O'tgan payshanba kuni Marselda LafargeHolcim mukofotlarining Evropa sessiyasi g'oliblarini taqdirlash marosimi bo'lib o'tdi: 11 ta laureat mukofotning ta'sirchan mukofot jamg'armasidan jami 2 million 330 000 AQSh dollarini bo'lishdi.
Mukofot 2003 yilda ta'sis etilgan va o'zini barqaror me'morchilik sohasidagi eng muhim deb atashi tushunarli g'ururdan xoli emas. Ideal keng va har tomonlama tushuniladi: innovatsiyalar, ijtimoiy va ekologik qadriyatlar, iqtisodiy maqsadga muvofiqlik va resurslarni tejash, shuningdek, ideallar ro'yxatida oxirgi o'rinda turadigan, ammo shunga qaramay, hisobga olingan estetika, - umuman olganda fond ijodiy "barqaror" tuzilmalarni rivojlantirish vazifasini ko'rib chiqadi. Tashkilotchilar, shuningdek, asossiz xayol va "havodagi qal'alar" dan uzoqlashib, amalga oshirish istiqbollariga e'tibor berishadi: mukofotlangan loyihalarning qariyb yarmi allaqachon qurilgan yoki yaqin orada bo'ladi. Shunday qilib, 2017 yilda yangi "Amalga oshirish - eng yaxshi e'tirof" nominatsiyasi tashkil etildi, u ob'ektni amalga oshirgani uchun o'tgan yillar g'oliblariga beriladi; ammo, ushbu mukofot pul ekvivalentini anglatmaydi.
2017 yilda mukofot uchun 121 mamlakatdan jami 5,085 ta ariza topshirilgan, ularning 70% tanlangan - hakamlar hay'ati ma'lumotlariga ko'ra, bu yuqori ko'rsatkich. Evropa mukofotida hakamlar hay'ati tomonidan ko'rib chiqilgan 792 loyihadan 11 tasi mukofotga sazovor bo'ldi. Tanlangan asarlarning yarmi yosh me'morlar va talabalarga tegishli bo'lib, mutaxassislar ularni yangi avlod mas'uliyati belgisi sifatida ham ta'kidladilar. Yosh g'oliblardan biri Qozonlik talaba Anna Andronova edi, u o'zining loyihasi haqida quyida hamda intervyusida o'qidi.
Sovrin uchun Evropa hakamlar hay'ati raisi Garri Gugger bu yilgi kumush mukofotni bekor qilishga va ikkita oltin mukofot bilan taqdirlashga qaror qildi va mukofotning ex aequo mukofotini ikkala g'olib o'rtasida ikkiga - 75000 AQSh dollaridan ajratdi. Ikkala loyiha ham Bryusseldagi Vilbruk kanalining jadal rivojlanayotgan hududiga mo'ljallangan. Yaqinda uning uchun yangi bosh reja ishlab chiqildi, u sanoatdan Evropa Ittifoqi poytaxtiga loyiq shaharga o'zgarishni nazarda tutadi, ammo kutilmagan tarzda - funktsional xilma-xillikni saqlab qoladi. Ya'ni, hududning yangilanishi oqibatida uning sanoat zonalaridan aglomeratsiya chegaralaridan chiqib ketishi bilan to'liq ozod qilinishi bo'lmaydi; Bosh reja malakasiz ishchilarni ish joylari uchun ham, Bryusselni dinamik va obod shahar sifatida rivojlantirish salohiyati uchun ham ba'zi sanoat funktsiyalarini saqlab qoladi.
Oltin / 1
Chiqindilarni yig'ish kompaniyasining logistika markazi / moslashuvchan tuzilishi
Tetra architecten / client NET Bryussel / hukumat buyrug'i / 2018 yil mart oyidan boshlanadi / Belgiya, Bryussel
Bino Bryusselning shimoliy qismida, Meudon bog'ining shimoliy chekkasi va kanal o'rtasida joylashgan. Kanal bo'ylab faqat sanoat zonalari joylashgan; bog 'ularni Belgiya, uch qavatli va juda yashil turar-joy binolaridan ajratib turadi. Kanalning qarama-qarshi qirg'og'ida temir yo'lning ulkan marshal hovlisi, ko'plab shoxlari joylashgan. Yangi chiqindilar uyasi sanoat qo'shnilari orasida joylashgan bo'lib, kontekstga chiqindilarni yig'ish va saralash kabi yana bir sanoat funktsiyasini olib keladi.
Shu bilan birga, bino shahar aholisi uchun parkdan kanal qirg'og'igacha ochiq yo'lni ta'minlaydi. Bundan tashqari, bino qirg'oqning relyefiga qurilganligi sababli, bitta o'tish joyi ikkita zinapoyadan erga yoyilib, ikkinchisi kelajakda sizga tom bo'ylab suvga qaragan konsolga borishga imkon beradi. Bunga qo'shimcha ravishda, bu bino katta veranda-peristil uslubiga o'xshaydi, uning keng hovlisi daraxtlar bilan o'stirilgan - shuningdek, ushbu turdagi mini-park, bir tomondan, Meudonning ko'kalamzorligini davom ettirishga qaratilgan. nafaqat o'tish joyi, balki "yashil yo'lak". Boshqa tomondan, hovli kompaniya xodimlarining dam olish joyiga aylanishi kerak, va daraxtlar shovqin va yuk mashinalaridan chiqadigan chiqindilarni o'zlashtiradi va kislorod hosil qiladi.
Bino shuningdek, ko'plab ekologik toza echimlarni, shu jumladan passiv energiya manbalarini taqdim etadi: quyosh panellari, xususan, polni isitishni ta'minlaydi, uning yordamida yomg'ir va "kulrang" suvdan hamda bir necha tsiklli sovutish va isitishdan foydalanish rejalashtirilgan. Hozir elektromobillar uchun bir nechta quvvat olish stantsiyalari yotqizilgan va kelajakda axlat tashiydigan mashinalarning dvigatellari ham elektr bo'lishi rejalashtirilgan.
Ammo loyihaning asosiy xususiyati shundaki, u o'zgaruvchan. Me'morlar bir nechta o'tish bosqichlari bo'lgan binoni bosqichma-bosqich o'zgartirish uchun ko'p funktsiyali sanoatdan ko'p funktsiyali turar joyga o'tish variantlarini ko'rib chiqdilar:
Shuning uchun loyihaning pafoslari ikki xil: bir tomondan, shaharning yangilangan qismidan sanoat tarkibiy qismini olib tashlash o'rniga, unga yangisini qo'shib, tipologiyaning xilma-xilligi va qiymatining ahamiyatini tasdiqlaydi. fuqarolarning manfaati uchun yanada samarali ishlashi uchun bunday, xususan, chiqindilarni yig'ish funktsiyasining yaqinligi. Boshqa tomondan, binoning tuzilishi sodda va potentsial universaldir: "yaxshi shahar moslashuvchan", - deb ta'kidlaydilar mualliflar va qat'iy aytganda, siz unga mashhur Vinni Pux potasi singari har qanday narsani qo'yishingiz mumkin; funktsiyaning har qanday o'zgarishi biroz rekonstruktsiya qilishni talab qilishi aniq, ammo ramkani buzish kerak bo'lmaydi: qovurg'ali tomning tuzilishi tufayli ichidagi bo'sh joy qo'llab-quvvatlanmaydi, shuning uchun qayta qurish muammo tug'dirmasligi kerak. Daraxtlar bilan o'ralgan hovli axlatni qayta ishlashning shafqatsiz vazifasi uchun ham, ehtimol kelajakda turar-joy binosi uchun ham javob beradi. ***
Oltin / 2
Mix-city: beton zavodini shahar muhitiga qo'shish
Miloddan avvalgi me'morlar va tadqiqotlar / mijozlar Beton-beton / xususiy buyurtma / 2018 yil iyun oyidan boshlanadi / Belgiya, Bryussel
Ushbu loyiha yangi sanoat funktsiyasini yaratish haqida emas, balki mavjud beton aralashtirish zavodini yangilangan shaharga birlashtirish haqida. Zavod Bryusselning tarixiy markaziga Tetra Architecten axlat yig'ish markaziga qaraganda ancha yaqin joylashgan - mavjud bino Vergot havzasi kengayishining boshida turibdi. Atrofda - Up-Site shahrining eng baland turar joy minorasi, Tur va Taksilar savdo-ko'rgazma markazi va shu nomdagi katta park, shuningdek Belgiya hukumati binolari. Bunday mahallada beton zavodini saqlash juda jasur qadamdir va mualliflar buni shaharda malakasi past ish o'rinlari zarurligi bilan ham, iqtisodiy sabablar bilan ham izohlashadi: beton qurilish maydonchalariga tezroq etib boradi, shuningdek, qayta ishlash joylaridan beton zavodga tezroq etib boradi - zavodni shahar tashqarisiga ko'chirgandan ko'ra ish tsikli qisqa bo'ladi. Muallif shiori: "Yaxshi shaharda sanoat bor".
Qayta ishlangan betondan ishlab chiqarilgan va uning yuk mashinalari zavodga 20 m balandlikda olib kelingan3 kuniga miloddan avvalgi me'morlar kanal bo'ylab devor qurishni taklif qilmoqdalar (panellar joyida yoki boshqa zavodda qayta ishlangan betondan ishlab chiqarilishini ko'rish kerak). Devorda ulkan kengaytirilgan konsol yotar, u erda fabrika ma'muriyati idoralari va shahar jamoat joylari joylashtirilishi kerak. Konsol ostidagi bo'shliqning birinchi pog'onasi fuqarolar uchun ochiq maydonga aylanadi. Konsol, xuddi devor kabi, shaharni o'simlikning shovqini va changidan himoya qiladi; zavod minorasining o'zi monumental aksentga aylanib, jadal rivojlanayotgan hududga o'ziga xos o'ziga xoslik bag'ishlaydi. Shunday qilib, loyiha zavodning saytini jamoat funktsiyalari bilan birlashtiradi, shahardagi zavodni o'z ichiga oladi va hatto uni oq konsol nurlari bilan estetiklashtiradi. Hakamlar hay'ati loyihadagi "mos kelmaydigan ko'rinadigan narsalarning tom ma'noda kombinatsiyasi" ning dadilligini yuqori baholadi.
***
Bronza
"Havo maydoniga bo'lgan huquqlar"
Londonda to'xtash joylari ustidagi turar joy modullari
ZEDfactory / xususiy investitsiyalar / 2017 yil avgustda boshlanadi
Loyiha Londonda uy-joy inqiroziga javob bo'lib xizmat qiladi, u erda uy-joy juda qimmat ekanligi ma'lum. ZEDpods deb nomlangan panelli uylar - shaharning avtoulovlar to'xtash joylari ustidagi oyoqlarda - bu dahshatli darajada kichik, ammo ular yoshlar va shahar ishchilari, masalan, o't o'chiruvchilar, enagalar, politsiyachilar uchun arzon uy-joy bilan ta'minlanishi mumkin, ular ish joyiga borishga majbur emaslar. chekkalari uzoq vaqt davomida, bu esa transport infratuzilmasiga yukni kamaytiradi. Avtoturargohlar ustidagi uylar biron bir hududni egallamaydi va hech qanday rivojlanish dasturiga kiritilmagan, "uchastka sotib olish o'rniga, ular havo maydoniga bo'lgan huquqlarni ijaraga olishadi", deb tanlov hakamlar hay'atining iqtisodiy qarori haqida izoh berishdi. Uylarni elektr ko'targichlar yordamida, patentlangan grilajda qurish tavsiya etiladi, shunda mualliflarning fikriga ko'ra uyning saytdagi bosimi bitta mashinaning og'irligidan oshmaydi.
Uylar ko'plab energiya tejovchi texnologiyalar bilan jihozlangan: qo'shimcha issiqlik, gidro va bug 'izolatsiyasi, uch oynali oynalar. Lityum batareyalarda energiya to'playdigan quyosh xujayralari; uylar butunlay qayta tiklanadigan energiya uchun, ham yorug'lik, ham isitish uchun mo'ljallangan. Uylarning ramkasi issiq galvanizli va tashqi issiqlik izolyatsiyasiga ega laminatlangan yog'och panellar bilan to'ldirilgan. Fasadlar bardoshli va yong'inga qarshi. Uylar 20 yillik muammosiz ishlashga mo'ljallangan. Mualliflarning taxminlariga ko'ra, ushbu uylarning 200 mingtagacha qismi London shahridagi avtoulov to'xtash joylari ustiga joylashtirilishi mumkin.
Biroq, loyihaning ijtimoiy va ekologik mas'uliyati, shuningdek, arzon uy-joylar qurilishini rivojlantirishga qo'shgan hissasi uchun yuqori baho berar ekan, hakamlar hay'atining ayrim a'zolari loyihaning estetik xususiyatlari ataylab shakllanganiga shubha qilishdi, shunchaki emas materiallarni tejash natijasi.
***
Hurmatli eslatma
Buxarestdagi birinchi mustaqil teatr
Arxitektura idorasi Codrin Tritescu / Asociatia Culturala Grivita 53 / Buxarest
1946 yildan keyin paydo bo'lgan Buxarestdagi birinchi mustaqil teatr binosida 1999 yildan beri o'z sahnasi bo'lmagan holda ishlaydigan truppa joylashgan bo'ladi. Loyiha homiylar tomonidan moliyalashtiriladi.
Sahnaning o'zi, kiyinish xonalari va mashq xonalari yer ostida, -1 qavatda joylashgan bo'lib, bu ularni isitish uchun energiyani tejashga imkon beradi. Mavjud binoning jabhalari yangi binoga kiritilgan; Ular bir qavatda qurilib, ta'mirlangan binoni Buxarestning Ikkinchi Jahon Urushidan oldin mahalliy Montmartre deb nomlangan eng qadimiy tumani sharoitiga moslashtirgan.
***
Arxeologik joylarni muzeylashtirishning ekologik konsepsiyasi
AGi me'morlari / Ispaniya, Pontevedra
Mualliflar Pontevedradagi bir qancha Gallo-Rim shaharlari xarobalarini landshaft bog'lariga qayta ko'rib chiqishni taklif qilishadi, bu erda arxeologik eksponatlarni emas, balki ularning tashrif buyuruvchilar tomonidan qabul qilinishining yaxlitligini birinchi o'ringa qo'yishadi. Mualliflar, xususan, Rim davriga xos bo'lgan o'simliklar bilan arxeologik joylarni ko'kalamzorlashtirishni taklif qilmoqdalar.
Loyiha mahalliy ma'muriyat tomonidan ochiq tanlov natijasida tanlab olindi. Uning maqsadi qadimiy Galitsiyada ilmiy izlanishlar olib borish, aholining chiqib ketishini to'xtatish, mavsumdan tashqari turizmni rag'batlantirishdir.
***
Avgusta-Raurika Rim shahridagi Arxeologik tadqiqotlar markazi
Karamuk Kuo Architects / Shveytsariya
Arxeologik markaz Shveytsariyadagi eng yirik Rim aholi punktini tadqiq qilish bilan shug'ullanadi, ammo afsuski, yaqin vaqtgacha u mablag 'etishmasligidan aziyat chekardi. Yangi bino birlashtirmoqda: ko'rgazma maydonlari, olimlar idoralari, restavratsiya laboratoriyalari va ilgari alohida binolarda tarqatilgan eksponatlarni saqlash. Rim xarobalari ustidagi yengil po'latdan yasalgan konstruktsiya o'sishi va o'zgarishi uchun mo'ljallangan - bu hakamlar hay'atini hayratda qoldirgan konstruktiv ramkaning moslashuvchanligi edi.
***
Sport va dam olish markazi
NP2F me'morlari / Bordo
Ko'pgina sport turlarini bir tom ostida birlashtirgan va nafaqat sport markaziga, balki shu hududning ijtimoiy hayotining katalizatoriga aylanishiga va'da beradigan radikal minimalist bino. Fasad panellari faqat restoran va do'konlarni qamrab oladi, qolgan oddiy beton konstruktsiya faqat metall mash bilan qoplanadi, bu yomg'ir, shamol va quyoshdan himoya qiladi, shu bilan birga tabiiy shamollatish imkoniyatlarini ochadi va majburiy ehtiyojni kamaytiradi. sovutish va isitish.
***
Yangi avlod
birinchi o'rin Zavodni yashash joyiga aylantirish
Malgorzata Mader / Lodz Texnologiya Universiteti / Polsha
1960-yillardan beri tashlab ketilgan sanoat binosi turar-joy zonasiga aylantirilmoqda, 35 ta yakka tartibdagi uylar eski yog'och metall ramkaga yangi yog'och ramka bilan qurilmoqda. Strukturaviy asoslari yarim yog'ochli yog'ochlarga o'xshash va ular orasida yog'och nurlardan va ular orasidagi izolyatsiyadan iborat bo'lgan uylar eski beton devorlar konturida joylashgan. Zavod ichidagi bo'shliq "oraliq" bo'lib qoladi: u shamoldan va qisman sovuqdan himoya qilinadi (bu isitish uchun energiyani tejaydi), ammo quyoshga ochiq - shuning uchun bog'larda bog'lar va sabzavot bog'lari ekish mumkin. Uylarning shiftlaridagi katta derazalar ko'plab tabiiy yorug'likni ta'minlaydi. Loyiha kelajakda yashovchilar bilan birgalikda ishlab chiqilgan, barcha uylar individualdir va kelajakdagi o'zgarishlarga mo'ljallangan.
***
ikkinchi o'rin
Monastir xarobalarini reabilitatsiya markaziga aylantirish
Yakub Grabovski / Polsha
Binoda xospis, behushlik klinikasi va narkomaniya reabilitatsiya markazi birlashtiriladi; ularning barchasi tashlandiq monastir xarobalarida joylashgan bo'ladi. Me'morlar tosh devorlarni yopishtirilgan yog'och tuzilishi bilan mustahkamlashni taklif qildilar; ichki qismi ham yog'och bo'ladi. Passiv energiya geotermik quduqlar, issiqlik nasoslari va quyosh panellaridan foydalanish orqali ta'minlanadi.
***
uchinchi o'rin
Suyuq davr / raqamli shahar tushunchasi
Anna Andronova / Qozon / Qozon davlat arxitektura va qurilish instituti
Hakamlar hay'ati asarga xos bo'lgan ko'rgazmali yondashuvni, shuningdek, me'morchilikning tabiat bilan simbiyozining istiqbollarini anglashga urinishni yuqori baholadi. "Loyiha ta'rifi provokatsion savol bilan boshlanadi, - deb ta'kidlaydi hakamlar hay'ati, - nega me'morlar kelajakda barqarorlikni g'isht inshootlari bilan bog'lashiga juda ishonishadi?" Kelajakda Anna javob beradi, "barqarorlik" me'morchilikni tabiat bilan simbiyozda o'zini o'zi boshqarish orqali qo'llab-quvvatlanadi. Bularning barchasi "raqamli ko'p materiallar, nanokompozitlar, tabiiy o'simliklar va golografik lazerlar" tufayli amalga oshiriladi, - deya yana hakamlar hay'ati mutaxassislarining xulosasini keltiraman. Loyihani sinchkovlik bilan qayta ko'rib chiqishni talab qilishi mumkin bo'lsa-da, mutaxassislar davom etadilar, hakamlar hay'ati uning tan olinmagan maydonlarni o'rganish uchun tadqiqot maydonchasi sifatida me'moriy dizaynga bo'lgan munosabatini va shuningdek, qurilish materiallariga potentsial yangi yondashuvni, tabiiy va sun'iy elementlar.. raqamli ishlab chiqarilgan elementlar.
Ko'rinib turibdiki
intervyu, Anna loyihasi KSASU ning shu yil himoya qilingan tezisiga asoslangan. Bu ish raqamli texnologiyalarning kelajak me'morchiligiga ta'sirini o'rganish metodologiyasi, ya'ni mening nuqtai nazarimga ko'ra, bu katta miqyosdagi futuristik fantaziya bo'lib, u albatta trend tendentsiyasidan chiqib ketadi. LafargeHolcim mukofotlari tomonidan e'lon qilingan realizatsiya. Ayni paytda, haqiqatdan ajralib qolish darajasi va shu bilan birga, innovatsion texnologiyalarni rivojlantirish faktlari bilan to'yinganligi, loyihada shunchalik katta bo'lib, hakamlar hay'ati fikri bilan rozi bo'lish oson: bu loyiha juda uzoq muddatli istiqbolga tegishli marvarid sifatida mukofotlangan loyihalar soni.
Bu asar avangardning "qog'oz me'morchiligi" va 1960-70-yillardagi futuristik xayollarning bir qator ko'rgazmali loyihalariga osonlik bilan mos tushganini ko'rish oson, bu uning jozibasining muhim qismidir. Loyihaning turli qismlari allaqachon bir nechta xalqaro tanlovlarda tan olingan.
Anna Andronovaning sharhi:
«Asarda e'lon qilingan« Raqamli Uyg'onish davri »davri raqamli texnologiyalar yordamida tabiat va madaniyat o'rtasidagi yo'qolgan uyg'unlikni qanday tiklash, shaharda hamjamiyat va o'zaro yordam tuyg'ularini tiklash mumkinligi haqida ma'lumot beradi. Shaharni fazoviy tashkil etish modellari (bog ', maydon, bozor, maktab landshaftlari, turar joy kameralari, plantatsiyalar va boshqalar) yordamida bo'sh joy qayta tiklanadi va shaharning tarkibiy elementlarining tipologik matritsasida (nuqta, chiziq, sirt, hajm), shaharning funktsional dasturlashi vaqtinchalik jihat bilan tanishib, gibrid shahar landshaftini shakllantiradi. Xulosa qilib aytganda, kontseptual tezislar Qozon shahridagi uchta mahalliy uchastkalarni rekonstruktsiya qilish usuli bilan sinovdan o'tkazildi."
*** to'rtinchi o'rin
Yong'in tanki va o'rmon boshpanasi
Frederik Buvier / Frantsiya
Suv ombori yomg'ir suvlarini yig'ish va Kollobrier mintaqasidagi yong'inlarni o'chirish uchun mo'ljallangan. Tsisterna ustida sayohatchilar uchun boshpana mavjud; dizayn tinch tafakkurga berilib, bundan tashqari, muallif uni Frantsiya tomonida Jazoir urushida qatnashgan va keyin o'z mamlakatlarini tark etishga majbur bo'lgan ko'ngillilar xotirasiga bag'ishlagan. Ular Frantsiyada o't o'chiruvchilar sifatida ishladilar. Hakamlar hay'ati me'mor turli xil g'oyalarni lakonik asariga moslashtirgan nafisligini yuqori baholadi.
*** Dunyoning beshta qismidagi mintaqaviy mukofotlar jami 200 ga yaqin loyihalarni taqdim etdi. Endi ularning barchasi uchta asosiy - xalqaro sovrinlarga da'vogarlik qiladi. Alejandro Aravena raislik qiladigan asosiy hakamlar hay'atining yig'ilishi 2018 yilning bahorida bo'lib o'tadi.
