qadar. Shunday qilib, men o'quvchilarni birinchi variant uchun ovoz berishga chaqirmoqchiman. Rostini aytganda, bu juda yaxshi va faqat shaharda juda ko'p bo'lgan odatiy obodonlashtirish o'rniga qiziqarli maydon - san'at asarini beradi.
Afsuski, loyihani qayta ko'rib chiqish jarayonida allaqachon nimadir yo'qolgan. Masalan, metro pavilonidan chiqish joyidagi favvora.
Yoki belanchak. Triumphalnaya-dagi belanchak qaysi snobga yoqmasligini bilmayman, lekin aytay, ular doimo band. Nega belanchak yo'q? Javobsiz.
Endi, aftidan, transport sxemasini muhokama qilish ham bor: avvalgi versiyasi maydonning ichki konturida jamoat transporti uchun to'xtash joylari va to'xtash joylarini kamroq deb hisoblagan, bu esa xavfsizroq.
Va nihoyat, loyiha ba'zi funktsiyalarini yo'qotdi, asl dastur boyroq edi.
Ba'zi sabablarga ko'ra, hatto dastlab taklif qilingan tashqi siydik chiqarish vositalari, shaharni obodonlashtirishning qulay elementi, vandalga qarshi, shaharni toza saqlashga imkon beruvchi narsa bekor qilindi. Bu erda men allaqachon professor Preobrazhenskiyning so'zlari bilan biron bir narsa aytmoqchiman, ammo biz aytmaymiz.
"G'isht" maydonining yana bir nechta ko'rinishini namoyish qilish yaxshiroq va Moskvaning qaerida qizil klinker qoplamalarini topishingiz mumkin - Burdenko ko'chasidagi Sergey Skuratov uylari va Tessinskiy ko'chasida. U erda siz yurishingiz va oyoqlaringiz ostida qanday his etayotganingizni his qilishingiz mumkin.
